比亜迪汽車工業有限公司長沙分公司 BYD Automobile Industry Co., Ltd., Changsha Branch BYD-王朝(BYD-Dynasty): EV D1(2021年-), EV バス K9, EV トラック T5, EV トラック T7, 秦 Plus DM-i PHV, 唐 EV(Tang), 唐DM PHV(Tang), EV 元Pro(Yuan Pro, 2021年-), EV SUV 元Plus(Yuan Plus/Atto3, 2021年-), PHV 宋 Max DM(Song Max, 2019年-), EV SUV 元UP(Yuan UP/ATTO 2, 2024年-, 一部のモデルは輸出向け), EV SUV 宋L(2023...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/05/19

蘭州知豆電動汽車有限公司 Lanzhou Zhidou Electric Vehicles Company Limited EV：知豆彩虹(2024年-), 知豆彩虹 Pro(2025年-予定); EV：知豆D1(2015年-2017年), 知豆D2(2015年-生産終了), 知豆D2S(2019年-生産終了); 知豆電動汽車の蘭州工場, 2024年3月、資本戦略の再編完了を発表した, 旧社名：蘭州吉利汽車工業有限公司 ・2024年3月7日、知豆汽車は資本戦略の再編を...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/04/17

ランドの新型コンパクトカー「GO」の販売を開始した。「GO」は5人乗りハッチバックで、ボディサイズは全長3,785mm、全幅1,635mm、全高1,485mm、ホイールベースは2,450mm。1.2Lの3気筒エンジンを搭載、5速MTを組み合わせる。「D」「D1」「A」「T」の4タイプで、デリーでの販売価格は31万2,270～36万9,999ルピー。日産は2016年度までにインドに3車種...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/04/02

」（海外名：Mazda2）と構造の一部を共有し、全長4,275×全幅1,765×車高1,550mm、ホイールベース2,570mmの5人乗り。日本では広島の本社工場で12月から生産開始予定。エンジンは市場によって使い分けられ、日本市場向けは「SKYACTIV-D1.5」ディ-ゼル、北米市場向けは「SKYACTIV-G2.0」ガソリンになる予定。2015年春に日本で発売後、豪州、北米、欧...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/04/01

洋電動車有限公司(Shandong Xin Dayang Electric Vehicles Co., Ltd.)を整理再編し、完成車30万台の生産能力を段階的に形成する。蘭州工場は現在、完成車10万台の生産能力を備えている。11日には第1弾モデルとして蘭州工場で微型EV「知豆D1」がラインオフされた。 吉利は4日、浙江万里揚変速器股份有限公司(Zhejiang Wanliyang Transmission Co. Ltd.)とMT関連...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/03/28

マツダ株式会社, 防府工場 西浦地区 (防府第1工場): Mazda3 (旧日本名Axela, 2003年6月-), Mazda3 MHV, Mazda2 (旧日本名Demio, 2014年7月-), CX-30 (2021年9月-), CX-30 MHV (2021年9月-), Mazda CX-3 (2016年12月-2022年7月), Axela HV (2013年-2019年), Mazda2 MHV (欧州輸出用, -2024年) 西浦地区 (防府第2工場): CX-60 PHV (2022年3月-), CX-60 MHV (2022年7月-), CX-60 ディーゼル車 (2022年11月-), CX-...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/03/11

M-i」などをラインナップした。 10月26日、BYDはブラジル最大のディーラーグループSagaとの提携のもと、首都ブラジリアに販売店第1号を開設したと発表した。BYDはブラジルで電気SUV「唐(Tang) EV」、電気セダン「漢(Han) EV」、「D1」などのモデルを投入しており、ハイブリッドSUV「宋PLUS DM-i」の予約販売を近々開始する。 中国の複数メディ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/03/04

AutoAlliance (Thailand), Rayong Plant (第2ライン) Mazda 2 (=Demio, 2009年-), Mazda 3 (=Axela, 2011年-), CX-3 (2015年-), CX-30 (2019年-); Ford Fiesta (2010-2014年); HV (予定), MHV (予定); AutoAllianceのタイ・Rayong第2ライン フォード・マツダ(タイ) 生産能力一覧 工場 単位：台/年 生産能力 備考 AutoAlliance (Thailand) Co., Ltd. Rayong 第1ライン 180,000   Rayong 第2ライン 95,00...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/02/14

道を認めた。数カ月以内に結果が発表されて2022年初めに着工する。Rivianの工場はイリノイ州Normalにあり、Samsung SDIがバッテリーセルを供給している。   米国の電気自動車(EV)新興企業Rivianは23日、Ford、Climate Pledge Fund (Amazon)、D1 Capital Partners、及びT. Rowe Price Associatesが助言するファンドと金融機関が主導した25億ドルの民間資金調達ラウ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/01/07

サイズ電動クーペ「哪吒S」を発売予定 哪吒汽車、初の右ハンドル車を発表、ASEAN市場に進出へ 哪吒汽車、SenseTimeとスマート運転で提携 サイバーセキュリティの三六零、合衆新能源に29億元出資を計画 合衆新能源、シリーズD1投資ラウンドで40億元調達 哪吒汽車、電気SUV「哪吒V Pro」発売 寧徳時代、合衆新能源のシリーズD2投資ラウン...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2024/12/20

蘭州知豆電動汽車有限公司寧海分公司 Lanzhou Zhidou Electric Vehicles Company Limited Ninghai Branch EV 知豆: D1(生産終了), D2(生産終了), D3(生産終了); 知豆ブランドの寧波工場(浙江省) ・同社は2017年10月30日に設立。 知豆電動汽車有限公司、新型「知豆D3」を発売 吉利汽車傘下の知豆電動汽車有限公司(ZD Electric Vehicles Co., Ltd.)は11月10日、小型電気自動...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2024/08/20

に切り替える。月販目標は800台。排気量1,800ccモデルを中心に、 1,600ccを加えた計5つのタイプで、価格は10万2,900～12万250リンギ。 日野は新型バス3車種、 「RM1ESKU」（GVW18ｔ/390hp/1,952Nm）と「RK1JSLL」（同16ｔ/250hp/745Nm）、「XZU423D1」（同 8.3ｔ/155ｈｐ/398Nm/マレーシア国内のみ販売）を発表。「RM」と「XZU」はEuro3、「RK」はEuro2に対応。すで...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2024/06/12

は初めてで、タイ、マレーシアのほか、今後、ASEAN域内向けに投入する予定。エンジンとトランスミッションは日本から輸出するとされる。 マツダは26日、タイで生産する「Mazda 2」に搭載する1.5Lディーゼルエンジン「SKYACTIV-D1.5」の量産を開始したと発表した。年産能力は約3万基で、「SKYACTIVエンジン」の生産拠点としては4拠点目。マ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2024/06/11

Mazda Powertrain Manufacturing (Thailand) Co., Ltd. (MPMT), Chonburi Plant オートマチックトランスミッション (SKYACTIV-DRIVE) (2015年-); 1.5Lディーゼルエンジン (SKYACTIV-D1.5) (2015年-); 1.3Lガソリンエンジン (SKYACTIV-G1.3) (2016年-), 2.0Lガソリンエンジン (SKYACTIV-G2.0) マツダのトランスミッション工場、2015年1月稼動開始 マツダのエンジン工場、2015年10月稼動開始 ・...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2023/10/25