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マレリ (株) (旧 カルソニックカンセイ (株))
ーをテクニカルセンターに改称。 1991年09月 大分県宇佐市にカルソニック大分株式会社を設立。 1995年10月 カルソニック・マニュファクチャリング社およびカルソニック・クライメート・コントロール社を合併し、社名を「北米カルソニック社」とする。 1996年01月 韓国にセスコ社を設立。 1996年10月 カルソニックツインティー株...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/08/01
MAHLE GmbH
イナス影響により売上高は1億4,600万ユーロ減少した。合弁会社Behr-Hella Thermocontrol (BHTC)の株式売却およびサーモスタット製品グループの売却に伴う連結上の変化により、売上高は2億6,900万ユーロ減少した。既存事業売上高は、北米と欧州を中心とした販売数量の減少と、eモビリティの導入の遅れが続いたことにより、7億2,100万ユーロ減...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/08/01
NTN (株)
検知能力を高度化、需要本格化受け拡充 NTN、米にドライブシャフト用部品加工の新工場建設 NTN、ドライブシャフト用部品の施削・熱処理加工を行う新工場を米国に設立 NTN、毎分2万回転対応のプーリー用軸受開発 トヨタ、北米サプライヤーを表彰 NTN、阪大と共同研究所 次世代EVなどで協力 NTN、25年度に売上げ100億円 ハブベアリング...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/08/01
日本精機 (株)
賞を受賞 日本精機、インドネシア子会社がホンダおよび愛三工業からサプライヤー賞を受賞 日本精機、宇都宮テクニカルセンターを設置 営業・開発機能を集約 日本精機、メキシコの連結子会社を合併および米国販売会社を北米地域の統括会社化 日本精機、米国および中国子会社がGMよりサプライヤー賞を受賞 日本精機、ヘッドアッ...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/07/31
(株) 豊田自動織機
の量産に適した体制を整える。豊田自動織機はFCV部品の供給を開始したばかりだが、早くも増産に向けた動きが活発になろうとしている。(2015年1月9日付日刊自動車新聞より) 米国ジョージア州経済開発局は、豊田自動織機の北米子会社Toyota Industries Compressor Parts America (TICA)が車載用パワーエレクトロニクス製品の需要増に対応するため...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/07/29
FORVIA SE (FORVIA faurecia) (旧 Faurecia SE)
前年にくらべ273.7百万ユーロ減となった。2) 営業利益-営業利益は前年比で2.7%減の1,400.0百万ユーロとなった。当会計年度に実施されたコスト効率化による利益は、事業と地理的構成の悪化に加え、仕入先との紛争に起因する北米内装事業における4,700万ユーロの一時的損失により相殺された。 3) シート-シート部門の売上高は、前年比1....
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/07/29
LG Chem Ltd.
業を分社化し、LG Energy Solutionが発足。 -現在LG化学が株式の81.84%を保有している。 -2024年、LG Energy SolutionのEV用バッテリーの世界シェアは10.8%で、第3位。(SNE Research) >>>「分析レポート リチウムイオン電池(日本・欧州・北米・韓国編)」はこちら 特集記事 韓国バッテリー関連企業の北米事業 特集記事はこちら ...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/07/29
Hyundai Mobis Co., Ltd.[現代モービス (株)]
開する計画。また、大型EV向け250kW級駆動システムの開発が完了し、プレミアム完成車メーカー向けに受注活動を開始している。電装分野では、SDV向けの統合制御プラットフォームやインフォテインメントシステムを提供し、北米EVメーカーと共同で「Vision Link」プラットフォームのコンセプト開発を完了。2025年から本格的なプロモーシ...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/07/29
OPmobility SE (旧 Compagnie Plastic Omnium SE)
合計 262 300 277 研究開発体制 -2024年12月末時点において、同社はグローバルで約2,900名のエンジニアを擁する。 研究開発施設 -2024年12月31日現在、同社は以下の地域に40の研究開発拠点を保有している。 欧州:20 アジア:9 北米:9 その他:2 研究開発活動 水素エンジン開発のICEH2プロジェクトに参加・同社は6月20日、ルノートラッ...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/07/29
thyssenkrupp AG (旧 ThyssenKrupp AG)
移転検討 ZF、ThyssenKrupp Automotive Systemsよりキャビンサスペンション事業買収へ ThyssenKruppとOutokumpu、ステンレス鋼部門を統合へ ThyssenKrupp、Steel Americas部門の売却を検討 ThyssenKrupp、ドイツのBochum拠点をアップグレード ThyssenKrupp、北米の鋳造工場を売却完了 日本板硝子、欧州でグラスコードがEPASシステムに採用 ThyssenKrupp、マグネシウム板...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/07/29
Freudenberg SE
自動車生産の減少、バッテリー電気自動車(BEV)への移行の遅延と競争激化、欧米のOEMを中心とした市場シェアの低下、そしてサプライチェーンの混乱が挙げられる。インフレ調整後では、乗用車向けソリューション、特に北米のエアスプリングが成長した一方、商用車向けソリューションはポートフォリオ戦略の影響で減少した。 ...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/07/29
Leopold Kostal GmbH & Co. KG
とができるという。(2023年8月1日付プレスリリースより) Kostalは、メキシコに4番目となる生産工場を開設したことを発表した。ケレタロ州のFINSA III産業団地に位置するこの2万平方メートルの工場は約750人の新規雇用を創出し、北米で初めてEV用車載充電器などのパワーエレクトロニクス部品を生産する。この新工場により、同社は北米OE...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/07/29
TE Connectivity plc. (旧 Tyco Electronics Ltd.)
。新型充電ケーブルは、特にDIN EN 61851に適合するように設計されている。またタイプ2のコネクターはIEC 62196向けとなっている。これらの標準は、搭載されたインターフェースのタイプによって定義づけられており、タイプ1は北米および日本向け、タイプ2は欧州向けとなる。TE Connectivityの最新の充電機器「AMP+」では、ハイブリッド車...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/07/29
Autoliv Inc.
日付プレスリリースより) >>>拠点 -2024年12月31日時点、同社は世界25カ国に62の製造拠点、14のテクニカルセンターおよび20のテストトラックを保有している。 1956年 Autoliv ABがシートベルト事業を開始。 1996年10月 Autoliv ABと、北米・アジアのエアバッグ・リードメーカー、Morton ASP の統合によりAutoliv Inc.設立。 1997年 Marling Industries Plc...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/07/29
Schaeffler AG
o Technologies Groupとの合併によるもので、これは2024年10月1日から同社の業績に連結されている。Vitescoの連結により、その他部門の売上高は1,949百万ユーロ増加した。また、ビークルライフタイムソリューション部門は、欧州や北米・南米でアフターマーケットの売上が増加したことにより増収となった。これは、オートモーティブテクノ...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/07/29
ZF Friedrichshafen AG
ことを明らかにした。(2024年3月26日付プレスリリースより) OnGuardMAX and OnSideALERT Nikola -同社の運転支援技術「OnGuardMAX」と「OnSideALERT」が、Nikolaの水素燃料電池(FCV)トラックに採用されると発表した。これらの運転支援技術を北米市場向け商用車に適用するのは今回が初めてとなる。OnGuardMAXは、歩行者、車両、オートバイ、自転車など...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/07/29
Valeo Group
ー事業部-2024年12月期の売上高は、前年から6.3%減少し、108億4,500万ユーロとなった。この売上減少は、欧州における一部電気自動車プラットフォームの生産量低下により高電圧電動パワートレイン事業が減速したこと、加えて北米における複数のEV契約のキャンセルが重なったことによる。 3) ブレイン事業部-2024年12月期の売上高は、前...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/07/29
Continental AG
ターマーケット事業を除く自動車業界向けの売上高は、全社売上高の約62%。-同社のグローバル戦略の一つの方針は、全ての営業地域にわたりバランスを取り、欧州市場への依存度を下げることである。この懸念は、欧州と北米の自動車市場とタイヤ市場が大部分飽和しているという問題によっても助長されている。そのため、アジア...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/07/29
Bosch (Robert Bosch GmbH)
で2026年に30億ユーロの売上を見込んでいる。(2023年9月4日付プレスリリースより) 事業戦略サマリー -全社的な経営目標は以下: 各市場を上回る成長率を達成 中国、インド・ASEAN・アフリカ地域などの新興市場での売上拡大 北米市場におけるシェア拡大と市場ポテンシャル向上 全社的な事業の多角化推進 -2030年までに、通常のインフ...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/07/29
The Goodyear Tire & Rubber Company
rが所有する各種ハウスブランドおよび特定顧客へのプライベートブランドでタイヤを生産、販売している。 -米州、欧州/中東/アフリカ (EMEA) 、アジア太平洋の3事業部門で構成。 -2025年1月7日、住友ゴムは、Goodyearより欧州・北米・オセアニア地域における四輪タイヤのDUNLOP(ダンロップ)商標権等を取得すると発表した。取得額は、526百...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/07/28