点を置き、自社開発・試作・試験・量産を一貫して手掛けていく。今後数年間で21.6億元を投資する計画。広汽埃安は電気駆動システムの自社での開発および生産という新たな段階に入ることになる。広汽埃安は将来、上流の原材料から研究開発、製造、電池回収、再利用にまたがるエネルギーエコシステムの産業チェーンを構築する...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/05/27

Automotiveは8日、電気自動車(EV)の消費者への普及の遅れと、関税、タイミング、税金に関する業界の不確実性を理由に、新型4X4車「Fusilier」の発売を延期すると明らかにした。同社は、カーボンニュートラルを達成するには、原材料、インフラ、手頃な価格などの要素を考慮した複数の技術オプションの利用可能性とともに、政策立案者...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/05/27

ーの開所式を6月12日に実施した。建屋は3階建てで面積は3万平方フィート、当初の従業員数は100名近くになる見通しで、部品の調達、物流、技術・エンジニアリングの3部門に従事する。約150社の北米サプライヤーから部品や原材料を調達し、輸出入業務のほか、部品の開発・製造に関する設計、エンジニアリング、品質管理を行う。 ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/05/23

いる。日産自動車九州では神戸製鋼所及びUACJと、北米日産スマーナ工場ではArconic及びNovelisと協業することで、同車の製造時に発生したアルミニウムの端材スクラップを自動車用アルミ板にリサイクルする手法を採用した。原材料から一次合金を製造したパネル部品を採用した場合と比較し、CO2排出量の大幅な削減を実現する。 18日、...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/05/14

も連携していくことで合意した。POSCOは国内外の拠点でEV向けの水酸化リチウムや正極・負極活物質を生産している。今回の提携により、米国および欧州におけるサプライチェーンの再構築と、各国規制に対応したバッテリー原材料の安定確保が期待されている。 起亜はモデルチェンジするコンパクトカー「Forte」と中型クロスオーバ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/05/14

うち約1,300人が自宅待機を余儀なくされている。生産再開の目処は立っていない。 日産は22日、注文受付を一時停止していた電気自動車(EV)の「Leaf」と「Sakura」について、同日から受注を再開すると発表した。なお、世界的な原材料費や物流費などの高騰を鑑み、受注再開に合わせて価格改定も実施した。改定後のメーカー希望小売価...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/05/01

いる。 21日付の複数のエジプトメディアの報道によると、エジプトにおいてBYD車の販売および車両組立を手がけるAl Amal Automotive Groupの取締役会長は、2025年8月をもってBYD車の現地生産を終了すると明らかにした。この決定は、原材料の供給不足に加え、中国における当該モデルの生産終了によるものとされている。また、同会長は、中...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/04/30

改良型「Transit」の生産を開始したと発表した。改良型「Transit」はシャシーとドアロックを刷新し、ボディが強化された。「Transit」は2015年4月からElabuga工場で溶接や塗装を含む一貫組立生産のもとで生産されている。同社は原材料から既存部品に至るまで現地生産による製品化に取り組んでおり、2019年はTathimPlastで製造されたバンパー...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/04/28

工場と南アフリカのRosslyn工場では持続可能な方法で生産した腐食防止剤を使用している。これは、塗料生産の初期段階からBASFの革新的な生産プロセスを利用してナフサなど石油系前駆物質を有機廃棄物から得られる再生可能原材料に置き換えたものである。TÜV認証プロセスが定めるCO2削減量は今後2030年までの間に1万5,000トン以上に...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/04/23

日、広汽集団は第20回広州国際モーターショーで2022年の業績を振り返るとともに2030年に「兆広汽」(売上高1兆元)を実現するための「1578」計画の概要を発表した。エコシステム・エネルギーでは、リチウム鉱石、リチウム電池原材料の生産、エネルギー貯蔵と駆動用バッテリーの生産、充電・交換、エネルギー貯蔵を垂直統合するバリ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/04/17

ymer Groupに納車される予定。 MANは24日、受注が順調に推移し2023年の「TGE」バンの販売金額が過去最高となる見込みであると発表した。10万台目の「TGE」がまもなくポーランドのWrzesnia工場で生産される予定。ウクライナ戦争、原材料不足、半導体危機のために、需要に見合った台数の「TGE」を生産することができなかったが、この状況は...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/04/16

産している。パワートレインには100kWの高出力モーターを採用した第2世代の「e-POWER」を搭載した。なお、同日には「Note Aura」のスポーツ仕様「Note Aura NISMO」が発表された。発売は2021年秋になるという。 日産は1日、世界的な原材料費や物流費などの高騰に伴い、日本で電気自動車(EV)「Leaf」の値上げを実施すると発表した。このため、...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/04/14

EXEED)はミッドサイズSUV「星途凌雲400T」の予約販売を開始したと発表した。星途M3X火星アーキテクチャをベースとしている。2.0L GDIターボエンジンを搭載する。超高圧オイルポンプを採用し効率を高めるとともに、一部の部品原材料をアップグレードし、排温能力を2%向上させた。最高出力は192kW、最大トルクは400Nm。四駆バージョンはBor...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/04/14

野の各種用途向けに、高品質・高性能で持続可能なバッテリーセルとパックを生産するとしている。同社は、100％クリーンな電力の使用を目指し、再生可能エネルギーを最大限に活用する意向。同工場は、革新的な技術と、原材料をすべて回収して再利用するバッテリーリサイクルのような資源効率の高いプロセスを採用する予定だと...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/04/11

」の研究開発を行っており、2019年末トライアル運行を行う計画。 中国第一汽車集団有限公司は7月20日、「2022中国一汽持続可能開発報告書」を発表した。報告書によると、中国第一汽車集団が材料代替技術の研究および再生原材料使用に関する研究を強化している。同社はすでにシェルベアリング、制振材などの代替応用に加えて、プ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/04/09

Martin部品工場では、2,282万1,903 個の部品が生産された。VWのスロバキア拠点からは、同国最大クラスとなる世界100カ国以上に車両を出荷しており、欧州、北米、中国が最大の市場となっている。同社は昨年、97億ユーロ相当の原材料を購入し、その26％を地元スロバキアのサプライヤーから調達している。調達先の1位はドイツ(32%)で、ハ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/04/08

hindra、傘下のSsangYong Motorを売却へ 双竜自動車、企業再生手続が完了 Mahindraは11日、双龍自動車の取締役会において、3年間のビジネスプランが承認されたと発表した。暦年の2020年に損益分岐点に到達するためには、3%から4%の原材料の値下げ (年間900億ウォン：80億円)や、新製品開発におけるM&Mとの協業、ロシアやベトナムに向けての輸...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/04/04

した2014年10～12月期の決算は、売上高が前年同期比15.5％増の1,226億3,100万ルピー、純利益は17.8％増の80億2,200万ルピーとなった。同期の販売台数は12.4％増の32万3,911台で、このうち輸出は43.8％増の2万8,709台。販売台数の増加と原材料コストの削減、ルピー安の持続がプラス要因と見ている。 Maruti Suzukiは新型ハッチバック「YRA」(コードネ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/04/03

次第、最寄りのディーラーに配送される。日産は販売プロセス全体にかかる期間を短くできるほか、効率的な納車が可能になるとしている。 日産は2014年1月から、インドで主要車種を2～4％値上げすると発表した。ルピー安や原材料の調達コストの上昇が理由としている。 日産自動車は14日、「Datsun」ブランドのハッチバック「GO」を...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/04/02

リーデータセンターを開設したと発表した。近日中に稼働を開始する。上海研究開発センターはテスラが初めて海外に設立した車両開発をベースとした研究開発センター。ソフトウェア、ハードウェア、エレクトロニクス、原材料、動力、エネルギーのエンジニアリングチームを擁する。将来は車両、充電設備および新エネルギー製品...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/04/02