ォーグ」に採用 トヨタ紡織、自動運転空間コンセプト「MOOX」で自動運転実証実験に参画へ J.D. Power、2020年シート品質・満足度調査を発表 上海MS 2021：トヨタ紡織、自動運転コンセプト車室空間やFCV技術を出展へ トヨタ紡織、ドライビングシミュレーターを導入 次世代車室空間の開発強化へ トヨタ紡織、「人とくるまのテクノロジー...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/07/16

、イングランド、ドイツ、イタリアに拠点を新設 Continental、独Freiburgの技術センターの機能印刷能力を強化 Continental、ハンガリーで自動運転用ブレーキシステム開発プロジェクトに参加 Continental、タイヤテスト用ダイナミックドライビングシミュレーター導入へ Continental、ルーマニアで新たな建屋を購入 生産能力拡大へ Continental、サウ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/06/24

タイヤファブリック事業を売却 GYと住友ゴム、提携を解消 Goodyear、トヨタ ｢Tacoma TRD Off-Road｣にタイヤが採用 日本グッドイヤー、｢Jeep Renegade｣にタイヤが標準装着 Goodyear、ルクセンブルクのイノベーションセンターに最新のドライビングシミュレーター導入へ Goodyear Ventures、自動運転トラック技術企業のTuSimpleに投資 Goodyear、Cooper Tire ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/05/07

削減することができる。プロトタイプは最大40,000キロメートルのルートテストでテストされていたが、仮想タイヤ開発技術は物理的テストとそれに関連する排出量を削減できる。タイヤのデジタルツインは迅速に変更でき、ドライビングシミュレーターで速やかにテストできるため、特定の製品で多くのバリエーションをテストするこ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/04/11

、物理的なプロトタイプを30%削減する。VDCにより、同社は仮想的に製品を開発し、テストすることができる。また、2030年までにCO2排出量をゼロにするという同社の目標とも一致する。 ・仮想タイヤ開発プロセスの一部であるドライビングシミュレーターは、従来の方法よりも正確な結果を提供する。VDCはシミュレーターを含め、ドイ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/02/10

な設計を選択した後、仮想評価を通じてタイヤ性能を最終検証する。 ・同社はこの技術を活用し、開発期間の短縮や製品性能の向上、開発コストの削減を図る。さらに、性能予測システムの改善、車両動力学解析と連携したドライビングシミュレーター技術の導入を通じて、デジタル転換を高度化する計画を掲げる。(2024年10月15日付...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/10/11