空機などに搭載されるベアリングを製造、販売。-(株) 日進ベアリング、(株) 日進グローバル、(株) 日進、(株) ベアリングアートの4社で構成されている。  (株) 日進ベアリング [ILJIN Bearing Co., Ltd.] 設立 1978年12月 所在地 85, Gongdan-ro, Gyeongju-si, Gyeongsangbuk-do, Korea TEL 82-54-770-5871 売上高 328,297 百万ウォン（2024年12月期) 資本金 11,270 ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/05/27

において韓国国内30～40%のシェアを占める。（同社調べ）-同社事業は下記2部門で構成。 事業部門 主要製品 タイヤ部門 乗用車, トラック, バス, 産業車両向けタイヤ 非タイヤ部門 タイヤ製造設備, タイヤ金型 ｰ2019年5月、ハンコックタイヤから「ハンコックタイヤ・アンド・テクノロジー (Hankook Tire & Technology)」へ社名を変更。-...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/05/21

業等 67％ 化学事業 化学製品の製造・販売 14％ 潤滑剤事業 潤滑剤の製造・販売 6％ バッテリー事業(SK On) リチウムイオン電池の製造及び販売 8％ 素材 素材、リチウムイオン二次電池用セパレーターのなどの製造・販売 5％ 石油開発事業 石油開発 その他 事業持株会社、投資会社など -2021年10月1日、SK Innovationがバッテリー事...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/05/14

ーのシェアは3.3%の7位。(SNE Researchの発表に基づく) -同社事業は下記2部門で構成。 事業部門 主要製品 2024年12月期売上高に占める割合(%) エナジーソリューション EV、ESS (Energy Storage System)、スマートフォン向けバッテリー 95％ 電子材料 半導体素材、ディスプレイ素材など 5％ 特集記事   韓国バッテリー関連企業の北米事...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/05/14

」はこちら   -深圳証券取引所上場 (2024年12月31日現在) 株主名 出資比率 (%) 廈門瑞庭投資有限公司[Xiamen Ruiting Investment Co., Ltd.] 23.27 香港中央結算有限公司[Hong Kong Exchanges and Clearing Ltd.] 12.30 黄 世霖氏[Huang Shilin] 10.58 Ningbo Joint Innovation New Energy Investment Management Partnership (Limited Partnership) 6.45 その他 47.40 合計 100.00 種類 ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/05/13

圧制御システムなどの製造を行う。 沿革 1986年 米国のFordと韓国の万都機械 (現・万都) の合弁により設立。 1999年 Fordが持分をVisteon (米国) に移転し、同社の子会社となる。 2014年 Cooper-Standardから熱排気事業を買収 2015年 Visteonが持分をHahn & Companyの関連会社およびHankook Tireへ売却 2015年 Hanon System Corp.に社名変更 2019年 Magna Inter...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/05/13

のライフタイムサイクル延長に関するソリューション、特殊オリジナル機器、スペア部品、ワークショップ機器の開発・製造     -売上高全体に占める上位4社の最終顧客向けの割合は、2023年の46.1％に対し2024年12月期は45.4%となった。Hellaの買収に伴い上位4社以外への売上比率が拡大し、大幅に多様化した。     買収および売却...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/05/09

、安全性の向上に重点を置いている。 -パワートレインシステム、シャシ―システム、アクティブ/パッシブセーフティ技術、電動モビリティシステム、エレクトロニクス、センサーなどを開発、生産。 -同社は従来、売上高の5％程度を研究開発に投資してきたが、2017年12月期以降、研究開発投資比率を6％超に引き上げ、近年は着実に...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/05/09

そのため、アジアを中心とした新興国市場での売上拡大を図り、地域別売上バランスの改善を目指している。この戦略は、欧州売上高の割合が着実に減少していることからも明らかで、同社の欧州売上高比率は2011年12月期の59.3%から、2024年12月期には49.2%まで低下している。-2024年、同社はオートモーティブ部門および受託製造部門を独...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/05/08

-Vehicle-to-network (V2N) software-as-a-service (SaaS) product delivering machine-learning-powered alerts to anticipate road hazards.)-Ready Care AIと神経科学を活用した車内モニタリングシステム (Ready Care -In-cabin monitoring system using AI and neuroscience)-Ready Connect 4G/5G テレマティクスコントロールユニット (Ready Connect -4G/5G telematics control unit (TCU))-Ready Display Samsung Neo QLEDを搭載し...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/05/02

ー&リモートアクセス (Keyless entry & remote access)-超音波車室センサー (Ultrasonic interior sensing)-EV用サウンドジェネレーター (Electric vehicle sound generators)-ボディコントロールモジュール (Body control modules)-HVACコントロール (HVAC control)-4G/5G セルラーコミュニケーション(CDMA/GSM) (4G/5G cellular communication (CDMA/GSM))-エッジコンピューティング&車両診断機...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/04/23

LG Chem Ltd. 韓国 Shin, Hak-Cheol (Vice Chairman & CEO) -LG化学は、LGグループの総合化学品メーカー。 -同社事業は以下5部門から構成され、韓国、中国、台湾、ベトナム、インド、ポーランド、米国に生産拠点を有する： 事業部門 事業内容 売上比率(2024年) LG Energy Solution EV向けのバッテリーセル、モジュール、BMSなど。2023年のグローバルシェ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/04/16

ける地位の向上と内燃機関ポートフォリオの価値の最適化に焦点を絞った戦略へと見直した。有機的投資と技術に重点を置いた買収を通じて、ポートフォリオを成長させることに力を入れる。同社のe製品の売上は、2022年に15億ドル、2023年に20億ドル、2024年に23億ドルとなり、それぞれ総売上の12％、14％、17％を占める。 -電動化戦略の...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/04/15

を設立。モジュール生産を行う会社の社名は「MOTRAS」、シャシー部品、電動化部品、エアバッグ、ランプなどの部品生産を行う会社は「UNITUS」。 (2024年12月31日現在) 主要株主 出資比率 (%) 起亜自動車 (株) [Kia Motors Corp.] 17.54 鄭夢九 (Chung, Mong Goo) 7.24 現代製鉄 (株) [Hyundai Steel Co., Ltd.] 5.88 その他 69.34 合計 100.00 自動運転 (Autonomo...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/04/10

り、製品の多様化が顕著である。2024年12月期におけるインストルメントクラスターの受注は、主にデジタルクラスタであり、総額約11億米ドルとなった。オーディオ、インフォテインメントシステムに関する受注は、合計で15億米ドル以上となった。ディスプレイについては、複数の大型マルチディスプレイの受注を獲得し、合計で 26...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/03/27

クトロニクスに注力。2024年12月期の売上高は、自動車用バックミラーとエレクトロニクスが約98％を占めた。 -2024年、Gentexが有する車載自動調光バックミラー市場シェアは約86％。 -年間生産能力は、インテリアミラーが4,200-4,500万ユニット、エクステリアミラーが1,900-2,200万ユニットと推定。2024年の出荷は、インテリア自動調光ミラー...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/03/19

。 -Euronext Milanに上場。 (2023年12月31日現在) 氏名または名称 資本比率 (%) Marco Polo International Italy S.r.l. 37 Camfin S.p.A. 14.1 Longmarch Holding S.r.l. 3.7 Camfin Alternative Assets S.r.l. 2.8 PFQY S.r.l. 9 Next Investment S.r.l. 0.4 Brembo S.p.A. 5.6 その他 27.4 合計 100 -夏用タイヤ (Summer tires)-冬用タイヤ (Winter tires)-オールシーズンタイヤ (All season tires)...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/02/10

Airbag)-助手席用エアバッグ (Passenger Airbag)-ニーエアバッグ (Knee Airbag)-サイドエアバッグ (Side Airbag) 業績 (連結) (単位：百万ウォン)   2023年12月期 2022年12月期 増減率 (%) 売上高 1,136,280 1,044,861 8.7% 営業利益 116,629 111,925 4.2% 純利益 86,980 87,508 (0.6%) 主な生産拠点 (韓国) 拠点 所在地 主な生産品目 本社 釜山 (Busan) 市 モーター...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/01/27

る。2021年12月期、売上高の68%がパワートレイン部門、32％がシート部門だった。-同社製品における市場シェアは以下の通り。(同社調べ)   市場シェア 2021年12月期 2020年12月期 2019年12月期 商用車向けトランスミッション 45% 60％ 66％ 商用車向けアクスル 76% 88％ 87％ 乗用車向けトランスミッション 65% 59％ 46％ 乗用車向けアクス...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/12/23

(株) デンソー 日本 林 新之助 (代表取締役社長CEO) -トヨタ自動車グループの部品の中核企業。 -全社売上高全体に占めるトヨタグループ(含むダイハツ、日野)向けの売上割合は全体の約57.3%(2024年3月期実績)。 -同社の車載事業は大きくサーマルシステム、パワートレインシステム、モビリティエレクトロニクス、エレクトリフィケーショ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/12/20