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Hyundai Kefico
-現代自動車グループ傘下のエンジンコントロールユニット、トランスミッションコントロールユニット等の製造メーカー。 -1987年に現代自動車、Robert Bosch、三菱電機の合弁により設立。2012年に現代自動車が完全子会社化、8月31日付で「Hyundai Kefico Corporation」に社名変更。
Hyundai Transys Inc. - Seongyeon Plant (旧 Hyundai Dymos, Inc.) [現代トランシス]
-現代自動車グループのトランスミッション、アクスル、シートメーカー。 -米国Lear Corporationとの戦略的提携により、2005年からシート事業に進出。
Hyundai Mobis
-韓国No.1の自動車部品サプライヤー。現代自動車グループの部品の中核企業。 -モジュールおよび部品製造事業と、アフターマーケット用部品事業の2部門で構成。
Hyundai WIA
-現代・起亜自動車グループの自動車部品メーカー。
Hyundai Transys Inc. - Jigok Plant (旧 現代パワーテック (株)) [現代トランシス]
-現代・起亜自動車グループ傘下の自動変速機 (AT)、無段変速機 (CVT) メーカー。主力製品は前輪駆動車用6速AT。 -韓国瑞山市、米国ジョージア州、中国山東省の3拠点で生産。










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トヨタ紡織 (株)
おり、シートの品質及び満足度を数値化したもの。優秀な評価を得た主なサプライヤー別の結果は以下の通り(搭載車種・100台当たりの問題有りシート点数の順で記載)。Learは、ポルシェ「918」 [0.0]、ポルシェ「911」[2.5]、現代「サンタフェ(Santa Fe)」[3.0]、シボレー「シルバラード(Silverado)」[2.8]。Magna International (マグナインターナシ...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/06/30
Bosch (Robert Bosch GmbH)
ーストラリアに本拠を置く自動車用ブレーキメーカーPacifica Group Limitedの全株式を取得すると発表。 2011年 同社とDaimlerは、折半出資によりEV用電気モーターの開発・生産・販売を行う合弁会社「EM-motive GmbH」を設立。 2012年 現代自動車との折半出資合弁会社現代ケーフィコの持分を、現代自動車に売却し合弁事業を解消。 同社とSamsu...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/06/30
OPmobility SE (旧 Compagnie Plastic Omnium SE)
ト成長の要因は、米国テキサス州Austinに新設された工場で、米国大手メーカー向けのモジュール生産量が増加したことによるもの。また、スロバキアとチェコの工場で欧州向けの生産量が増加したほか、合弁会社SHBを通じて現代・起亜自動車向けの生産量が増加したことも寄与した。 4) パワートレインセグメント売上高-2024年12月期の...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/06/27
Aptiv PLC (旧 Delphi Automotive PLC)
ム-アプリケーション・ソフトウェア-インフォテイメントシステム-ドライバーインターフェースシステム-自動運転技術-クラウドネイティブソフトウェアプラットフォーム-DevOpsツール -Bosch-Continental-デンソー-Harman International-現代モービス-LG Electronics -Magna-パナソニック-Valeo-Visteon-ZF -ニューヨーク証券取引所に上場。 先進安全 (Advanced...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/06/26
FORVIA SE (FORVIA faurecia) (旧 Faurecia SE)
、St. Petersburgに複数の生産拠点を保有していた。これには今回Format Investが買収した2社のほか、Faurecia Interior Tolyatti、Faurecia Interior Luga、Faurecia Automotive Developmentが含まれている。ロシアでの主な顧客はアフトワズ、ルノー日産、現代-起亜、Volkswagenなど。 ・Format Investは2023年6月に設立された。主な所有者は同社のロシア子会社の経営陣と...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/06/26
Continental AG
制御、データ通信管理、無線アップデート、トルクおよび熱管理などの機能を統合する。また、運転支援や自動運転、コックピットなど、他の車両ドメイン機能ともコミュニケートする。 (2024年5月8日付プレスリリースより) 現代「ツーソン」にタイヤ供給・同社は、現代「ツーソン(Tucson)」の標準装着用タイヤとして、EcoContact 6、Premiu...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/06/24
CATL (Contemporary Amperex Technology Co., Ltd.)[寧徳時代新能源科技股份有限公司]
圧中ニッケル電池、M3P電池、リン酸鉄リチウム電池、ナトリウムイオン電池など、多様な化学システムの製品ラインナップを提供している。同社の自動車メーカーの顧客には、BMW、Mercedes-Benz、Stellantis、Volkswagen、Ford、Toyota、Hyundai、Honda、Volvo、上汽(SAIC)、吉利(Geely)、蔚来(NIO)、理想(Li Auto)、宇通(Yutong)、小米(Xiaomi)な...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/06/24
横浜ゴム (株)
する。(2012年4月24日付日刊自動車新聞より) 横浜ゴムは30日、ロシア工場の開所式を開催した。ロシア工場は、自動車販売台数が好調に回復しているロシア国内市場向けに乗用車用タイヤを生産する。ロシアは、日産自動車や現代自動車、フォルクスワーゲンなど、世界の自動車メーカー各社が生産能力の増強を計画しており、これらの...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/06/18
(株) デンソー
「ハリアー」に搭載 部品メーカー、電動車向けの事業強化 研究、設備投資増やす デンソー、世界の拠点をクラウドで繋ぐFactory-IoTプラットフォームを開発 メーカー各社、リコール未然防止へ対策強化急ぐ ホンダ、トヨタ、現代自、デンソーが米フロリダ州のコネクテッドカーパイロットプログラムで協業 みちのりHDなど6社、電気バ...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/06/17
市光工業 (株)
の技術支援に加え、市光製品の委託生産も行うほか、市光工業はFIEMの発行済み株式5%を取得する。FIEMは1970年に設立されたランプ・ミラーメーカー。スズキ、ヤマハ発動機など現地の二輪車メーカーに供給するほか、タタ、現代自動車、伊フィアットなどに四輪車部品も納入している。(2009年5月28日付日刊自動車新聞より) Valeoは市...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/06/12
Freudenberg SE
でキャビンフィルターの売上増加 Freudenberg、排気ガス処理システム用接着剤を開発 Vibracoustic、ポーランドSroda Slaska I工場を拡張 Vibracoustic、新型エアスプリングを発表 Vibracoustic、軽量化ソリューション供給を強化 Vibracoustic、現代自動車とグローバル提携 Freudenberg、小型燃料電池用シールを開発 Freudenberg、耐燃性に優れたEV電池ハウジン...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/06/03
Leopold Kostal GmbH & Co. KG
へ 延鋒汽車内飾系統有限公司 [Yanfeng Automotive Interiors Systems Co., Ltd.] とKostal は共同開発したインテリジェントディスプレイYanfeng Kostal モジュール(YaKoMo) を2017フランクフルト・モーターショーに出展した。この製品は延鋒汽車の現代的内装設計と高品質3Dガラス技術及びKostal の機電一体化とマンマシンインターフェイスソリューションを...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/06/03
Autoliv Inc.
活動でカーボンニュートラルを実現し、2040年までにサプライチェーン全体で排出量を正味ゼロにするという取り組み及びこれらを達成する初の自動車安全部品メーカーとなると発表した。 競合 -芦森工業-FinDreams Technology-現代モービス-錦恒 (Jinheng)-Joyson Safety Systems-日本プラスト-東海理化-豊田合成-ZF-Samsong-Chris Cintos de Seguranca-Yanfeng ...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/06/02
Schaeffler AG
が可能。 -電動アクスル向けの主要な3機能(1.ドライブロック、2.ローター位置検出、3.電気励磁同期の励起システム)を1つのモジュールに統合。 Audi BMW Fiat Toyota Mercedes-Benz SEAT CUPRA Subaru Renault Mitsubishi Mazda Suzuki Ford Hyundai Nissan Bentley Porsche Chevrolet Peugeot Volkswagen Acura Jeep GMC Kia Infiniti Maruti Suzuki Honda DS Skoda MINI Opel Lancia Ferrari Alfa Ro...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/06/02
ILJIN Global Holdings Co., Ltd.
ILJIN Global Holdings Co., Ltd. 韓国 Sang-Il Lee (CEO and Chairman) -1973年に設立。世界トップクラスのベアリングメーカーとして、主に自動車用および産業用ベアリングを生産、販売。-現代、起亜、GM、フォード、ベンツ、BMW、マセラティなど世界の自動車メーカーにホイールベアリングやトランスミッション部品、エンジン部品、ステアリング部品...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/05/27
Hankook Tire & Technology Co., Ltd.(旧 Hankook Tire Co., Ltd. [ハンコックタイヤ (株)])
クをタイヤに量産適用‐廃タイヤ熱分解油ベースのカーボンブラックを自社製タイヤに量産適用することに成功したと発表した。同社が参加する「廃タイヤ循環経済モデル構築コンソーシアム」において、同国の石油会社HD Hyundai OilbankとカーボンブラックメーカーHD Hyundai OCIは、廃タイヤの熱分解プロセス由来の油を精製して得られた...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/05/21
Inzi Controls Co., Ltd.[インジコントロールズ (株)]
に「Inzi Controls Alabama. Inc.」を設立。 2014年03月 米国デトロイトに「Inzi Controls Detroit, LLC」を設立。 2018年02月 インドに「INZI AUTO COMPONENTS AN PRIVATE LIMITED」を設立。 2018年11月 ハンガリーに「INZI CONTROLS HUNGARY LLC」を設立。 現代ダイモス、シートバルブの新製造技術を開発 Inzi Controls、現代・起亜自にEVバッテリー用昇温ヒーター供給...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/05/16
SK Innovation Co.,Ltd.
SK Innovation Co.,Ltd. 韓国 Park Sang Kyu (CEO & President) -韓国の石油化学大手。石油開発および素材、化学製品のほかバッテリーの開発・製造を行う。LG化学、サムスンSDIと並びグローバルで車載向けEV駆動バッテリーの供給大手であり、Ford、VW、現代、北京汽車などへ供給している。 -事業は以下の通り。 事業部門 事業内容 売上高に占める割...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/05/14
Kyung Chang Industrial Co., Ltd.[慶昌産業 (株)]
Kyung Chang Industrial Co., Ltd.[慶昌産業 (株)] 韓国 Il-ho Son (President) -Kyung Chang Industrial (慶昌産業) は、主にトランスミッション部品や、アクチュエーター、ケーブル、ペダルなどを製造する韓国の自動車部品メーカー。-主に現代自動車に供給。2000年より起亜自動車、GM大宇自動車技術 (現・韓国GM) にも納入を開始。-1998年よりAT部品の量産を開...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/05/14
Samsung SDI Co., Ltd.
ティスと北米地域の自動車バッテリーセル・モジュールの合弁会社を設立。 2022年10月 合弁会社EcoPro EMの正極材工場CAM7竣工。 2023年7月 ステランティスとの合弁会社StarPlus Energyの第二工場建設に関するMOU締結。 2023年10月 現代自とバッテリー供給契約を締結。 2024年8月 GMと米国バッテリー合弁会社設立の本契約を締結。 ステラン...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/05/14