カテゴリー別検索結果
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Stellantis, FCA US, Toledo Assembly Complex (Toledo Supplier Park)[米国]
Stellantis, FCA US, Toledo Assembly Complex (Toledo Supplier Park) Jeep Wrangler (2006年-2018年), Gladiator pickup (2019年-), ミッドサイズトラック (2028年-予定) Stellantis (FCA)グループのJeep生産工場 ・従業員数 (南北工場合算):2シフトで4,679名 (2024年8月時点) ・2017年1月以降の投資額: 10億ドル ・2006年8月:ChryslerはJeep「Wrangler」の後継車を生産する新工場に5年間で39...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/12/20
Renault S.A., Cléon Plant[フランス]
Cleon工場で2027年から量産を開始する。 Renaultは19日、パリで開催された持続可能性をテーマとするChangeNOWサミットで、新たなコンセプトカー「Scenic Vision」を世界初公開したと発表した。レンジエクステンダーとして燃料電池(FC)を搭載した電気自動車(EV)で、持続可能な開発とライフサイクル全体の脱炭素化というRenaultのコミットメント...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/12/18
Renault ElectriCity, Douai (Georges Besse) Plant[フランス]
tric」は90%がリサイクル可能である。 Renaultは19日、パリで開催された持続可能性をテーマとするChangeNOWサミットで、新たなコンセプトカー「Scenic Vision」を世界初公開したと発表した。レンジエクステンダーとして燃料電池(FC)を搭載した電気自動車(EV)で、持続可能な開発とライフサイクル全体の脱炭素化というRenaultのコミットメント...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/12/18
いすゞ自動車, 藤沢工場[日本]
da Titan (2004年-) / Nissan Atlas (F26/F25, 2019年-) / UD Trucks Kazet (2023年-), Isuzu Elf HV, Isuzu Elf CNG車, Isuzu Elf EV (2023年-), Isuzu Elfmio EV (2024年-), Isuzu Elfmio (2024年-) / Nissan Atlas (F26, 2024年-) Commercial Japan Partnership Technologies株式会社(CJPT)の燃料電池(FC)小型トラック (Elfベース) 国内外向け大型・中型・小型トラック用アクスル及びトランスミッションの組立 い...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/11/27
ジェイ・バス, 宇都宮工場[日本]
Erga Mio ハイブリッド連節バス:Hino Blue Ribbon ハイブリッド連節バス (2019年-); Isuzu Erga Duo ハイブリッド連節バス (2019年-) バッテリーEV(BEV)フルフラット路線バス:Hino Blue Ribbon Z EV (2024年12月-); Isuzu Erga EV (2024年-) 次世代燃料電池(FC)路線バス:Isuzu Erga FCV (2026年度-予定) ハイブリッドバス:Hino Blue Ribbon Hybrid (-2024年10月); Isuzu Erga Hybrid (-2024年)...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/11/25
ジェイ・バス, 小松工場[日本]
ジェイ・バス, 小松工場 大型バス:Hino S'elega; Isuzu Gala 中型バス:Hino Melpha; Isuzu Gala Mio 小型バス:Hino Poncho 燃料電池(FC)バス:Toyota Sora (2018年-) ジェイ・バスのバス工場, 日野、いすゞ、トヨタのバスを生産 ・日野といすゞが両社のバス製造子会社(日野車体工業、いすゞバス製造)の合併を通じて2004年10月にジェイ・バスを設立 トヨタ、2...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/11/25
日野自動車, 羽村工場[日本]
生産調整、新型コロナの影響続く 日野、7月に国内工場で生産調整、新型コロナの影響受け 日野、6月に稼働一時停止、新型コロナの影響受け トヨタ、8月は国内工場で稼働停止日設定せず トヨタとデンヨー、水素で発電するFC電源車を共同開発、災害対応にも貢献 トヨタ、日野の羽村工場第2ラインも23日まで停止 トヨタ、国内8工場で...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/11/21
日野自動車, 古河工場[日本]
日野自動車, 古河工場 大型トラック:Hino Profia / Hino 700シリーズ, 大型ハイブリッドトラック:Hino Profia Hybrid (2019年-), 燃料電池(FC)大型トラック:Hino Profia Z FCV (2025年-), 中型トラック:Hino Ranger / Hino 500シリーズ; 大型トラックおよび大型バス向けアクスル 日野の車両工場 ・2017年1月:古河工場が全面稼働開始 ・2012年5月:KD工場が稼動...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/11/21
日野自動車, 日野工場[日本]
う。 日野自動車は22日、10月24日から開催される「東京トラックショー2013」に、電動冷凍システムを搭載した大型トラック「Profia」(型式:QKG-FW1EXBG)、およびフレキシブルに三温度帯配送が可能な中型トラック「Ranger」(型式:TKG-FC9JJAA)、電動架装物の駆動が可能な小型トラック「Dutro Hybrid」(キャブ付シャシ、型式:TQG-XKU600X)の3台を出展す...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/11/21
北京汽車集団有限公司 Beijing Automotive Group Co., Ltd.[中国]
ック 江西洪源商用車工場* - 生産停止中 15 転産改造プロジェクトが進行中 合計* 85.5 100.5 合計* 371.1 388.1 (注意) *印の付いたデータは商用車または商用車を含む生産能力。 赤丸はNEV (新エネルギー車:EV、PHV、FCV) 生産拠点を表わします。 (典拠) 各データは公式HPやメディア情報より取得。情報の更新に伴い適時改訂す...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/11/21
本田技研工業(中国)投資有限公司 Honda Motor (China) Investment Co., Ltd. [中国]
工場 24 24 ICE: 50湖北武漢第二工場: 2024年11月-生産終了 湖北武漢第三工場 24 24 湖北省武漢電動車工場 12 2023年12月に完成車がラインオフ 24 合計 60 72 合計 120 132 ICE: 100 (注意) 赤丸はNEV (新エネルギー車:EV、PHV、FCV) 生産拠点を表わします。 (典拠) 各データは公式HPやメディア情報より取得。情報の更新に伴い適時改訂す...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/11/17
豊田汽車(中国)投資有限公司 Toyota Motor (China) Investment Co., Ltd. (TMCI)[中国]
工場第5ライン 20 2022年12月稼働 20 合計 100 100 雷克薩斯(上海)新能源有限公司 - 10 2027年-予定 合計* 221.1 231.1 (注意) *印の付いたデータは商用車または商用車を含む生産能力。 赤丸はNEV (新エネルギー車:EV、PHV、FCV) 生産拠点を表わします。 (典拠) 各データは公式HPやメディア情報より取得。情報の更新に伴い適時改訂す...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/11/17
威馳騰(福建)汽車有限公司 Wisdom (Fujian) Motor co., Ltd. [中国]
企業。 ・EVモーターズ・ジャパンに大型EVバスを輸出予定 (2022年8月時点) ・同社は2019年4月8日に設立。 中Wisdom Motors、UAE市場に12m燃料電池バス投入へ 威馳騰汽車はEV Motor Japanから100台のEVバスを受注 IAA 2024:中国のWisdom Motors、FCVのバス、トラックなどを発表 中国の威馳騰汽車(Wisdom Motors)は28日、アブダビでの新たなグリーンモビリティ...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/11/17
東風汽車集団股份有限公司 Dongfeng Motor Group Co., Ltd.[中国]
工場 20 30 遼寧省大連工場 24 24 合計 124 134 鄭州日産 河南省鄭州工場* 18 18 合計* 142 152 合計* 412.35 462.95 (注意) *印の付いたデータは商用車または商用車を含む生産能力。 赤丸はNEV (新エネルギー車:EV、PHV、FCV) 生産拠点を表わします。 (典拠) 各データは公式HPやメディア情報より取得。情報の更新に伴い適時改訂する...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/11/06
東風汽車集団有限公司 Dongfeng Motor Corporation (旧: 東風汽車公司)[中国]
連工場 24 24 合計 124 134 鄭州日産 河南省鄭州工場* 18 18 合計* 142 152 合計* 412.35 462.95 合計* 502.55 613.15 (注意) *印の付いたデータは商用車または商用車を含む生産能力。 赤丸はNEV (新エネルギー車:EV、PHV、FCV) 生産拠点を表わします。 (典拠) 各データは公式HPやメディア情報より取得。情報の更新に伴い適時改訂す...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/11/05
Daimler Buses GmbH, Mannheim Plant (旧 EvoBus)[ドイツ]
Daimler Buses GmbH, Mannheim Plant (旧 EvoBus) Mercedes-Benz & Setra バス, コーチのボディシェル ; Mercedes-Benz Citaro G, Citaro G BlueTec Hybrid (2009年-), CapaCity & CapaCity L連節バス (2007年-2024年), EV eCitaro (2018年-), Citaro Hybrid, Citaro NGT Hybrid (2019年-), EV eCitaro G連節バス (2020年-), eCitaro G Range Extender FCV (2023年-); エンジン; Dailmer Busesの工場 ・従業員数:3,200名 (2025年2月...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/11/04
金龍聯合汽車工業(蘇州)有限公司 Higer Bus Co., Ltd.[中国]
Al Yemni Groupを電気トラックの独占販売店として認定 中国政府の国家プロジェクト「863計画第11次5カ年計画専攻プロジェクト」の一環として清華大学と共同で開発が進められ、2006年に開発された初 代燃料電池バス「海格(Higer)FCV」に引き続き、2008年末に2代目となる新型燃料電池低床バス(型番:KLQ6129GQH2)が蘇州工場で ラインオフした。...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/10/31
Hino Motors Manufacturing Colombia, S.A. (HMMC), Cota Plant[コロンビア]
Hino Motors Manufacturing Colombia, S.A. (HMMC), Cota Plant トラック:Dutro 300, 300 Hybrid (2014年-), 500シリーズ (FC9J); バス : BYD 電気連節バス (2025年11月-), BYD EV Bus (2026年-予定); 日野のコロンビア工場 ・BYDはMarcopoloおよび日野と提携し、コロンビア初の現地生産となる電動連節バスをはじめ、二連節バス、中型バス、標準バスを「Attivi」プラットフォ...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/10/24
本田技研工業, 燃料電池モジュール工場 (仮称)[日本]
年10月に四輪車用エンジン部品など全ての生産を終了していた。新工場は2027年度の稼働開始を目指している。最新鋭の生産設備を導入し、年間3万基の生産能力を整備する。新工場で生産した燃料電池システムは、燃料電池車(FCV/乗用車)に加え、商用車、定置用発電機、建設機械にも活用していく。なお、新工場の立ち上げを含めた次...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/10/02
ダイハツ九州, 大分(中津)工場[日本]
ツは30日、東京モーターショーに世界初公開となる軽自動車3車種4台の参考出品車を出展すると発表した。FFで2シーターの軽オープン車「COPEN」、スーパースペースいう新しいカテゴリーを提案する「DECA DECA」、燃料電池車「FC 凸 DECK」の3車種。 このほか、ボトル交換式で燃料電池発電機の可能性を新提案する 「FC-Dock 20C」と「FC-Dock 5C...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/10/01
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