を締結 SK Innovation、中国の塩城市にEVバッテリー新工場建設へ SK Innovation、「InterBattery 2021」に出展 フォード、SK Innovationとのバッテリー合弁事業が欧州に拡大へ SK Innovation、ハンガリーに第2バッテリー工場新設へ 政府が助成金交付 SK Innovation、ハンガリー政府からバッテリー工場建設資金の援助 SK Innovation、2025年までのバッテリーの年...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/05/14

新エネルギー技術の研究開発、省エネマネジメントサービス、EV充電施設の運営など。（中国国家企業信用情報公示システムより） 寧徳時代新能源科技股份有限公司[CATL (Contemporary Amperex Technology Co., Ltd.)](CATL)は、ドイツ運輸省交付の欧州経済委員会R100.03駆動用バッテリーシステム認証を取得したと発表した。この規格は、電気自動車(EV...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/05/13

カナダドル(約21億円)を拠出して技能訓練などを支援するほか、グレーター・ナパニー市やストーンミルズ郡、レノックス・アンド・アディントン郡は、産業コミュニティ改善計画を通じて4年間で約200万カナダドル(約2億円)を交付するという。(2024年8月16日付日刊自動車新聞より) ・Goodyear Tire & Rubber Companyは、電気自動車(EV)およびオー...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/05/07

RRA：American Recovery and Reinvestment Act)に基づき、米国エネルギー省から299百万ドルの助成金を獲得した。同社は総額600百万ドルを投じて、国内にハイブリッド車および電気自動車向けバッテリーの生産拠点を新設する計画。今回交付される補助金を工場設立に充当する。（2009年8月7日プレスリリースより) Johnson Controls-Saft (JCS)は、リチウム...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/03/14

併案を決議した。同年11月29日の臨時株主総会における承認を経て、2019年1月1日までに合併を完了させる計画。現代ダイモスが新株を発行し、現代パワーテック株1株当たり現代ダイモス株0.5653558株を現代パワーテックの株主に交付する方法が用いられる。合併法人は、自動変速機、手動変速機、デュアルクラッチトランスミッション (DC...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/12/23

を抽出していく予定。(2012年11月8日付プレスリリースより) GSユアサは、同社とホンダの合弁会社であるブルーエナジー(BEC)が、2012年11月6日付けで経済産業省低炭素型雇用創出産業立地推進事業補助金(国庫補助金)3,187百万円の交付を受けたと発表した。BECは、2011年2月に長田野工場(京都)でハイブリッド自動車(HEV)用リチウムイオン電池...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/12/20

kemetに総面積9万6,000平方メートルのバンパー生産工場を建設、450人以上の新規雇用を創出した。ハンガリー政府は、HIPAとの連携のもと、同プロジェクトがハンガリー経済にとって優先順位が高いと判断し、政府補助金をSMPに交付している。 (2017年11月16日付ハンガリー投資促進公社プレスリリースより) Motherson Groupは、最近操業を開始し...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/12/12

kemetに総面積9万6,000平方メートルのバンパー生産工場を建設、450人以上の新規雇用を創出した。ハンガリー政府は、HIPAとの連携のもと、同プロジェクトがハンガリー経済にとって優先順位が高いと判断し、政府補助金をSMPに交付している。 (2017年11月16日付ハンガリー投資促進公社プレスリリースより) Motherson Sumi Systems Ltd (MSSL)は、PKC Gr...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/11/12

MWのCLARプラットフォーム向け製品の生産能力を増強する。Draexlmaierは、新規雇用に対する個人所得税免除の形で支援を受ける。北マケドニア政府はDraexlmaierに対し、適格投資費用の10% (年間100万ユーロ以下) を最長5年間、現金交付金として支払う。さらに新規雇用創出のため、従業員一人当たり2,000ユーロを拠出する。(2021年4月21日付プ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/11/05

区)を7月1日付で吸収合併すると発表した。東プレを存続会社とする吸収合併方式で、トツプ工業および東プレ・アール・アンド・ディーは解散する。また、全額出資子会社との合併であり、株式その他の金銭などの割り当て交付は行わない。同社は本合併における連結業績への影響は軽微であるとしている。(2020年4月25日付日刊自動車...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/09/10

設計のフクダエンジニアリング（埼玉県騎西町）とプラスチック成形の渡辺樹脂工業（同春日部市）で、フクダを存続会社とする吸収合併方式をとる。いずれもエフテックの全額出資子会社で、合併による新株の発行や合併交付金の支払いはない。新会社の社長には荒川氏が就任、本社も騎西町に置く。両社の総資産合計は22億円規模...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/09/06

共同株式移転により、共同持株会社である「リケンNPR株式会社」を設立する。株式移転については、リケンの普通株式1株に対して共同持株会社の普通株式2株を、NPRの普通株式1株に対して共同持株会社の普通株式1.02株を割当交付する。今後、6月23日の定時株主総会において株式移転計画の承認を行い、9月28日に東京証券取引所での上...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/08/21

併案を決議した。同年11月29日の臨時株主総会における承認を経て、2019年1月1日までに合併を完了させる計画。現代ダイモスが新株を発行し、現代パワーテック株1株当たり現代ダイモス株0.5653558株を現代パワーテックの株主に交付する方法が用いられる。合併法人は、自動変速機、手動変速機、デュアルクラッチトランスミッション (DC...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/08/07

共同株式移転により、共同持株会社である「リケンNPR株式会社」を設立する。株式移転については、リケンの普通株式1株に対して共同持株会社の普通株式2株を、NPRの普通株式1株に対して共同持株会社の普通株式1.02株を割当交付する。今後、6月23日の定時株主総会において株式移転計画の承認を行い、9月28日に東京証券取引所での上...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/08/07

4月12日付けプレスリリースより) 亜新科工業技術有限公司(ASIMCO)が保有するNVH技術R&Dセンターは中国合格評定国家認可委員会(China National Accreditation Service for Conformity Assessment)通称CNASの審査に合格し、3ヶ月以内にCNAS認可証が交付されることになった。CNAS認可取得により、今後同センターが発行する検査報告書は一定のオーソリティー...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/08/02

車電子股份有限公司[Huizhou Desay SV Automotive Co., Ltd.](徳賽西威)は、シンガポールの無人運転車実証実験第1段階用ナンバープレート(略称M1)を取得したと発表した。シンガポールでは無人運転車ナンバープレートを三段階に分けて交付している。特殊区域の公道実証実験許可(M1)、市街地の地区を跨いでの公道実証実験許可(M2)、市街地の地区...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/08/02