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分析レポート リチウムイオン電池(日本・欧州・北米・韓国市場編)
企業ごと) 15 合計 200 加算評価 環境負荷の低減及びGX推進に向けた鋼材の導入(企業ごと) 環境負荷が低い鋼材、GX推進に向けた鋼材の導入に関する⽬標及び今後の計画等を評価 最大5万円 詳細参照:https://www.meti.go.jp/policy/mono_info_service/mono/automobile/cev/CEV_r6kijyun.pdf itsEV作成 表は左右にスクロールできます 得点 EV 軽EV PHEV FCV ...
最終更新日: 2025/12/01 市場・技術レポート
商用車の自動運転に関連する特許出願動向
せず、自律的に目的地まで移動することが可能な車両を指すものである。 このような背景を踏まえ、2015年以降に公開された特許情報をもとに技術動向を調査した。 出典:経済産業省 「モビリティDX戦略」https://www.meti.go.jp/policy/mono_info_service/mono/automobile/jido_soko/pdf/mobilitydxsenryaku2025.pdf 特許出願件数は2017年に最も多く、以降は減少傾向...
最終更新日: 2025/10/31 市場・技術レポート
SDV関連の特許出願動向
割」の政策目標を掲げており、国内企業によるSDV開発の加速を後押ししている。そこで、日本国内で2020年以降に公開された特許情報に基づいて技術動向を調査した。 出典:経済産業省 「モビリティDX戦略」https://www.meti.go.jp/policy/mono_info_service/mono/automobile/jido_soko/pdf/mobilitydxsenryaku2025.pdf 2020年~2021年は特許出願件数が年間450件と多い...
最終更新日: 2025/09/09 市場・技術レポート
素材規制と持続可能性 - CLEPA(欧州自動車部品工業会)講演
自動車のリマニュファクチャリングと包括的なリサイクル目標への支援を呼びかけた。 MRSE 2025 講演会場(CLEPA Materials Regulations and Sustainability Event 2025 organized by CLEPA; Photo: © CLEPA) Cindy Vandecasteele, ACEA Senior Environmental Policy Manager 欧州自動車工業会(ACEA)のCindy Vandecasteele氏は、現在進行中のPFAS(Per- and polyfluoroalkyl substances 有機...
最終更新日: 2025/09/04 市場・技術レポート
インド南部カルナタカ州:トヨタ、Volvoが新規投資
に加えて、IT、航空宇宙、バイオテクノロジー、自動車製造などの産業分野におけるリーダーである。また、自動車産業や電動モビリティ産業の成長拠点でもある。カルナタカ州はクリーンモビリティ政策2025-2030(Clean Mobility Policy 2025-2030)により、アジアにおけるクリーンモビリティの主要拠点になることを目指している。 州への...
最終更新日: 2025/08/27 市場・技術レポート
タイ: EVに加えHV・MHV・PHVにも税制優遇措置
燃料タンクの容量の要件の除外を計画しているとされる。 タイ政府:EVメーカーに義務付ける現地生産の達成期間を延長 タイ投資委員会(Thailand Board of Investment:BOI)は2024年12月4日、タイEV政策委員会(National Electric Vehicle Policy Committee)がEVメーカーに対し、EV3.0で義務付けるEVの生産要件の達成期間を延長することを承認したと発表...
最終更新日: 2025/05/12 市場・技術レポート
電気自動車(BEV/PHV/FCV)販売月報 2025年1月
カ月の延期が決定された。一方で2月にはすべての国を対象に鉄鋼とアルミニウムの輸入品に25%の追加関税を課すと発表。さらに、4月以降には輸入車に対する追加関税も検討している。米国自動車政策評議会(American Automotive Policy Council: AAPC)からは追加関税に反対する声明が出されるなど、業界全体からの懸念も高まる。米国の追加関...
最終更新日: 2025/02/25 市場・技術レポート
ASEAN自動車市場(2024年第4四半期)
の報告によると、2024年の累計販売台数は81万6,747台(乗用車74万7,180台、商用車6万9,567台)と、初めて80万台の大台を突破、2023年比で2.1%増加した。この好調ぶりは、好況な国内経済に加え、「オーバーナイト政策金利(Overnight Policy Rate:OPR)」により2023年5月以降の金利が3%に据え置かれたことや、新モデルの市場投入、自動車メーカー...
最終更新日: 2025/02/25 市場・技術レポート
WCX 2023(2)BEVの普及を加速する上での課題
の最新型バッテリーよりも大幅に増加している。 エネルギーインフラとEVの密着性への影響 会社名・機関名 講演者 役職など General Motors Co. Mark Bole Vice President & Head of V2X and Battery Solutions ABB E-mobility Inc. Alex Ehrett Public Policy & Market Development, West Region Rivian Automotive, Inc. Trent Warnke Senior Director, Energy and Charging Solutions ChargePoint Inc. Just...
最終更新日: 2023/05/22 市場・技術レポート
ITS World Congress 2022(1):道路の安全性に対する関心の高まり
察庁(National Police Agency) 小林豊 Yutaka Kobayashi Deputy Director General, Traffic Bureau Aurora Nat Beuse Vice-President of Safety 運輸通信省(Ministry of Transport and Communications) Minna Kivimaki Permanent Secretary WSP USA 司会者:David Kim National Transportation Policy and Multimodal Strategy Principal 基調講演 「全体セッション:公平なモビリティ推進のための安全シス...
最終更新日: 2022/11/16 市場・技術レポート
分析レポート リチウムイオン電池(日本・欧州・北米・韓国市場編)
」で2022年8月にその戦略を従来の「全固体電池の技術開発に集中投資」から他国の液系LiBの台頭や全固体LiB開発状況を受け「液系LiBの製造基盤を強化するための大規模投資への支援」へ変更している。詳細はhttps://www.meti.go.jp/policy/mono_info_service/joho/conference/battery_strategy.html <自動車産業ポータル マークラインズ>...
最終更新日: 2022/11/11 市場・技術レポート
電動モビリティに移行するインド市場
料電池の研究を支援するために、「水素と燃料電池プログラム(Hydrogen and Fuel Cell Program)」および「高度な水素と燃料電池プログラム(Advanced Hydrogen and Fuel Cell Program)」を開始した。 国家廃車政策(National Automobile Scrappage Policy) 2021年8月、インド政府は国家廃車政策(National Automobile Scrappage Policy)の導入を発表した。廃車政策は約1...
最終更新日: 2022/07/13 市場・技術レポート
WCX 2022 (2) 電動化の進展と懸念
リティ...あらゆる分野における役割と課題 会社名・機関名 講演者 役職など Ideanomics, Inc. Bryan Rubio Director Energy Services BorgWarner Inc. Harry Husted Vice President and Chief Technology Officer Rivian Automotive, Inc. Chris Nevers Senior Director of Public Policy for Federal, State, and Environmental Policy Toyota Motor Co. Kevin Butt Regional Environmental Sustainability Director Electrify America ...
最終更新日: 2022/05/25 市場・技術レポート
WCX 2022 (1) データと自動化により、増加する最新の車両機能と課題
ど BMW AG Dominik Schuster Vice President, Vehicle Safety Toyota Motor North America R&D Nick Sitarski Vice President, Integrated Vehicle Systems Ford Motor Co. Emily Frascaroli Global Director, Automotive Safety Engineering Office Hyundai Motor Co. Stephen Gehring Executive Director, Safety Policy and Regulatory Affairs Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) Moderator: David Zuby Executive Vice President and Chief Research Offi...
最終更新日: 2022/05/24 市場・技術レポート
「半導体・デジタル戦略」の自動車産業への影響
月19日)までの討議内容が2021年6月4日付で発表され、第4回(2021年11月15日)も開催されて各所での発信と並行して予算審議も進んでいるようだ。 (参照先:経済産業省 半導体・デジタル産業戦略検討会議 https://www.meti.go.jp/policy/mono_info_service/joho/conference/semicon_digital.html) 本レポートは、オートモーティブワールド2022(会期:2022年1...
最終更新日: 2022/03/17 市場・技術レポート
Motor Bella 2021: 自動車メーカー各社が米国でのEVラインナップを拡大
のさまざまな容量のバッテリーを提供できる。また、このプラットフォームは無線バッテリー管理システムを採用することで、バッテリーモジュール間の配線を最大90%削減した。 GMはモーターベラと並行して、2021年Mackinac Policy Conferenceで、アルティウムベースのEVに向けた3種類の新型モーターを発表した。180kWの前輪駆動モーター、2...
最終更新日: 2021/11/08 市場・技術レポート
インド自動車部品産業の分析
インド国内での生産を促進するため、充電器やモーターコントローラーなどEV部品の関税を引き上げた。 2019年のエレクトロニクス国家政策(NPE 2019) またインド政府は、「エレクトロニクスに関する国家政策2019(National Policy on Electronics 2019 (NPE 2019))」 を導入した。この政策は、チップセットを含めコア部品を開発する能力を高...
最終更新日: 2021/06/08 市場・技術レポート
WCX 2021:コネクティビティと自動運転の開発
とセーフティ (2019年5月) SAEレベル3と4に到達するには何が必要か? 会社名・機関名 講演者 役職など Aurora Innovation Inc. Nat Beuse Vice President of Safety Alliance forAutomotive Innovation Hilary Cain Vice President, Technology, Innovation & Mobility Policy Plus Inc. Robert Dingli Director of Vehicle Engineering SoftBank Corp. Angela Du Investor Consumer Reports, Inc. Kelly Funkhouser Head o...
最終更新日: 2021/05/14 市場・技術レポート
WCX 2019: SAE World Congress Experience – 自動運転とセーフティ
・機関名 講演者 役職など Lear Andre Weimerskirch Vice President, Cybersecurity and Functional Safety Cummins Larry Hilkene Director, Product Cybersecurity Aptiv Kevin Walker Vice President, Chief Product and Information Security Officer NHTSA Kevin Gay Senior Advisor for Technology Policy GM Jeffrey Massimilla Vice President, Global Cybersecurity General Telecom Systems Moderator: Gloria D’Anna President and CEO ...
最終更新日: 2019/05/07 市場・技術レポート
国家自動車政策(NAP):インド自動車産業の全体展望
国家自動車政策(NAP):インド自動車産業の全体展望 企業平均燃費(CAFE)とCO2排出量ベース課税の導入 要約 国家自動車政策 2018(NAP: National Auto Policy 2018) 規制、基準、税制 車両・部品の生産 グリーンモビリティとエコシステム 技術革新と研究開発 インド国家自動車政策2018(National Auto Policy 2018)の草案では以下が提唱された。・B...
最終更新日: 2019/01/29 市場・技術レポート



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