ーでデビューした。「eDeliver 7」は昨年の同イベントで発表されており、運転支援システムやダッシュボードディスプレイなど、多くの類似機能を装備している。   「eDeliver 5」は、MaxusがMILAプラットフォーム（Modular Intelligent Lightweight Architecture）を採用して開発した最初の車両で、効率性、最適なエネルギー使用、軽量化の新たな基準...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/12/10

hmedien Wiesbaden, 2020, pp. 7–16 [4] Ceresana (ed.): Biokunststoffe. Online: https://ceresana.com/produkt/marktstudie-biokunststoffe, access: October 4, 2023 [5] Phiri, R.; Rangappa, S. M.; Siengchin, S.; Oladijo, O. P.; Dhakal, H. N.: Development of sustainable biopolymer-based composites for lightweight applications from agricultural waste biomass: A review. In: Advanced Industrial and Engineering Polymer Research 6 (2023), No. 4, pp. 436...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/05/27

sse, T.; Rachner, M.; Schauff, C.; Schnitzer, A.; Müller, M.; Castagnola, L.: Die nächste Generation der Leichtbaukarosserie, In: ATZextra Mercedes-Benz S-Klasse, 2020, S. 36-43[5] Riemer, M.; Landgrebe, D.; Wührl, M.; Kroll, L.: Wiederverwertung von Altreifen in Metall-Kunststoff-Verbunden. In: Lightweight Design 10 (2017), Nr. 1, S. 28-33[6] Peter, P.: Daten für die Zweitanwendung und das Recycling von EV-Batterien. In: ATZ 124 (2022), Nr. ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/01/30

igung löst größte Herausforderungen der Werkzeugtechnik“. Interview with Tina Schlingmann. In: Maschinenbau (2021), No. 5, publication: October 15, 2021 [4] Siebel, T.: “Durch OEMs freigegebene Werkstoffe sind die Voraussetzung”. Interview with Martin Hillebrecht and Martin Feuerstein. In: lightweight.design (2018), No. 5, pp. 48–51 [5] European Commission: Advanced Technologies for Industry – Product Watch. 3D printing for the machi...

市場・技術レポート  最終更新日: 2022/01/19

上部構造を提供することで新たな事業を構築でき、さらに、データベースに基づくビジネスモデルも開発できるのである。   Andreas Burkert   参考文献 [1] Piekenbrinck, L.; Oberdörfer, A.; Daher, M. A.; Eckstein, L.: An Innovative Sports Device and Lightweight Vehicle. In: ATZworldwide 9/2021, pp. 16-21 [2] Manifesto ”Zukunftsmobilität” – Acht Maximen für eine bessere Mobilität. Online: ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2021/12/22

ハノーバーメッセ 2021 Digital Edition：産業の変革 軽量化技術、デジタル化、自動運転、スマート生産 要約 軽量リチウムスターターバッテリー（Netzwerk Leichtbau Metall Brandenburg/TGM Lightweight Solutions GmbH） コネクティビティ（Catena-X Automotive Network） LiSSA 3Dフラッシュライダー (Hybrid Lidar Systems AG) 未来の工場（Bosch Rexroth AG） Hannover Messe 2021 Di...

市場・技術レポート  最終更新日: 2021/05/21

成形性ハイテン材「JEFORMA」 展示パネル：コンピューター強度解析 連続フランジ加工左：エッジ割れあり、右：エッジ割れなし 連続フランジ割れ予測技術従来予測が困難だったが、解析手法に目途がついた。   MERIDIAN LIGHTWEIGHT TECHNOLOGIES（本社カナダ）は世界最大のマグネシウム部品の製造メーカーで月産3,000トン。これは、日...

市場・技術レポート  最終更新日: 2019/01/23

ilored LFT-Dが開発されている。  四つ目はGMT（Glass Mat Reinforced Thermoplastics）で、ガラス繊維不織マットを熱可塑性樹脂に含浸させて成形する。最新技術では、従来のガラス繊維に炭素繊維等の繊維強化材を重ねて成形するLWRT（Lightweight Reinforced Thermoplastics）へと技術が発展していっている。  いずれの技術開発も、Fraunhofer ICTをパートナー...

市場・技術レポート  最終更新日: 2015/06/30

、二輪および四輪用チタン鋳造品を展示した。チタンはステンレス対比で40%軽量。Akrapovic社は、レースで蓄積したマフラーなど排気系部品のノウハウを提供する。ロストワックス製法で鋳造する。 Superform Automotive Superformed Lightweight Automotive Structure  英国Superform Automotive社が独自開発したスーパーフォーミング成形（超塑性成形）を紹...

市場・技術レポート  最終更新日: 2013/01/31