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商用車レベル4自動運転の現状と展望
する。遠隔監視は必要だが、数台を1人で監視できるため、大幅な省人化とそれに伴う採算性が期待できる。こうした領域を順次拡大していくことで広く社会実装を実現する。 講演企業概要 いすゞ自動車の成長戦略「ISUZU Transformation - Growth to 2030」では、新事業として「自動運転」「コネクテッドサービス」「カーボンニュートラル...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/04/18
CTI Symposium 2024:持続可能なモビリティへの転換
ーボンフリー・モビリティ (2024年3月)NIOのバッテリー交換ステーション (2024年1月)第21回 CTI Symposium(2):電動モビリティへの移行に対応 (2023年1月)第21回 CTI Symposium(1):電動モビリティへの移行に対応 (2023年1月) How Digital Transformation Supports Time-to-Market Acceleration and Cost Reduction in the Automotive IndustryDr. Sabine Calvo, VP Engineering Performance, Valida...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/02/12
SAE China 2024:スマートカー
ムを構築 東風汽車:AIドリブンによる技術革新の差別化 SAECCE 2024 AI基調セッション 第31回中国汽車工程学会年会展覧会(SAECCE 2024)が2024年11月11~14日に重慶市で開催された。「Emergent Intelligence leads to a New Stage of Accelerated Transformation」をテーマに、開幕式及び全体大会、4つのメインフォーラム、87の専門フォーラム及び技術研究ディ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/12/23
SAE China 2024:新エネルギー車
ッテリーの発展トレンド及び全固体電池の技術進展 SAE China 2024NEVメインフォーラム 第31回中国汽車工程学会年会展覧会(SAECCE 2024)が2024年11月11~14日に重慶市で開催された。「Emergent Intelligence leads to a New Stage of Accelerated Transformation」をテーマに、開幕式及び全体大会、4つのメインフォーラム、87の専門フォーラム及び技術研究ディ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/12/06
欧州自動車産業の変革:持続可能性、デジタル化
要だと強調する。自動車産業がこの複雑な変化を乗り越えていく中で、メルセデス・ベンツは明確なビジョンと強力なパートナーシップで前進し、最前線であり続けることを目指している。 自動車産業の変革:VWの事例 The transformation of the automotive industry: Volkswagen ‘case Gunnar Kilian, Board Members for HR and Truck & Bus, Volkswagen AG Volkswagen AGのKi...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/08/09
ハノーバーメッセ 2024:持続可能な産業の活性化
年3月)自動車リサイクルの課題:資源循環利用とプラスチック再生(2024年1月)第32回 Aachen Colloquium:サステナブルモビリティ(2023年11月)将来のEVに向けたバッテリーセルの開発(2023年10月)ハノーバーメッセ 2023:Industrial Transformation ~ 変化をもたらす(2023年5月) Catena-X Automotive Networkは、バリューチェーン全体のすべての関係...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/06/04
カーボンニュートラル製品・素材の展示取材(2)リサイクル
apan株式会社 2023/3/15~17 人とくるまのテクノロジー展2023 公益社団法人自動車技術会 2023/5/24~26 関連レポート:カーボンニュートラル製品・素材の展示取材(1)バイオマス(2023年10月)ハノーバーメッセ 2023:Industrial Transformation ~ 変化をもたらす(2023年5月)名古屋商工会議所 未来を切り開く 高機能素材展(2023年3月)自動車...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/11/01
ものづくりワールド大阪2023:コストダウン、リサイクル
たカーボン製品等:データ・デザイン データ・デザインは、3Dのデータを活用したスキャニング、モデリング、マシニング、プリンティング、ビジュアライズ、ナレッジシェアリングをビジネスとした会社であり、3D Digital Transformationを謳っている。展示品は、Markforged社のX7(カーボンファイバー対応樹脂3Dプリンター)を活用した、...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/10/20
2023年中国自動車フォーラム:NEVの開発動向と戦略
シップサミット(The 5th Global Auto Technology Leaders' Summit)」、テーマ別セッション2「戦略ガイダンス イノベーションとインテグレーション(Strategy Guiding Innovation and Integration)」、テーマ別セッション11「グリーン転換と産業発展(Green Transformation and Industrial Development)」の中から新エネルギー車(以下、NEV)の発展動向と戦略計画に関する一部講演...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/08/03
ウィーンモーターシンポジウム2023(2)未来の原動力:駆動システムとエネルギー
ンは、グリーン電力から最大350kWの充電電力を供給し、他のブランドの車に乗るドライバーも利用できる。 Wayne Griffiths, CEO, SEAT and CUPRA, BarcelonaDr. Werner Tietz, Executive Vice President Research and Development, SEAT S.A., Barcelona Electrification: Transformation of a Company.Strategies and Technical Implications 閉会プレナリーセッションの最後のプレゼンテーションで...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/06/14
ハノーバーメッセ 2023:Industrial Transformation ~ 変化をもたらす
ハノーバーメッセ 2023:Industrial Transformation ~ 変化をもたらす Catena-X データエコシステム、リサイクルに向けたボッシュのバッテリー放電システム 要約 Catena-X / Cofinity-X:自動車産業のデータエコシステムを構築 バッテリーのリサイクル:Boschが欧州初の完全自動バッテリー放電システムを開発 ハノーバーメッセ 会場入口(HANNOVER...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/05/30
WCX 2023 (1) ソフトウェアが導く自動車の針路
(SDV: Software-defined vehicle)、電動車両、低炭素戦略などのトピックを含む8つのリーダーシップサミット・パネルディスカッションが3日間にわたって開催された。90を超える企業が出展した。 WCX 2023のテーマは「Driving Industry Transformation(産業の変革を推進する)」で、複数のプレゼンテーションでソフトウェア定義車両の登場が強調さ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/05/19
分析レポート ブレーキ (日本市場編)
トは引き続き油圧式で作動する。ブレーキシステムの分散化が進む。 Level3:油圧システムを完全に排除。ブレーキシステムを四輪に分割。自動車の四輪はすべて電気機械で作動する。 [生産関連] 2020年9月、2019年に開始したTransformation 2019–2029構造改革プログラムを拡大し、コスト削減と効率性改善のための追加措置を講じると発表し...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/03/30
Arun Plus:タイにおける電気自動車産業の幕開け
Arun Plus:タイにおける電気自動車産業の幕開け 鴻海(Foxconn)と提携 - EV生産はジグソーパズル 要約 Arun Plus - PTTグループ傘下のEV事業会社 鴻海(Foxconn)とのパートナーシップ - EVは破壊的技術 サプライチェーン - 移行(Transformation)がEVモビリティの鍵 公共のEV充電ステーション - PTTが移行をリード 30/30政策がEVモビリティへの刺激要...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/03/20
分析レポート ブレーキ (欧米市場編)
近年のブレーキ関連製品への生産投資は、以下の通りである。 <米国> 2019年9月、2024年に油圧ブレーキシステム製造のノースカロライナ州Henderson工場(従業員650名)を閉鎖する予定であることを、2019年9月の構造プログラム「Transformation 2019 - 2029」の中で発表した。 <メキシコ> 2017年3月、メキシコSan Luis Potosiに1億6700万ドルを投資し...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/03/01
第21回 CTI Symposium(2): 電動モビリティへの移行に対応
ペル・アストラ・スポーツツアラー1.6ターボ・プラグイン・ハイブリッド、フィアット・ティーポ・ステーションワゴン・クロス1.5 e-Hybrid、フォード・マスタング・マッハE。 今回のCTIシンポジウムは、「Keeping Pace during the transformation toward electric mobility(電動モビリティへの移行に対応する)」をテーマとして、CTIシンポジウム・ドイ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/01/24
第21回 CTI Symposium(1):電動モビリティへの移行に対応
ペル・アストラ・スポーツツアラー1.6ターボ・プラグイン・ハイブリッド、フィアット・ティーポ・ステーションワゴン・クロス1.5 e-Hybrid、フォード・マスタング・マッハE。 今回のCTIシンポジウムは、「Keeping Pace during the transformation toward electric mobility(電動モビリティへの移行に対応する)」をテーマとして、CTIシンポジウム・ドイ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/01/12
ITS World Congress 2022(2):サステナビリティ・ソリューションの深化
ックにより延期となった。ITS世界会議2022には、64カ国から6,000人以上の出席者、300社以上の企業が参加し、5日間にわたって180回のパネルセッションと教育セッションが行われた。ITS世界会議2022のテーマは「交通による変革(Transformation by Transportation)」であり、インテリジェント交通システムと技術によって生み出される可能性のある...
市場・技術レポート 最終更新日: 2022/11/28
ITS World Congress 2022(1):道路の安全性に対する関心の高まり
ックにより延期となった。ITS世界会議2022には、64ヵ国から6,000人以上の出席者、300社以上の企業が参加し、5日間にわたって180回のパネルセッションと教育セッションが行われた。ITS世界会議2022のテーマは「交通による変革(Transformation by Transportation)」であり、インテリジェント交通システムと技術によって生み出される可能性のある...
市場・技術レポート 最終更新日: 2022/11/16
分析レポート ブレーキ (欧米市場編)
近年のブレーキ関連製品への生産投資は、以下の通りである。 <米国> 2019年9月、2024年に油圧ブレーキシステム製造のノースカロライナ州Henderson工場(従業員650名)を閉鎖する予定であることを、2019年9月の構造プログラム「Transformation 2019 - 2029」の中で発表した。 <メキシコ> 2017年3月、メキシコSan Luis Potosiに167百万ドルを投資して...
市場・技術レポート 最終更新日: 2022/06/17