ィスクの生産を拡大している。この変革は、Douvrinのバッテリートレーニングセンターで行われているように、従業員のトレーニングと労働組合の支援によって可能となる。 Stellantis傘下の自動化システム企業Comauは19日、金属接着剤メーカーPrima Additiveと提携して高速で完全自動のブレーキディスク被覆システムを開発したと発表した。...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/07/14

開始したと発表した。「Kodiaq」の生産に備え、Kvasiny工場は生産ラインと溶接工場の近代化に4,900万ユーロを投資した。生産ラインで行われた主な調整には、マニピュレーター、シャシー組立、コンベヤー技術の更新や、窓用接着剤を塗布するためのロボット機能の改良などがある。この投資には、プラグインハイブリッド(PHV)パワート...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/07/07

料の生産技術を使用すると発表した。1) 特許を取得したアルミスポット溶接技術、2) 外観パネルを継ぎ目なしで接合するアルミレーザー溶接、3) きれいな外観で違うタイプの材料を接合するセルフピアーシングリベット、4) 接着剤と一緒に使用されて違うタイプの材料を接合するフロードリルスクリュー。また、5) アルミアーク溶接と...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/06/13

テリーシステムから60分以内に発火しないという。同バッテリーは上汽と寧徳時代(CATL)が共同開発し、横置きセル式のNCM523の電気化学体系を組み合わせ、セルのサイクル寿命を大幅に改善した。業界独自の伸縮性のある結束用接着剤は活性リチウム損失を大幅に減少させ、セル寿命の延長に効果をもたらしている。 3月10日、上汽集団創...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/05/29

低炭素材料と先進的な工程という2つの方面から、生産・製造工程の最適化を継続的に行っている。材料でのコーティング前処理では、従来のリン酸化工程の代替としてシラン工程を活用し、低温硬化型の電気泳動塗装と低温接着剤、ハイソリッド塗料（コンパクトタイプ）などの材料を導入した。工程設計では、B1B2塗装工程、噴霧ラ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/05/28

「K3Euro」(K3U)が1,853万～2,035万ウォンとなっている。 起亜は22日、2014年下半期に発売予定の3代目となるSUV「Sorento」の新型モデルについて、超高張力鋼板の割合を53％としたほか、車体の構造間の結合力を強化するための構造用接着剤を従来比で2倍以上にすることにより、外部からの衝撃による車体ねじりや曲げなどの剛性が従来モデル...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/05/02

ルモジュールの供給で合意 Polestarは14日、中国の重慶工場でボンデッドアルミユニボディ技術を導入すると発表した。ボンデッドアルミユニボディ技術は、従来の製造で通常使用される混合金属構造と約4,000個のリベットを、接着剤とオーブン硬化に置き換えるものである。この技術には多くの利点があるが、その労働強度と拡張性の...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/03/28

誘引通風環境の中で塗料の混合、電気泳動、塗料噴霧、瞬間乾燥/レベリング、乾燥などのすべての手順を実行し、フュージティブエミッションを抑制した。また高効率のVOC処理対策を実施し、電気泳動塗装乾燥、塩化ビニル接着剤乾燥、上塗り乾燥、バンパー乾燥などで発生する乾燥排ガスをRTOに入れて燃焼処理するほか、上塗り噴...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/02/14

開始したと発表した。「Kodiaq」の生産に備え、Kvasiny工場は生産ラインと溶接工場の近代化に4,900万ユーロを投資した。生産ラインで行われた主な調整には、マニピュレーター、シャシー組立、コンベヤー技術の更新や、窓用接着剤を塗布するためのロボット機能の改良などがある。この投資には、プラグインハイブリッド(PHV)パワート...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/01/24

。各社は1年にわたる共同作業を通じて不良品の自動車ガラスからAudi「Q4 e-tron」用の新しいフロントガラスを作成する試験に成功した。廃車の窓ガラスは革新的なリサイクルプロセスで細かく粉砕し、ガラス以外の要素や残存接着剤を除去したガラス粒を溶解して自動車用板ガラスの生産に使用する。リサイクルされたガラスは最終製...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2024/10/22

する革新技術を塗装工場に導入して7kg相当の負荷を軽減すると同時に品質と生産性も向上した。「Taycan」の防食塗装穴143個中106個が自動化された高速・高信頼性プロセスで封止パッチを用いて塞がれる。この革新はドイツの接着剤メーカーTesaとの技術提携により実現した。樹脂プラグを封止パッチで代替するアイデアは2018年末にStuttga...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2024/10/01

する革新技術を塗装工場に導入して7kg相当の負荷を軽減すると同時に品質と生産性も向上した。「Taycan」の防食塗装穴143個中106個が自動化された高速・高信頼性プロセスで封止パッチを用いて塞がれる。この革新はドイツの接着剤メーカーTesaとの技術提携により実現した。樹脂プラグを封止パッチで代替するアイデアは2018年末にStuttga...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2024/09/24

テリーシステムから60分以内に発火しないという。同バッテリーは上汽と寧徳時代(CATL)が共同開発し、横置きセル式のNCM523の電気化学体系を組み合わせ、セルのサイクル寿命を大幅に改善した。業界独自の伸縮性のある結束用接着剤は活性リチウム損失を大幅に減少させ、セル寿命の延長に効果をもたらしている。 6月26日付の複数メデ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2024/06/24

テリーシステムから60分以内に発火しないという。同バッテリーは上汽と寧徳時代(CATL)が共同開発し、横置きセル式のNCM523の電気化学体系を組み合わせ、セルのサイクル寿命を大幅に改善した。業界独自の伸縮性のある結束用接着剤は活性リチウム損失を大幅に減少させ、セル寿命の延長に効果をもたらしている。...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2024/01/18