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河西工業 (株)
河西工業、樹脂部品の外観不良 発生メカニズム解明へ 河西工業、ドイツの連結子会社の株式譲渡へ 河西工業、構造改革に着手 赤字の北米にテコ入れ 日産系サプライヤーの2026年3月期業績見通し、5社が減収を予想 トランプ関税やリストラ策など〝視界不良〟の経営に 河西工業が有報提出 上場廃止は回避 河西工業 (株)の第3四半期業...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/12/16
フォルシアクラリオン・エレクトロニクス (株)
自動車新聞より) クラリオンは24日、タイに新工場を建設すると発表した。成長するASEAN地区での売り上げ拡大を目指し、中国生産の一極集中を回避する。新工場からはインドや欧州向けの輸出拠点として活用するとともに、関税メリットも生かす。同社が45%を出資する関連会社「クラリオン・マレーシア(CM)社」の子会社、「サイアム...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/12/10
Valeo Group
年比減に Valeo、米国の展示会にカーエンターテインメントとパーソナライゼーションを強化するソリューションを出展へ Valeo、先進自動車照明ソリューション開発でTactoTekと提携 FORVIAやValeoなどのサプライヤー、トランプ氏の関税コストを顧客に転嫁へ Valeo、ベルギーのAth工場に太陽光発電システムを設置 Valeo、フロント・リアシグナ...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/12/05
(株) アルファ
日産〟へ大きく舵 新たな取引先拡大に腐心 日産系部品・車体6社 2024年4~12月期決算、5社が営業減益 目立つアジア地域の不振 来期以降も厳しい見通し 日産系サプライヤーの2026年3月期業績見通し、5社が減収を予想 トランプ関税やリストラ策など〝視界不良〟の経営に アルファは、中国でドアハンドルの生産能力を増強する。広州...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/12/05
ニデック (株) (旧 日本電産 (株))
netics、ネオジム磁石供給で提携 ニデック、ニデックモビリティのインバータ事業を承継へ ニデック、牧野フライスに同意なきTOB開始 部品メーカー、TOBの動き相次ぐ 事業領域拡大や競争力強化 国内産業守る側面も トランプ関税焦点に 自動車関連企業前3月期、あすから決算発表 ニデック、2027年度営業利益5割増 拠点統廃合で固定費削...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/12/05
芦森工業 (株)
基準の数値化など品質改善に向けた現地サプライヤーとの連携を強化し、自動車メーカーの品質基準に適合する部品を生産できる体制を整える。北米市場の自動車販売が好調に推移している中、北米自由貿易協定(NAFTA)の輸入関税免除の基準まで現地調達率を引き上げることで、北米生産車向けの受注拡大に結びつける。13年9月に操業...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/12/04
(株) パイオラックス
方修正 ADAS向けは強化 パイオラックス、EV・ADAS向けに特化した専用工場を新真岡に2025年度立ち上げ 内燃機関に代わる事業に 2028年以降大型受注見込む 日産系サプライヤーの2026年3月期業績見通し、5社が減収を予想 トランプ関税やリストラ策など〝視界不良〟の経営に パイオラックス、タイに開発拠点新設 パイオラックス、インドで...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/12/04
(株) Nittan (旧 日鍛バルブ (株))
ブを製造する新会社「ニッタン・インディア・テック」をマハラシュトラ州ナシック市に今年12月に設立する。資本金は約6億円で、日鍛バルブが99%、港南通商が1%出資する予定。日鍛バルブでは、日本とインドのFTA締結による関税ゼロの利点も生かし、OEM生産の拠点としての活用も視野に入れている。(2012年9月1日付日刊自動車新聞より...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/12/04
(株) ファルテック
達 (株) ファルテックの第3四半期業績 (累計) 日産系部品・車体6社 2024年4~12月期決算、5社が営業減益 目立つアジア地域の不振 来期以降も厳しい見通し 日産系サプライヤーの2026年3月期業績見通し、5社が減収を予想 トランプ関税やリストラ策など〝視界不良〟の経営に (株) ファルテックの第1四半期業績 (株) ファルテックの第2四半期...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/12/04
ユニプレス (株)
用化 ユニプレス (株)の第3四半期業績 (累計) 日産系部品・車体6社 2024年4~12月期決算、5社が営業減益 目立つアジア地域の不振 来期以降も厳しい見通し 日産系サプライヤーの2026年3月期業績見通し、5社が減収を予想 トランプ関税やリストラ策など〝視界不良〟の経営に ユニプレス (株)の第1四半期業績 日産系サプライヤー2025年4~6月...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/12/04
(株) 安永
内燃機関(ICE)車向けの製品のみでは、将来的な需要先細りが懸念されるため、電気自動車(EV)向けミッション部品への取り組みも強化していく。 ・なお、安永の堀江取締役は今回の拡張の理由について、トランプ大統領による関税などの不透明要素はあるものの、メキシコからの供給拡大に対する取引先の要望に応えたものだと説明し...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/12/03
(株) ティラド
比6割伸ばす計画。(2018年7月2日付日刊自動車新聞より) Tata AutoComp Systemsとティラドの合弁会社であるTATA Toyo Radiatorは、インドのアンドラ・プラデシュ州Sri Cityに工場を開設し、稼働を開始したと発表した。新工場は、国内一般関税区域 (DTZ)に位置し、当初の投資額は100百万インドルピー。現在は広さ5エーカーだが、段階的に拡張し、...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/12/03
(株) ジーテクト
エイチワンとジーテクト、合弁会社の名称発表 菊池プレス、高尾金属との合併会社新社名はジーテクト ジーテクト、既存技術を応用しEV向け部品に参入 ホンダ系サプライヤー、今期業績見通しは9社が増益 中国追い風 米中“関税合戦”深刻化、部品各社対応急ぐ リスク試算、次の一手模索 米オハイオ州、日系部品の投資相次ぐ 深刻...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/12/01
Nemak, S.A.B. de C.V.
ドイツに構造・EV部品のグローバル事業部を創設 Nemak、メキシコGarciaの拠点に150百万ドル投資 Nemak、メキシコとドイツのEV用バッテリーハウジング生産計画を調整 露Promavtokonsalt、ウリヤノフスクのNemak工場を取得 Nemak、アルミ関税で部品生産の米国移転を検討か HydroとNemak、自動車用低炭素アルミニウム鋳造製品で提携 Nemak、メキシコの...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/11/28
Sapura Industrial Berhad
サービスとバッテリー技術においてもビジネスの機会を模索している。この取り組みの一環として、SIBは先進的なEVバッテリーシステムの管理と研究開発の推進に焦点を当てた専門チームを設立する計画。 ・同社は、米国の関税発表をめぐる不透明感が顧客に直接的な影響を及ぼすことはないとしている。しかし、引き続き状況を注視...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/11/27
TOYO TIRE (株) (旧 東洋ゴム工業 (株))
の第1四半期業績 TOYO TIRE (株) (旧 東洋ゴム工業 (株))の第2四半期(中間期)業績 トーヨータイヤのセルビア工場、フル生産化が完了 欧米への供給増 国内タイヤメーカー2025年1~6月期決算 4社に明暗 横浜ゴムとトーヨー好調 米関税下げに期待 トーヨータイヤ、独の開発拠点をセルビアに移管 トーヨータイヤ タイヤ開発新コンセプト発...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/11/26
(株) イノアックコーポレーション
あり、今後も発展していく余地があるとしていると報道した。イノアックは、外国企業が求めるのは高い品質と価格の安さであり、現地サプライヤー間の競争は厳しいものになっていくとしており、多数の中国企業は米国の関税を回避するために生産拠点を中国からベトナムに移し、中程度の品質であるがかなり低価格な製品を供給で...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/11/25
Norsk Hydro ASA
設開始 Norsk Hydro、圧延事業をKPS Capital Partnersに売却 Norsk Hydro、ポールスターと多機能な電動配送車「Re:Move」を開発 Hydro、バッテリー工場建設候補地の初期評価が完了 Hydro、EUの中国産アルミ圧延製品に対するアンチダンピング関税課税を歓迎 Hydro、工場のエネルギー源を水素に転換へ Hydro、低カーボンアルミをCromodora Wheelsに供給 Hydroグ...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/11/21
Hirschvogel Group (Hirschvogel Holding GmbH)
業拠点を活用して、地域のコスト、ロジスティクス、地政学的リスクなどの要因に基づいて、最も有利な拠点に生産能力を柔軟に配分している。 ・欧州では、単純で小さな部品を生産することはもはやコスト競争力がない。関税、輸送コスト、CO2税(CBAM)を考慮しても、輸入品の方がコスト効率が高い。そのため、同社は欧州の顧客に...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/11/21
Dräxlmaier Group (Fritz Dräxlmaier GmbH & Co. KG)
ネスの生産能力を拡大する。プロジェクトの総額は2億9,720万ルーマニア・レウ、承認された国庫補助金は1億3,370万ルーマニア・レウで、2030年までに400人以上の新規雇用を創出し、2億1,100万ルーマニア・レウを地方税・国税・関税の形で、地域開発に還元する見込み。 ・Automobile Dacia SAは、車両塗装工程の近代化プロジェクトのために、...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/11/21
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