nes、右 ©CAR IT Symposium 2025, organized by CAR - Center Automotive Research, Duisburg)   関連レポート：SDVに対応するソフトウェアの開発環境（2025年4月） Elektrobit：SDVレベルの解説（2025年4月）CES - 人工知能（AI）（2025年3月）SDV Europe 2024：Software-defined vehicleの進化（2025年2月）自動車開発における生成AI（2025年1月）Car IT Symposium 2024：SDV、生成AI（2024年...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/04/22

：「X2」- China Telecom（中国電信）が支える空飛ぶクルマ KDDI：自動運転によるAI移動販売車 & AIモビリティ社会 Harman：「Ready」ソリューション China Mobile（中国移動通信）：スマートコックピット Nokia：遠隔運転システム LASTING Software：遠隔車両制御 Oracle：車両通信システム GSMAモバイルワールドコングレス・バルセロナ（MWC™ Barcelona）...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/03/28

でに米国でロボタクシーの試験運用を行っている。Navyaはすでに自動運転シャトルを提供しており、フランス、ドイツ、スイス、オーストラリアのさまざまな都市で、公共交通機関を補完するための試験運用が行われている。Teslaは約3万ドルの自動運転によるロボタクシーの発売を計画している。Elon Musk氏はこのプロジェクトについて...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/03/28

ートルの拡張を行い、北米顧客向けに新世代ブレーキシステムを製造するための設備が導入される。2023年3月、メキシコAguascalientes工場拡張に240百万ユーロを投資すること発表した。工場の拡張により400人の雇用が創出され、テスラ、BMW、日産などのOEM向けに電動パーキングブレーキの生産が可能になる。2024年10月、新生産ラインを稼...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/03/21

である。 認識前半では、物理的に正確なセンサーモデルを使い”認識のテスト”を実施。並行してチップからミッションに至るまで、認識スタック（ソフトウェア）の安全性をHardware-in-the-Loop（HiL） テスト及びクラウド上のSoftware-in-the-Loop（SiL）テストで検証することで、車両でのテスト時間を大幅に節約した。この正確なセンサー...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/11/11

utomotive) -アーキテクチャー&ネットワーキング(Architecture and Networking)-自動運転モビリティ(Autonomous Mobility)-セーフティ&モーション(Safety and Motion)-ユーザーエクスペリエンス(User Experience)-ソフトウェア＆セントラルテクノロジー(Software and Central Technologies) タイヤ(Tires) -OEタイヤ(Original Equipment)-アフターマーケットタイヤ(アジア太平洋) (Repla...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/10/31

始めた。   資料：Egil Juliussen博士による2024年9月29日付け"[Technology Brief] Waymo Keeps Racking up the Miles: Far Ahead of Others" をVSI Labs（同社ウェブサイト VSI Labs AUTONOMOUS SOLUTIONS PORTAL）の許可を得て掲載しています。   VSI Labs レポート： Tesla FSD（Full Self-Driving）の考察（2024年8月）カリフォルニア州自動車局（DMV）の自動運転車テスト（2024年4月） ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/10/30

（ボッシュ） 国際標準化団体ASAM - 標準化プロセスとSDV事例 -（ASAM） 2024年9月4～6日に幕張メッセで開催された第4回 オートモーティブワールド [秋] クルマの先端技術展（主催: RX Japan株式会社）において、基調講演及びSDV（Software Defined Vehicle）関連の講演を行ったソニー・ホンダモビリティ、デンソー、名古屋大学、パナソニック オ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/10/21

ョン III. カーナビゲーション機能とスマートフォン連携（CarPlay, Android auto） IV. コネクティッド（スマートフォン）により復活するナビゲーションシステム V. ナビゲーションとADAS(Advanced Driver-Assistance Systems)機能の連携 VI. SDV (Software Defined Vehicle)とナビゲーションシステム Ⅶ. 主要サプライヤーの動向 Ⅷ. 主要カーナビゲーションシステ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/10/02

Tesla FSD（Full Self-Driving）の考察 完全自動運転の代替になり得るか？ 要約 FSDに対する当初の印象 Autopark（自動駐車）の新規アップデート ドライバー監視機能とハンズフリー操作の改善 Tesla FSDは今後どうなるのか？ まとめ 本レポートについて 本レポートは、MarkLinesのポータルユーザー向けにVSI Labs（VSI）によって作成された。VSIは、...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/08/21

Tesla：EVの競争激化と販売減により利益率が低下 次世代プラットフォーム車、ソフトウェア/充電インフラ等で収益増を図る 要約 グローバル生産：中国での減産により2024年に台数減に転じる グローバル販売状況：2023年以降広範な値下げを行うも販売は減少 2023年以降に発表された新商品：Cybertruck、Semi、新型Model 3 将来モデル：コンパ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/08/19

ドのHyderabadに新研究開発センターを開設したことを発表した。車載エレクトロニクスとソフト開発に取り組む。2025年までに新センターで従業員数を最大3,000名に増員する。 2022年4月、ソフトウェア開発子会社であるBosch Global Software Technologies (BGSW)は、インド・プネ(Pune)近郊のバルワディー(Balewadi)にあるPanchshil Business Parkに新しい拠点を...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/07/19

ターシンポジウム2023（1）未来の原動力：駆動システムとエネルギー（2023年6月）   本稿では以下の講演を要約する。 タイトル 講演者 会社名 移行/戦略的開発 Different paths and respective processes of vehicle intelligence - The rise of software-defined vehicles in the automotive industry自動車インテリジェンスの道筋とプロセス – 自動車業界におけるソフ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/07/04

年4月）小米汽車(Xiaomi)：5つの技術と初モデルSU7(2024年2月）Huawei：フルスタックのスマート電動ソリューション(2024年1月）2023年中国自動車ソフトウェア大会：CATLとHuaweiの講演より(2024年1月）2023年中国自動車フォーラム：SDV (Software Defined Vehicle)(2023年8月）   小米(シャオミ/Xiaomi)初のBEVセダン SU7の発売から28日が経過したが、北京モータ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/05/01

ートルの拡張を行い、北米顧客向けに新世代ブレーキシステムを製造するための設備が導入される。 2023年3月、メキシコAguascalientes工場拡張に240百万ユーロを投資すること発表した。工場の拡張により400人の雇用が創出され、テスラ、BMW、日産などのOEM向けに電動パーキングブレーキの生産が可能になる。現在、同工場ではiBooster電気...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/03/13

ソフトウェア企画第11回：SDVの部品メーカーへの影響（2） ハード/ソフト分離の衝撃 要約 これまで一体だったハードとソフト 完成車メーカーと部品メーカーの関係が変わる 部品メーカーの三つの方向性 SDV（Software Defined Vehicle）の時代になると、部品メーカーの仕事も大きく変わる。その理由は、前回説明したように、SDVではE/E（電...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/02/07

国の研究開発チーム人員を2,000人まで増強する。また、BMWと充電に関する合弁会社の設立に合意した。日産と東風の合弁会社である東風汽車有限公司(DFL)は、今後3年間で現地開発のNEVを10モデル投入する計画。上汽GMはSAIC－GM Software and Digital Business Organizationを設立し、コネクテッド技術の開発及び現地化を加速する。Stellantisは東風汽車...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/01/26

の供給、開発提携 Bosch：集中型E/Eアーキテクチャ、ETASのソフトウェア開発ソリューション Continental：スマートコックピットHPC（高性能コンピューター） Mobileye：SuperVision/Chauffeur先進運転支援システム、EyeQシリーズ SoC Valeo：Software-as-a-Serviceポートフォリオ「anSWer」 Samsung Semiconductor：車載インフォテインメント（IVI）、ADAS向けSoC Black Ses...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/01/26

破。本レポートは智界S7の概要及び搭載されているHuaweiの技術と製品を紹介する。また、Huaweiと自動車メーカーの提携方式を簡単にまとめた。    Huaweiのレポートはこちら   関連レポート：2023年中国自動車フォーラム：SDV (Software Defined Vehicle)(2023年8月) 車両用駆動モータの熱マネジメント技術に関する技術動向(2022年7月) 人とくるまの...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/01/25

ソフトウェア企画第10回：SDVの部品メーカーへの影響（1） 集中アーキテクチャーの衝撃 要約 限界に達した分散型アーキテクチャー 集中型アーキテクチャーに移行する必然 ソフトウェア流通を可能に SDV（Software Defined Vehicle）ではクルマのE/E（電気/電子）アーキテクチャーがこれまでの分散型から集中型に変わる。SDVには、これまで...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/01/05