電池の事業創出を目的としたもの。 ・リチウム硫黄電池は、リチウムイオン電池と比較して高いエネルギー密度を持つ。そのためバッテリーの性能向上と軽量化を図ることができるほか、構造上発火の危険性も低い。さらにコバルトなどのレアメタルを使用せず、日本国内に豊富に存在する硫黄を使用することから持続可能性の観点...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/25

ン売上高2030年に4割へ モーター、医療、金属射出成形部品 新中計で基盤づくり 日本ピストンリングが第8次中計を発表 非自動車領域にも注力 エンジン部品各社前3月期決算、自動車減産で軒並み減収に 日本ピストンリング、コバルトフリーのバルブシート開発 4～9月期 エンジン部品、増収増益 コロナ禍による反動増で リケンと日本...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/16

置特定システム「GMPS」 e-Axle試作実証機 超強⼒ボンド磁⽯「MAGFINE®」 高強度ギア用鋼 マグファイン 高強度ギア用鋼 高圧水素用ステンレス鋼 アモルファスワイヤ 自動運転向け磁気マーカシステム「GMPS」 Liイオン二次電池用コバルト(Co)フリー正極材 高強度ギヤ用鋼 ギヤ付きロータシャフト ネオジム系磁石粉末 部分改質磁石ロータ ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/10

会社の第2拠点が本格稼働 ファインシンター、粉末冶金技術を活用しEV向け製品を提案 小型コアなどユニット化 ファインシンターが新中計、投資余力を電動化や新事業に 25年度に売り上げ400億円目指す ファインシンターがコバルトレスのバルブシート材料開発 2023年度に6割切り替え ファインシンター、コバルトレスのバルブシート...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/03

ニットを使用し、New Flyerのバッテリー式ゼロエミッションのトランジットバスにロバスト性と信頼性の高いソリューションを提供する。ModineはNew Flyerの設計チームと協力し、EVantageを高エネルギーのリチウムニッケルマンガンコバルト(NMC)電池とシームレスに統合した。2021年初頭に発表されたNew Flyerの「Xcelsior CHARGE NG」は、航続距離を...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/11/28

置くノルウェー企業Batterireturがバッテリーを供給、工場を運営する。運営はHydroおよびNorthvoltの既存事業に統合される予定。使用済みバッテリーのアルミはHydroがリサイクル・再利用するが、リチウム、マンガン、ニッケル、コバルトなどはNorthvoltのバッテリー生産に再利用されるか他の企業に販売する見通し。(2021年1月29日付プレスリ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/11/21

と。Novaliは現在、第4世代のバッテリーセル製造を計画している。低コスト市場セグメント向けにはリン酸鉄リチウム(LiFePOまたはLFP)セル、中級市場セグメント向けには高電圧正極とシリコン負極に移行するニッケルマンガンコバルト(NMC)セル、高級市場セグメント向けには固体電池またはリチウム金属電池を製造する予定。そのために...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/11/21

イツでバッテリー生産強化へ Draexlmaier、eモビリティ事業を強化 Draexlmaier、未来のモビリティソリューション開発強化へ Draexlmaier、ポルシェのEV「タイカン」にバッテリーシステムを供給 BMW、バッテリーセルの主要原料となるコバルトの直接調達を推進 Draexlmaier、高電圧バッテリーシステム生産能力増強で独Leipzig工場に投資 Draexlmaier、...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/11/21

を向上させる次世代バッテリーセル・コントローラーIC「MC33774」を発表した。MC33774は、NXPのSmartMOS SOI (Silicon-on-Isolator)技術をベースとし、-40°Cから+125°Cの温度範囲で±0.8mVのセル測定精度となっており、ニッケル・マンガン・コバルト(NCM)とリン酸鉄リチウム(LFP)を主成分とするセルの両方に対応可能。18チャネルのアナログ・フロント...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/11/21

動車メーカーに大きな影響を与えており、IRAの要件を満たす車両には7,500ドルの税控除が適用される。この基準を満たすためには、車両のバッテリー構成部品の50%を北米で製造または組み立てなければならず、アルミニウム、コバルト、リチウム、ニッケル、グラファイトなどのバッテリーに使用される必須ミネラルの40%を米国で抽出...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/11/20

00台に増加する見込み。(2021年6月14日付プレスリリースより) Webastoは、イタリアGoriziane Holding傘下のGreen-Gが製造する小型電気トラック「ecarry」にバッテリーを供給していると発表した。Webastoの35kWのリチウムニッケルマンガンコバルト電池を搭載する「ecarry」は重量3.5トン、最高時速80kmで、都市環境で活動するサービス会社や自治体の...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/11/20

平方メートル、3階建ての建屋にオフィス、研究開発室などを備える。新センターでは科学と問題解決力を活用し、大手自動車メーカーと協力体制をとりながらアプリケーションにあわせたソリューションを開発する。同社はコバルトなどの高価で希少な原材料の使用を最小限に抑えながら、エネルギー密度、パルス電力、安全性を向...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/11/19

用化が期待される。アイシンの山本義久取締役は、「電気自動車(EV)の熱マネジメントシステムのデバイスなどに活用したい」とし、2030年ごろの商品への投入を視野に入れる。開発した「ルビジウムシアノ架橋マンガン─鉄─コバルト化合物(マンガン鉄プルシアンブルー)」は、圧力を加えると差分のエネルギーを発熱し、圧力を開放...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/11/11

新技術棟が完成したと発表。 2011年04月 パナソニックが同社を完全子会社化。 トヨタとパナソニックの合弁会社PPES、EV用新型電池を姫路工場で量産開始 BASF、プライムプラネットエナジー＆ソリューションズにニッケル・コバルト・マンガン系正極材を供給 トヨタ、PEVEを完全子会社化し、車載用バッテリーの量産体制を強化へ PPES...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/09/03

フロリダ州Jacksonvilleで2027年に組み立てが開始される予定。この契約は、BorgWarnerにとって北米で生産される自動運転車向けのバッテリー技術の最初の供給となる。 ・BorgWarnerは、「HOLON urban」向けにリチウムニッケルマンガンコバルト酸化物(NMC) 157-AKM円筒形セル(CYC)バッテリーシステムを供給し、各車両に2つのバッテリーパックを搭載...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/08/28

を締結したと発表した。「Effenco Hybrid Electric」は、ゴミ収集車において、独自のウルトラキャパシターベース技術を活用し車載機器の電動化を行う技術。SuperBatteryは90秒で充電でき、長寿命(5万回の放充電ライフサイクル)で、コバルト、銅、ニッケルを含まず、従来のリチウムイオン電池よりも安全で効率的となっている。またSuperBatter...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/08/19

ク、小型防水スイッチ量産開始 断線や短絡の検知可能に パナソニック、車載ECU向けパワーチョークコイル量産へ 高耐電圧2倍へ引き上げ パナソニック、テスラ向け新バッテリー試作ラインを2021年に立上げへ パナソニック、コバルトフリー電池開発へ テスラ、パナソニックと新たなバッテリーセル供給契約を締結 CES 2021:パナソニッ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/08/08

ツワフ (Wroclaw)LG Energy Solution Wroclaw sp. z o.o. LG Energy Solution (100%) 115 GWh -2025年には生産能力が115GWhに達する予定 2024年 インドネシアカラワン(Karawang)HLI Green Power 現代自動車グループ(50％)LG Energy Solution(50％) 10 GWh -NCMA (ニッケル・コバルト・マンガン・アルミニウム)リチウムイオン電池セルを生産し、フル稼働時の生産能力は年間10GWh、EV15...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/07/29

57kg余を貯蔵した場合の航続距離は750kmとなる。水素容器の状態監視システムはセンサー情報を基に使用中の容器状態を分析してメンテナンスの簡素化と寿命延長を図る。・上記のバッテリーシステムはNMC（ニッケルマンガンコバルト）およびLTO（チタン酸リチウム）バッテリーで利用できバッテリーの全機能に対応している。また、640...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/07/29

物質を各元素にまで単離せずに合成する次世代湿式製錬技術であるHydro-to-Cathode直接前駆体合成と呼ばれるプロセスを使用して、使用済みリチウムイオンバッテリーやバッテリー生産時のスクラップからニッケル・マンガン・コバルト(NMC)前駆体正極活物質(pCAM)および正極活物質(CAM)を生産する。このプロセスにより炭素排出量を従来の...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/07/29