までに「Endurance」約40台が組立完了あるいは組立中の状態にある。最大500台の最初のロットのうち累計で6台を販売した。LMCはFoxconnおよびMIHコンソーシアムと、次期プラットフォーム・車両プログラムの開発前作業および車両開発プロセス(VDP)の成果物に関する協業を継続している。今後投入する新型車は、FoxconnおよびMIHコンソーシア...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/08/06

プロセス材料は生産過程で処理（例：乾燥炉の加熱、廃水排出など）する必要がある材料のことであり、エネルギーを消費し、VOCや廃液を生み出すなど環境に影響を与える要素となっていると言及されている。一汽VWは前期の開発プロセスで国家エネルギーおよび環境保護の法令を遵守し、低エネルギー消費、低VOC、鉛フリー・錫フリ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/07/24

ick」とコンパクトオフロードSUV「Bronco Sport」の生産を開始した。メキシコ向けの2025年型「Maverick」は2グレード(XLT、Lariat)が用意される。これら車両は、設計テストから、プロトタイプの製作、検証、生産に至るまで、全ての開発プロセスをHermosillo工場で行った。従来、これらのプロセスはメキシコ外で実施されていたが、2023年からは...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/07/18

メーカーのIneosの自動車部門Ineos Automotiveは23日、新型4X4車「Fusilier」を発表した。この車両は、自動車サプライヤーであり独立系受託製造会社であるMagna Steyrとの提携により、オーストリアのGrazにある同社工場で製造される。開発プロセスには、Grazのマグナの施設に近いSchockl山での厳しいテストプログラムも含まれる。新型4X4は、「Gre...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/06/16

の電気四輪駆動車を開発中であると発表した。「Grenadier」よりも小型となる新型電気自動車(EV)は、ゼロエミッションで世界クラスのオフロード性能を有するという。生産は2026年にMagnaのオーストリアGraz工場で開始する予定。開発プロセスには、Magnaの完成車組立工場に近いオーストリアのSchöckl山での厳格な試験が設定されている。 Fi...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/05/27

性という特徴を備え、CTC統合シャシー、X in 1統合モーター、高効率な熱管理システム、フロントのダブルウィッシュボーンとリアの5リンク式サスペンション、800V駆動バッテリーを搭載。複数モデル展開が可能な開発ができ、開発プロセスを大幅に短縮することができる。 6月11日、東風汽車はヴェヌーシア(Venucia、啓辰)ブランドの燃料...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/05/08

の電気四輪駆動車を開発中であると発表した。「Grenadier」よりも小型となる新型電気自動車(EV)は、ゼロエミッションで世界クラスのオフロード性能を有するという。生産は2026年にMagnaのオーストリアGraz工場で開始する予定。開発プロセスには、Magnaの完成車組立工場に近いオーストリアのSchöckl山での厳格な試験が設定されている。...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/04/23

構築する計画も明らかにした。研究開発体制の面では、トヨタは現地の開発意思決定権を日本から中国に移譲し、Regional-Chief Engineer (RCE)制度を導入する。グローバルモデルと共同開発モデルのいずれも、中国のエンジニアが全開発プロセスを主導する。AI活用の面では、広汽トヨタは中国の自動運転開発企業Momenta と共同でAIを活用した...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/02/14

使用する。 VWは3日、Wolfsburgにある技術開発（TD）部門の再編成を発表した。これは、11,500人の従業員を擁するグループ最大のエンジニアリング部門を、Volkswagenブランドのテクノロジー企業への変革の基盤にするというもの。開発プロセスの完全な再設計に重点を置き、ソフトウェア、顧客要件、そして同社の将来の電動プラットフォ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/01/21

を設計する VWは3日、Wolfsburgにある技術開発（TD）部門の再編成を発表した。これは、11,500人の従業員を擁するグループ最大のエンジニアリング部門を、Volkswagenブランドのテクノロジー企業への変革の基盤にするというもの。開発プロセスの完全な再設計に重点を置き、ソフトウェア、顧客要件、そして同社の将来の電動プラットフォ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2024/10/22

性という特徴を備え、CTC統合シャシー、X in 1統合モーター、高効率な熱管理システム、フロントのダブルウィッシュボーンとリアの5リンク式サスペンション、800V駆動バッテリーを搭載。複数モデル展開が可能な開発ができ、開発プロセスを大幅に短縮することができる。 6月3日、東風日産のヴェヌーシア(Venucia、啓辰)ブランドはプラ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2024/10/11

ションセンターを設立し、また、香港理工大学とMOUを締結したと発表した。双方は共同研究開発センターの建設、科学研究プロジェクトでの提携、科学技術成果の転化など多方面で提携を行い、新エネルギー車(NEV)技術の研究開発プロセスを加速し、科学研究成果の転化や応用を共同で推進する。香港イノベーションセンターは、イノ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2024/08/15

定。また、2034年までにサウジアラビアのGDPに80億ドルの直接貢献を果たすと見込まれている。Ceerは、PIFと鴻海精密工業股份有限公司(Hon Hai Precision Industry Co. 以下、Foxconn)の合弁会社。BMWから部品技術のライセンスを受け、車両開発プロセスで使用する予定。Foxconnは、車両の電気アーキテクチャ、インフォテインメント、コネクティビテ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2024/03/12

より、この地域における日産の研究開発能力がさらに強化されることになる。NTCSEAは、ASEAN地域の10カ国と6つの生産拠点をカバーする。NTCSEAは2015年までに、ASEAN地域で販売されるモデルの車両物理設計段階に続くすべての研究開発プロセスの責任を負うことになる。 これまで、これらのプロセスは日本のグローバル研究開発機能が担当...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2022/06/22