高く、使用可能エネルギーは85kWh。MMAプラットフォームモデル用のバッテリーは、ドイツのKamenz工場をはじめとするMercedes Benzのグローバルネットワークで生産される。「CLA」の電動モデルの開発は、ドイツSingelfingenのElectric Software Hubがサポートしている。 Mercedes-Benzは4日、ドイツRastatt工場でCセグメント車の新型「CLA」の電気自動車(EV)...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/07/17

を投入し、1万人超の規模で技術イノベーションチームを構成する。 9月4日に長安汽車は開催した「2023科学技術エコシステム・カンファレンス」において、新ブランド長安啓源(Qiyuan)の開発するモデル「CD701」に搭載する「SDA (Software Driven Architecture、ソフトウェア主導型アーキテクチャ)」の技術を発表し、シナリオベースでのデモを行...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/07/16

アダプティブ・クルーズ・コントロール(IACC)などを標準装備する。 9月4日に長安汽車は開催した「2023科学技術エコシステム・カンファレンス」において、新ブランド長安啓源(Qiyuan)の開発するモデル「CD701」に搭載する「SDA (Software Driven Architecture、ソフトウェア主導型アーキテクチャ)」の技術を発表し、シナリオベースでのデモを行い...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/07/09

を投入し、1万人超の規模で技術イノベーションチームを構成する。 9月4日に長安汽車は開催した「2023科学技術エコシステム・カンファレンス」において、新ブランド長安啓源(Qiyuan)の開発するモデル「CD701」に搭載する「SDA (Software Driven Architecture、ソフトウェア主導型アーキテクチャ)」の技術を発表し、シナリオベースでのデモを行...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/07/08

ホンダのソフトウェア開発拠点/領域 (日本)] ・Honda Innovation Lab, Tokyo (六本⽊オフィス) (東京都港区)：IVI、コネクテッド、EEA、AD/ADAS領域 ・Honda Innovation Tokyo Akasaka (⾚坂オフィス) (東京都港区)：データ分析、半導体領域 ・Honda Software Studio Shinagawa (天王洲ビル) (東京都品川区)：UX領域 ・Honda Software Studio Omiya (埼⽟県さいたま市)：EEA、IVI、U...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/06/27

稼働率は50%、テスラの上海工場は45%、自動車部品サプライヤーは約50%となっている。 20日時点、中国新型肺炎の問題における工場稼働状況は次のリンクの通り。（中国系） 6月15日、飛凡汽車(Rising Auto)は零束科技(SAIC Motor Z-ONE Software Company)と共同で建設したデジタルスマート共創センターの開設式を上海市安亭の汽車創新港(Anting Auto Inno...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/06/27

リューションの提供を受け、上汽乗用車分公司へ生産を委託することで新エネルギー車(NEV)のミドルレンジ、ハイエンドセグメント市場をいち早く占有したいとしている。 6月15日、飛凡汽車(Rising Auto)は零束科技(SAIC Motor Z-ONE Software Company)と共同で建設したデジタルスマート共創センターの開設式を上海市安亭の汽車創新港(Anting Auto Innov...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/05/29

車生産に乗り出すと宣言。3月に集度汽車が3億米ドルの開業資金を調達した。初のロボットカーのコンセプトカーが2022年4月の北京モーターショーで公開され、2023年に量産車が発売される予定となっている。集度汽車はSIMUCar (Software Integration Mule Car)研究開発モデルを活用し、ソフトウェアとハードウェアを並行して効率的に開発してい...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/03/28

EVの比率が40%に達することを目指す。2024年にレベル3の自動運転技術を発表する計画で、自動運転、高度自動運転など新たな自動運転技術の応用や普及を段階的に推進し、2025年までに全てのモデルが「ソフトウェア定義車両(Software Defined Vehicle)」となることを目指す。電動化技術の研究開発への投資を拡大し、中国先進デジタル研究開...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/02/24

社屋へ移転 現代自と起亜、ソフトウェア部門子会社42dotに1兆ウォンを投入へ 現代自動車グループ、ソフトウェア定義車両(SDV)へ開発の変革を求める 現代グループは12日、韓国国内に「グローバルソフトウェアセンター(Global Software Center)」を設立すると発表した。自動車の進化をソフトウエアが担うソフトウエア・ディファインド・ビ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2024/11/29

Stellantis Software Center, Recife StellantisのR&D拠点、エンジンとトランスミッション向けソフトウェア開発を担当 ・投資金額:   ・2015年-2023年 : 35百万レアル（約6.2百万ドル） ・従業員数：150名（2023年11月時点) ・2015年設立 ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2024/11/29

近日中に人事体制を発表する方針。このほか、専門家からなる変革委員会が既に設置されている。今回の変更には、5つの目的(CARIADの組織再編、新E3プラットフォームの製品化加速、ソフトウェア・デファインド・ビークル (software-defined vehicles :SDV)開発に向けた組織への変更、テクノロジー面に強い企業との提携強化、リーダーシップ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2024/11/02

Stellantis Software Centre (Bengaluru) 次世代のコックピット「STLA SmartCockpit」の主な開発拠点、STLA AutoDrive向けのAIおよびADAS技術を開発し、ClassicおよびAdaptive Autosarフレームワークを基にしたベースソフトウェアプラットフォームのサポートを担当 ・従業員数：500名 (予定) ・2022年10月設立 Stellantis India、ベンガルールにあるSDVおよび先進オーデ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2024/10/31

日、現代自動車の中国法人は中国ネット大手の百度と北京で「戦略的協力枠組み協定」を締結したと発表した。両社は中国における自動車の知能化とコネクテッド化分野で協力する。この協力協定を通して、現代自動車はSDx (Software-defined everything)の中長期的ソフトウェア戦略を加速したいとしている。 10月22日、現代自動車は中国先進...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2024/10/24

とも77kWhのバッテリーを搭載する。ProとPro Performanceは航続距離が最大で520km (WLTPサイクル)、充電可能な出力は最大で135kWとなる。一方、全輪駆動のGTXは航続距離が最大で490km (同)となり、0-100km加速時間は6.3秒となる。また、ID.Software 3.0の最新ソフトウェアを搭載し、OTAでのアップデートが可能となる。 SEATは22日、Cupraブランドの電気自...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2024/10/22

Volkswagen Group Software Development Center Lisbon (SDC Lisbon) Volkswagen GroupのR&D拠点、MAN Truck & Bus向けクラウドベースサービスのソフトウェア開発を担当 ・従業員数：700名以上 (2024年時点） ・2024年4月、Volkswagen Digital SolutionsはスペインのPortoに新オフィスを開設した。現在Lisbonに3オフィスを構えている。 ・2018年設立 Volkswagen Digital Solutions、ポルト...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2024/10/22

Group Research & MBC Development (Sindelfingen) Mercedes-BenzのR&D拠点、研究および車両開発と設計、デザインスタジオ、EMCテスト、衝突試験を担当、テストコースを併設、“Mercedes-Benz Electric Software Hub” ・2016年設立 Mercedes-Benz、独Sindelfingen工場で2,200万台目の車両を生産 Mercedes-Benz、Turn2LearnイニシアチブでデータとAIの専門家600人以上を育成へ Mercede...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2024/08/22

車生産に乗り出すと宣言。3月に集度汽車が3億米ドルの開業資金を調達した。初のロボットカーのコンセプトカーが2022年4月の北京モーターショーで公開され、2023年に量産車が発売される予定となっている。集度汽車はSIMUCar (Software Integration Mule Car)研究開発モデルを活用し、ソフトウェアとハードウェアを並行して効率的に開発してい...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2024/08/20

MBition GmbH (Berlin) Mercedes-BenzのR&D拠点、ソフトウェア開発を担当、インフォテインメントシステム、 ADAS、クラウドサービス、携帯向けアプリ等 ・従業員数：900名（2023年時点） ・2021年、ブルガリアのソフィア市でMbition GmbHの支店が設立 ・独SindelfingenのMercedes-Benz Electric Software Hubと連携 ・2017年設立 ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2024/08/09

高く、使用可能エネルギーは85kWh。MMAプラットフォームモデル用のバッテリーは、ドイツのKamenz工場をはじめとするMercedes Benzのグローバルネットワークで生産される。「CLA」の電動モデルの開発は、ドイツSingelfingenのElectric Software Hubがサポートしている。 Mercedes-Benzは4日、ドイツRastatt工場でCセグメント車の新型「CLA」の電気自動車(EV)...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2024/08/05