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二輪車用小型水素エンジンの開発動向
njection hydrogen.. 燃焼研究 ヤマハ 北海道大学、岡山大学 20249108 Effect of hydrogen addition on spark knock suppression under high sp.. エンジン性能 Karlsruhe University of Applied Science, Weissgerber Engineering 20249065 Experimental investigation of an hydrogen fueled natural gas engine.. エンジン制御 University of Florence Yanmar R&D Europe 20249103 Real-time control of hydrogen injection in a PFI.. physics...
最終更新日: 2026/03/11 市場・技術レポート
オートモーティブワールド2026:カーボンニュートラル
:天然由来繊維・リサイクル繊維を内外装材向けに提案 韓国の忠清南道 天安市に本社を置く素材メーカーのEcoFlex Co., Ltd.(EcoFlex)は、①植物由来の天然繊維とポリプロピレン(PP)繊維を組み合わせた熱可塑性の複合素材「Natural Fiber Composite」、②廃棄衣類を回収して再生産したリサイクル綿繊維「Recycled Cotton Composite」、③リサイク...
最終更新日: 2026/02/13 市場・技術レポート
分析レポート リチウムイオン電池(日本・欧州・北米・韓国市場編)
その他 ACCⅡ Advanced Clean Cars II (CARB制定、米11州導入、EPA連邦規制適用除外承認) CAFE Corporate Average Fuel Efficiency(企業別平均燃費基準、EPA制定) CBG Compressed Bio Gas(圧縮バイオガス) CFP Carbon Footprint of Product CNG Compressed Natural Gas(圧縮天然ガス) CO2 温室効果ガス全体を称して使用 GHG Greenhouse Gas(温室効果ガス) GWh セル生...
最終更新日: 2025/12/01 市場・技術レポート
インドの自動車産業政策:電動車の普及促進
適用される。CNFは、ガソリン(E20-E30)車の場合は排出CO₂の8%、フレックス燃料エタノール車およびストロングハイブリッドエタノール車の場合は22.3%、CNG車の場合は5%または石油・天然ガス省 (MoPNG:Ministry of Petroleum and Natural Gas) が通知したCBG(圧縮バイオメタンガス)混合率のいずれか高い方となる。 インドではEVの普及が徐々...
最終更新日: 2025/11/19 市場・技術レポート
Japan Mobility Show 2025:カーボンニュートラル
今回のJapan Mobility Show 2025では、2025年9月の技術戦略説明会で紹介したインドにおけるFFV車両・CBG事業に関する取り組みを展示していた。 フレックス燃料車(FFV) スズキのブースでは、ガソリン・CNG(圧縮天然ガス:Compressed Natural Gas)・バイオエタノール燃料などいずれの燃料でも走行可能な「フレックス燃料車(FFV: Flexible Fuel Vehicle...
最終更新日: 2025/11/14 市場・技術レポート
IAA Mobility 2025:中国メーカーのEV(2)
る。 Avatr AvatrはIAA Mobility 2025で世界初となるEmotive Intelligent (EI)コンセプトカーの「Vision Xpectra」を公開した。また、「Avatr 06」、「Avatr 12」などを含む量産モデルも展示した。 コンセプトカー Vision Xpectra 当モデルは「Power of Natural Energy」からデザインの着想を得ており、エクステリアはクリーンかつ張りのあるラインが特徴で、イン...
最終更新日: 2025/10/17 市場・技術レポート
スズキ:世界販売300万台超、2030年度目標は420万台
月からガソリンにエタノールを20%混合した「E20」を一部地域で販売開始。インド国内のCNGスタンド数は、2024年12月時点で2021年と比較して2倍以上増加し、7,000カ所以上に達した。インド 石油・天然ガス省(Ministry of Petroleum and Natural Gas)によると、最終的には8,181カ所まで増設することが計画されている。 Maruti Suzukiでは2024年3月時点で...
最終更新日: 2025/05/15 市場・技術レポート
カーボンニュートラル製品・素材の展示取材(1)バイオマス
Bond 3049の比較 ThreeBond 1539とThreeBond 3049 バイオマス製品「RIKEBIO?」コンパウンド製品、接着グレード(リケンテクノス) リケンテクノスはバイオマス製品「RIKEBIO?」を展示していた(人とくるまのテクノロジー展2023)。 Natural RIKEBIO?は廃棄される貝殻や竹などの天然資源をコンパウンド化した天然資源最大60%の原料。リケンテクノ...
最終更新日: 2023/10/19 市場・技術レポート
欧米Tier1サプライヤー:自動運転、コネクテッド、HMI動向 (2)
ことを許可した。(2019年11月20日のプレスリリースより) Leiaとナチュラル3Dライトフィールドインストルメントクラスターを開発 Continentalは、シリコンバレーに拠点を置くLeiaと共同で、革新的なコックピットソリューション「Natural 3D Lightfield Instrument Cluster」を開発。この新システムは2022年までに量産を開始する予定。ライトフィール...
最終更新日: 2020/11/04 市場・技術レポート
分析レポート カーナビゲーションシステム (日本・欧米市場編)
ベースにしたパーソナルデジタルアシスタントおよび音声認識エンジン技術とHARMANのコネクテッドカーおよびクラウドプラットフォームを統合し、中国語、英語対応の自動音声認識(Automatic Speech Recognition, ASR)、自然言語処理(Natural Language Processing)、音声合成(Speech Synthesis)などを含む自動車のインテリジェント機能を構築を狙っている。 ...
最終更新日: 2020/04/06 市場・技術レポート
ELIV 2019 – 自動車エレクトロニクスの国際会議
モビリティ・サービスのプロバイダーに変換させるものである。いずれの要素も、新しい開発プロセス(そこではデータが計画段階で重要な役割を持つ)に向けたDaimler内部の変化を示している。 Haasis氏は、自然言語処理(Natural Language Processing, NLP)と機械学習の採用により、ハードウェアのプロトタイプの削減、製品開発プロセス...
最終更新日: 2019/12/03 市場・技術レポート
東京モーターショー2019:商用車各社の環境対応ソリューション
ゞ エルフ 6 BEV 2 日野 FlatFormerいすゞ エルフEV 1 三菱ふそう eCanter 3 NGV 0 いすゞ ギガLNG(現車展示なし) 3 いすゞ ギガ、フォワード、エルフ 3 FCV 1 三菱ふそう Vision F-CELL 0 1 HEV: Hybrid Electric VehicleBEV: Battery Electric VehicleNGV: Natural Gas-engine VehicleFCV: Fuel Cell Vehicle ハイブリッド車 (HEV) 現在、市販およびショー出展車のパワートレイ...
最終更新日: 2019/11/06 市場・技術レポート
分析レポート カーナビゲーションシステム (日本・欧米市場編)
ベースにしたパーソナルデジタルアシスタントおよび音声認識エンジン技術とHARMANのコネクテッドカーおよびクラウドプラットフォームを統合し、中国語、英語対応の自動音声認識(Automatic Speech Recognition, ASR)、自然言語処理 (Natural Language Processing)、音声合成 (Speech Synthesis)などを含む自動車のインテリジェント機能を構築を狙っている。...
最終更新日: 2018/12/28 市場・技術レポート
ハノーバーショー2018:第67回IAA国際商用車ショー報告(下)
「eDaily」から長距離「LNG」トラックまで展示車両18台全てが持続可能なゼロエミッション(CO2排出量削減)へ向けて、電動化、LNG、CNG、バイオディーゼル等エネルギーミックスの代替燃料対応車を提案している。 STRALIS NP (Natural Power) LNG/BIO LNG 4×2 TRACTOR 日本にも輸入開始されたIvecoの旗艦「STRALIS NP」。展示車は1充填当たり1600km...
最終更新日: 2018/11/02 市場・技術レポート
分析レポート カーナビゲーションシステム (日本・欧米市場編)
ベースにしたパーソナルデジタルアシスタントおよび音声認識エンジン技術とHARMANのコネクテッドカーおよびクラウドプラットフォームを統合し、中国語、英語対応の自動音声認識(Automatic Speech Recognition, ASR)、自然言語処理 (Natural Language Processing)、音声合成 (Speech Synthesis)などを含む自動車のインテリジェント機能を構築を狙っている。...
最終更新日: 2017/10/13 市場・技術レポート
PSA, Renault, FCA, 欧州GM, 欧州Ford, Volvoの新型車装備
調整し、車両のパフォーマンスをドライバーの運転スタイルと路面状況に適応させる。 Dynamic モードではESCが控えめに作動し、ブレーキやエンジン、ステアリングのレスポンスは敏感になり、スポーティな走行を実現する。Naturalモードは快適なサスペンションなどバランスの取れた設定で、日常利用に適する。Advanced Efficiencyモード...
最終更新日: 2016/11/01 市場・技術レポート
デトロイトモーターショー2015 (1):米国メーカーの展示取材
ガラス繊維強化樹脂)製で、スチール製より20%軽量となる。 エンジンに組み合わせる変速機は、パドルシフター付きツインクラッチ型トランスミッション。また、Alfa DNAセレクターと呼ばれるシステムにより、All-Weather、Natural、Dynamic、Raceの4種から走行モードを選択することが可能。Alfa DNAセレクターは、選択された走行モードに応...
最終更新日: 2015/02/06 市場・技術レポート
ダイムラー:モデルラインナップ刷新と中国市場強化で販売は大幅増
ペの最初の2文字は「CL」で始める。 5 ロードスター(オープン)モデルの最初の2文字は「SL」で始める。 6 3文字目は、関係するコアモデルの文字を使用する。 エンジン種類の名称 ・"c" 「圧縮天然ガス(compressed natural gas)」(現行「Natural Gas Drive」) 例.「B 200 c」 ・"d" 「ディーゼル(diesel)」 (現行「BlueTEC」、「CDI」...
最終更新日: 2014/12/26 市場・技術レポート



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