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分析レポート BEV用バッテリーの サーマルマネジメント (欧州・米国・中国市場編)
分析レポート BEV用バッテリーの サーマルマネジメント (欧州・米国・中国市場編) コスト抑制の為のバッテリー冷却方式を模索 関連企業 はじめに Ⅰ. サーマルマネジメント方式の概要と動向 Ⅱ.サーマルマネジメント主要機能部品の発注マップ Ⅲ.主要構成部品メーカーの概要及び動向 Ⅳ. 主要機能部品のモデル別搭載状況 Valeo M...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/07/07
分析レポート リチウムイオン電池(日本・欧州・北米・韓国編)
分析レポート リチウムイオン電池(日本・欧州・北米・韓国編) 各社の電動車戦略と次世代電池技術 関連企業 はじめに Ⅰ.OEMのBEV化と電池戦略(全体動向) Ⅱ.主要電池メーカー動向 Ⅲ.簡単なLiB技術解説 国内 パナソニックエナジー プライム プラネット エナジー&ソリューションズ 豊田自動織機 AESC Group ビークルエナジー...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/10/18
ASEAN(1)各国のEV普及促進策、中国メーカーの参入拡大
ASEAN(1)各国のEV普及促進策、中国メーカーの参入拡大 タイ:BYDや五菱がEV生産開始、インドネシア:現代とLGESがバッテリー合弁工場を建設 要約 ASEAN各国の電動化政策・EV投入計画(概要) ASEAN市場へのEV投入・生産拠点の構築 タイの電動化施策:2024-2027年に新たなEV優遇策を実施 インドネシアの電動化施策:CATLやLGESがバッテリーの...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/09/03
韓国市場と韓国メーカーの動向:EV需要が鈍化、HVモデルも拡大
韓国市場と韓国メーカーの動向:EV需要が鈍化、HVモデルも拡大 現代・起亜は韓国にEV専用工場、米国にLGES/SK Onとバッテリー合弁工場 要約 韓国政府:2030年までにEV420万台普及、EV補助金は2024年も継続 韓国の自動車生産能力は448万台、現代自と起亜がEV専用工場を建設 現代自動車グループの電動化戦略 現代自動車グループの海外工場生...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/07/23
分析レポート BEV用バッテリーのサーマルマネジメント (欧米・中国市場編)
分析レポート BEV用バッテリーのサーマルマネジメント (欧米・中国市場編) 機能構成部品メーカーの活用による水冷方式の普及 関連企業 はじめに Ⅰ. サーマルマネジメント方式の概要と動向 Ⅱ.サーマルマネジメント主要機能部品の発注マップ Ⅲ.主要構成部品メーカーの概要及び動向 Ⅳ.主要機能部品のモデル別搭載状況 Valeo M...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/05/15
バンコク国際モーターショー2024(3)VinFast、欧州OEM
バンコク国際モーターショー2024(3)VinFast、欧州OEM VinFast、起亜、欧州メーカーのEV、タイブランドの電動商用車 要約 VinFast:EVモデルのフルラインアップ Nex Point:タイブランドの電動商用車 現代:ハイパフォーマンスカー「RN22e Rolling Lab」 起亜:ミッドサイズ電気SUV「EV5」 Ford:ピックアップトラック「Ranger Wildtrak V6」 Volvo:コンパ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/04/30
インドネシア:BYD、MG、長城、奇瑞、VinFastがEV市場に参入
インドネシア:BYD、MG、長城、奇瑞、VinFastがEV市場に参入 EVの税制優遇策を継続、ニッケルを活用してEVエコシステムを構築 要約 電動化政策:EVに対する税制優遇策を2024年にも継続 インドネシアのEV販売:2023年は前年比40%増の1万7,000台 ニッケル鉱石を利用してインドネシアをEV用バッテリーの生産ハブへ 三菱、現代は生産能力拡大、C...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/04/12
タイ国際モーターエキスポ 2023(1)
タイ国際モーターエキスポ 2023(1) 中国メーカー、Tesla、現代、欧州メーカーのBEV 要約 哪吒汽車:NETA V electric city EV、NETA GT Speedster、NETA GT、NETA X 長城汽車:ORA 07 BEV、TANK 300 HEV 長安汽車:Deepal L07、Deepal S07 広汽埃安:Aion Y Plus 490 プレミアム、Aion ES 上海汽車:MG Cyberster、IM LS 6 BEV 五菱:Air EV、宝駿悦也(Baojun Yep)、Mini EV Convertible BYD...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/12/26
米国のEV充電インフラ(1)
米国のEV充電インフラ(1) テスラの北米充電規格(NACS)を各社が採用 要約 米国における充電インフラの概況 充電サービス事業者と充電ネットワーク EV充電コネクター テスラのSupercharger - NACS(北米充電規格)コネクター 充電アプリ (参考)双方向充電 レベル2充電器で充電中の「ラストワンマイル」の配送バン(画像:MarkLines ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/11/16
分析レポート リチウムイオン電池(日本・欧州・北米・韓国編)
分析レポート リチウムイオン電池(日本・欧州・北米・韓国編) 各社の電動車戦略と次世代電池技術 関連企業 はじめに Ⅰ.OEMのBEV化と電池戦略(全体動向) Ⅱ.主要電池メーカー動向 Ⅲ.簡単なLiB技術解説 国内 パナソニックエナジー プライム プラネット エナジー&ソリューションズ 豊田自動織機 AESCジャパン ビークルエナ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/11/01
ASEAN(1):各国ともEVシフトを加速、中国メーカーの参入拡大
ASEAN(1):各国ともEVシフトを加速、中国メーカーの参入拡大 タイはEV向け補助金を導入、インドネシアではSK OnやLGESがバッテリー工場を建設 要約 ASEAN各国の電動化政策・EV投入計画(概要) タイの電動化施策:多数の中国メーカーがEV工場を建設 インドネシアの電動化施策:EVとEV用バッテリーの生産ハブへ マレーシアの電動化施策...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/08/16
Auto Summit 2023:ドイツ自動車産業の電動化とデジタル化
Auto Summit 2023:ドイツ自動車産業の電動化とデジタル化 5Gコネクティビティ、ソフトウェアソリューション、急速充電、eコマース 要約 交通はますます電動化し、デジタル化していくのか? 自動車産業における5Gコネクティビティ - デジタル化とイノベーションの推進力と基盤(Cradlepoint/Ericsson、Mira) すべての人に安全なモビリティを ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/08/10
韓国市場と韓国メーカー:官民共同でEV・バッテリー生産能力を整備
韓国市場と韓国メーカー:官民共同でEV・バッテリー生産能力を整備 起亜は韓国に特定用途向け商用EV工場、現代自は米国にEV専用工場を建設 要約 韓国政府:2030年までに330万台のEV生産、EV補助金の上限は500万ウォン 韓国の自動車生産能力は450万台、現代自動車グループが78%を占める 現代自動車グループの電動化戦略 現代・起亜:2022...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/07/05
米国インフレ抑制法:EV/PHEV/FCEV購入支援策
米国インフレ抑制法:EV/PHEV/FCEV購入支援策 税額控除対象モデル一覧、バッテリーサプライヤーと製造拠点 要約 インフレ抑制法(IRA)要件の概要 IRA税額控除対象モデル一覧:車両組立拠点、バッテリーのサプライヤーと製造拠点、車両価格 税額控除の対象とならないモデルは何か? インフレ抑制法(Inflation Reduction Act;IRA)が2022年...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/06/27
分析レポート BEV用バッテリーのサーマルマネジメント (欧米・中国市場編)
分析レポート BEV用バッテリーのサーマルマネジメント (欧米・中国市場編) 主要サプライヤーの事業動向 関連企業 はじめに Ⅰ. BEV用バッテリーのサーマルマネジメント方法 Ⅱ. テスラ モデルYのサーマルマネジメント方法 Ⅲ. サーマルマネジメント主要構成部品メーカーと納入先 Ⅳ. 主要構成部品メーカーの概要及び動向 Ⅴ. 主要構...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/06/02
上海モーターショー2023:外資メーカーの電動車(2)
上海モーターショー2023:外資メーカーの電動車(2) 現代、Ford、GM、Stellantis、マツダ、スバル 要約 現代:Nシリーズを中国に投入し、NEVコンセプトカー 2モデルを国内初披露、起亜はEV3モデルを公開 Ford:SUV「Edge L」のHVを発売、「Mustang Mach-E GT」、電動ピックアップトラック「F-150 Lightning」を出展 GM:Buick「ELECTRA E5」、Chevroletのコンセ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/05/25
ニューヨーク・モーターショー2023:BEVのHMI
ニューヨーク・モーターショー2023:BEVのHMI 北米におけるHMIの新たな潮流 要約 最新BEVのHMI展示概要 現代 Ioniq 6、起亜 EV9、EV6 ジェネシス Electrified G80、Electrified GV70、GV60 シボレー Equinox EV、Blazer EV、Trailblazer、Bolt ジープ Grand Cherokee 4xe、Wagoneer、Grand Wagoneer、クライスラー Airflow Graphiteコンセプト Ram 1500 REV フォード Escape、Explorer VW ID. Buzz...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/05/01
バンコク国際モーターショー2023(1):Colorful Experience
バンコク国際モーターショー2023(1):Colorful Experience 中国メーカー、欧州メーカーのEVモデル、現代のMPVとIONIQ EVモデル 要約 Neta:Neta Vシティカー、Neta Sスポーティ・スマートクーペ、Neta Kid、小型商用EV BYD:Dolphin EV、ATTO 3 EV、Tang EV、Han EV、Seal、Frigate 07、Denza D9、Song Plus(DM-i) MG:新型MG Maxus 9、MG ES電動ステーションワゴン 長城汽車...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/04/11
現代自動車:2030年までにEV販売台数を187万台へ
現代自動車:2030年までにEV販売台数を187万台へ 自動運転分野でソフトウェア改善、商用車は燃料電池車の導入を促進 要約 現代自:2030年までに新型EVモデルを17車種投入 現代自の新型EV投入計画:2023年には新型Kona、Ioniq 7、Genesis GV90を投入 起亜:2030年までにバッテリーEV年販120万台を計画 起亜の新型EV投入計画:2023年にはEV専用モデル...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/03/17
インド Auto Expo 2023 (1):EV・乗用車
インド Auto Expo 2023 (1):EV・乗用車 インドの自動車産業は電動モビリティとSUVセグメントに向けて飛躍 要約 Maruti Suzuki:電動SUVコンセプト eVX、Fronx、Jimny 5ドアSUV Tata Motors:Avinya コンセプト BEV、CURVV SUVコンセプト、CNGモデル トヨタ:bZ4X、xEVモデル、Lexus RX ラインアップ BYD:CTB技術を採用したSeal、ATTO 3リミテッドエディション 現代:Ion...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/02/06