（GAC Aion）のスマートエコ・ファクトリーの塗装ワークショップのすべてのプロセスに環境配慮型のジルコニウム塩、低密度シーランド、水性の制振材および水性塗料を採用することでベンズアルデヒドの揮発性有機化合物（VOC）を49%低減した。 広州汽車集団は3月30日、「2022年広州汽車集団股份有限公司社会責任報告書」を発表した...

最終更新日: 2026/05/25 完成車メーカーの拠点

動、生産期間の排熱回収、雨水の再利用、再生水回収利用技術および環境保護管理情報システムによって、廃水、排気、廃棄物を削減し続けている。中でも「第13次五か年計画」期間、自動車1台あたりの揮発性有機化合物（VOC）排出量を40%削減した。北汽藍谷工場では、革新的な塗料スラグ処理技術によって、車両1台当たり1.38 kgの有...

最終更新日: 2026/05/22 完成車メーカーの拠点

ている。 マツダは14日、独自の水性塗装技術「アクアテック塗装」を長安マツダに導入したと発表した。同技術は塗装工程の革新によって、塗料やエネルギーなどの資源効率を飛躍的に向上させ、トレードオフの関係にあるVOC排出量とCO2排出量の同時削減を実現したもの。導入は日本の宇品第1工場に続いて2拠点目となる。 長安マツダ...

最終更新日: 2026/05/21 完成車メーカーの拠点

動、生産期間の排熱回収、雨水の再利用、再生水回収利用技術および環境保護管理情報システムによって、廃水、排気、廃棄物を削減し続けている。中でも「第13次五か年計画」期間、自動車1台あたりの揮発性有機化合物（VOC）排出量を40%削減した。北汽藍谷工場では、革新的な塗料スラグ処理技術によって、車両1台当たり1.38 kgの有...

最終更新日: 2026/05/19 完成車メーカーの拠点

インテリジェント管理・制御システムなどの多種多様な技術や新装備などを通じて塗装作業の自動化を図る。株洲分公司は有機溶剤の消費量を根本から減らし、中塗り乾燥と中塗り層の研磨工程を低減し、ワークショップのVOC排出量を最大限削減する。 8月25日、北京汽車(BAIC)は成都モーターショーで新型オフロードSUV「BJ40」を公開し...

最終更新日: 2026/05/19 完成車メーカーの拠点

を最小限に抑えながら、迅速な色替えを可能にする。新型Audi「Q6 e-tron」シリーズの新しいトップコートラインに設置された。2024年5月に設置されたEcoRP L033iロボットは、内装の塗装を行う。EcoBell4テクノロジーは運転コストとVOC排出量を削減し、環境にも貢献する。新しいトップコートラインには28台のロボットと高度な塗布技術が導入...

最終更新日: 2026/05/14 完成車メーカーの拠点

約度（二酸化炭素排出総量/GDPで計算）15%削減することを計画していると発表した。東風乗用車の武漢工場では、ニッケル含有廃水、含油廃水、塗料含有廃水を処理して「再生水」に変えている。塗装ワークショップのワニスVOC濃縮焼却処理システムは、中国で最も厳格な自動車塗装VOC排出基準を満たしている。嵐図4.0世界レベルのデ...

最終更新日: 2026/05/11 完成車メーカーの拠点

しており、パワートレインには1.3Lのターボエンジンを搭載、7速DCTを組み合わせる。 広州汽車集団は18日、新型SUV「伝祺GS4(Trumpchi GS4)」を発売した。全幅はクラス最大の1,852mm、ホイールベースは2,650mmに設定。高い静粛性や低VOC(揮発性有機化合物)化により快適な乗車環境を備えている。全車に1,325ｃｃの2代目200Tエンジンを搭載、燃焼制...

最終更新日: 2026/05/11 完成車メーカーの拠点

約度（二酸化炭素排出総量/GDPで計算）15%削減することを計画していると発表した。東風乗用車の武漢工場では、ニッケル含有廃水、含油廃水、塗料含有廃水を処理して「再生水」に変えている。塗装ワークショップのワニスVOC濃縮焼却処理システムは、中国で最も厳格な自動車塗装VOC排出基準を満たしている。嵐図4.0世界レベルのデ...

最終更新日: 2026/05/11 完成車メーカーの拠点

シリーズを出展 上汽栄威、ハイブリッドSUVの新モデル「D5X DMH」の画像を公開 上汽栄威、新型PHVセダン「栄威D7 DMH」のパワートレイン情報を公開 上汽栄威、新型PHVセダン「D7 DMH」と新型EVセダン「D7 EV」を発売 上汽乗用車、VOCs排出低減を推進 北京MS 2024：上汽栄威、水素燃料レンジエクステンダー車を初公開 北京MS 2024：上汽栄威、ハ...

最終更新日: 2026/05/08 完成車メーカーの拠点

約度（二酸化炭素排出総量/GDPで計算）15%削減することを計画していると発表した。東風乗用車の武漢工場では、ニッケル含有廃水、含油廃水、塗料含有廃水を処理して「再生水」に変えている。塗装ワークショップのワニスVOC濃縮焼却処理システムは、中国で最も厳格な自動車塗装VOC排出基準を満たしている。嵐図4.0世界レベルのデ...

最終更新日: 2026/04/29 完成車メーカーの拠点

を終了 トヨタ、知能化・電動化で中国現地開発を加速し、中国市場での競争力を強化 成都MS 2023：広汽集団、傘下の4ブランドを出展 広汽トヨタ、広州発展新能源と分散型太陽光発電プロジェクトで協力強化へ 広汽トヨタ、VOC処理プロジェクトを構築 広汽トヨタ、第9世代の新型「カムリ」を発売 北京MS 2024：トヨタ、新製品ラインナ...

最終更新日: 2026/04/29 完成車メーカーの拠点

自動車メーカー、部分的に稼働休止 ホンダ、東風汽車集団・広汽集団とEVバッテリー調達を行う新合弁会社を設立 広州MS 2022：広汽集団、「兆広汽」計画を発表へ 広汽集団、各ブランドの2023年の新車計画を発表 広汽ホンダ、VOC処理に関する環境保護実証プロジェクトを構築 広汽ホンダの水資源節約対策 広汽ホンダ、物流プロセスに...

最終更新日: 2026/04/29 完成車メーカーの拠点

有限公司は、ゼオライトホイール＋RTO43焼却処理システム」を採用し、ベンチュリー湿式方式で塗料ミストを捕集した後、塗装・噴霧工程で発生する廃ガスを濃縮・吸着・焼却・浄化した。東風越野車有限公司は、溶接工場にVOCガバナンス設備、全体換気・除塵システムなどの廃ガス汚染防止・制御設備を建設した。また、第三者検査...

最終更新日: 2026/04/29 完成車メーカーの拠点

し、発行済み株式を最大2%保有する計画。 22日、湖北省富陽市政府は東風汽車有限公司と戦略的提携枠組み合意書を締結した。 その後、阜陽ハイテク区管理委員会と東風汽車有限公司は 新世代小型トラックT17プロジェクト、VOC塗装工場改修プロジェクト、および鋳造所移転プロジェクトの3つの主要プロジェクト契約を締結した。 合意...

最終更新日: 2026/04/29 完成車メーカーの拠点

（北京ベンツ）は「緑満奔馳•卓越（ベンツが緑で満たす・卓越性のスケールアップ）」植林活動を立ち上げたほか、「汚染低減・炭素削減」特別トレーニングを実施している。現場ではゼオライトの吸着ローターを用いたVOC濃縮処理、エマルジョン廃液減量処理、雨水貯留池、エネルギー管理システムなどの省エネ・環境対策をレク...

最終更新日: 2026/04/28 完成車メーカーの拠点

約度（二酸化炭素排出総量/GDPで計算）15%削減することを計画していると発表した。東風乗用車の武漢工場では、ニッケル含有廃水、含油廃水、塗料含有廃水を処理して「再生水」に変えている。塗装ワークショップのワニスVOC濃縮焼却処理システムは、中国で最も厳格な自動車塗装VOC排出基準を満たしている。嵐図4.0世界レベルのデ...

最終更新日: 2026/04/20 完成車メーカーの拠点

を中心に業界トップ水準の自動化率を目指す。また、カーボンニュートラル実現に向けたソーラー発電などの再生可能エネルギー活用に加え、再生水循環利用などによる資源節約、大気汚染をもたらす主要な原因物質であるVOCの削減など、サステナブルな取り組みも積極的に進める。 4月25日、ホンダは中国で電気自動車(EV)の新型コン...

最終更新日: 2026/04/20 完成車メーカーの拠点

クリアすることを保証するとともに、CODや車両1台あたりのアンモニア態窒素排出量を年々削減している。また水性塗料およびゼオライトの吸着ローター＋RTO塗装排ガス高効率処理技術を積極的に導入して揮発性有機化合物（VOC）の排出低減を図っている。循環利用の実現に向け、EDROや汚泥乾燥プロセスの応用を推進し、エマルジョン...

最終更新日: 2026/04/20 完成車メーカーの拠点

実施した結果、車両1台あたりに発生する有害廃棄物量が2020年度には13.93kg/台であったのが、2021年度には10.57kg/台まで削減された。また、天津華北拠点はエネルギーおよび環境システム能力の基礎を強化している。同拠点は低VOC原材料への切り替え、国5対応輸送車両の交換、アクセス制御システムのアップグレードなど、環境パフォー...

最終更新日: 2026/04/09 完成車メーカーの拠点