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長城汽車股份有限公司 Great Wall Motor Company Limited (GWM)[中国]
タール。投資額は両社合計で6億5,000万ユーロ(50億元超)。ミニ(MINI)の電気自動車(EV)と長城汽車のモデルを生産する計画で、年間生産能力16万台を整備し立ち上げ後に約3,000名を雇用する。中国での新工場建設はミニブランドの電動化戦略において、英オクスフォード(Oxford)工場でのミニのEV生産と2020年第1四半期の発売に続く重要なステッ...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/05/28
一汽-大衆汽車有限公司佛山分公司 FAW-Volkswagen Automotive Co., Ltd. Foshan Branch[中国]
約販売を開始 一汽VW、EVセダン「ID.7 VIZZION」をラインオフ 一汽VW、EVセダン「ID.7 VIZZION」を発売 一汽VW、生産拠点のスマート化でIBM等と提携 一汽VW、広東省の華南工場で「T-Roc」をラインオフ VW、中国で3工場を開設、SUV強化と電動化戦略を推進 一汽VW、華南工場第2期の操業開始式を実施 一汽大衆の新型AudiのQ2Lは10月13日に発売された 一...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/05/27
General Motors Mexico, Ramos Arizpe Plant[メキシコ]
ルの生産がメキシコのRamos Arizpe工場とSan Luis Potosí工場で2023年5月に開始される。複数の関係者が明らかにしたという。GM D2アーキテクチャの第2世代をベースとして、2025年型モデルとして2024年に導入される見込み。 GMは22日、電動化戦略の一環で、メキシコにEVを3モデル導入すると発表した。開発中のミッドサイズクロスオーバーSUVのCh...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/05/26
東風汽車有限公司武漢分公司 Dongfeng Motor Co., Ltd. Wuhan Branch(旧: 東風日産乗用車公司 武漢工場)[中国]
に正式に着工することを発表した。このプロジェクトは武漢市経済開発区で着工され、総投資額は約98.5億元。2019年1月に建設開始、2020年9月に竣工、建設完了後の生産能力規模は30万台に達する。 6月27日、東風汽車有限公司は電動化戦略の重要プロジェクトである「日産電気駆動モーター国産化プロジェクト」による工場建設を正式に...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/05/21
Stellantis, FCA Italy, Mirafiori (Turin) Plant[イタリア]
を立て直し、イタリアでの事業を成長させるというコミットメントを再確認する一方、イタリア市場に参入する中国メーカーの脅威についても言及した。また、EUのCO2排出量規制と予想される規制の変更がStellantisグループの電動化戦略に影響を及ぼし課題が発生することを強調した。CEOはLanciaブランドの復活を発表し、Melfi工場で生産...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/05/19
Stellantis, Maserati S.p.A., Modena Plant[イタリア]
を立て直し、イタリアでの事業を成長させるというコミットメントを再確認する一方、イタリア市場に参入する中国メーカーの脅威についても言及した。また、EUのCO2排出量規制と予想される規制の変更がStellantisグループの電動化戦略に影響を及ぼし課題が発生することを強調した。CEOはLanciaブランドの復活を発表し、Melfi工場で生産...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/05/19
Ford Motor, Ohio Assembly Plant[米国]
バンと重量級トラック工場 ・1974年操業開始 ・投資金額:126億7,000万ドル (2011年以降) ・従業員数:1,773名 (2024年7月時点) Ford、2020年型「F-Series Super Duty」の能力を増強 FordとUAWの暫定労働協約、追加詳細を公開 Ford、米国工場に電動化戦略に基づく投資を推進 Ford、改良型「Super Duty」シャシーキャブを発売、「F-600」を2020年に追加 Ford、主...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/05/19
Honda Development & Manufacturing of America, LLC (HDMA), Marysville Auto Plant[米国]
eamsを象徴するものだ。彼らは炭素を回収してオハイオ州の水質目標達成を支える有益な方法を考え出した」と述べた。 Acuraは15日、次世代EVモデルの方向性を示すコンセプトモデル「Acura Performance EV Concept」を世界初公開し、電動化戦略を一歩前進させたと発表した。ホンダは「Acura Performance EV Concept」をベースとしたAcuraのSUVタイプのモ...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/05/14
Honda de Mexico, S.A. de C.V., Celaya Plant[メキシコ]
ルの生産工場として引き続き指定されている。ホンダは市場のニーズに応じて生産を調整する柔軟性をあらためて強調したが、メキシコのGuanajuato工場を改修したり新モデルを導入したりする計画はないとしている。ホンダの電動化戦略は依然として米国Indiana州に集中しており、「CR-V」および「Accord」のハイブリッドモデルの生産を拡...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/05/12
Stellantis, FCA Mexico, Toluca Assembly Plant[メキシコ]
伸ばすという意欲的な計画を発表した。Stellantis MexicoのCEOは、電動化へのコミットメントと、メキシコでの高い品質基準を維持することを強調した。StellantisがToluca工場に16億ドルを投じて、2024年にEVの生産を開始したことは、電動化戦略の重要なマイルストーンとなった。2025年初めには、Saltillo工場で生産するRAMブランドの新型車を発...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/05/03
東風本田汽車有限公司 Dongfeng Honda Automobile Co., Ltd. [中国]
NS2」、「霊悉L (Lingxi L)」、「e:N SUV 序」の3モデルを市場投入する。 6月6日、東風ホンダはe:NSブランド第2弾となる新型EVセダン「e:NS2」のオフラインイベントを同社第1工場で行ったと発表した。「e:NS2」の量産は東風ホンダの電動化戦略の重要な要素と位置付けられている。「e:NS2」はスマートで高効率なEVアーキテクチャを搭載し、高...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/05/01
Nissan North America, Canton Plant[米国]
対する新たなコミットメントは7億5,000万ドルに増加した。2車種のEVモデルは、1車種がNissanブランド、もう1車種がInfinitiブランド向けで、2025年に生産を開始する予定。 27日付の複数メディア報道によると、日産は北米市場での電動化戦略の一環として、テネシー州Decherdパワートレイン工場に2億5,000万ドルを投資し、電動車向けのモータ...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/04/28
BMW South Africa (Pty) Ltd., Rosslyn Plant[南アフリカ]
場は、BMWのグローバル・ネットワークの中で唯一、PHVの「X3」を輸出向けに生産する工場である。2024年8月28日、同工場では第3世代「X3」の生産を終了し、累計生産台数は40万3,114台に達した。第4世代となる新型「X3」は、BMWの電動化戦略の鍵を握るモデルであり、3シフト体制で高品質モデルを量産する。モジュラー生産システムにより...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/04/23
一汽解放集団股份有限公司 FAW Jiefang Group Co., Ltd (旧:一汽轎車股份有限公司)[中国]
保護活動を実施 一汽解放汽車、トラック愛好家に省燃料低炭素を指導、低炭素環境保護理念を伝達 一汽解放汽車、国6対応製品を継続的に普及 一汽解放汽車、ハイブリッド商用車プラットフォーム技術の飛躍的向上で商用車電動化戦略転換を推進 一汽解放、江蘇省無錫市のエンジン工場が稼働開始 一汽解放、技術・製品のイノベーシ...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/04/09
中国第一汽車集団有限公司 China FAW Group Co., Ltd. (旧: 中国第一汽車集団公司)[中国]
、開業式典実施 一汽智能網開発院と地平線、自動運転関連で提携合意 一汽夏利、再編計画を発表、完成車事業から撤退へ 中国一汽、東軟集団と共同イノベーションセンター設立 時代一汽、バッテリー生産開始、中国一汽の電動化戦略を推進 一汽解放、江蘇省無錫市の奥威16Lエンジン工場着工 中国一汽とアウディ、中国でEV合弁会社...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/04/09
光束汽車有限公司 Spotlight Automotive Limited[中国]
タール。投資額は両社合計で6億5,000万ユーロ(50億元超)。ミニ(MINI)の電気自動車(EV)と長城汽車のモデルを生産する計画で、年間生産能力16万台を整備し立ち上げ後に約3,000名を雇用する。中国での新工場建設はミニブランドの電動化戦略において、英オクスフォード(Oxford)工場でのミニのEV生産と2020年第1四半期の発売に続く重要なステッ...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/04/03
本田汽車(中国)有限公司 広州開発区工場 Honda Automobile (China) Co., Ltd. Guangzhou Development District Plant[中国]
モーターの四輪駆動の2種類の駆動方式を提供する。「燁P7」は容量90kWhの三元系リチウムバッテリー、150kWのフロントモーター+200kWのリアモーターが搭載される。Honda SENSING 360+などの機能も備える。 3月26日、ホンダは中国での電動化戦略を推進する重要拠点となる広汽ホンダの新エネルギー車(NEV)専用工場で、新型電気SUV「P7」の生産を...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/03/27
宝馬(中国)汽車貿易有限公司 BMW China Automotive Trading Ltd.(旧宝馬集団大中華区)[中国]
タール。投資額は両社合計で6億5,000万ユーロ(50億元超)。ミニ(MINI)の電気自動車(EV)と長城汽車のモデルを生産する計画で、年間生産能力16万台を整備し立ち上げ後に約3,000名を雇用する。中国での新工場建設はミニブランドの電動化戦略において、英オクスフォード(Oxford)工場でのミニのEV生産と2020年第1四半期の発売に続く重要なステッ...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/03/26
北京現代汽車有限公司北京分公司 仁和工場 Beijing Hyundai Motor Co., Ltd. Beijing Branch Renhe Plant(旧: 北京現代汽車有限公司 第2工場)[中国]
「ソナタ(Sonata、索納塔)」および「エラントラ(Elantra、領動)」のプラグインハイブリッド(PHV)の生産量を引き上げる。これで北京現代は重慶工場では伝統的燃料自動車とEV、北京第2工場では伝統的燃料自動車とPHVの生産により電動化戦略を加速させることになる。 8月14日、北京現代は、初となるコンパクトプラグインハイブリッド車(PHV...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/03/19
一汽-大衆汽車有限公司天津分公司 FAW-Volkswagen Automotive Co., Ltd. Tianjin Branch[中国]
元超を投資、新型車3モデル導入へ 一汽VW、新型SUV「タイロンL」を天津工場でラインオフ 広州MS 2024:VW、NEVとICE車を25モデル出展 一汽VW、天津工場で新型モデル向け生産ラインの拡充に着手 VW、中国で3工場を開設、SUV強化と電動化戦略を推進 一汽VW、華北工場が8月30日に生産開始へ 一汽VW、華北工場が生産開始 一汽VW、新型SUV「Tayron」...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/03/19