付加価値税(VAT)込みで9,900米ドル。奇瑞は2008年9月にVietnam Motors Corp. (VMC)とCKD生産協力で合意していた。 上海証券市場への上場の準備を進めており、すでに中国証券取引委員会に必要書類の提出を完了している。今後2～3年間の研究開発費用、海外パートナーとの合弁事業や海外の拡張事業に必要な資金を調達する目的。 自社株式の20%を...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/06/30

は、様々なシナリオのインテリジェント新エネルギー小型商用車に適用可能。長安凱程は、K01アーキテクチャをベースに開発した初のモデルとなる軽型バン「V919」を2025年第1四半期に市場投入する。2030年までに累計300億元の研究開発費を投入する。 11月7日、長安汽車は全固体電池を手掛ける太藍新能源とセパレータレス全固体リチウ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/06/24

を使用しているという。 第一汽車集団は20日、「紅旗」ブランドの戦略発表会を開催した。同社は2015年までに105億元を投じ、研究開発能力の向上と製品ラインナップの充実をさらに推進する計画。これまでにも同ブランドの研究開発費に計52億元を投資しており、プロジェクトチームの規模は1,600人に達している。すでにV12、V8、V6、直...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/06/16

う。Ford Otosanはは2007年9月、イスタンブールのGebzeにエンジニアリング施設を開設していた。今回のR&Dセンター新設により、エンジニアの人数は現在の1,240人から2013年末には1,300人、2014年末には1,400人に増員される予定。同社の研究開発費は、2012年の2億6,000万トルコリラから2013年は35％増の3億6,000万トルコリラに増額されている。 Fordは...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/05/27

を投入し、eπは新型のミッドサイズSUVを投入する。東風ブランドの電気オフロードSUV「猛士917」、「納米01」も改造モデルを投入する。技術開発において、東風は今後3年間で500億元以上の資金を研究開発に投入し、2025年には研究開発費を6%以上引き上げる。 4月19日、東風汽車は北京モーターショー2024で新エネルギー車(NEV)を20超モデル...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/05/26

末までに400人の余剰人員を削減する必要があるとしている。 Volvo Groupは5日、ブラジルで2020年から2023年の期間に10億レアル(約260億円)の追加投資を行うと発表した。生産経営プロセスの改善に加え、主に新製品・新サービスの研究開発費に充てる。Volvoは2019年にブラジルで重量級トラックを前年比58%増となる1万4,505台販売して再び首位...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/05/09

北京汽車の製品と技術リソースを整合して立ち上げたメインのブランドとなる。新エネルギーや新技術をコアとして北汽の乗用車自主ブランド事業を全面的に刷新していく。北汽は今後5年間でBEIJINGブランドに対して200億元の研究開発費を投入し、BMFAハイブリッドプラットフォームおよびBE22ハイエンド電気自動車(EV)プラットフォーム...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/05/08

AZ、ルノーグループと緊密に連携しており、安定生産の早期再開に向けてできる限りの対応をしていると発表した。AvtoVAZは、事業資金補充や輸入部品代替プロフラムのための低金利ローン、産業補助金、輸送費の一部補償、研究開発費など、政府による幅広い支援を受けられる。 AvtoVAZは25日、Togliatti工場とIzhevsk工場で週4日間の生産体...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/04/28

ーショーでは北汽新能源の「BEIJING-EU5」、「BEIJING-EX3」、「BEIJING-EX5」などEV 4モデルと北京汽車の「BEIJING-U5」、「BEIJING-X3」、「BEIJING-X5」などガソリン車4モデルの合計8モデルを出展した。BEIJINGブランドは今後5年間で200億元の研究開発費を投入し、ハイブリッド車(HV)用のBMFAプラットフォームとEV用のBE22プラットフォームを製造する。 1...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/04/14

期限以降も継続することで合意したと発表した。両社の提携は25年後の2041年まで延長される。今後は製品ラインナップを拡充すると共に新たな事業も開拓する計画。 第一汽車集団は自主ブランド事業を強化するため、2013年に研究開発費として72億元を投じる計画と発表した。研究開発におけるソフト及びハードウェアを全面的に改良...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/04/09

、VWグループの同市における研究開発や生産をより強化する意向。 2月18日、複数の中国メディアは小鵬汽車(Xpeng)の董事長兼CEOが全従業員に向けて社内メールを送ったと報じた。主な内容は以下のとおり。今後は2023年比40%超の研究開発費を投入する予定。また、今後3年以内に新型または改良型を約30モデル投入する計画。2024年には小鵬...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/04/08

ギーバスの生産事業を強化するため、4,500株以下の非公開株を発行し、約5億元を資金調達する計画を発表した。調達した 資金で、新エネルギーバス6,000台、パワートレイン1.2万基(セット)の年産能力を整備するほか、関連する研究開発費などに充てるもよう。 安凱汽車は15日、江蘇省連雲港市でスクールバス(型番：HFF6121GZ-4A)800台をサ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/02/24

北京汽車の製品と技術リソースを整合して立ち上げたメインのブランドとなる。新エネルギーや新技術をコアとして北汽の乗用車自主ブランド事業を全面的に刷新していく。北汽は今後5年間でBEIJINGブランドに対して200億元の研究開発費を投入し、BMFAハイブリッドプラットフォームおよびBE22ハイエンド電気自動車(EV)プラットフォーム...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/02/21

北京汽車の製品と技術リソースを整合して立ち上げたメインのブランドとなる。新エネルギーや新技術をコアとして北汽の乗用車自主ブランド事業を全面的に刷新していく。北汽は今後5年間でBEIJINGブランドに対して200億元の研究開発費を投入し、BMFAハイブリッドプラットフォームおよびBE22ハイエンド電気自動車(EV)プラットフォーム...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/02/21

を投入し、eπは新型のミッドサイズSUVを投入する。東風ブランドの電気オフロードSUV「猛士917」、「納米01」も改造モデルを投入する。技術開発において、東風は今後3年間で500億元以上の資金を研究開発に投入し、2025年には研究開発費を6%以上引き上げる。 4月19日、東風汽車は北京モーターショー2024で新エネルギー車(NEV)を20超モデル...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/02/20

資を行うと発表した。今回の投資はセアトなどに対して行われるもの。VWグループは、VWのNavarra工場をはじめ、セアトのMartorell工場などスペイン国内に複数の工場を持つ。2015年から2019年までの5年間に、スペイン国内の工場や研究開発費などに投資して、これらの工場の生産設備を更新、新型車の開発を強化していく計画。 SEATは1日、9...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/01/31

行が可能となる。 Ashok Leylandは9日、傘下の英持株会社Optare UKを通じて、子会社の英Switch Mobilityに120億ルピー(約220億円)を投資する計画が取締役会に承認されたと発表した。投資は今後数カ月間で段階的に行われ、資本的支出や研究開発費、また英国とインドの両国での事業資金の用途で使用される。 Ashok Leylandは8日、南アフリカの商用...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/01/23

を投入し、eπは新型のミッドサイズSUVを投入する。東風ブランドの電気オフロードSUV「猛士917」、「納米01」も改造モデルを投入する。技術開発において、東風は今後3年間で500億元以上の資金を研究開発に投入し、2025年には研究開発費を6%以上引き上げる。 3月28日、東風公司は商用車の「飛躍プロジェクト」のため商用車事業部を設...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/01/10

資を行う見込み。 Ashok Leylandは9日、傘下の英持株会社Optare UKを通じて、子会社の英Switch Mobilityに120億ルピー(約220億円)を投資する計画が取締役会に承認されたと発表した。投資は今後数カ月間で段階的に行われ、資本的支出や研究開発費、また英国とインドの両国での事業資金の用途で使用される。 Ashok Leylandは7日、設立75周年を記念...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/01/09

た。 Teslaの 2010年第4四半期の決算は、売上高が前年同期比95％増の3,630万ドル、最終損益は5,140万ドルの赤字だった。高級スポーツEV 「Roadster」の売上高は57％増の2,917万ドルに拡大したが、新型EVセダン「Model S」の開発などで研究開発費が3,761万ドルに膨らんだ。2010年通期の売上高は1億1,670万ドルで、前年同期の1億1,190万ドルから拡大し...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2024/11/15