バックミラーをカメラベースのシステムに置き換えた「eMirror Safe UX」、コックピット内のライトタイル技術により照明要素を組み合わせてダイナミックな表面ソリューションを構築するDynamic Lighting Surface Activation、バッテリー電動パワートレイン内の配電を管理する統合電子ヒューズ付インテリジェント配電モジュールの3件がAutomotive N...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/09/16

ジヤトコ (株) 日本 佐藤 朋由 (社⾧最高経営責任者(CEO)) -自動車用変速機、電動パワートレインおよび部品の開発・製造・販売を手がけるメーカー。 -自動車用AT (オートマチックトランスミッション) の専門メーカーとして、ステップAT、CVT (無段変速機)、ハイブリッド車用トランスミッションまで幅広い商品群をラインナップ。CVTでは...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/09/01

バックミラーをカメラベースのシステムに置き換えた「eMirror Safe UX」、コックピット内のライトタイル技術により照明要素を組み合わせてダイナミックな表面ソリューションを構築するDynamic Lighting Surface Activation、バッテリー電動パワートレイン内の配電を管理する統合電子ヒューズ付インテリジェント配電モジュールの3件がAutomotive N...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/09/01

アクスル (MT32 616 HR) Automotive Axles Ltd. ドライブアクスル (MS13 245) Automotive Axles Ltd. ドライブアクスル (MS13 177) e-Powertrain e-Drive Shaft 車両コントロールユニット (VCU) DC-DCコンバーター トラクションインバーター 電動MCV、HCV向け電動パワートレイン。トラクションモーター、インバーター、ギアボックスを統合している。連続出力350kWで...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/09/01

部として活用する。この取組は、プロセス熱の解析に基づいてプレス成形品が生産プロセスを離れる前であっても必要な品質を満たすかどうかを事前に知ることが狙いとなる。(2021年6月14日付プレスリリースより) Bentelerは、電動パワートレインのコア要素であるモーターの主要部品となるローターシャフトコンポーネント事業に参入し...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/08/28

ーソリューションズが南アルプス新工場の建設を開始したと発表した。ハイブリッドスーパーキャパシタ(HSC)の増産を図る。HSCは、人工知能(AI)データセンターにおける電力課題の解決や、次世代大型商用電動車に搭載される電動パワートレインのエネルギー効率最適化など、様々な用途での旺盛な需要が見込まれている。新工場の延床...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/08/27

リーの生産技術の開発も検討する。日産は23年度までにeパワーを含む電動車の年間販売台数を100万台以上に引き上げる計画。現行の「ノート」や「セレナ」に搭載するeパワー用のバッテリーはパナソニック製だった。日産は電動パワートレインの搭載車種を拡充するとともに生産台数を増やす過程で、電池の複数社購買を進めており...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/08/08

載充電システム (Flexible on-board charging system)-リチウムイオンバッテリーマネジメントシステム (High-safety lithium-ion battery management system)-インテリジェントモーター・インバーター (Intelligent motor inverter)-DriveONEハイパーコンバージド電動パワートレインシステム (120kW)(DriveONE: Hyper-converged ePowertrain system (120 kW))-DriveONE: 高圧インテリジェント冷...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/08/05

ー向けに小・中型EV用バッテリー管理システム(BMS)を供給する契約を獲得したことを発表した。同社は2026年からA・B・CセグメントのEV向けにBMSのハードウェアとブートローダーソフトウェアを供給する。BMSは日本とイタリアの電動パワートレイン部門が開発・テストする。このBMSは分散型アーキテクチャをベースとしているもので、必...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/08/01

rの過半数株式の取得や2015年のDelphiサーマル事業の買収など含む様々な事業の買収に起因している。近年、サーマルマネジメント部門とエレクトロニクス&メカトロニクス部門は、電池、燃料電池、パワーエレクトロニクス、電動パワートレイン、電気モーター、エレクトロニクス・メカトロニクスシステムの革新を通じて、業界のeモ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/08/01

向けの新素材を開発 Vibracoustic、材料開発センターを開設 Freudenberg、欧州長距離バスオペレーターのFlixBusと燃料電池バス開発で提携 Vibracoustic、自動運転車用のNVHソリューションを開発 Freudenberg、ベアリングの損傷を防ぐ新型電動パワートレイン用シールを開発へ Freudenberg、英Low & Bonarを買収 Freudenberg、独スタートアップFRICTinsを買収 XALT...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/07/29

ている。TE Connectivityは2018年にセルコンタクトシステムの自動生産用統合組立ラインを発注しており、今回Manzは2番目の組立ラインを供給する。セルコンタクトシステムは電気自動車 (EV)およびプラグインハイブリッド車 (PHV)の電動パワートレインの中心的部品で、サイズと容量に応じていくつかのバッテリーモジュールが電動化車両に...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/07/29

ムアーキテクチャと潜在的な新ビジネスモデルに関連するソリューションに重点を置く モビリティソリューション：ステアバイワイヤをベースとしたステアリングシステム、シャシーコンフォートシステム、大型商用車向け電動パワートレインシステムに注力 ロボティクスソリューション：協働ロボットおよびモバイルロボットのコ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/07/29

デジタル・ツイン、持続可能性の分野に重点的に投資している。2024年を通じて、同社は研究開発業務を再編し、コーポレートR&Dから特定の部門にシフトし、その他の活動を集中化した。-2022年3月、同社はAEQUITA SE & Co. KGaAと、電動パワートレインテクノロジー事業部傘下の電子インターフェイス製品ラインの売却について合意。2023年11...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/07/29

少となった。これらの影響を除いた実質ベースでは、売上は前年に比べて0.5%の微減となった。部門別では、パワー部門の売上が減少した一方、ブレイン部門およびライト部門の売上は増加した。売上減少の主な要因は高電圧電動パワートレイン事業であり、特定の欧州EVプラットフォームにおける生産量の減少が影響した。既存構成ベ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/07/29

投資協定終了へ 独コンティネンタル、開発機能など拡充 ContinentalとOerlikon、モーターとトランスミッションの統合技術で提携 Continental、ダルムシュタット工科大学と新型運転支援システムを共同開発 Continental、Renault ｢Zoe｣に電動パワートレイン納入 Continental、Maserati ｢Quattroporte｣にスポーツタイヤ納入 Continental、｢Mercedes AMG｣シリー...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/07/29

ジー、コンシューマーグッズ、エネルギー・ビルディングテクノロジーの4部門で構成。 -モビリティ事業部門は以下の構成： 事業部門 主要製品 エレクトリファイドモーション(Electrified Motion) -パワーエレクトロニクス用電動パワートレインソリューション、電気モーター、コンプリートeアクスル; 電動自転車、電動スクーター、熱...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/07/29

とリアモジュールはチェコHodkovice工場で、フロントエアおよびコイルモジュールASSYは英国Birmingham工場でそれぞれ製品を生産する。車両重量の軽量化は、従来の内燃機関のパワートレインと比較してより重くなる可能性がある電動パワートレインの効率化にとって非常に重要であるため、同社はサスペンションモジュールにアルミや樹...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/07/28

。北米における大型トラックの売上減少により、売上高は1億5,500万ドル減少。 Accelera部門売上高-同部門の売上高は4億1,400万ドル。前年比6,000万ドル(16.9％)増加。増収の主な要因は、電解槽の売上増加によるもの。これらは、電動パワートレインの売上減少により一部相殺。   組織再編 Atmus Filtration Technologiesの売却-同社は2024年3月18日...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/07/28

etonより自動車用の革製内装事業を買収している。(2012年7月24日付プレスリリースより) Johnson Controlsは、米国のXL Hybridsとの間で供給契約を締結したと発表。XL Hybridsは主にclass1～3の商用フリート向けに、廉価型のハイブリッド電動パワートレインを開発している。また、XL Hybrids製のハイブリッド電動パワートレインは、カーメーカーの...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/07/28