向けタイヤ供給 ハンコックタイヤ、北米EV展示会「Electrify Expo」に出展 ハンコックタイヤ、「2023 Daegu International Future Auto & Mobility Expo」に出展 ハンコックタイヤ、日産「Frontier」にOEタイヤ供給 ハンコックタイヤ、AIベースのVOC分析システム開発 ハンコックタイヤ、ハンガリーのRácalmás工場にトラック・バス用ラジアルタイヤの生産ラ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/05/21

初の年産能力は最大6万個を見込む。なお、2010年5月からモーターの試作品を生産開始する予定。(2010年4月30日付プレスリリースより) Benecke-Kaliko AGは、自動車内装用の合成皮革表皮材「Acella(R) Eco」を開発した。この表皮材は低VOC(揮発性有機化合物）およびアレルゲンフリーを実現している。(2010年5月7日付プレスリリースより) 日本ガ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/05/08

に対して2,890万ドル減少となった。 詳細な数値はこちら Learは、大豆油ベースのシート材「SoyFoam(TM)」をFord「Explorer」2011年モデルに供給する。「SoyFoam(TM)」は再生可能な原料を最大24%使用している。また揮発性有機化合物（VOC）の排出量を最大67%削減することが可能。このシート材は既に「Taurus」と「Mustang」に採用されており、2010...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/04/24

レイなどのガラスディスプレイの新機能も紹介する。このほかドライバーがホームオートメーションデバイスをタッチスクリーンから操作できるHomeLink Connectと、料金徴収技術のIntegrated Toll Module (ITM)のデモや車内の煙、蒸気、VOC (揮発性有機化合物)、その他の空気中の汚染物質を検出する開発中の車内検知ユニットも発表予定。(2020年1...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/03/19

ー搭載EVの燃費向上を目指す。Fellowsプロジェクトとしての50万ドルを含め、Johnson Controlsが出資する予定。(2016年5月26日付プレスリリースより) Johnson Controlsは、低排出の第3世代ポリウレタンフォームを発売した。10年前に比べてVOC (揮発性有機化合物) を最大90%低減するもの。さらに、素材不純物やフォームの匂いも大幅に削減している。...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/03/14

開発したことを発表した。この新技術は、新しいツールを使用した場合重量40%減 (現在のツールでは8%) 、フォームの厚さ50%減、原材料コスト20%減となる。また、部品あたりの材料使用量の削減、低密度化、揮発性有機化合物(VOC)の80%削減などにより、自動車生産に伴う環境負荷低減にも貢献するという。この製品は、素材パートナーのC...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/11/27

アシートスタック内装部品 (Rear seat stacked interior components)-フレキシブルフォーム (Flexible Foam) クライメートコントロール用シートフォーム (Climate-Controlled Seating Foam) フレキシブルフォームラミネーション (Flexible Foam Lamination) 低VOC排出フレキシブルフォーム (Low-Emission Flexible Foam) トッパーパッド (Topper Pad) -成形フォーム (Molded Foam) アダ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/11/20

開する。最新技術とロボットを用いてスポイラー、ドアプロテクター、ドアハンドル、フロントグリル等の外装部品や、センターコンソール等の内装部品に塗装を行う。新ラインは、揮発性有機成分（Volatile Organic Components：VOC）のEU法律基準を満たすように開発され、最新の静電技術によって3D塗装を可能にしている。(2017年10月5日付プ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/11/07

を持ち、使用エネルギーの低減に貢献する。 -キャビン内外の空気を分析し、オンデマンドHEPAフィルターにより、流入する空気および循環する空気の両方から有害な超微粒子を除去する。また、活性炭フィルターがSO2、NO2、VOCなどの有害な汚染ガスを低減する。 -メリット：必要なときだけフィルターを作動させ、フィルターの長寿命...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/10/31

メディアより) ・Grupo Antolin-Irausa, S.A. (Antolin) は、テスラ「モデル3 ハイランド (Model 3 Highland)」に先進ヘッドライナーとサンバイザーを供給していることを発表した。プラスチックコアとテキスタイルラミネートで設計され、VOC (揮発性有機化合物)フリーのプロセスで製造されるこの技術は、通常、高級トリムに使用される。 ・フォル...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/10/29

内装製品の生産サポートをメインに行っている。また、第2期建設分の用地を確保しており、将来の生産能力拡大に備えている。新工場ではスポンジ材料の生産過程で水性コーティングを使用し、表面材料の揮発性有機化合物(VOC)の排出を更に抑制している。これらのスポンジ材料は工場から１時間半の距離にある張家港工場に出荷され...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/08/30

性材料。ウニは沿岸地域において大量発生し、磯焼けなどを起こして世界的な問題となっている。 -同社は多孔質構造を持つウニ殻のフィラーとしての活用を提案。ウニ殻を添加した樹脂を自動車部品として使用することで、VOC吸着効果や消臭効果を発揮する。 -同社は車室空間の快適性向上を目指し、遮音性や吸音性を高めた部品の...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/08/21

フトウェア・システム開発を含めたモジュール化技術を組み合わせることで、白物家電や車載市場、産業機器向けにトップクラスの温湿度センサーモジュールの提供が可能になるという。また、将来的には揮発性有機化合物 (VOC) や二酸化炭素 (CO2)、PM2.5などの微粒子物質センサーなどの幅広いセンサーの提供も可能としている。 (2020年...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/08/19

ンブレムやスマートミラーなどに使用される -EVでの車室内の静寂性向上に寄与 ‐従来の圧粉磁心に比べ約5倍の強度を実現。 -熱可塑タイプの接着フィルム -コネクターのシール材や自動車の構造用接着剤として活用される -VOCや二酸化炭素排出量の削減が可能なコーティング剤。 ‐車載・内外装部材をコートし、ポリカーボネート基...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/07/30

開発したことを発表した。この新技術は、新しいツールを使用した場合重量40%減 (現在のツールでは8%) 、フォームの厚さ50%減、原材料コスト20%減となる。また、部品あたりの材料使用量の削減、低密度化、揮発性有機化合物(VOC)の80%削減などにより、自動車生産に伴う環境負荷低減にも貢献するという。この製品は、素材パートナーのC...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/07/17

のだという。(2022年9月15日付プレスリリースより) Freudenbergは、2022年11月5-10日に上海で開催される第5回中国国際輸入博覧会に新エネルギー車(NEV)向け製品を出展すると発表した。再生可能なPET製ルーフ基板素材は、低臭気、低VOCといった特長を持ち、さまざまな成形条件に対応する。アクティブサスペンションシステム用の0.17Lダイヤフ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/04/09