発表した。この拡張により、先進技術を活用して3Dプリントされた車両部品を作成することが可能となる。AM設備は幅広い用途に適用され、2021年だけで15,000以上の部品を生産した。フルスケールのパワートレインモデルや空力風洞モデルなど、複数のプロトタイプの物理的な部品を作成する。導入されたAM設備により部品の50%のコスト...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/07/10

上郷、明知、下山、衣浦、貞宝、広瀬工場。8日は休日とし、稼働再開はラインごとに判断する。 トヨタは27日、本社工場内にパワートレイン開発拠点として「パワートレーン共同開発棟」を、本社テクニカルセンター内に「風洞実験棟」を竣工したと発表した。...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/07/04

両に対応できるよう改修したという。デジタル車両開発モデルを向上させるため、実験データは仏Belchamp、米ミシガン州Chelsea、ブラジルBetimのStellantisの安全テストセンターと共有される。またミシガン州オーバーンヒルズの風洞実験施設には2,950万ドルを投じ、回転数・トルクの制御・計測を行うローラーダイナモメーターを導入した...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/07/04

積約30万平方メートルで、1期建設では完成車テスト、衝突安全テスト、NVHテスト、排気テスト、パワートレインテスト、部品テスト、材料テストの合計7つのテスト機能が整備された。2期建設では電磁環境適合性(EMC)テスト、風洞テスト等の機能が追加され、合計400以上のテスト項目の実施が可能となる。同センターは1年間に新型30車...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/06/30

開設。5階建で総面積は3万 2,500平方m。各工場の製造部門と技術開発部門に分散していた約850人のスタッフを集約、両部門のネットワーク化により、製造およびプロセス検証の 期間短縮を図る。 2008年3月、本社敷地内に新しい風洞設備を完成。投資額2000万ユーロ。最高風速300km/h、気温範囲はプラス55度から氷点下25度で、降雨シミュレ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/06/18

産を国内からブラジルのJuiz de Fora工場に移管し、2007年から組立を開始すると発表。Sindelfingenでの生産はセダンに特化する。 2011年までに1億ユーロを投じてR&D施設を拡張する。 Mercedes Car Group向けのドライブ・シミュレーター、風洞設備を設置する。 2007年夏発売の「C-class」2008年モデルは、「C350 Sport」「C300 Luxury」「C300 Sport」を設定。...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/06/18

る。将来は年間2,500台を納入する見込み。 Lightyearは15日、ソーラー電気自動車「Lightyear 0」が、空気抵抗係数0.175 (Cd)という数値をもって、世界で最も空力性能が良い市販車になると発表した。この数値は、独StuttgartにあるFKFS風洞の一つで、WLTP条件下で行われた一連の総合テストにより確認された。この発表は、「Lightyear 0」が生産開始...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/06/06

する「帝豪EC7」のマイナーチェンジ車に搭載する。 浙江省の寧波杭州湾新区は12日、吉利汽車が寧波杭州湾新区で研究センター建設の第2期、第3期工事を開始したと発表した。今回建設するのは最先端の衝突安全性能試験室、風洞実験室、動力実験センターなど。研究センターに続き、その後は電気自動車(EV)、ハイエンド新エネルギー...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/03/19

lto」や「Wagon R」など現行販売車16車種について、燃費試験に必要な走行抵抗の測定で国の規定と異なる方法を採用していたと発表した。惰行法により実測したデータではなく、タイヤやブレーキなど装置ごとの転がり抵抗や風洞試験装置での空気抵抗の実測値を積み上げた走行抵抗値を使用していた。申請した走行抵抗値が惰行法によ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/03/11

マツダ株式会社, 三次自動車試験場 (広島) マツダのテストコース, クルマの新商品の基本性能(走る・曲がる・止まる)を開発・育成する拠点として、走行テストを実施 ・1985年5月: 試験場に総合性能試験路が完成 ・1983年10月: 試験場に自動車用風洞実験棟が完成 ・1965年6月: 運用開始 ・1965年5月: 試験場が竣工 ・敷地面積: 170万2千平方米...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/03/07

約1カ月延期する。 ホンダはオハイオ州にある生産拠点の設備更新に合計3億5,500万ドルを投資する計画。内訳はEast Liberty工場に1億6,600万ドル、Marysville工場に6,400万ドルなど。また、工場に近接するRaymond R&Dセンターに小規模な風洞設備を設置する。同センターは米州向けモデルの開発を担っている。 ホンダは2006年型「CR-V」のパワーウ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/02/19

湖北汽院 、Sharing-Xモビリティサービス共同ラボを開設 嵐図汽車、東風汽車から分社化し独立運営開始 東風汽車公司、中国電子科技集団と戦略提携 東風汽車とカミンズ、「創世紀」トラックプロジェクトを始動 東風汽車、風洞試験室の建設プロジェクトを始動 第一汽車と東風汽車、イノベーションセンター設立へ 東風汽車公司、「...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/01/10

トヨタ自動車, 本社テクニカルセンター (愛知) トヨタのR&D拠点, 製品企画・デザイン・設計・試作・車両評価・基礎研究などを担当 ・2013年: 風洞実験棟を竣工、運用開始 ・1954年: 設立 ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2024/12/16

Ford Werke GmbH John Andrews Entwicklungszentrum (Cologne) FordのR&D拠点、デザインスタジオ、2つのテストコース、3つの気候風洞、空力音響風洞、"Cave"と呼ばれるバーチャル車両評価場を持つ。開発センターには、衝突実験室、音響センター、排気ガス実験室、およびエンジン・ドライブトレイン・トランスミッション・車両全体のテストに使用され...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2024/11/21

両に対応できるよう改修したという。デジタル車両開発モデルを向上させるため、実験データは仏Belchamp、米ミシガン州Chelsea、ブラジルBetimのStellantisの安全テストセンターと共有される。またミシガン州オーバーンヒルズの風洞実験施設には2,950万ドルを投じ、回転数・トルクの制御・計測を行うローラーダイナモメーターを導入した...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2024/11/19

ずれ込む見通し。 ホンダはオハイオ州にある生産拠点の設備更新に合計3億5,500万ドルを投資する計画。内訳はEast Liberty工場に1億6,600万ドル、Marysville工場に6,400万ドルなど。また、工場に近接するRaymond R&Dセンターに小規模な風洞設備を設置する。同センターは米州向けモデルの開発を担っている。 ホンダは11月15日、タイ洪水による部...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2024/11/14

両に対応できるよう改修したという。デジタル車両開発モデルを向上させるため、実験データは仏Belchamp、米ミシガン州Chelsea、ブラジルBetimのStellantisの安全テストセンターと共有される。またミシガン州オーバーンヒルズの風洞実験施設には2,950万ドルを投じ、回転数・トルクの制御・計測を行うローラーダイナモメーターを導入した...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2024/11/13

lto」や「Wagon R」など現行販売車16車種について、燃費試験に必要な走行抵抗の測定で国の規定と異なる方法を採用していたと発表した。惰行法により実測したデータではなく、タイヤやブレーキなど装置ごとの転がり抵抗や風洞試験装置での空気抵抗の実測値を積み上げた走行抵抗値を使用していた。申請した走行抵抗値が惰行法によ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2024/11/12

ることができる。 BMWは11日、ドイツのミュンヘン研究イノベーションセンター(FIZ)に新設した空力音響・電気駆動センター(AEC)の稼働を開始したと発表した。空力音響・電気駆動センターは、約40年の歴史を持つBMWの空力音響風洞に代わるもので、車両テストと電動モビリティのイノベーションのための高度な機能を組み合わせている。...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2024/11/08

トラックによる操業開始 Scania、スウェーデンにバッテリー組立工場を新設へ Scania、スウェーデンにバッテリー研究所を新設へ Scaniaは11日、スウェーデン・セーデルテリエ（Sodertelje）の研究・開発センター内に最先端の環境風洞テスト設備を稼働開始したと発表した。新施設の稼働により、開発と性能改善ペースを早められるとしてい...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2024/11/06