V4」はトヨタの高岡工場と豊田自動織機の長草工場で生産する。 小型車「Vitz」などを生産する第2ラインを2010年春から11年後半まで休止する。 小型車「Vitz」クラスの新型ハイブリッド車を高岡工場(愛知県豊田市)と子会社のセントラル自動車が宮城県に新設する工場で2011年末に生産する予定。 国内の計2工場・4ラインで生産している...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/07/17

キャラバン用のベース車だけでなく、他のグループ会社のニーズに合わせたバッテリーハウジングも生産している。Gliwiceの拠点では合計で約2,000人を雇用しており、生産部門に加えて、欧州の他の企業部門に財務、IT、購買、セントラルエンジニアリングの分野でサービスを提供している。 トヨタは4日、同社として欧州初の大型商用...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/07/17

な技術ブランド「天元智能」を発表した。知能化に向けた取り組みの体系を「一核双基双元」とした。大規模言語モデル「太極」は自律的に制御可能なAI技術体系を基に自社開発した。天元アーキテクチャは高度に統合されたセントラルアーキテクチャ。天元OSは東風汽車が中汽創智などの機関と共同開発した、オープンソース向け新...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/07/14

最高出力110kW)+永久磁石同期モーター(最高出力165kW/最大トルク330Nm)+藍鯨E-CVTを組み合わせて搭載する。CLTCにおけるEV航続距離は145/215km、総合モード航続距離は1,345/1,400km。天域コックピットを搭載し、クアルコムの8155チップやセントラルコンピューティングプラットフォームを標準装備するアダプティブクルーズコントロール(ACC)、リモ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/07/08

「浩智電駆」、レンジエクステンダーの「浩智増程」および熱制御システムの「浩智熱控」の5つの技術および製品を公開した。「浩智超算」プラットフォームは、主に業界初となる統合型ゲートウェイドメイン制御、統合型セントラルドメイン制御(スマート制御+スマート運転)および中央演算型プラットフォームなどから成る。「浩...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/07/08

トヨタ自動車東日本, 富士裾野テクニカルセンター (静岡) トヨタ東日本のR&D拠点, 車両開発(企画、デザイン、設計、評価)を担当 / 旧東富士総合センター ・2025年7月：「東富士総合センター」から「富士裾野テクニカルセンター」に名称変更 ・2012年7月：関東自動車工業、セントラル自動車、トヨタ自動車東北が統合し、トヨタ自動車...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/07/03

Vの高電圧アーキテクチャ、モーター4基(最高出力880kW)にトルクベクタリングを採用する。レンジエクステンダー版は800Vの高電圧アーキテクチャを採用し、EVモード航続距離は300km、総合モード航続距離は2,000kmに達する。EEA6.0セントラルコンピューティングアーキテクチャを基に開発し、処理能力の高い8397チップを搭載する。ファルコ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/06/30

トヨタ自動車東日本, 宮城大和工場 小型ハイブリッド車用エンジン (2012年12月-), 電子制御ブレーキシステム (ECB), アクスル (2003年6月-), アクティブハイトコントロール (AHC, 1998年11月-), トルクコンバーター (2005年11月-生産終了) トヨタ東日本の工場, エンジン等を生産 ・2012年7月：関東自動車工業、セントラル自動車、トヨタ自動車東北...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/06/19

rolla Fielder (2015年6月-生産終了), ist (Scion xD, 2010年1月-2016年4月), Ractis (2010年1月-生産終了)/Subaru Trezia (2010年11月-生産終了), Yaris Sedan (2005年11月-2016年), Belta (2005年11月-2012年) トヨタ東日本の車両工場 ・2012年7月：関東自動車工業、セントラル自動車、トヨタ自動車東北が統合し、トヨタ自動車東日本が発足 ・2005年11月：関東自動車工業の岩...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/06/13

, Corolla Axio (2011年5月-2025年10月終了予定), Corolla Axio HV (2013年8月-2025年10月終了予定), Corolla Fielder (2012年5月-2025年10月終了予定), Corolla Fielder HV (2013年8月-2025年10月終了予定) トヨタ東日本の車両工場 ・2012年7月：関東自動車工業、セントラル自動車、トヨタ自動車東北が統合し、トヨタ自動車東日本が発足 ・2011年1月：セントラル自動車の宮...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/06/13

トヨタ自動車東日本, 須山工場 自動車用プレス金型 トヨタ東日本の金型工場 ・2012年7月：関東自動車工業、セントラル自動車、トヨタ自動車東北が統合し、トヨタ自動車東日本が発足 ・2009年6月：関東自動車工業の東富士工機工場 (現 須山工場) が竣工 ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/06/13

な技術ブランド「天元智能」を発表した。知能化に向けた取り組みの体系を「一核双基双元」とした。大規模言語モデル「太極」は自律的に制御可能なAI技術体系を基に自社開発した。天元アーキテクチャは高度に統合されたセントラルアーキテクチャ。天元OSは東風汽車が中汽創智などの機関と共同開発した、オープンソース向け新...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/05/30

た。 3月30日、広州汽車集団は「2021年広州汽車集団集団股份有限公司社会責任報告書」を発表した。報告書によると、広汽乗用車は塗装工程で多段オーバーフロー洗浄技術を使用し、年間で1,620トンの節水が可能という。またセントラルエアコンとエアコンプレッサーの冷却塔の循環冷却水に薬剤を加え、冷却水の導電率を改善するこ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/05/27

な技術ブランド「天元智能」を発表した。知能化に向けた取り組みの体系を「一核双基双元」とした。大規模言語モデル「太極」は自律的に制御可能なAI技術体系を基に自社開発した。天元アーキテクチャは高度に統合されたセントラルアーキテクチャ。天元OSは東風汽車が中汽創智などの機関と共同開発した、オープンソース向け新...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/05/26

した。双方は自動車エレクトロニクスおよび自動車オペレーションシステムに関して提携を行う。東土科技が自動車オペレーションシステムを提供し、刷新センターと東土科技が共同でインテリジェント自動車の制御装置、セントラルゲートウェイなどの製品やソリューションなどを開発する。 6月10日、中国汽車技術研究中心有限公...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/05/08

いる。 AvtoVAZのLadaブランドは26日、販売全体の80%を占めるLada「Granta」の生産を再開したと発表した。オプションでエアコンが選択でき、電動パワーステアリング、フロントパワーウインドウ、ヒーター付き電動ドアミラー、セントラルロック、4つのスピーカーを備えたオーディオ装着準備などを含む2022 Granta Classicパッケージとなる。 ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/04/28

略的提携協議に合意し、次世代電気駆動コンポーネントを開発すると発表した。両社の合弁会社である采?埃孚福田自動変速箱(嘉興)有限公司はZF最新の商用車電動化ソリューションを導入し、AX電気駆動アスクルシリーズやCXセントラル電気駆動システムなどの現地化生産と組立を行う。これらのコンポーネントは中大型商用車に搭載す...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/02/14

5万3,000枚のソーラーパネルを、同工場のワークショップと倉庫エリアの屋根に設置。総面積27万6,000平方メートルはサッカー場40個に相当する規模で、自動車産業で世界最大となる。CO2の年間削減量は7,000tで、ニューヨークのセントラルパークで毎年吸収されるCO2の8.5倍に相当。太陽光発電施設の瞬間発電量は定格で11MW、最大で12MWで、...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/01/31

の通り。(1) つながる調達：複雑なサプライチェーン向けのネットワーク化されたITシステムの開発(2)デジタルショップフロア：BMWのiFactory向けの近代的生産ITの構築(3)直販モデル： 欧州におけるBMWとMINIの直販をサポートするセントラルITコンポーネントの構築 BMWは19日、生成AIを活用して購買・サプライヤーネットワークのデジタル化...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/01/14

為)の乾崑車両制御モジュールを採用する。T1プラットフォームは、第4世代の商用車向け新エネルギープラットフォームで、システムが高度に統合されたモジュール化急速充電バッテリー、800V SiC高効率統合式電動アクスル、セントラル電動ドライブなどのコアモジュールを備える。将来的には、東風はさらに商用と乗用を兼ねるT2プラ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/01/10