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トヨタ紡織 (株)
。・今回初出展となる「リカーボンシェルシート」は、リサイクルした炭素繊維や天然繊維などを使用し、軽量化と環境配慮を両立したもの。また、トヨタ紡織がもつナノレベルの構造制御技術の活用により天然繊 維と樹脂(ポリプロピレン)を複合し剛性と耐衝撃特性を両立した「CNF強化樹脂」も初出展となる。・そのほか、温熱快適...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/07/16
(株) デンソー
、素材に関しては世界各地で調達できるよう配慮しながら、薄肉、高強度の新素材を開発。グローバルに生産するラジエーターに全面展開することを可能にした。 (2012年1月27日付日刊自動車新聞より) トヨタ紡織は、ケナフとポリプロピレン(PP)の混合した樹脂材料を射出成形する技術を確立し、エアクリーナーケースを開発したと発表...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/07/14
(株) レゾナック (旧 昭和電工マテリアルズ (株))
化 2009年7月 富士通(株)のハードディスク事業を買収(現社名:(株)レゾナックHD山形) 2009年12月 昭和炭酸(株)を完全子会社化(現社名:(株)レゾナック・ガスプロダクツ) 2010年7月 昭和高分子(株)を合併 2016年9月 合成樹脂ポリプロピレン事業会社サンアロマー(株)を連結子会社化 2017年10月 黒鉛電極事業を営むSGL GE Holding GmbHを買収...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/07/02
FORVIA SE (FORVIA faurecia) (旧 Faurecia SE)
」のシート、インパネ、センターコンソールなどに同社の技術が採用されると発表した。 ・同社はルノー「5 E-テック」に低CO2素材を供給する。同社の持続可能素材部門MATERI'ACTは、天然麻繊維20%及び消費廃棄物から再生したポリプロピレンを含むバイオ複合素材NAFILean-Rを「5 E-テック」に供給する。この素材によりCO2排出が73%削減さ...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/07/02
OPmobility SE (旧 Compagnie Plastic Omnium SE)
した国際的な研究開発センターを欧州と中国に集約している。(2021年12月7日付プレスリリースより) 仏エネルギー大手のTotalEnergies(トタルエナジーズ)とPlastic Omniumは、自動車産業に求められる美観と安全性の基準を満たす再生ポリプロピレンを使用した新しいプラスチック素材を設計、開発するための戦略的パートナーシップを締結する...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/06/27
サンデン (株) (旧 サンデンホールディングス (株))
HVACの搭載モデル:スズキ「Lapin」、スズキ「MR Wagon」 インバーター一体型 搭載モデル:Mercedes-Benz「S-Class」、ホンダ「Fit Hybrid」 搭載モデル:ホンダ「Accord Hybrid」 水平対向エンジン用 スバル「Legacy」、スバル「Impreza」 ポリプロピレン100%採用により軽量化 搭載モデル:スズキ「MR Wagon」 中・大型車向け。可変タイプ 搭載モデ...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/06/10
Freudenberg SE
ーブ セントラルタイヤインフレーションコンビシール eCON導電不織布 バッテリーハウジングガスケット 角形バッテリーセルキャップ バッテリーセルキャップ単極陽極・単極陰極 次世代不織布角形セルエンベロープ及び現行ポリプロピレン角形セルエンベロープの比較 XRANGE バッテリーパック XALT 54 Ah リチウムイオンセル XPAND バッテ...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/06/03
LG Chem Ltd.
33万平方メートルの敷地にて、エチレンおよびポリオレフィンを年間約80万トンずつ生産できるNCCおよびPO生産設備を増設する。これらの設備は原油を精製して石油化学の基礎素材を生産するもので、代表的なポリエチレンとポリプロピレンは繊維、自動車部品、機能性フィルムなど多方面で活用される。(2018年12月3日付プレスリリース...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/04/16
Amalgamations Group
(Hydraulic clutch release systems)TAFE Motors and Tractors Ltd. - トランスミッション部門-ギア (Gears)-シャフト (Shafts)-ハウジング (Housings)-クラウンホイールピニオン (Crown wheel pinion)-カムシャフト (Cam shaft)バッテリー (Batteries)AMCO Batteries Ltd.-ポリプロピレンバッテリー (Polypropylene batteries)TAFE - パワーソース部門-鉛蓄電池 (Lead acid batteries)計器 (Automotive ins...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/02/28
パナソニック ホールディングス (株) (旧 パナソニック (株))
資 18年度に売り上げ2兆円 パナソニックAIS、暑さ寒さを識別 空調快適化へ新技術 パナソニックAIS、レーザーで高強度溶着 PBT樹脂成形材料に新製品 パナソニック、テスラ向けバッテリーの新会社設立 パナソニック、光拡散性ポリプロピレン樹脂成形材料「Full Bright PP」を開発 パナソニック、車載LEDランプ用コネクタ2種を開発 GSユアサ...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2024/12/20
Woodbridge Foam Corporation
できる。(2016年4月7日付プレスリリースより) Woodbridge Groupは、FormedPlastics部門が米国テネシー州のChattanoogaにフォーム工場を開設したと発表。同部門は、ティア1の粒子フォームおよびポリウレタンフォームサプライヤー。発泡ポリプロピレン (EPP)、多孔質発泡ポリプロピレン (PEPP)、発泡ポリエチレン (EPE)、発泡ポリスチレン (EPS) などの...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2024/11/20
Illinois Tool Works Inc.
おり、現時点でうち1,200万株分が未取得となっている。同社は、2007年に入ってこれまでに、自己株式取得のため、総額6億8,000万ドルの資金を投入している。(2007年8月21日付プレスリリースより) ITW Formex(米国)は、同社のポリプロピレン絶縁シート「Formex (TM)」について、電気自動車用バッテリーカバー向けの適用が可能であると発...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2024/11/20
Inteva Products, LLC
d by slush casting to create a hollow component)-内装トリム用レザー代替TPOシート (Soft TPO sheets which can be used as a substitute for leather in interior trim)-2層TPO素材「Bilaminate TPO」 (Bilaminate TPOs - material formed by two TPO layers)-インライン成形ガラス繊維ポリプロピレン (In-line compounded glass-filled polypropylene)-性能、耐久性、柔軟性を高めて費用対効果を改善した熱可...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2024/11/19
Röchling SE & Co. KG.
同社の自動車部門が天然繊維とリサイクル樹脂を使用したアンダーボディパネルを開発したと発表した。これにより環境負荷が約40%、生産エネルギーが80%削減される。 ・同社ではガラス繊維を天然繊維に置き換え、バージンポリプロピレンの代わりにリサイクル樹脂を使用するが、風荷重、跳ね石、浸水、氷、雪に対する高度な要件...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2024/11/06
Dräxlmaier Group (Fritz Dräxlmaier GmbH & Co. KG)
れる。また、マグネシウムをガラス繊維強化プラスチックに置き換えることで、部品重量を30%削減し、マグネシウムの加圧ダイカストと比較して、部品製造時の二酸化炭素換算量を90%削減することができる。 自動車内装用ポリプロピレングレードの開発-ポリプロピレンは、他の素材に比べて持続可能性が高く、コストダウンが可能...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2024/11/05
Hella GmbH & Co. KGaA (FORVIA HELLA)
tion Awards 2023を受賞したと発表した。NAFILean-RはNAFILean製品ラインの新たなラインナップ。NAFILean製品はインストルメントパネル、センターコンソール、ドアパネルに使用されるバイオコンポジット材料で、麻などの天然繊維とポリプロピレンが使用されており、バイオ含有率は20%かつ100%リサイクル可能素材となっている。軽量化に貢献...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2024/10/30
Grupo Antolin-Irausa, S.A.
これらのソリューションはデザイン、質感、新機能組み込みに制約を課すことなく持続可能なコンポーネントを提供できるよう設計されている。 ・ECoverはプラスチック製内装部品のキャリアとそれを覆う生地の両方に単一のポリプロピレンを使用している。このソリューションは生産過程で生ずる廃棄物も含めライフサイクル終了時...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2024/10/29
(株) パイオラックス
能を維持しつつ廉価な素材への置き換えを進める。例えばハーネス結束バンドの場合、高耐熱性を求められるエンジンルーム用途ではPA66が必須なものの、室内などの高耐熱性を求められない他部位での用途においては、PA6やポリプロピレンなどの廉価な代替材への置き換えを進める。(2019年6月18日付日刊自動車新聞より) パイオラック...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2024/09/10
ユニプレス (株)
きなかった薄い板厚の部品への展開が実現できる「高成形性980MPa材部品」を採用 -インジェクション工法の1/2の加圧力で成形できる、樹脂プレス加工技術 (USM工法) を採用することにより、プレス機の圧力が従来の半分で済む -ポリプロピレンにグラスファイバーを30%配合 -搭載モデル:東風日産「LANNIA」 -搭載モデル:日産「SERENA」 -搭...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2024/09/02
日本プラスト (株)
用途は今後選定する。同社が生産する部品へのサステイナブル材含有比率は現在、数%で、2030年度に30%に引き上げる方針。性能の異なるサステイナブル材も開発する。今回開発したサステイナブル材は、家電リサイクル由来のポリプロピレン樹脂(PP)をベースとする。樹脂の流動性確保と機械強度のバランスを調整し、薄肉大型成形に対...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2024/08/30