人とくるまのテクノロジー展2026：電動車、電動パワートレイン、モーター トヨタRAV4の新PHEVシステム、日産のX-in-1 e-Axle など 要約 OEMの電動車、電動PT（トヨタ、日産、ホンダ、SUBARU、ISUZU、ダイハツ） 日系サプライヤーの電動PT（アイシン、ジヤトコ、IJTT、明電舎、Astemo、ユニバンス） 欧米サプライヤーの電動PT（BorgWarner、Valeo、ZF、...

最終更新日: 2026/06/12 市場・技術レポート

ン/HVAC ヒーター コンデンサー エアコンコンプレッサー エアコンECU ◎は主要発注サプライヤー、○は現在納入があるサプライヤー、△は過去に納入があったサプライヤー 表は左右にスクロールできます サプライヤー トヨタ 日産 HVAC ヒーター コンデンサ コンプレッサー ヒートポンプ HVAC ヒーター コンデンサ コンプレッサー...

最終更新日: 2026/06/09 市場・技術レポート

北京モーターショー2026：日韓メーカー 日産、トヨタ、ホンダ、マツダ、現代の電動車 要約 日産：新型PHEVコンセプトカー2モデルを初公開 トヨタ：ファーウェイ、Momentaなどの技術を活用、チャイナスピードで現地化を加速 ホンダ：二輪車など多岐にわたる製品でホンダブランドを訴求 マツダ：NEVの第2弾モデルEZ-60の午年版を披露 現...

最終更新日: 2026/05/13 市場・技術レポート

トヨタのマルチパスウェイ戦略 GlobalData社による5年後予測：年産1,000万台水準を維持 要約 GlobalData生産予測：トヨタのライトビークル生産は2031年まで1,000万台水準 グローバル販売台数：商品軸・地域軸経営を推進 レクサス：米国向けSUVがメイン、中国NEV工場を新設 日本：HEV販売比率が6割超、需要回復と電動化が同時進行 米国：HEV・MH...

最終更新日: 2026/05/12 市場・技術レポート

バンコク国際モーターショー2026 (2) 日本・欧州メーカーほか トヨタ、マツダ、いすゞ、日産、ホンダ、スズキ など 要約 トヨタ「Land Cruiser FJ」 / レクサス「IS300h」 マツダ「Mazda6e」 いすゞ「D-MAX EV」 日産「Kicks e-POWER」 ホンダ「e:N2」 スズキ「e VITARA」 BMW「iX3 50 xDrive M Sport」 MINI「John Cooper Works Electric 1965 Victory Edition」 Mercedes-Benz「CLA 250...

最終更新日: 2026/05/08 市場・技術レポート

リウムイオン電池については、BYD、奇瑞、長安、北汽などのメーカーが研究開発と産業化の計画を加速させている。 外資系メーカーは、新エネルギー車(以下、NEV)と知能化の現地化を継続的に推進している。VW、Mercedes-Benz、トヨタ、GMなどは、それぞれHuawei、Momenta、Baiduなどのテック企業との提携を通じ、高度自動運転やAIコックピッ...

最終更新日: 2026/04/30 市場・技術レポート

Zhejiang Lingsheng Power Technology Co., Ltd. C16 EV Zhejiang Lingsheng Power Technology Co., Ltd. SERES AITO Wenjie (問界) Ningbo Tuopu Group GAC Aion Aion Y N/A (V)Zhejiang Sanhua Zhejiang Yinlun Machinery Great Wall Ora (欧拉) 03 MIND Electronics Appliance Co., Ltd. 日本(参考) Toyota bZ4x Denso NISSAN Sakura None Highly Marelli HONDA N-Van e None N/A TRAD 上記マップを俯瞰してみると、下記の傾向が...

最終更新日: 2026/03/30 市場・技術レポート

IIMSインドネシア国際モーターショー2026 中国系、インドネシア系、VinFast、現代、日系 要約 中国メーカー：奇瑞、BYD、上汽、長安、吉利、広汽、長城、北汽、DFSK、小鵬 インドネシア：Prestige / PLN VinFast 現代・起亜 日本メーカー：トヨタ、ダイハツ、スズキ、三菱、ホンダ 2026年2月5日～15日にかけて、ジャカルタ市クマヨランにあるJIE...

最終更新日: 2026/03/27 市場・技術レポート

いた。「ケース型FLAP」ではモールド樹脂封止の場合に必要となる金型費用が不要なため、初期費用を抑えることが出来る。 ケース型FLAPの展示ケース型FLAPの説明パネル 日本発条：バスバー一体基板 日本発条では、トヨタの新型bZ4Xに搭載しているデンソー製インバーターのパワーモジュール（パワーカード）に採用された樹...

最終更新日: 2026/02/25 市場・技術レポート

タイ国際モーターエキスポ 2025 (2) 日本メーカーほか 三菱、マツダ、スズキ、日産、トヨタ、ホンダ、いすゞ、現代、NEX Point など 要約 三菱「XFORCE HEV」、「Xpander HEV」、「Xpander Cross HEV」 マツダ「Mazda6e」 量産BEV スズキ「Fronx」、「Swift」 日産「X-TRAIL」 e-POWER x e-4ORCE トヨタ「Hilux Travo」ピックアップトラック、BEV「Hilux Travo-e」 レクサ...

最終更新日: 2026/01/27 市場・技術レポート

Japan Mobility Show 2025：水素、バッテリー FCEV、燃料電池システム、水素エンジン、リチウムイオン電池 要約 OEMのFCEV・技術展示等：ホンダ、BMW、Hyundai、川崎重工 水素・FC関連：豊田合成、豊田自動織機、トヨタ、日本特殊陶業、住友電気工業 バッテリー関連：トヨタバッテリー、豊田自動織機、BYD、ジェイテクト、ミクニ、日本発条、TP...

最終更新日: 2025/12/11 市場・技術レポート

第3四半期のインドネシアの自動車販売台数は二桁減を記録、7月は前年同月比18.4%減、8月は同19.0%減、9月は同15.1%減となった。2025年1-9月期の累計販売台数は前年同期比11.3%減の56万1,819台となった。 9月のブランド別シェアは、トヨタが33.4%で市場トップを維持し、次いでダイハツ（17.1%）、三菱自動車（9.8%）、スズキ（8.3%）、ホンダ（7...

最終更新日: 2025/11/25 市場・技術レポート

Japan Mobility Show 2025：電動パワートレイン e-Axle、モーター、インバーター 要約 OEMの技術展示・カットモデル：トヨタ、ダイハツ、BYD、ヤマハ、日産 e-Axle、モーター：アイシン、Astemo、ヴァレオ、ボッシュ、OSWELL インバーター、コンバーター：デンソー、ボッシュ、Astemo、OSWELL、豊田自動織機、新電元工業 一般社団法人 日本自動車工...

最終更新日: 2025/11/21 市場・技術レポート

を含めてシステムとしては初歩的なものであった。2022年以降、吉利汽車とHellaはSBWソリューションの共同開発を計画し、2026年に量産される見込みである。また、蔚来汽車（NIO）とドイツのZFはSBW製品の開発で提携している。トヨタの「bZ4X」モデルは、日本のジェイテクトのSBWを搭載して量産・発売される予定だが、法規上の問題から...

最終更新日: 2025/11/18 市場・技術レポート

用しているサービスの提供が出来なくなったためである。 3G通信サービス終了に伴う主な自動車メーカーの対応 表は左右にスクロールできます 自動車会社名 終了サービス名 終了サービス内容 終了時期 主な対象車両 トヨタ自動車 T-Connect 3G 通信機使用の全てのサービス 2024年12月31日 3G DCM搭載の全車種 日産自動車 NISSAN. Connect...

最終更新日: 2025/11/11 市場・技術レポート

化 関連企業 はじめに Ⅰ．駆動モーターの全体動向 Ⅱ．駆動用モーターの技術動向 Ⅲ．主要駆動モーター企業と納入先OEMマトリックス Ⅳ．主要駆動モーター企業別 売上と戦略 Ⅴ．車両モデル別駆動モーターサプライヤー トヨタ内製 BluE Nexus デンソー アイシン ホンダ内製 Astemo 日産内製 ジヤトコ 明電舎 東芝 三菱電機(三菱電機モ...

最終更新日: 2025/11/04 市場・技術レポート

転に合わせて制御することで、約300個のLEDを使用するのと同等の高繊細な配光を実現することができる。これにより、対向車や前走車などに対する遮光範囲を限定的に絞ることが可能になる。レクサスのRXに搭載されて以降、トヨタ車種に搭載を拡大している。 高精細ADB2023年10月、小糸製作所はJapan Mobility Showにて高精細ADBの開発を発...

最終更新日: 2025/10/20 市場・技術レポート

返し) 1)OEMによる発注状況 OEM各社は、過去から一部主要システムの開発・製造をアウトソーシングしてきた経緯があり、系列下に専門サプライヤーを置いて発注した結果従来の発注状況は系列色が残っていた。HVACにおいてはトヨタ→デンソー及び豊田自動織機、日産→旧カルソニックカンセイ(現ハイリマレリ)、ホンダ→旧ケーヒン（...

最終更新日: 2025/10/06 市場・技術レポート

好きなインドネシア人が集まっていた。 ATTO 1 Denza BYDブースに隣接して出展していたプレミアムブランドのDenzaは、BYD以上の勢いを見せていた。なかでもインドネシアカーオブザイヤーに輝いたDenza D9は、現地ではトヨタのアルファードキラーとの評判もあり、低価格ながら豪華な見た目と装備で販売を伸ばしている。ジャカ...

最終更新日: 2025/09/18 市場・技術レポート

ステア・バイ・ワイヤは、ステアリングホイールと前輪の車軸の締結はクラッチ式で、故障を検知した場合には従来通り機械的に接続される。また、冗長性の確保面では、ECUを3個使用するなど、安全設計であった。 2022年、トヨタは、電動車「bZ4X」、「レクサスRZ」にステアリングとタイヤを物理的に切り離すステア・バイ・ワイヤ(SB...

最終更新日: 2025/09/16 市場・技術レポート