ルブ(V)、電動ポンプ(P) 放熱器 欧州 Peugeot e-2008 Zhejiang Sanhua (V)Zhejiang Sanhua 協衆国際(南京協衆) Fiat 500e Modine (P)Magna Int MAHLE Behr BMW i4 Zhejiang Sanhua (P)Bosch Modine Volkswagen ID.5 Hanon (V)Hanon Hanon Audi Q4 e-tron MAHLE Behr (V)MAHLE Behr Valeo Volvo XC40 Recharge MAHLE Behr N/A MAHLE Behr Renault Megane E-Tech Denso (P)GMB Highly Marelli Renault 5E-Tech Valeo Group Mercedes-Benz EQA Mo...

最終更新日: 2026/03/30 市場・技術レポート

ている。一方、曙ブレーキ工業が長年のF1レースの実績と2013年のマクラーレンP1への採用から、プレミアムブランド化している。ダイナモ試験評価などの台上試験や技術サービスも充実しているため、Porsche、Bentley Continental、Volvo Cars Polestar 1、Audi RS4、VW傘下のSEATなどで、曙ブレーキのキャリパーとパッドが採用されている。 ローター...

最終更新日: 2026/03/24 市場・技術レポート

年に初めて10%を突破し、2025年には13.4%に達した。2位の上汽集団は、前年比12.4%増の438.7万台。市場シェアは2021年の20.3%から2024年には12.4%まで縮小していたが、2025年は0.4ポイント微増の12.8%となった。吉利控股集団(以下、Geely(Volvo、Polestar含む))は、前年比37.3%増の358.5万台の大幅増となり、一汽集団を抜いて3位に浮上。また、2025年の市場...

最終更新日: 2026/02/16 市場・技術レポート

Drive45 M Sport（LCI）」、「iX1 eDrive20L M Sport」 MINI「Cooper SE」、「Aceman SE」 Mercedes-Benz「CLA」 現代「Santa Fe XRT コンセプト」 NEX Point「NEX VANTASTIC」 商用EV、EVトラクター、BEVピックアップ Ford「Ranger」「Everest」 カスタマイズカラー Volvo「XC60」PHEV、「ES90」BEV Tesla「Model 3」、「Model Y」、ヒューマノイドロボット「Optimus 2」 Audi、Jeep、Kia、Porsche ...

最終更新日: 2026/01/27 市場・技術レポート

、BMW、BYD、Chery、Deepal、Denza、DFSK、Farizon、Ford、GAC、Geely、Geely Riddara、GWM、Honda、Hyptec、Hyundai、Isuzu、Jeep、Kia、Leapmotor、Lexus、Maxus、Mazda、Mercedes-Benz、MG、MINI、Mitsubishi、NEX、Nissan、Omoda & Jaecoo、Pocco、Porsche、Suzuki、Tesla、Toyota、Volvo、Wuling、XPeng、ZEEKRなど、国際的な自動車ブランドが幅広くラインナップされた。 参加した二輪車ブランド...

最終更新日: 2026/01/16 市場・技術レポート

Tesla：米国BEV需要失速、中国競争激化で苦戦 GlobalData販売予測：160万台水準から漸減、ロボタクシー事業を推進 要約 GlobalData販売予測：Teslaの販売は160万台水準から漸減、2030年頃に新モデルの投入で回復 販売動向：Model YとModel 3でモデル別販売比率95%超 生産動向：2024年以降は増産体制にブレーキ 米国：BEV販売失速、競合モデル増加でBE...

最終更新日: 2026/01/14 市場・技術レポート

ロア 〇 〇 〇 〇 コンプレッサー 〇 〇 〇 Mercedes-Benz Mercedes-Benz HVAC 〇 〇 〇 ヒーター / 室内コンデンサー 〇 〇 〇 〇 コンデンサ / エバポレータ / ブロア 〇 〇 〇 コンプレッサー 〇 〇 Geely Volvo HVAC 〇 〇 ヒーター / 室内コンデンサー 〇 〇 〇 コンデンサ / エバポレータ / ブロア 〇 〇 ...

最終更新日: 2025/12/22 市場・技術レポート

システム（e-Drive）（予定） Stellantis フランス Tremery Plant 駆動モーター（2019-） Renault フランス Cleon Plant 駆動モーター（5AL、5AQ、5DH） Renault フランス WHYLOT 駆動モーター（アキシャルギャップモーター）(2025年-予定) Geely, Volvo Cars スウェーデン Skövde Plant 駆動モーター（予定） Nissan, Infiniti イギリス Sunderland Plant 駆動モーター（「...

最終更新日: 2025/12/09 市場・技術レポート

（レベル3自動運転） eD1 FEV Xpeng G9（FEV-小鵬G9） Lotus Emeya R（ロータス・エメヤR） NIO EL8（蔚来EL8） Porsche Taycan Turbo GT（ポルシェ・タイカン・ターボGT） Renault 5（ルノー5） Suzuki Swift Hydrogen DI（スズキ・スイフト水素DI） Tesla Model 3（テスラ・モデル3）Tulaダイナミックモータードライブ技術を搭載、ピーク効率付近でトルクをパルス制御...

最終更新日: 2025/12/02 市場・技術レポート

は2024.7 トランプ関税が見通せず一旦凍結された。この他インド、インドネシア、タイでの海外生産も検討されたが、その後具体化の発表はない。   BEV販売では2022年以降BYDに首位を渡し、グローバルでBEV販売低迷続き、2025.7 Model Y新型投入（中国版6人乗りはModel YL）ながらも販売は回復せず、2024年4Q以降3半期連続減益の状況。またOBBB...

最終更新日: 2025/12/01 市場・技術レポート

CDC)などのコックピットコンポーネントを供給している。下表は、Boschのコックピットコンポーネントを採用している欧州モデルの概要である(2021年以降の入手可能なデータに基づく)。 表は左右にスクロールできます OEM Model DIC ICU HUD Audi A3, A4, A5, A6, A7, A8, Q2, Q4 e-tron, Q8, e-tron, TT/TTS o Bentley Bentayga o BMW 1-Series, 2-Series, 3-Series, 4-Se...

最終更新日: 2025/11/20 市場・技術レポート

ステムメーカーである。   グループでは技術革新に力を入れ、自動運転の分野では中国初のスマート電動油圧リサーキュレーティングボール式ステアリングシステム技術を有し、一連の革新的なソリューションを開発した。ボルボ向けの自動運転システムの研究開発を専門とするスウェーデンのSENTIENT社を所有し、自動運転システム製...

最終更新日: 2025/11/18 市場・技術レポート

っている。（2024年ナビゲーション市場分析レポートを参照）   また画面サイズは10インチを準備しており純正システムのようなフィット感と大画面化を実現している。   2017年より本格的な量産車EVとして発売を開始したTesla Model3のコックピットは、業界と人々に自動車の運転席デザインの概念を変えたという点については、昨年の分...

最終更新日: 2025/11/11 市場・技術レポート

の可能性がある。 2 欧米：   電動車用モーターを社内で開発、生産するOEMは欧米にも多く、全量が内製のテスラの他、ルノー、BMW、VW、GMなども社内や系列内に体制を持ちながら外部調達を進めている。   また、フォード、ボルボ、フィアット等はサプライヤーからの調達を基本としているとみられる。   日本サプライヤーからの採...

最終更新日: 2025/11/04 市場・技術レポート

の切り替えに伴い新車販売全体が増加する中、電気自動車販売も前月比で244.1%、前年同月比でも39.1%と大きく増加し（11.6万台）、シェアも着実に拡大していることから、EVが市場に浸透しつつあることが窺える。韓国ではTesla Model Yの好調もあり、前月比11.2%増、前年同月比で125.9%増と大幅に伸びた（2.7万台）。米国も前月比2.5%増、前年...

最終更新日: 2025/10/24 市場・技術レポート

ンテンツを表示させるといったもの。 [生産関連] 2023年12月、メキシコのシラオの生産拠点に100万ユーロを投資し、拡大することを発表した。シラオ工場は米国、メキシコのBMW、Ford/Lincolin、GM、Mercedes-Benz、Nissan/Infiniti、VW、Volvoに照明システムを納入しており、2024年12月時点で2,100人強の従業員を抱えている。2025年までに7000平方メー...

最終更新日: 2025/09/08 市場・技術レポート

プログラムなど、電気系の設計に起因するリコールが多くなっている。特にソフトウェアは、ブラックボックス化しているため、原因系の説明が不足している。ユーザーを安心させる説明が求められる。 2022年11月、テスラ「Model S/X」、パワーステアリングの機能損失・低下で4万台をリコール2017-2021年型の「Model S」および「Model X」に...

最終更新日: 2025/08/21 市場・技術レポート

gnaではあるがシート事業に関してはアジア展開に遅れをとっていた。しかし、2014年第3四半期～2016年第1四半期の約2年の間にアジアに4拠点を開設(中国2拠点・インド2拠点)、中国では従来のChrysler向け3工場に加え、Geely傘下のVolvo向け、長安Ford向けが整った。中国市場での成長過程にあり、2019年4Qには10の生産拠点を有していたが、現在...

最終更新日: 2025/08/05 市場・技術レポート

参考：テスラ モデルＹのサーマルマネジメント方法   2) サーマルマネジメント方式の動向 各OEMの主要販売モデルのサーマルマネジメント方式を分類すると、現時点では下表の通り「液冷」方式が主流といえる。 Region Maker Model MY segment 自然空冷 液冷 空調冷媒 欧州 Audi Q8 e-tron 2023 E 〇 BMW i5/i5 Touring 2023 E 〇 BMW MINI Aceman 2024 B ...

最終更新日: 2025/07/07 市場・技術レポート

ア州フリーモント（Fremont）のKato Roadに4680電池を試生産するための「パイロット工場」を建設した。目標とする年間生産能力は10GWh。2022年1月、テスラは100万個の4680電池を生産し、2022年第1四半期に4680電池を搭載した電気SUV「Model Y」を納車したと発表した。2）テキサス州オースティン工場：2022年4月7日、工場の稼働を祝う「Cyber Rodeo」...

最終更新日: 2025/06/11 市場・技術レポート