teel EuropeとMubeaが低CO2鋼供給に関するMoUに署名したと発表した。2026年に予定されている直接還元工場の稼働を皮切りに、thyssenkrupp Steelは気候に優しいbluemint SteelをMubeaの軽量部品向けに供給する。このCO2排出量の少ない平鋼は高炉で高品質のリサイクル鋼材を使用することで、従来の高炉プロセスと比較してCO2排出量を64%削減している。...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/03/13

売上を目指すという。(2018年3月6日付HIPAのプレスリリースより) Norsk Hydroは、Arconicのブラジル2カ所の押出工場買収が完了したと発表した。今回買収が完了したのはブラジル南部UtingaとTubaraoの工場で、従業員数は合計600名超。高炉操作室、押出プレス機、付加価値機能設備などを備える。Hydroは押出ソリューション事業の拡張を目指すと...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/11/20

日プレスリリースより) 東プレは中国で引っ張り強度が1ギガパスカル級のハイテン（高張力鋼）材を用いたプレス部品の生産を始める。同ハイテン材を用いて日本や北米で生産している部品を中国でも生産するため、地場の高炉メーカーと材料開発を進める。中国で1ギガパスカル級ハイテンを用いた自動車用プレス部品の生産を行う...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/09/10

装を実現。 -オフロードタイプのイメージに沿った、力強さを強調するデザインが特徴。 -未来をイメージしたデザイン。ニーズに合わせて、デザインと色を提案可能。 -内側が空洞で、薄いアルミで構成されており軽量。 -高炉材の代わりに電炉材を採用したホイール。 -空気抵抗を減らす表面加工や、細いスポークなど、多様なデザ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/09/09

成形部品とユニット部品の両方を別拠点で生産できるようにする。(2023年8月10日付日刊自動車新聞より) 素材メーカーが脱炭素の取り組みを本格化している。神戸製鋼所は、天然ガスを還元材の一部に使用する手法によって、高炉工程で二酸化炭素(CO2)排出量を25%減らす技術を確立した。今後、自動車向け鋼板などでの採用を目指す。...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/07/30

さらに強化される見通し。 (2018年2月26日付プレスリリースより) Norsk Hydroは、Arconicのブラジル2カ所の押出工場買収が完了したと発表した。今回買収が完了したのはブラジル南部UtingaとTubaraoの工場で、従業員数は合計600名超。高炉操作室、押出プレス機、付加価値機能設備などを備える。Hydroは押出ソリューション事業の拡張を目指す...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/07/19

顧客はArcelorMittalが製鉄の段階で削減したCO2排出削減量を購入し、その削減量をスコープ3(購入品からの間接排出)の排出削減量として報告することができる。XCarbグリーン・スチール証明書は、水素を多く含む排ガスを回収し高炉に再投入するといったArcelorMittalの脱炭素化に向けた多くの取り組みによって実現したCO2排出削減の結果発...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/04/26

2排出量を削減するArcelorMittalの低炭素鋼「XCarb」を使用して複数の持続可能性プロジェクトで協業する。両社は、シャシーおよび構造部品に再生利用鋼XCarbを使用するテストを行っている。ライフサイクルベースでは、従来の高炉方式と比較してCO2排出量を最大70%削減するという。(2023年12月5日付プレスリリースより) 低CO2鋼材でthyssenkrup...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/04/25