Stellantis, FCA US, Toledo Assembly Complex (Toledo Supplier Park) Jeep Wrangler (2006年-2018年), Gladiator pickup (2019年-) Stellantis (FCA)グループの工場 ・従業員数 (南北工場合算)：2シフトで4,679名 (2024年8月時点) ・2017年1月以降の投資額: 10億ドル ・2006年8月：ChryslerはJeep「Wrangler」の後継車を生産する新工場に5年間で39億ドルを設備投資して、2006年8月から 稼動開...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/08/29

二期） 24 広州開発区工場 12 2024年12月に稼動開始 12 合計 84 84 広汽日野* 広東省従化工場* 1 1 合計* 325 330 (注意) *印の付いたデータは商用車または商用車を含む生産能力。 赤丸はNEV (新エネルギー車：EV、PHV、FCV) 生産拠点を表わします。 (典拠) 各データは公式HPやメディア情報より取得。情報の更新に伴い適時改訂す...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/08/28

Hino Motors Manufacturing (Thailand) (HMMT), Bang Pakong Plant トラック (生産終了) : (小型) Hino 300 Series (XZU), (中型・大型) Hino 500 Series (FC, FM, FL, FG) バス (生産終了) : RK-Series, RM-Series バスシャシー500 Series (生産終了) J Seriesエンジン (500 Seriesトラック向け, 2010年-) (生産終了) 日野のタイ・Bang Pakong工場、2022年11月生産終了、車両生産は日野のタイ・スワン...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/08/27

ツは30日、東京モーターショーに世界初公開となる軽自動車3車種4台の参考出品車を出展すると発表した。FFで2シーターの軽オープン車「COPEN」、スーパースペースいう新しいカテゴリーを提案する「DECA DECA」、燃料電池車「FC 凸 DECK」の3車種。 このほか、ボトル交換式で燃料電池発電機の可能性を新提案する ｢FC-Dock 20C｣と｢FC-Dock 5C...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/08/27

江蘇省常州工場 0 2024年6月に閉鎖 0 合計 124 124 鄭州日産 河南省鄭州工場* 18 18 合計* 142 142 合計* 433.1 463.95 (注意) *印の付いたデータは商用車または商用車を含む生産能力。 赤丸はNEV (新エネルギー車：EV、PHV、FCV) 生産拠点を表わします。 (典拠) 各データは公式HPやメディア情報より取得。情報の更新に伴い適時改訂する...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/08/27

年6月に閉鎖 0 合計 124 124 鄭州日産 河南省鄭州工場* 18 18 合計* 142 142 合計* 409.1 463.95 合計* 499.3 602.15 (注意) *印の付いたデータは商用車または商用車を含む生産能力。 赤丸はNEV (新エネルギー車：EV、PHV、FCV) 生産拠点を表わします。 (典拠) 各データは公式HPやメディア情報より取得。情報の更新に伴い適時改訂す...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/08/26

Hino Motors Manufacturing Colombia, S.A. (HMMC), Cota Plant トラック：Dutro 300, 300 Hybrid (2014年-), 500シリーズ (FC9J)； バス : BYD 電気連節バス (2025年-予定), BYD EV Bus (2026年-予定)； 日野のコロンビア工場 ・BYDはMarcopoloおよび日野と提携し、コロンビア初の現地生産となる電動連節バスをはじめ、二連節バス、中型バス、標準バスを「Attivi」プラットフォ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/08/19

トヨタ自動車, 元町工場 Toyota 16代目Crown (Crossover type) (HV, 2022年-), 16代目Crown (Sedan type) (HV & FCV, 2023年-), EV bZ4X (2022年3月-)/Subaru EV Solterra (2022年3月-), HV Century (Sedan) (2021年-), GR Yaris (2020年-), GR Corolla, FCV Mirai (2014年-), Voxy, Voxy HV, Noah; Lexus EV RZ (2023年-), LC (2017年-), LC HV (2017年-), LBX MORIZO RR (2024年-), 電気自動車(EV)用の電池パック (2022年-) Toyota EV C+p...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/08/07

エネルギー重型トラック 江西洪源商用車工場* - 生産停止中 15 転産改造プロジェクトが進行中 合計* 101.7 116.7 (注意) *印の付いたデータは商用車または商用車を含む生産能力。 赤丸はNEV (新エネルギー車：EV、PHV、FCV) 生産拠点を表わします。 (典拠) 各データは公式HPやメディア情報より取得。情報の更新に伴い適時改訂す...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/08/05

成したと発表した。PROME P3X燃料電池システムとPROME M3X 燃料電池スタック1台が当日ラインオフした。SHPTの新拠点は研究開発オフィス、測定検証、製造、水素ガス供給の4つの機能を備えている。SHPTは材料、部品から燃料電池(FC)スタック、システムまでの一連の開発能力を具備している。新拠点の生産ラインは膜電極、燃料電池スタック...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/08/01

ラック 江西洪源商用車工場* - 生産停止中 15 転産改造プロジェクトが進行中 合計* 101.7 116.7 合計* 420.3 469.3 (注意) *印の付いたデータは商用車または商用車を含む生産能力。 赤丸はNEV (新エネルギー車：EV、PHV、FCV) 生産拠点を表わします。 (典拠) 各データは公式HPやメディア情報より取得。情報の更新に伴い適時改訂す...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/07/31

60 60 山東省青島工場 (華東工場) 30 2018年5月、生産開始 30 天津工場 (華北工場) 30 2018年8月、生産開始 30 吉林省長春奥迪NEV工場 15 2024年12月、生産開始 15 合計 287.45 287.45 (注意) 赤丸はNEV (新エネルギー車：EV、PHV、FCV) 生産拠点を表わします。(典拠)各データは公式HPやメディア情報より取得。情報の更新に伴い適時改訂する。...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/07/24

5万台 10 商用車: 5万台SUV/MPV: 5万台 江蘇省溧阳工場* 0.5 2.5 上海臨港工場* 4.2 2018年9月、生産開始 4.2 合計 34.7 36.7 (注意)*印の付いたデータは商用車または商用車を含む生産能力。赤丸はNEV (新エネルギー車：EV、PHV、FCV) 生産拠点を表わします。(典拠) 各データは公式HPやメディア情報より取得。情報の更新に伴い適時改訂する...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/07/21

工場第5ライン 20 2022年12月稼働 20 合計 100 100 雷克薩斯(上海)新能源有限公司 - 10 2027年-予定 合計* 221.1 231.1 (注意) *印の付いたデータは商用車または商用車を含む生産能力。 赤丸はNEV (新エネルギー車：EV、PHV、FCV) 生産拠点を表わします。 (典拠) 各データは公式HPやメディア情報より取得。情報の更新に伴い適時改訂す...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/07/18

場) 29.4 29.4 合計* 121.1 121.1 大連氫鋒客車有限公司* 0.3 0.3 上海工場(特殊車両工場)* 1 1 合計* 568.65 595.65 (注意) *印の付いたデータは商用車または商用車を含む生産能力。 赤丸はNEV (新エネルギー車：EV、PHV、FCV) 生産拠点を表わします。 (典拠) 各データは公式HPやメディア情報より取得。情報の更新に伴い適時改訂す...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/07/17

ヨタのトランスミッション工場 ・1978年5月生産開始 ・敷地面積：約84万平方メートル ・従業員数：2,507名 (2025年3月31日時点) トヨタ、部品工場の稼働を再開 トヨタ、国内8拠点に「集中研削室」を設置 トヨタ、部品輸送にFC大型トラックを活用 トヨタが複数種類の変速機を高効率に生産できる新ラインを世界展開する予定であると...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/07/07

トヨタ自動車, 下山工場 エンジン, FCV「MIRAI」やFC大型トラック向け水素タンク, 電気自動車(EV)用バッテリー (2024～2026年-計画) トヨタのエンジン工場 ・1975年3月生産開始 トヨタ、EV用電池生産に日米で最大7,300億円投資へ トヨタ、2050年工場CO2排出ゼロ達成に向け水素利用拡大 トヨタ、国内8拠点に「集中研削室」を設置 トヨタ、FCスタ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/07/07

トヨタ自動車, 本社工場 エンジン部品やトランスミッション部品, FCV「MIRAI」の燃料電池スタック, SUV「Land Cruiser 300」のフレーム, リチウムイオンバッテリーパック など トヨタの部品工場 ・1960年8月：挙母工場から本社工場へ名称変更 ・1938年11月：トヨタ自動車工業(現トヨタ自動車)の挙母(ころも)工場として操業開始 ・敷地面積：59...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/07/04

年10月に四輪車用エンジン部品など全ての生産を終了していた。新工場は2027年度の稼働開始を目指している。最新鋭の生産設備を導入し、年間3万基の生産能力を整備する。新工場で生産した燃料電池システムは、燃料電池車(FCV/乗用車)に加え、商用車、定置用発電機、建設機械にも活用していく。なお、新工場の立ち上げを含めた次...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/07/02

GM Brownstown Battery and GM/Honda Fuel Cell System Manufacturing, LLC (FCSM) 電動駆動ユニット, バッテリーパック; 燃料電池システム (2024年-) GMの子会社、燃料電池システムのFuel Cell Systems Manufacturing, LLC.(GMとホンダの合弁会社)の拠点を含む ・2009年設立 ・投資金額 (2014年-) ：8,230万ドル超 ・従業員数：428名 (2024年6月時点) GMとホンダ、業界初となる燃...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/06/21