米国のアイオア州Waterlooを本拠とする。同社の｢Filter Minder｣ブランドによる売上高は年間約9百万ドル。｢Filter Minder｣の製品は、エアフィルターシステムや燃料フィルターシステムに接続され、フィルター寿命の測定や表示、予測を行う。(2015年8月31日付プレスリリースより) Donaldsonは、メキシコのAguascalientes工場、米国のアイオワ州Cres...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/19

haとAAPICOの合弁契約が発効 AAPICO、住野工業とタイに合弁会社設立へ AAPICO、タイに住野工業との合弁会社を開設 AAPICO Hitech、2020年第3四半期の売上高は前年同期比6.4%増の490億バーツ AAPICO Hitech、2021年の売上高は前年比15-20%増と予測 AAPICO Hitech、2021年下半期の業績予測を発表 Eberspaecher、傘下企業がAAPICOと合弁会社を設立 AAPICO Hitech、2016年...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/19

行錯誤した結果、再現性を確認することができた。不良の防止には、樹脂の収縮挙動を制御することが重要とみてシミュレーションで対策を検討。裏面構造物がない部位に、支えとなる「リブ」をつけるなどして改善効果を予測した上で、実際の部品に適用して効果を確認した。これら外観改善の対策の方向性を見いだしたことから、...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/16

開発体制を強化 クラリオン、自動駐車システムの一部を受注 国内の部品サプライヤー、自動運転技術の開発本格化 日立AMS、自動走行試験車両を公開 ひたちなか市でスタート 日立グループとクラリオン、歩行者の行動変化を予測し衝突を防止する基本技術を開発 クラリオン、サラウンドアイをVGJと共同開発 クラリオン、カーナビ生...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/10

ステムズの3DEXPERIENCEプラットフォームを導入 MAHLE: アッパーセグメントEV（電気自動車）をターゲットとした、革新的なマグネットフリー電動アクスルシステムの開発 CEA（フランス原子力・代替エネルギー庁）: 技術的進歩を予測し、フランスおよび欧州の研究エコシステム内での交流を促進するため、提携を4年間更新 技術提携先...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/05

カーを買収へ 日本電産、独のポンプメーカー買収を完了 日本電産、モーター技術軸にモジュール化戦略加速 日本電産サンキョー、インドネシアの日系レンズメーカーを傘下に 日本電産2015年度第1四半期、エレシスの売上高予測2年前倒しで1000億円に 日本電産、China Tex MEEのSRモータ・ドライブ事業を買収 電子部品メーカー、車載でハ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/05

成形した部品で構成する。シャシーフレームへの新工法の導入は、電気自動車 (EV) や燃料電池車 (FCV) の普及をにらんだ場合に、「少量生産だとしても受注すべき案件が発生する」 (美野哲司社長) ためだという。こうした将来予測に応じて、多品種少量生産にも適したさまざまな工法によるフレーム生産を計画している。プレスレスの...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/04

受注した1.5GPa材部品は、日産の新型「ノート (Note)」に供給される。なお、冷間プレスで1.5GPa材の車体骨格部品への採用は日産としては初となるという。量産にあたっては、設計段階からの成形シミュレーションによる高度な予測技術の活用や、遅れ破壊に対応した高度なプレス技術と品質管理によって実現したとしている。(2020年11月3...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/04

チウムイオン電池の正極極板製造に独自の技術を導入し、リチウムイオンバッテリーの寿命を従来品比12倍以上に向上させる技術を発表した。試作セルで充放電の耐久試験評価を行ない、3,000サイクルまでの結果を元に寿命を予測。初期容量から70%に減る時点までを寿命とした場合、従来品5,000サイクルに対し、開発品は60,000サイクル以...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/03

動車産業の革命的な大潮流である。技術革新、規制の追い風、消費者意欲の高まりが大衆市場でのインテリジェントモビリティ採用を後押しする中、同社は2025年をインテリジェントドライビング産業の重要な転換点になると予測している。 戦略的提携 -同社は、VWグループと自動運転分野において同社の自動運転ソリューションであ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/03

2018年度までに13年度比で3倍強となる400万台超えの供給を目指す。日本や欧米に加え、環境問題が浮き彫りになっている中国や東南アジア諸国連合（ASEAN）でも環境規制の強化やエコカーの普及が進んでいることから、拡大が予測される需要に合わせて生産設備を構築する。14～17年度の中期経営計画「ティラド10」に能力増強に対する投...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/03

ことになる。また、2012年度の早期にインドの新工場が稼働することで、現状7割超の海外生産比率が一段と加速、海外展開が成長の主体となる。同社は今期中間期で営業利益率11.4％を達成したが、通期では9.6％までの低下を予測している。売上高比率が高まる海外で効率的な販売を推進し利益率向上を目指す。（2011年12月19日付日刊自...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/03

テン、国内生産機能を独立会社化 富士通テン、ディスプレー付きカーオーディオがホンダ・ライフに採用 デンソーテン、トヨタ新型「Crown」の「次世代プレミアムサウンドシステム」に採用 デンソーテン、AIでタクシー需要予測 事業者向けサービス デンソーテン、タクシー配車アプリ コネクテッド事業強化、海外で相互利用 デンソ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/02

結したと発表した。両社は、商用電気自動車(EV)に最適な熱管理システムや関連する部品の開発に向けて開発チームを立ち上げる。事業開始は4月1日を予定する。小型・中型商用EVは、eコマースの拡大などで今後の需要拡大が予測される。両社は、航続距離の延長やバッテリー保護が求められるこうした車両への採用を目指し、熱管理シ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/01

る見通し。又、テキサス州・Rockdale精錬所で、陽極焼成炉の修復工事にともない、減産に入っている。同精錬所の陽極焼成炉は、2007年第4四半期中に、再稼動の予定。Alcoaは、先に、減産による影響を加味したかたちでの業績予測を発表していたが、精錬所の再稼動時期が早まったことから、2007年第2四半期には、約4,500万ドルの黒字（...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/01

資となる。May Mobilityは自動運転技術のリーダー企業で、Multi-Policy Decision Making (MPDM) システムを活用して、自動運転車をより安全でアクセスしやすく、公平で持続可能なものにしている。今回の提携でブリヂストンのデジタル予測タイヤ技術をMay Mobilityの自動運転車に統合し、より深い自動運転インテリジェンスを開発する。May Mobilityは...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/11/28

きく貢献した。こうした増収要因が北米での小型車需要の落ち込みと製品値下げによる減収要因を軽減するかたちとなった。2007年の業績については、2007年の排ガス規制厳格化による影響で北米での商用車販売が低迷するとの予測から、2006年実績を若干下回るとみている。(2007年1月31日付プレスリリースより） Stoneridge, Inc.は、2007年第...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/11/28

ディアナ州・Wabash工場は、従業員数約325名、エンジンインテークマニホールド、シリンダーヘッド、ウォーターポンプハウジング、鋳鉄エグゾーストマニホールドを生産している。当該取引が先に発表した同社の2007年度業績予測に与える影響は軽微としている。（2007年7月5日付プレスリリースより） Hayes Lemmerzのミズーリ州・Sedali（...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/11/28

日付プレスリリースより） Modineの北米OE部門は、市場での大型トラック需要の回復が予想以上に遅れていることの煽りをうけ、厳しい経営環境に晒されていることから、業績低迷が続いている。今期の同部門の業績は、当初予測を割り込むことが確実となっている。こうした状況から同社では、部門の売却や長期債務の償却といった...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/11/28

たものの、北米市場では低迷した。(2007年5月15日付プレスリリースより） Illinois Tool Worksは、2007年第1四半期（2007年3月31日終了）の業績結果を発表、事業収益は前年同期比15%増を記録した。当期における増収率は、同社の当初予測に沿った結果となった。事業売却にともなう純益と買収費用との差額分で10%、自動車基幹事業で1%、為替差...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/11/28