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Škoda Auto, Kvasiny Plant[チェコ]
により、燃費は低燃費モデル「GreenLine」では30%改善されて3.7L/100km、CO2排出量は95g/kmになるという。搭載エンジンは、ガソリン「TSI」が5タイプ(125hp~280hp)、ディーゼル「TDI」が3タイプ(120hp~190hp)用意。全て「Euro6」に対応、アイドリングストップとブレーキエネルギー回生システムが標準装備となる。ガソリンエンジンのエントリー...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/08/07
Renault Nissan Automotive India (RNAIPL), Oragadam (Chennai) Plant[インド]
した。「DIG-S」はミラーサイクル化した直噴1.2L/直列3気筒ガソリンエンジンにスーパーチャージャーを採用して高出力を実現、最大出力は98ps、最大トルクは 142Nmと、1.5L自然吸気エンジン並みとなる。最高速度は180km/h。また、アイドリングストップの採用などで欧州複合モード燃費は4.1L /100km、CO2排出量は95g/kmに抑えられる。5ドアタイ...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/08/06
長安馬自達汽車有限公司 Changan Mazda Automobile Co., Ltd.[中国]
ンチ・アルミホイールを採用するなどSUVの特徴を強調した外観に変更。パワートレインは2.0Lまたは2.5LのSKYACTIV-Gエンジンを搭載、2.0Lエンジンには6速MTまたは6速AT、2.5Lエンジンには6速ATを組み合わせる。ベース車を除く全車にアイドリングストップシステム「i-Stop」を搭載。最上級車には減速エネルギー回生システム「i-ELOOP」も搭載し...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/08/06
中国長安汽車集団有限公司 China Changan Automobile Group Co., Ltd.[中国]
術実用化計画の一環として、2012年までに自主ブランド微型車のあらゆるモデルにハイブリッド技術を導入する方針を明らかにした。北京モーターショーでは太陽発電装置(ソーラーパネルなど)を装備する微型モデルを1車種、アイドリングストップ機能を装備するマイクロ・ハイブリッド仕様の微型モデルを1車種出展した。 長安汽車は...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/07/31
日産車体, 湘南工場[日本]
追浜工場と日産車体の湘南工場。地震の影響で部品供給が滞ることが判明したという。 日産は24日、商用バン「NV150AD」の車名を「AD」に変更するとともに、一部仕様向上し同日から発売すると発表した。一部仕様向上では「アイドリングストップ」を2WDに標準装備し、燃料消費率を改善した。また、「ハイビームアシスト」や「ヒルス...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/07/30
BMW AG, Dingolfing Plant[ドイツ]
となる新型「5 Series Sedan」を発表。「7 series」や「5series Gran Turismo」と同じディンゴルフィンク(Dingolfing)工場で生産し、部品の共用化などを図る。「7 series」で採用した新開発プラットフォームをベースに、「5 series」で初めてアイドリングストップ機構「Auto Start-Stop」や8速A/T、電動パワーステアリング、4輪操舵機構、ダブルウィッシュ...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/07/29
トヨタ自動車, 堤工場[日本]
極的に採用している。月販目標台数は700台。これに伴い、トヨタがOEM供給しているダイハツ「Altis」もマイナーチェンジして発売された。 トヨタは29日、一部改良した「Premio」と「Allion」を発売すると発表した。1.5L・2WD車にアイドリングストップ機能(Toyota Stop & Start System)を搭載し19.2km/Lの低燃費を実現。4WD車には走行状態に合わせて最...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/07/25
トヨタ自動車, 高岡工場[日本]
まではLexus「RX」のリバッジモデルだったが、新型モデルは国内専用車として開発している。ガソリン車の排気量は2.4Lから2.0L、HV車は3.3Lから2.5Lに変更した。ガソリン車はバルブマチック付エンジンと新開発CVTを組み合わせ、アイドリングストップ機能を採用、JC08モード燃費は16.0km/L。HVは2AR-FXEエンジンとハイブリッドシステムの組み...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/07/25
Stellantis, Peugeot-Citroen do Brasil S.A., Porto Real Plant[ブラジル]
ウンサイズされている。ベースグ レードの車重は975kgで、平均で110kg軽量化された。新開発の可変バルブタイミング機構付き3気筒エンジンエンジンを搭載、排気量は 1.0L~1.2Lで、現行「207」の1.4L~1.6Lより小排気量となった。アイドリングストップなどの採用により、1.0Lエンジンでは燃費が 65.7mpg、CO2排出量が99g/kmとなる。ディーゼル...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/07/25
Stellantis, PSA, Poissy Plant[フランス]
ウンサイズされている。ベースグレードの車重は975kgで、平均で110kg軽量化された。新開発の可変バルブタイミング機構付き3気筒エンジンエンジンを搭載、排気量は1.0L~1.2Lで、現行「207」の1.4L~1.6Lより小排気量となった。アイドリングストップなどの採用により、1.0Lエンジンでは燃費が65.7mpg、CO2排出量が99g/kmとなる。ディーゼルエ...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/07/24
重慶鈴耀汽車有限公司 重慶工場 Chongqing Lingyao Automobile Co.,Ltd. Chongqing Plant (旧: 重慶鈴耀 第二工場)[中国]
止装置(ESP)などを標準装備する。 長安スズキは23日、広州モーターショーに出展した都市型SUV「鋒馭(S-CROSS)」を発売した。3グレード・5タイプ設定されており、価格は10.98万~15.48万元。5.6L/100km(最高グレード以外)の超低燃費やアイドリングストップなどの高性能装備、開口面積0.36平方メートルの電動パノラマサンルーフがセールスポイ...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/07/23
SUBARU, 群馬製作所 矢島工場[日本]
。これによって使用電力の約6割を自社供給することが可能となる。 富士重工は11月30日、「インプレッサ」の改良版を12月20日に発売すると発表した。新型車は燃焼効率と排出ガス浄化性能を高めた新型エンジン(1.6Lと2.0L)や「アイドリングストップ」機能を搭載し、従来モデルに比べて20%~27%の燃費向上が実現したとされる。価格は...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/07/22
Porsche AG, Leipzig Plant[ドイツ]
では60km/h以下で数kmの走行が可能。欧州複合 モード燃費は8.2L/100km、CO2排出量は193g/km。ドイツでのVAT19%込みの価格は7万8,636ユーロ。 8月に販売開始の欧州向け「Panamera」の2011年モデルを発表。初代モデルから採用されているアイドリングストップに改良を加えた上、ブレーキ エネルギー回生システムを採用し、燃費を最大8%引き上げ...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/07/22
上汽大衆汽車有限公司長沙分公司 SAIC Volkswagen Automotive Co., Ltd. Changsha Branch[中国]
L増加した。長沙工場で生産し、2016年に発売する予定。 上汽VWは18日、MPV「途安(Touran)」の新型となる「途安L(Touran L)」を発売した。VWのMQBプラットフォームをベースとし、旧型と比べ全長を132mm、全幅を35mm、軸距を113mm拡大。アイドリングストップ機能とブレーキエネルギー回収システムを全車に標準装備し、5.9L/100kmの低燃費を実現し...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/07/21
上汽大衆汽車有限公司 SAIC Volkswagen Automotive Co., Ltd.[中国]
ヘッドライトの照射範囲を自動調節するダイナミックライトアシストなどを採用している。 同日には、1.4LのTSIエンジン搭載した「途観」の「ブルーモーション(BlueMotion)」仕様車も発売された。環境性能を追求したモデルで、アイドリングストップ機能(Start/Stop システム)とブレーキエネルギー回生システムを搭載している。トランスミ...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/07/21
日産自動車, 追浜工場[日本]
ィカラーと組み合わせて自分好みの「ジューク」を作り上げることが可能。また、アラウンドビューモニターをメーカーオプションで採用したほか、車両情報ディスプレイ「インテリジェントコントロールディスプレイ」にアイドリングストップ時間と節約した燃料の表示機能を追加している。 日産は22日、マイナーチェンジしたコン...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/07/18
Ford Otomotiv Sanayi A.Ş. (Ford Otosan), Gölcük Plant (Kocaeli Plant)[トルコ]
mmのロングバージョンの2タイプで、バン、コンビ、ダブルキャブが設定される。最大積載量は600~1,400kg。前輪駆動モデルで、2.2Lの4気筒ターボディーゼルエンジン「Duratorq TDCi」(100ps/125ps/155ps)を搭載、6速M/Tを組み合わせる。アイドリングストップ機能「Auto-Start-Stop」を標準装備する「Stage V」モデルでは、統合燃費が6.6L/100km(42.8mpg)、CO2...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/07/18
日産自動車九州株式会社[日本]
トカーを世界初公開した。日本では現行「Note」と「Tiida」の後継車種となる新型「Note」として2012年9月に発売する予定。直噴スーパーチャージャーを搭載したHR12DDRエンジンまたはHR12DEエンジンをラインアップし、2WD車にはアイドリングストップシステムも採用。全車に副変速機付きCVTを搭載する。 日本向け新型「Note」は日産九州で...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/07/18
トヨタ車体, 富士松工場[日本]
高出力は136ps、JC08モード走行燃費は23.8km/L、C02排出量は98g/km。新開発の低床フラットフロアを採用、ニッケル水素バッテリーはフロントシート下に収納しており、室内スペースや使い勝手は犠牲となっていない。ガソリン車のアイドリングストップ機構搭載車モデル(FF車)の燃費もクラストップの16.0km/Lとなっている。価格は218万円~...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/07/18
奇瑞汽車股份有限公司 Chery Automobile Co., Ltd. [中国]
えている郵便局や運送会社など一部の特定ユーザーに向けに販売する。価格は4万~5万元。2ドア2座席仕様のハッチバックで、フル充電での航続距離は最大100数km、最高速度は60~70km/h。 奇瑞汽車は2011年から全ての量産車種にアイドリングストップ機構を標準装備し、全車種の燃費を10%ほど向上させる計画。 奇瑞汽車は安徽省蕪湖(経...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/07/18