均5%の売上成長を目標としている。 -同社の全般的な戦略的焦点は、デジタル化、IoTを組み合わせたコネクティビティ、人工知能、持続可能性に絞られる。モビリティ事業では、電池自動車やモバイル燃料電池、ソフトウェア定義車両(SDV)、運転支援システム、車両ダイナミクス、半導体などの分野で成長機会があると考えている。   ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/07/09

プログラム・パートナーシップ VEN.AI: NTTデータとEmbotechが共同で設立したコンソーシアム。自動駐車ソリューションを提供 BMW: 次世代の自動運転レベル4相当のパーキングソリューションの開発 ルノーグループ: ソフトウェア定義車両(SDV)の開発 Mobileye: ワールドクラスのイメージングレーダーの開発 Qualcomm: インドにおける小型モビリテ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/07/04

ステム(EPS)がトヨタ自動車「ミライ」とレクサス「LS」の「アドバンスドドライブ装着車」に採用されたと発表した。同社はステアリングの安全コンセプトを「JFOPS(ジェイテクト・フェイルオペレーショナルシステム)」として定義し、自動運転のレベルに合わせ、故障が起きた後の操舵アシスト性能をJFOPS0(アシスト急停止)からJFOPS4(50...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/07/03

開発の効率化、機能の高度化を目指す。(2021年4月7日付日刊自動車新聞より) アイシンは、「2030年ビジョン」をまとめた。電動化部品や脱炭素につながるエネルギーマネジメントシステム (EMS) などをソリューション型商品と定義し、30年に6割以上の売上高比率を目指す。DX (デジタルトランスフォーメーション) を推進、25年から30年に...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/07/03

ビジネス上の意思決定に組み込むことを目指している。Faureciaは、気候変動、生物多様性、資源節約など環境に関する主要な問題に取り組んでおり、2025年までに社内でのカーボンニュートラル達成するためのロードマップを定義している (スコープ1および2) 。2030年までにはスコープ3における排出量を半減し、グループでは製品の使用...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/07/02

発で提携 CES 2023: Plastic Omnium、将来のモビリティに向けた最新イノベーションを出展へ CES 2023: Plastic Omnium、ソフトウェア開発に特化した新事業ユニット「OP'n Soft」設立を発表 CES 2023: Plastic Omnium、仏Alkaleeと共同でソフトウェア定義自動車向けのソリューションを開発 Plastic Omnium、韓国・完州郡に水素燃料タンク工場を建設へ Plastic Omnium...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/06/27

「風河」ソフトウェアシステム、中国製チップを搭載したキャビン・走行・駐車一体化ソリューション、ADASシステム、車両電動化用のシステムレベルソリューションを展示した。 ・SVA (Smart Vehicle Architecture)は、ソフトウェア定義車両(SDV)に必要なハードウェアやアーキテクチャを提供する。ソフトウェアとハードウェアの分離、入/出...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/06/26

面での確実なグリップ、高速でのコーナリング安定性も提供する。 (2024年9月26日付プレスリリースより) HOLON Mover、Continentalのテレマティクスコントロールユニットを搭載・Continental Engineering Servicesは、HOLON Moverにソフトウェア定義車両(SDV)のバックボーンであり、円滑な車両通信とセキュリティを確保する同社のテレマティクスコントロ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/06/24

CIIC（CATL Integrated Intelligent Chassis）一体化スマートシャシーはスマート化されたスケートボードシャシーであり、上下分割が可能なこと、高度に統合されていること、スケーラブル性の高さを特長としている。搭載車両の製品定義、研究開発から試験、検証、量産までを短縮するほか、拡張可能なソフト・ハードウェアアーキテクチャお...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/06/24

024年6月26日付日刊自動車新聞より) 事業提携 ティアフォーと自動運転システムの共同開発を開始 ・ティアフォー(Tier IV)は、自動運転用オープンソースソフトウェア「Autoware」を活用した自動運転システムおよびソフトウェア定義型車両(SDV)の領域において、日立Astemo と共同開発を開始したと発表した。両社はこれまでもThe Autoware Foundati...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/06/23

データおよびその共有における標準化を進める国際的な団体。  ・GDSOはタイヤのバリューチェーンにおける様々な企業がデータを効率的に読み取れることを目指し、データの標準化、データアクセスによるソリューションの定義、オンラインのタイヤデータアクセスに取り組むソリューションの開発、データアクセスを容易にするweb...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/06/18

・なお、今回の連携を推進するためにデンソーはOnsemiの株式を一部取得するという。(2024年12月17日付プレスリリースより) ・ベトナムのテクノロジー/ITサービス・プロバイダーであるFPT Corporationは、デンソーとソフトウェア定義車両(SDV)の開発に向けて協業すると発表した。 ・両社は次世代SDV向けのソフトウェアと、特に先進運転支援...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/06/17

自動車販売が伸び悩む中で、社内各部門が品質改善と業務効率化を最大の重点課題として取り組み、過去最高の利益率を目指す。また当中計期間中の売上高目標は設定せず、次期中計以降の売上高拡大を視野に「拡販率」の定義を導入。営業面では、先進国、新興成長市場などでこれまで取引のなかった未開拓メーカーの新規開拓にも...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/06/12

ター トランスミッション用コネクター 48V コネクター Eモビリティ用コネクター モジュール接続ソリューション KS 22 バッテリーモジュールコネクター SLK 2,8 コネクター PLK 14,5コネクター スマートディスプレイ（ソフトウェア定義HMI） ステアリングコラムメカトロニクスモジュール センソリックステアリングホイールコントロール / ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/06/03

料電池、バッテリー技術に注力 eDriveソリューション：モーター、パワーエレクトロニクス、トランスミッション、ベアリング、ソフトウェアなど、電動ドライブシステムとそのコアコンポーネントに重点を置く ソフトウェア定義ソリューション：ソフトウェア定義システムアーキテクチャと潜在的な新ビジネスモデルに関連するソリ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/06/02

ム技術の研究開発に総額13億ユーロを投資することが可能になる。このプロジェクトでは、steer-by-wireシステムを含むx-by-wire技術に焦点を当てる予定。これらの技術はより高度な車両自動化の基礎となるもので、ソフトウェア定義車両(SDV)への移行において競争力を維持することが可能となる。このプロジェクトは、欧州におけるより効...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/05/09

響用）7台が装備され、BSS Audioのプロセッサーでデジタル信号処理（DSP）を管理しCrownのアンプでシステムを駆動する。(2024年8月6日付プレスリリースより) 研究開発活動 自動車ソフトウェア開発を支援する Eclipseソフトウェア定義車作業部会に参画-同社は、Eclipse財団のEclipseソフトウェア定義車（SDV）作業部会に参画したと発表した。...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/05/02

に結び付けることで、価値の高いタイヤを持続的に提供することを目指す。(2023年3月10日付日刊自動車新聞より) 住友ゴム工業は、2023年1月からタイヤに関するデータの標準化やデータへのアクセスのためのソリューションの定義に取り組む国際団体「GDSO（Global Data Service Organisation for Tyres and Automotive Components）」に加盟したことを発表し...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/05/01

。新ツールは、シングルポイント故障対処の有効性評価値、レイテント故障対処の有効性評価値、偶発的なハードウェア故障による安全目標侵害確率と各安全目標侵害要因の発生確率を自動的に算出するため、「ISO 26262」で定義される基準値に対して達成可能かどうかをひと目で確認できるとしている。(2018年11月8日付 プレスリリース...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/05/01

ト」を発表した。米国エネルギー省(DOE)の共同出資を受け、引き続き研究開発のプロジェクトを継続する。MMLVコンセプトは2013年型の「フォード・フュージョン」を基にしたもので、アルミニウム・インテンシブ乗用車構造を定義とする。フュージョンでは軽量素材を用いた部品を各所に採用することで、2クラス下に当たるBセグメント...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/04/28