Java州Pondok UnguにあるHandal Indonesia Motorの工場で行われている。同社は2024年第1四半期から納車開始予定。 Hyundai Mobil Indonesiaは11日、小型ハッチバック「Grand i10」を投入した。販売価格は1億3,990万～1億8,190万ルピア。2014年の販売目標は1,000台。 国内CKD生産のMPV「H-1」を発売。右ハンドルの2.4Lガソリン車に続いて、3月発表予定の2.5Lディーゼ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/05/28

試作生産開始 米Electric Last Mile Solutions、商用電気バン「Urban Delivery」の生産開始、1,000台を受注 米Electric Last Mile Solutions、CATLと2025年までのバッテリー供給で合意 米Electric Last Mile Solutions、Q3決算1,780万ドルの赤字、2021年の生産目標を下方修正 米Electric Last Mile Solutions、クラス3のユーティリティEVを2022年Q2に生産開始へ Electric Last Mile Solution...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/05/28

トルク120Nm)または1.6Lの4気筒エンジン(78kW /142Nm)に、5速MTまたは4速AMTを組み合わせる。ボディサイズは全長3,900/全幅1,680/全高1,468mmで、ホイールベースは 2,450mm。販売価格は6タイプで7.18万～10.48万元。「207」シリーズの09年販売目標はハッチバック、セダンとも各2万台の合計4万台に設定している。 武漢で建設準備を進めていた第3乗用車...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/05/28

を建設している。初期投資額は1億1,340万レフ(約5,800万ユーロ)で、Great Wall(長城)ブランドのSUVなどの生産を2010年末までに開始する。従業員は1,220名体制で、年間生産規模は5万台。 長城汽車は北京モーターショーで2010年の販売目標を40万台、うち輸出は6万台と発表した。2009年の輸出実績は3.1万台、2010年第1四半期は2万台超に達した。主...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/05/28

発表 スペイン政府、PERTE-VEC IIIを通じてStellantisのギガファクトリー建設を支援 スペイン地方政府、StellantisのZaragoza工場を1,000万ユーロ支援 Stellantisのスペイン3工場、EV生産増が寄与し年間生産記録を更新 Stellantis、持続可能性目標達成のためスペイン各工場に大規模な再生可能エネルギー設備を導入 Stellantis、スペインZaragozaのプロジェ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/05/27

6日、ブラジル国内市場への供給とラテンアメリカ地域への輸出に向けて2020年までにブラジルのAnchieta工場、Taubate工場、Sao Jose dos Pinhais工場の3工場で毎年80万台の生産を目指すと発表した。同時期にVWはこの地域での販売台数目標を年間100万台としている。2017年1月-10月のSAM部門の販売台数は、前年同期比27%増となっており、世界の平均...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/05/27

数が30%を超えた場合、追加の昇給が見込まれる。2024年9月1日以降2025年8月31日までは、消費者物価指数+3ポイントの昇給が見込まれる。 Fordは商用車生産を増強するため、2007年までに3億7,500万ドルを追加投資する。 2007年の輸出目標は前年比10%増の27億ドル。2006年は売上高46億ドルのうち、輸出が24億5,000万ドルを占めた。 TUBITAK研究団地(G...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/05/27

ルコのTofas、Stellantisの新型モデル「KO」と小型商用車の生産権を確保 トルコのTofas、改良型商用バンのFiat「Scudo」の生産を開始 トルコのTofas、メンテナンス作業のためBursa工場での生産を一時休止へ トルコのTofas、2025年の生産目標を発表 トルコのTofas、Stellantis Turkiyeの買収と新車プロジェクトへの投資を発表 Fiat、トルコBursa工...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/05/27

用車3車種と商用車4車種を発売すると発表した。EVラインナップの拡充や航続距離の延長などで、Fordは2026年に欧州におけるEVの年間販売台数が60万台を超えると見込んでおり、2026年までに世界で200万台超のEVを販売するという目標を支える。2023年から、ドイツのFord Cologne Electrification Centreで新型ミッドサイズ電気クロスオーバーの生産...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/05/27

のRapid KLが運営する。Rapid KLは2013年にBYDのEVバス「K9」のテスト運行を行い、Prasaranaの高評価を獲得していた。 BYDはブラジル・トカンティンス州の州都パルマス(Palmas)に大型EVバス「K9」を投入した。パルマスはEVバスの普及を目標に掲げており、4日間で6往復する「K9」のテスト運行を実施する。「K9」は全長12メートルで、23席設置して...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/05/27

ルを2025年に発売へ 広汽乗用車有限公司、社名を広汽伝祺に変更 広州MS 2024：広汽集団、5ブランドから新型5モデルを出展へ 広州MS 2024：広州伝祺、高度インテリジェントSUV「S7」を世界初公開 広汽集団傘下の3ブランドの2025年目標を発表 広汽伝祺、スマートカーの新シリーズ「伝祺向往」から3モデルを発表 広汽、水素ハイブリッド車...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/05/27

。ソフトウェア会社のCARIAD中国は、先進的なソリューション開発技術であるソフトウェア・イノベーション・シミュレーター「元創魔方」を出展した。VWグループは2050年までに世界でカーボンニュートラルを実現するという目標に基づき、中国で重点的に講じる環境保護措置についても展示した。 11月22日にVWブランドの世界初となる...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/05/27

されている電気SUVの中で最長の航続距離となる。 Fiskerは7日、2023年第2四半期にオーストリア工場において、顧客向けおよびマーケティング・エンジニアリング目的で1,022台のSUV「Ocean」を生産したと発表した。Fiskerは6月末、目標としていた1日80台の組立ペースを上回り、7月上旬には生産台数が1,400台を超えると見込んでいる。 一部の...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/05/27

ンドル仕様車のグローバル生産拠点として育成する予定。 長安汽車集団は2015年までの中期事業計画で、「長安」等自主ブランドの微型車及び乗用車の販売台数を年間370万台、合弁先の外資ブランド車と合わせて570万台とする目標を掲げている。 重慶長安汽車は親会社である長安汽車集団から自動車関連子会社3社の保有株を取得する...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/05/27

目指している。今回の発表は、2022年11月に同社が示した内燃エンジンの開発終了に続くものとなる。 Volvo Carsは20日、電気自動車(EV)のモデル名称を整理し標準化していると発表した。2030年までに完全なEVメーカーになるという目標に向けた変革の一環だとしている。コンパクト電気SUVの「XC40 Recharge」と「C40 Recharge」はそれぞれ「EX40」...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/05/27

は、全長4,675×全幅1,770×全高1,500mmで、軸距は2,670mm。最高出力100kWの駆動モーターを搭載、エネルギー密度が160Wh/kgの三元リチウム電池を組み合わせ、NEDCモードでの航続距離は421km、最高時速は130km/h。 2009年のモデル計画と販売目標を発表した。2009年には新型車を5車種を投入する計画で、3月までにスポーツカー「F8」を投入、そのほか...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/05/27

を達成した。Coega開発公社(CDC)は造成工事を開始した。2024年中に自動車工場の建設を開始し、2025年末までに最初のモデルの生産を目指す。この投資は同国の自動車産業を強化し、2035年までに140万台の自動車を生産するという目標に沿うものだ。このプロジェクトでは、立ち上げ時に35％の現地調達率を目指し、主に輸出向けに年間5万...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/05/26

汽VWなど中国OEM各社、コロナ影響で生産を一時休止 一汽VWは「捷達(Jetta)」をフルモデルチェンジし、2012年末から成都工場で新型モデル「捷達NF(Jetta NF)」(仮称)として生産を開始する計画。2013年に発売する予定で、生産・販売目標は年間20万台としている。「捷達NF」はVWの「PQ25」を改良した新型プラットフォーム「PQ26」をベースに開発...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/05/26

動プロジェクト」を始動、研究開発センター設立へ 東風汽車集団、ハイエンド電気オフロードブランド「猛士」を発表 東風汽車、傘下の嵐図および猛士ブランドのEVをスペインとポルトガルに輸出へ 東風汽車、2024年の戦略目標を発表、年間販売目標320万台 北京MS 2024：東風汽車、NEVを20モデル超出展へ 成都MS 2024：東風風神、コンパク...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/05/26

野における投資を強化する。2030年までに、マツダのグローバル販売におけるEVの割合を25%から40%まで高める。また、2050年カーボンニュートラル実現のために、世界各地の工場の2035年時点におけるカーボンニュートラルの中間目標を設定し、「省エネ、再生可能エネルギー、カーボンニュートラル燃料の使用」の3つの支柱に基づき行動...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/05/26