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StarPlus Energy, Kokomo plant[米国]
StarPlus Energy, Kokomo plant バッテリーセル/モジュール StellantisとSamsung SDIのJVバッテリー工場、2025年第1四半期生産開始予定 ・第2工場の生産開始 (予定): 2027年前半 ・第2工場への投資額: 32億ドル ・第2工場の生産能力 (予定): 34GWh ・第2工場の従業員数 (予定):1,400人 ・生産開始 (予定): 2025年第1四半期 ・投資額: 31億ドル ・年産能力 (予定): 33GW...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/05/29
一汽解放大連柴油机有限公司 FAW Jiefang Dalian Diesel Engine Co., Ltd.[中国]
発表 12月5日、一汽解放はエンジンを生産する大規模な6DVスーパー工場の稼働と、同ブランド初の水素エンジンの発表を行った。新エンジン工場は2022年7月から建設が開始されていた。総投資額は6.2億元。年間5万台のエンジン生産能力を備え、主に環境性能などに優れた6DVエンジンを生産する。同エンジンは、最高出力640PS、最大トルク...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/05/28
PT Handal Indonesia Motor (HIM), Bekasi plant (旧 PT. Hyundai Indonesia Motor)[インドネシア]
sia (以下、哪吒)は8日、インドネシアでの自動車組立を5月に正式に開始すると発表した。組立は、PT Handal Indonesia Motor (PT HIM)と提携して西ジャワ州のUngu Bekasi工場で行う予定で、まず電気SUV「哪吒V (NETA V)」から開始する。年間生産能力は最大2万7,000台で、CKD方式で生産する。哪吒は2023年11月、PT HIM正式に契約した。将来、同社工場では202...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/05/28
PT Suzuki Indomobil Motor (SIM), Cikarang Plant[インドネシア]
体制となる予定。車体組立工場は、Tambun工場から「Ertiga」の生産を移管し、2015年1月から稼働する計画。また、「Wagon R」の生産も行っていく予定。GIIC工業団地における一連の投資総額は約930億円。スズキのインドネシアでの生産能力は2015年度に25万台に拡大する計画。...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/05/28
Mullen Automotive (旧 Electric Last Mile Solutions, SERES Automotive, SF Motors, AM General), Mishawaka plant[米国]
興メーカーで電気自動車(EV)の商用車や配送用バンを開発・生産するElectric Last Mile Solutions (ELMS)は14日、中国の寧徳時代(CATL)と、2025年までの間、クラス1の軽量級商用電気バンである「Urban Delivery」に必要なバッテリーの供給と生産能力の確保について合意したと発表した。CATLは、高い安全性と信頼性、サイクル寿命の長さが特長のリン...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/05/28
神龍汽車有限公司 Dongfeng Peugeot Citroen Automobile Co., Ltd. (DPCA)[中国]
実績: 車両 66,477 台 ( 2024年 ) 車両 76,393 台 ( 2023年 ) 車両 126,055 台 ( 2022年 ) 車両 102,056 台 ( 2021年 ) 車両 45,467 台 ( 2020年 ) 車両 113,024 台 ( 2019年 ) 車両 252,156 台 ( 2018年 ) 車両 375,919 台 ( 2017年 ) 車両 593,839 台 ( 2016年 ) 神龍汽車 生産能力一覧 工場 単位:万台/年 生産能力 備考 計画 備考 湖北省武漢工場(旧:武漢第3工場) 15 15 四...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/05/28
長城汽車股份有限公司 Great Wall Motor Company Limited (GWM)[中国]
691 台 ( 2024年 ) 車両 1,256,266 台 ( 2023年 ) 車両 1,111,620 台 ( 2022年 ) 車両 1,272,230 台 ( 2021年 ) 車両 1,099,121 台 ( 2020年 ) 車両 1,084,567 台 ( 2019年 ) 車両 1,053,174 台 ( 2018年 ) 車両 1,041,025 台 ( 2017年 ) 車両 1,093,818 台 ( 2016年 ) 長城汽車 生産能力一覧 工場 単位:万台/年 生産能力 備考 計画 備考 河北省保定工場* 30 30 河北省徐水工場 徐水一...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/05/28
Renault ElectriCity, Maubeuge Plant (旧Maubeuge Construction Automobile (MCA))[フランス]
の各工場に投資を行う計画だという。 アライアンス内で新たな電動プラットフォームを導入し、Douai工場にフランス国内で2番目の電気自動車の生産拠点を設ける。 世界で唯一の「ZOE」の生産工場であるFlins工場では「ZOE」の生産能力を2倍に引き上げ、さらに新型「ZOE」の生産を行う。Cleon工場では電気モーターの生産能力を3倍に引き...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/05/27
上海捷氫科技股份有限公司 Shanghai Hydrogen Propulsion Technology Co., Ltd. (SHPT)(旧: 上海捷氫科技有限公司)[中国]
の燃料電池プロジェクト起工式は上海嘉定区氫能港(水素エネルギーポート)で開催した。総建築面積は4万2,300平方メートル、総投資額は5億元。2020年8月に稼働開始予定。12,000セットの燃料電池スタックと燃料電池システムの生産能力を装備する。 ・2019年6月、捷氫科技は上海市嘉定区政府と戦略的協力協定を締結した。嘉定区で水素...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/05/27
Stellantis, Vauxhall Motors Ltd., Luton plant (旧GM Manufacturing, Luton plant)[英国]
は他に仏Hordain工場でもミニバンを生産している。Luton工場ではEMP2プラットフォームをベースとした小型商用車の生産を2019年半ばまでに開始する予定。同工場では2017年、Opel/Vauxhallブランドの「Vivaro」を6万台生産したが、年間生産能力を10万台まで引き上げる計画。 Opelは31日、PSAグループの一員となってわずか1年で黒字に転換し、今後...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/05/27
Stellantis, Opel Espana de Automoviles, S.A., Zaragoza (Figueruelas) Plant[スペイン]
ェーズ0は2025年6月に開始され、Cell 1の建物の予備工事が行われる。フェーズ1では、バッテリーセルとモジュールの生産を開始するための設備のセットアップに重点を置く。フェーズ2では、新たに2つのセルラインを増設して生産能力を増強する。フェーズ3では、2つ目のセル工場、モジュール棟の建設、バッテリー生産能力の強化が行...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/05/27
Volkswagen do Brasil, Taubate Plant[ブラジル]
産調整を継続すると報じられた。同工場は、11月4日から11日までも生産を休止していた。工場敷地内には半導体不足の影響で組立が完了できていない車両2,800台があるという。VWは2021年末までの組立完了を予定している。工場生産能力は1シフトあたり300台となっているため、現在在庫となっている車両の完成には約9日間かかると見込ま...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/05/27
Ford Otomotiv Sanayi A.S., Ford Motor Turkey[トルコ]
Ford Otomotiv Sanayi A.S., Ford Motor Turkey Ford Otomotiv Sanayi A.S.(Ford Otosan)本社 ・1959年操業開始 Ford Otosan 生産能力一覧 工場 単位:万台/年 生産能力 計画 備考 Ford Otomotiv Sanayi (Ford Otosan) Gölcük (Kocaeli) 20.7 Yeniköy (Kocaeli) 40.5 Eskisehir (Inonu) 2.25 Craiova (Romania) 30 合計 93.45 (典拠) 各データは公式HPやメディア情報より取得。情報の更...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/05/27
Tofaş Türk Otomobil Fabrikası A.Ş., Bursa Plant[トルコ]
年末まで延長される。 Tofaş (Türk Otomobil Fabrikası A.S.) は27日、トルコの工場で700万台目の車両を生産したと発表した。KoçホールディングとStellantis N.V.の合弁会社でトルコ有数の生産・研究開発拠点。約6,000名の従業員を擁し、生産能力は年間45万台。700万台目の車両はEgeaファミリーのFiat「Egea Cross Wagon」だった。 FCAメキシコは、トルコ...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/05/27
Ford Otomotiv Sanayi A.Ş. (Ford Otosan), Yeniköy Plant (Kocaeli Plant) [トルコ]
労組と新たな労働協約に合意 Ford、欧州で8人乗りの新型ミッドサイズ電気MPV 「E-Tourneo Custom」の受注を開始 Ford Otosan、トルコとルーマニアの工場をメンテナンスのため一時稼働休止へ Ford Otosan、2024年にトルコとルーマニアの生産能力が93万台超に拡大 Ford Otosanは1月20日、Kocaeliに第3工場を建設すると発表した。投資総額は約2億5,000万ユ...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/05/27
比亜迪汽車工業有限公司長沙分公司 BYD Automobile Industry Co., Ltd., Changsha Branch[中国]
ングを採用した車載ネットワークプラットフォーム「i」、エンジンを始動するとインパネ上部に立ち上がり、表情、しぐさ、言葉を通じて車内外の状況を伝えてくれる「i ロボット」を搭載している。BYDは2012年に長沙工場の生産能力を乗用車5万台、EVバス1,500台とする予定。 BYDは22日に開幕した広州モーターショーで、中高級セダン「...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/05/27
Ford Otomotiv Sanayi A.Ş. (Ford Otosan), Eskisehir (Inonu) Plant [トルコ]
sanとAVL、トラック隊列走行の最初のテストドライブが完了 IAA 2022:Ford Trucks、重量級電気トラックを発表 Ford Otosan、トルコとルーマニアの工場をメンテナンスのため一時稼働休止へ Ford Otosan、2024年にトルコとルーマニアの生産能力が93万台超に拡大 Ford OtosanのKocaeliとInonuの2工場は、Oyak Renaultのストライキを端に発する労働争議による...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/05/27
広汽伝祺汽車有限公司 GAC Trumpchi Motor Co., Ltd. (旧:広汽乗用車有限公司)[中国]
: 車両 405,528 台 ( 2024年 ) 車両 404,282 台 ( 2023年 ) 車両 373,499 台 ( 2022年 ) 車両 323,245 台 ( 2021年 ) 車両 285,308 台 ( 2020年 ) 車両 379,319 台 ( 2019年 ) 車両 550,474 台 ( 2018年 ) 車両 512,317 台 ( 2017年 ) 車両 380,755 台 ( 2016年 ) 広汽乗用車 生産能力一覧 工場 単位:万台/年 生産能力 備考 計画 備考 広東省番禺工場 35 35 湖北省宜昌工場 20 2019年...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/05/27
一汽-大衆汽車有限公司佛山分公司 FAW-Volkswagen Automotive Co., Ltd. Foshan Branch[中国]
と「ゴルフ(GOLF)」のEVモデルを予約販売 一汽VWアウディ、新型コンパクト電気SUV「Q4 e-tron」を中国で初公開 アウディ、中国で新型電気SUV「Q4 eトロン」発売 建設中の佛山工場が8月に稼動する見込みと報じられた。初期生産能力は36万台に達し、8月には第1弾モデルとしてVWの7代目「Golf」がラインオフされる予定。2014年末にはさら...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/05/27
重慶鈴耀汽車有限公司 第二工場 Chongqing Lingyao Automobile Co.,Ltd. Second Plant (旧: 長安鈴木 第二工場)[中国]
入する計画。 長安スズキは20日、重慶工場で新型「奔奔(Benni)」の2015年モデルをラインオフした。「奔奔」は長安汽車の小型ハッチバックで、重慶市渝北区の第5工場で生産されていた。自主ブランドの販売増加で長安汽車の生産能力が不足したため、今後は全面的に長安スズキに生産が移管されるという。 長安スズキは23日、新モデル...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/05/27