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Hankook Tire & Technology Co., Ltd.(旧 Hankook Tire Co., Ltd. [ハンコックタイヤ (株)])
。専用コネクターを使用したデータスペースを通じて、業界固有のデータシステムへのアクセスを提供している。ハンコックタイヤは、デジタル時代におけるタイヤデータの効率的な処理に向けた新たな基準設定というGDSOの目標に貢献することを目指している。これには、タイヤデータスペースに信頼性が高く正確なデータを提供す...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/05/21
大同メタル工業 (株)
同社はターボチャージャー用軸受を日本、英国、タイで生産しており、33%の世界市場シェアがある。エンジンのダウンサイジング化が進んでいる欧州で生産体制を強化することにより販売数量をさらに増やし、17年度のシェア目標を達成する。 (2013年6月11日付日刊自動車新聞より) 大同メタル工業はエンジン用すべり軸受け(エンジンメ...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/05/20
SK Innovation Co.,Ltd.
のバッテリー合弁事業が欧州に拡大へ SK Innovation、ハンガリーに第2バッテリー工場新設へ 政府が助成金交付 SK Innovation、ハンガリー政府からバッテリー工場建設資金の援助 SK Innovation、2025年までのバッテリーの年間生産能力目標を200GWhに引き上げへ SK Innovation、ハンガリー第2工場建設の資金調達 フォード、SK Innovationと米国でバッテリ...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/05/14
Kyung Chang Industrial Co., Ltd.[慶昌産業 (株)]
ーシステムの生産拠点を建設する計画。2016年1月に着工して同年9月の完成を予定しており、2016年末より本格的な生産を開始する。総投資額は2,000億ウォンに達する見込みで、2020年までに年間売上高3,000億ウォン規模の達成を目標としている。(2015年6月1日付プレスリリースより) 慶昌産業はBorgWarnerから総額68,515百万ウォン規模のアウタ...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/05/14
Samsung SDI Co., Ltd.
は、現在量産中の角形電池「P5」に比べてエネルギー密度が約40%向上する。同社はまた、9分間で8%から80%までセル充電が可能な技術も発表する。「P5」電池に比べて充電時間を大幅に短縮できるものと期待され、2026年の量産を目標としている。さらに、20年間使用可能な超長寿命バッテリーを2029年に量産する計画も公開する。素材の耐...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/05/14
CATL (Contemporary Amperex Technology Co., Ltd.)[寧徳時代新能源科技股份有限公司]
点的に高速バッテリー交換ネットワークを構築する。将来的に両社は共同でグリーン幹線輸送ネットワークを構築し、山東省におけるエネルギー構造の転換を加速させ、国の「双炭(カーボンピークとカーボンニュートラル)」目標実現を推進する。(2023年9月13日付CATLのWechat公式アカウントより) 福建高速 2023年8月,傘下の時代麒麟数...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/05/13
Hanon Systems (旧 Halla Visteon Climate Control)
組織再編費用や運用効率化のための一時的費用の増加により減益 当期純利益 (358,596) 58,887 - カーボンニュートラルに関する取り組み ‐Science Based Target initiative (SBTi)から2030年までに温室ガス排出Scope 1および2、3の目標を承認され、2050年にはネットゼロを達成することを目指している。韓国内でネットゼロ目標が承認された...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/05/13
Valeo Group
rgeと「V2G(Vehicle to Grid)」ソリューションを共同開発 ヴァレオ、レベル4デモカー日本初公開 インフラと協調、各機能の冗長性高める Valeo、米アラバマ州Bessemerに生産拠点設立 Valeo、2050年までにカーボンニュートラル達成を目標に 欧州投資銀行、ValeoのCO2排出量削減研究プロジェクトに融資 Valeo、2020年下半期の受注が新型コロナウイ...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/05/12
FORVIA SE (FORVIA faurecia) (旧 Faurecia SE)
プの製造および研究開発体制を変化の激しい欧州環境に適応させることを目的としている。 ・同社は高い技術とイノベーションを維持しながら、研究開発投資とコスト、プログラム管理を最適化することを目指す。 ・同社の目標は、グループ全体での人工知能(AI)の推進によって支えられている。 (2024年2月19日付プレスリリースより)...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/05/09
Sensata Technologies, Inc.
除し、BEV故障時のシステム保護と乗員の安全を確保する。OEMのアーキテクチャの柔軟性を高める初のプラグアンドプレイ切断装置。このデバイスは、外部電子機器やトリガーを必要とせず、自己作動する。また、OEMが排出量目標を達成するための開発期間の短縮にも役立つ。(2024年5月9日付プレスリリースより) GMより2023 Supplier of the Year...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/05/09
日本精工 (株)
日本精工、耐久性10倍に高めた新興国向けクラッチレリーズ軸受 日本精工、トランスミッション用トルクセンサユニットを新開発 日本精工、耐荷重1.3倍 寿命2倍のリニアガイド 7月発売 日本精工、15年度の自動車事業売り上げ目標6400億円に引き上げ 日本精工、豪で競争法違反、軸受の取引で制裁金 日本精工 変速機用軸受け樹脂化 ア...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/05/09
ZF Friedrichshafen AG
約20%をまかなうことができるという。自家発電以外の電力は、風力・水力を中心とした再生可能エネルギーから購入する。同工場は、2040年までにすべてのバリューチェーンでクライメートニュートラルを達成するというZFの目標を支援する拠点となり、全世界の同社工場の設計図として使用される。2025年までにはZFの全拠点でグリーン...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/05/09
Continental AG
に提案される予定。 ・独立した新会社は2025年4月までに立ち上げる新ブランドのもとで運営される。2023年5月から同社の執行役員会のメンバーとしてグループ部門を主導しているPhilipp von Hirschheydt氏が率いる。短期および中期目標は、2025年夏のCapital Market Dayで発表される。 ・また同社は、ContiTechグループのOriginal Equipment Solutions (OESL) 事...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/05/08
The Goodyear Tire & Rubber Company
類や摩耗状態などの特性に関する情報を備えた改良ABSがシステム全体の効率を向上させ、制動距離を5.75フィートも短縮できる可能性があることを効果的に示した。(2024年1月9日付プレスリリースより) カーボンニュートラル目標 -2019年を基準年として、2050年までにバリューチェーン全体で温室効果ガス(GHG)排出量ネットゼロを目指す。...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/05/07
Linamar Corporation
び政府関係者と協力して、新型コロナウイルス拡散に対する取組として医療機器の製造をどのように支援できるかを検討すると発表した。Magna International、Linamar、Martinrea Internationalは、3件のプロジェクトで人工呼吸器の製造を目標とすることに合意した。3社はトロントを拠点とするThornhill Medical、オンタリオ州のO-Two Medical Technologies、GM...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/05/07
住友ゴム工業 (株)
ド経営の強化 変化に強い経営基盤の構築 <主な取り組み> 2025-27年度:タイヤプレミアム化、収益体質の改革 2028-30年度:キャッシュの最大化、事業地位の確立 2031-35年度:ポートフォリオ変革、商品・サービスの革新 ■財務目標 2027年(改定目標) 2030-2035年 事業利益率 10% 15% ROE 10% 12% D/Eレシオ 0.6 - ROIC 8% 10% -東京証券...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/05/01
ルネサスエレクトロニクス (株)
て大量のデータが必要となる自動運転の通信に関わる半導体分野を強化する方針だ。その他、IDTが得意とするデータセンター向け半導体や、IoT用センサーについても自社システムの中に取り込む。シナジー効果により長期的目標として2億5千万ドル(約278億円)以上の営業利益増を目指す。(2018年9月12日付日刊自動車新聞より) ルネサスエ...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/05/01
AGC (株)
域への投資を強化する。高収益事業の創出を狙う「戦略事業」では、調光ガラスといったCASE (コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)対応需要が見込める製品群を新たに加える。最終26年度には戦略事業で営業利益目標の5割以上を占める1300億円を目指す。モビリティ分野では、調光ガラスや、熱変化に強い低放射(Low-E)ガラス...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/05/01
Magna International Inc.
ニウム集約型乗用車構造を取り入れて開発した。カーボンファイバー、マグネシウム、チタンを使用することにより、2セグメント分小さい、サブコンパクトBの「フォード・フィエスタ」(13年型)の重量まで軽量化することを目標にしている。(2015年2月6日付日刊自動車新聞より) Magna Internationalは、2015年ジュネーブモーターショーにおい...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/04/28
Eaton Corporation plc
ークの開発を支援-同社は、ノートルダム大学のキャンパス内のEV充電インフラ整備を支援している。この新しい充電ネットワークは、同大学がキャンパス内で高まるEV充電の需要に応え、2050年までにカーボンニュートラルの目標を達成することを可能にする。同社は、大学内の公共施設や管理棟、職員・教員用駐車場、管理棟、書店、...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/04/24