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Donaldson Company, Inc.
Donaldson Company, Inc. 米国 Tod E. Carpenter (Chairman, President and CEO) -様々な用途向けのろ過システム及びソリューションを製造するグローバルメーカー。-以下の3事業セグメントで構成 : モバイルソリューションズ (Mobile Solutions):ビジネスユニット別に、オフロード、オンロード、およびアフターマーケットで構成 インダストリアルソリューシ...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/12/15
Rheinmetall AG
ー、アクチュエーター、ソレノイドバルブを生産する。クーラントポンプ、オイルポンプ、バキュームポンプのサプライヤーPierburg Pump Technology GmbHも同部門に含まれる。さらに、モーターサービス部門には、KSPG Groupの全てのアフターマーケット事業を統合した。なお、新たな部門体制において、既存の子会社に関する変更はないという...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/12/15
アルプスアルパイン (株) (旧 アルパイン (株))
フォン(スマホ)向けインフォテインメントシステム「カープレイ」を利用できる市販向けの製品やサービスを欧米市場に投入すると発表した。カープレイは日米欧の自動車メーカーが対応車種の発売を表明している。両社は、アフターマーケットでの需要も高いと見て対応を図る。カープレイは「iPhone(アイフォーン)」を車に接続して...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/12/10
Valeo Group
イン部門およびライト部門の売上は増加した。売上減少の主な要因は高電圧電動パワートレイン事業であり、特定の欧州EVプラットフォームにおける生産量の減少が影響した。既存構成ベースのOEM売上は前年比2%減少したが、アフターマーケット売上は4%増、その他の売上は19%増となった。 2) パワー事業部-2024年12月期の売上高は、前年...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/12/05
中央発條 (株)
した製品で、「スタビライザー・ウィズ・ディスコネクション・メカニズム(SDM)」として、トヨタ自動車の「ランドクルーザー250」などに採用されている。中央発條は今後、同製品のデファクトスタンダード化も視野に拡販やアフターマーケット向けの製品投入、開発を進める。(2024年12月3日付日刊自動車新聞より) ・中央発條は、イン...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/12/03
Superior Industries International, Inc.
Superior Industries International, Inc. 米国 Majdi Abulaban (President and CEO) -北米OEMおよび欧州自動車市場ならびに欧州アフターマーケット向けにアルミホイールを設計・製造。同社は、グローバルOEM向けの世界最大級のアルミホイールサプライヤーであり、欧州アフターマーケット向けアルミホイール製造のリーダーでもある。2024年12月期における...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/12/01
Changzhou NRB Corporation[常州光洋軸承股份有限公司]
院 [Suzhou Automotive Research Institute, Tsinhua University]」 と「戦略的提携の合意書」を結んだと発表した。両者は新エネルギー車、自動車のインテリジェント化、NVHと軽量化、新材料、インダストリー 4.0、物流とサプライチェーン、アフターマーケットなどの分野で技術提携するとしている。また清華大学蘇州汽車研究院の投資基金である「...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/12/01
GRUPO KUO, S.A.B. de C.V. (旧 DESC, SA. De CV)
コントローラー、シンクロナイザー、メカトロニクスシステム、ソレノイド、TCUなどのトランスミッション部品も製造する。-2024年6月、自動車用スペアパーツを専門とするブラジル企業のフラズレ・モビリティ(Frasle Mobility)とアフターマーケット事業の売却に関する契約を締結し、2025年1月に事業売却を完了した。 競合 -アイシン-Eaton-...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/11/28
Bridgestone Americas, Inc.
、サイズ245/40R19 94W も併せて提供する。(2008年2月27日付プレスリリースより) Firestone Industrial Products Company, LLC (FSIP)は、2009年後半を目処に、Noblesvilleにある空気ばね工場(インディアナ州)を閉鎖すると発表。同工場ではOEM/アフターマーケット向けの工業用・自動車用空気ばねを生産しており、従業員は約300名。(9月16日付プレスリリ...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/11/28
Rassini, S.A.B. de C.V. (旧 Sanluis Corporation)
れが持つノウハウを生かし協業する。(8月4日付プレスリリースより) SANLUIS Rassiniは、子会社 Rassini NHK Autopecas (RNA)を通じ、ブラジルの大型車用リーフスプリング/サスペンションシステム市場に参入した。RNAはブラジルでOEM/アフターマーケット向けにリーフスプリング/コイルスプリングを供給している。同社は、この新たな供給体制...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/11/28
Stoneridge, Inc.
インフォメーションシステム、ビジョン・安全システム、コネクティビティ&コンプライアンスシステム、およびECUを設計・製造 ストーンリッジブラジル (Stoneridge Brazil):主に南米の自動車および商用車の純正市場ならびにアフターマーケット向けに、車両追跡デバイス、モニタリングサービス、車両セキュリティアラーム、各種アク...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/11/28
ITT Inc.
ス契約を締結したと発表した。これにより、両社はインドの商用車・バス・産業機器市場向けにサスペンション部品の供給体制を強化する。またKONIは、インド、バングラディッシュ、スリランカ、ネパール、ブータンのOEM・アフターマーケット向けにダンパー製品を生産する技術をGabrielに提供する。さらに、今回の契約には高性能シ...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/11/28
Meritor, Inc.
ことで合意した。売却金額は約35百万米ドル。Intevaは自動車用内装システムおよびクロージャーシステムメーカー。これにより、ArvinMeritorは小型車システム部門の売却が完了する。同社は今後、商用トラック、一般産業機器、アフターマーケット&トレーラーの3部門に注力する。(2010年8月3日付プレスリリースより) ArvinMeritorは、同社商...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/11/28
Bosch (Robert Bosch LLC)
ティ制御ユニット (V2X connectivity control units)-デジタル車両アクセスシステム「Perfectly Keyless」 (Perfectly Keyless digital vehicle access system)-クラウドソース対応道路標識システム (Road signature systems provided crowdsourced localization)モビリティアフターマーケット (Mobility Aftermarket)ワイパーシステム (Wiper systems)-フロントおよびリアワイパードライブ (様々...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/11/28
Bohai Automotive Systems Co., Ltd.[渤海汽車系統股份有限公司](旧 山東浜州渤海活塞股份有限公司)
社の同意を得て破産申請を行いました。破産申請に伴う資産減損引当金、顧客への違約金、従業員への補償金は、当社の2024年度決算に重大な影響を及ぼす見込み。 -子会社である泰安啓成の自動車用ホイールは、主に米国のアフターマーケット向けに輸出されている。米中貿易摩擦、市場需要の低迷、そして主要米国顧客であるWPRのリ...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/11/28
Sapura Industrial Berhad
。 2005年 ProtonおよびNaza Manufacturingにシャシーモジュールの供給を開始。 2006年 Inokomにシャシー製品の供給を開始。 GM ThailandおよびFord Phillipinesへの製品開発を実施。 2007年 THINK Norway、GM Brazil、GM Indiaからの受注を獲得。 アフターマーケット用ショックアブソーバー事業を開始。 2008年 Perodua向け製品用にCNCベンディングマシンお...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/11/27
Fuyao Glass Industry Group Co., Ltd.[福耀玻璃工業集団股份有限公司]
て、顧客の要求により同社の中国工場での代替生産を行うという。ロシア工場で生産される約40%はロシア国外向けであるが、代替生産により影響は受けないという。また、約60%を占めるロシア国内向けについては、OEM向けとアフターマーケット向けARG (Automotive Replacement Glass)に分かれている。OEMからの受注はロシアの厳しい情勢を受け...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/11/26
TOYO TIRE (株) (旧 東洋ゴム工業 (株))
社グループの北米タイヤ製造拠点として操業を開始した。高度に自動化された同社独自のタイヤ製造工法「A.T.O.M. (Advanced Tire Operation Module) 」によって生産されたタイヤは、ライトトラック用の大口径タイヤを中心とし、北米アフターマーケットのみならず、自動車メーカーの新車装着用タイヤでも本格的な大型ピックアップトラックや...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/11/26
Schaeffler AG (旧 Vitesco Technologies Group AG)
ンドマーケットで主導的な地位確立を目指す。 eモビリティ部門は、Vitescoの資産と能力を統合し、約400億ユーロ受注を目指す パワートレイン&シャシー部門はそれぞれの成熟事業で構成 車両ライフタイムソリューションはアフターマーケットの活動に注力 ベアリング&産業ソリューション部門は、Schaefflerの現在の産業部門と自動車用...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/11/26
Doga S.A.
Doga S.A. スペイン Jordi Miró Mañosa (CEO) -ワイパーおよびウォッシャーシステム、DCモーター、プレス成形・金型鍛造部品、接合・溶接機械組立品の開発・製造における大手のスペイン企業。-乗用車、商用車、トラック、バス、鉄道、オフロード車両など、OEMおよびアフターマーケット向けの両製品に注力する。 -2022年12月、同社はスペイ...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/11/25
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