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BYD Auto Camaçari (旧Ford Motor Brazil, Camacari Plant)[ブラジル]
なる。 Fordは10日、ブラジルのCamacari工場施設内でバイオディーセル車のパイプラインに使用するゴム複合材を新たに開発したと発表した。この複合材を使用した最初の部品は、2020年に市場投入されるピックアップトラック「Ranger」に使用される。今後、ディーゼル燃料を主に使用する重量級トラックメーカーなど他社のブランドにラ...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/10/22
Stellantis, FCA US, Belvidere Assembly Plant and Belvidere Satellite Stamping Plant[米国]
規投資の約束が含まれている。 UAWとの契約交渉の結果、2023年2月以降無期限休止扱いとなっていたStellantisのイリノイ州Belvidere工場が今後再開し、ミッドサイズピックアップトラックを生産することになった。計画では、Ford「Ranger」、Chevrolet「Colorado」、GMC「Canyon」、トヨタ「Tacoma」に対抗するミッドサイズモデルを投入するという。Be...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/10/20
Stellantis, FCA US, Toledo Assembly Complex (Toledo Supplier Park)[米国]
ーゲットとし、高めの価格設定で生産台数は最大で10万台になるだろうと語ったことを1月23日報じられた。Jeepは、新型ピックアップをライフスタイルを表現する車として導入しようとしており、「Chevrolet Colorado」や新型「Ford Ranger」などの同じサイズのトラックとは競合しないとしている。 Ramの新型となる中型ピックアップは、2019年...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/10/20
ジェイ・バス, 宇都宮工場[日本]
いては、同月から搭載車両の出荷を停止している。日野は今回見つかった新たな対象機種についても、同様に搭載車両の出荷を停止した。これまでに出荷停止となった搭載車両には、大型トラック「Profia」、中型トラック「Ranger」、大型観光バス「S'elega」、大型路線バス「Blue Ribbon hybrid」、「Blue Ribbon hybrid 連節バス」、中型バス「Melp...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/10/16
Stellantis, Fiat Auto Argentina S.A., Cordoba (Ferreyra) Plant[アルゼンチン]
re Workers (SUTNA)によるストライキが9月22日に始まり、アルゼンチンにあるFate、Bridgestone、Pirelliのタイヤ生産が停止した。このストライキによるタイヤ不足は既にFordのPacheco工場に影響を及ぼしている。ピックアップトラック「Ranger」を生産している同工場では、2シフトの一時休止を余儀なくされている。一方、FiatのCordoba工場では10日分...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/10/15
日野自動車, 羽村工場[日本]
の「N04C/HC-SCR」(2019年モデル/現行)。10月3日には「N04C/HC-SCR」を搭載する「Dutro」のほか、「Dutro」のOEM供給車であるトヨタの小型トラック「Dyna」の生産も再開する。さらに11月1日には「A05C/尿素SCR」を搭載する中型トラック「Ranger」の生産を再開する予定。当該「Ranger」は現在少量生産を行っているが(16日時点)、10月は一旦生産を停止す...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/10/09
Hyundai Motor Brasil (HMB), Piracicaba Plant[ブラジル]
、小型SUV「Creta」の3モデルをラインアップする。対するFordはコンパクト車の「Ka」、「Ka+」、「Fiesta」、「Focus」、「Focus Fastback」、ミッドサイズの「Fusion」、コンパクトSUV「EcoSport」の7車種に加え、ピックアップトラック「Ranger」、SUV「Edge」をラインアップしている。また、改良型「EcoSport」の発売を8月に、「Fiesta」のデザイン変更...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/10/09
Ford Motor, Kentucky Truck Plant[米国]
「Mustang」やフルサイズセダンのLincoln「Continental」を生産しているミシガン州Flat Rock工場では2シフト制から1シフト制への移行で650名に影響が及び、内500名をフルサイズピックアップの「F-Series」やミッドサイズピックアップ「Ranger」用にトランスミッションを生産している同州Livoniaトランスミッション工場に異動させる。 Fordは13日、20...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/10/04
Ford Motor, Kansas City Assembly Plant[米国]
場の生産を休止 Ford、中西部3州の工場に37億ドルを投資し、6,200人の雇用を創出へ Ford、半導体不足の影響で米国の3工場で10月第1週の減産を決定 Ford、北米4工場を一時休止して生産調整 Ford、改良型「F-150」を公開、新型「Ranger」と「Bronco」の北米投入を発表 Ford、改良型「F-150」を発表、パワートレインラインナップを強化 Ford、北...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/10/04
日野自動車, 古河工場[日本]
日野自動車, 古河工場 大型トラック Hino Profia/Hino 700シリーズ, 大型ハイブリッドトラック Hino Profia Hybrid (2019年-), 燃料電池(FC)大型トラック Hino Profia Z FCV (2025年-予定), 中型トラック Hino Ranger/Hino 500シリーズ 日野の車両工場 ・2017年1月: 古河工場が本格稼働開始 ・2012年5月: KD工場が稼動開始 ・従業員数: 1,545名 (2024年3月31日時点) 日野、...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/10/02
日野自動車, 新田工場[日本]
、日野工場、および羽村工場第1ラインで、5日の2直目と6日の1直目の稼働を取り止めた。1直体制の羽村工場第4ラインについては、6日の稼働(1直)のみ停止した。 日野は23日、「A05C (HC-SCR)」エンジンを搭載した中型トラック「Ranger」について、国土交通省への型式再申請は中止すると発表した。当該「Ranger」はエンジン認証不正問題で202...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/10/02
日野自動車, 日野工場[日本]
日野自動車, 日野工場 大・中型トラック・バス向けデフ; 大型トラック Hino Profia/Hino 700シリーズ (-2017年), 中型トラック Hino Ranger/Hino 500シリーズ (-2017年), 大型エンジン (生産終了) 日野の部品工場, 2027年に新田工場へ生産を移管 ・1942年操業開始 ・従業員数 (本社および日野工場): 4,560名 (2024年3月31日時点) 日野、6日も羽村工場第2ライ...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/10/02
ジェイ・バス, 小松工場[日本]
排出ガス性能の劣化耐久試験、大型エンジン「A09C」および「E13C」は認証試験の燃費測定において不正行為があったことを確認し、併せてエンジン性能に問題があることも判明したという。日野はこれを受け、中型トラック「Ranger」の「A05C (HC-SCR)」搭載車型の出荷停止を決定。さらに「A09C」と「E13C」を搭載する大型トラック「Profia」...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/10/02
Ford Motor, Rouge Electric Vehicle Center[米国]
UAWの暫定協約、81億ドルの工場投資を含む Ford、ケンタッキー州の2工場を含むUAW支部862の組合員が新労働協約に反対 Ford、ミシガン州Rouge EV Centerでの「F-150 Lightning」の生産を半減へ Ford、「F-150 Lightning」を減産、「Bronco」と「Ranger」を増産 Ford、米国の3工場でピックアップトラック「F-150」の生産を再開 Ford、フルサイズ電気ピックアッ...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/09/26
Ford Thailand Manufacturing (FTM), Rayong Plant[タイ]
Ford Thailand Manufacturing (FTM), Rayong Plant Focus (2012年-2018年), EcoSport (2014年-2018年), Fiesta (2015年-2018年), Ranger (2016年-), Ranger Raptor (2018年-), Ranger Super Duty (2026年 予定); Fordのタイ工場 フォード・マツダ(タイ) 生産能力一覧 工場 単位:台/年 生産能力 備考 AutoAlliance (Thailand) Co., Ltd. Rayong 第1ライン 180,000 Rayong 第2ライン 90,000 小計 27...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/09/25
AutoAlliance (Thailand), Rayong Plant (第2ライン)[タイ]
している。Rayong工場の年間生産能力は約27万台で、生産量の約65%を170カ国以上に輸出しており、最大の輸出先はオーストラリアとなっている。現在生産されているモデルには、「Mazda2」、「Mazda3」、「CX-3」、「CX-30」、Ford「Ranger」、「Everest」などがある。さらに、マツダは近隣にMazda Powertrain Manufacturing (Thailand) Co., Ltd. (MPMT)を設立し、...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/09/25
AutoAlliance (Thailand), Rayong Plant (第1ライン)[タイ]
AutoAlliance (Thailand), Rayong Plant (第1ライン) Ford Ranger, Everest; エンジン; Mazda BT-50 (2020年にIsuzu Gateway工場に移転済) AutoAllianceのタイ・Rayong第1ライン フォード・マツダ(タイ) 生産能力一覧 工場 単位:台/年 生産能力 備考 AutoAlliance (Thailand) Co., Ltd. Rayong 第1ライン 180,000 Rayong 第2ライン 90,000 小計 270,000 Ford Thailand Manufacturi...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/09/25
AutoAlliance (Thailand) Co., Ltd.[タイ]
している。Rayong工場の年間生産能力は約27万台で、生産量の約65%を170カ国以上に輸出しており、最大の輸出先はオーストラリアとなっている。現在生産されているモデルには、「Mazda2」、「Mazda3」、「CX-3」、「CX-30」、Ford「Ranger」、「Everest」などがある。さらに、マツダは近隣にMazda Powertrain Manufacturing (Thailand) Co., Ltd. (MPMT)を設立し、...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/09/25
Ford Motor, Van Dyke Electric Powertrain Center [米国]
、同工場の生産能力を50%増強し、従業員を当初の300名から500名とする。 Fordは19日、米国の工場に60億ドルの投資を約束していると発表した。Michigan組立工場には7億5,000万ドルを投資して新型SUV「Bronco」と中型ピックアップ「Ranger」を生産する。また2021年型「F-150」を生産するため2020年9月にミシガン州Dearbornトラック工場に7億ドルを投...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/09/24
Ford Motor, Sharonville Transmission Plant[米国]
venプレス工場で1億5,000万ドルとなっている。 Fordは2日、ミシガン州DearbornのRouge Electric Vehicle Centerで新型フルサイズ電気トラック 「F-150 Lightning」を年間 15万台、WayneのMichigan工場でミッドサイズピックアップトラックの新型「Ranger」を、Flat Rock工場でクーペの新型「Mustang」 を生産するため、20 億ドルを投資する。また、イリノイ州Ohio工...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/09/24