動車技術者協会（ÖVK）およびウィーン工科大学パワートレイン・自動車技術研究所（IFA）、スライド：Copyright © Bosch） 中国の燃料電池市場、特に商用車向けの需要に対応するため、ボッシュは慶鈴汽車との合弁会社Bosch Hydrogen Powertrain Systems Co., Ltd.を設立し、中国国内で燃料電池パワーモジュールの開発および製造を行っている。 ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/20

企業 はじめに Ⅰ. 駆動モーター部品概要 Ⅱ. 駆動モーター市場・技術概要 Ⅲ. 駆動モーター内製欧州OEMリスト Ⅳ. 駆動モーターの主要サプライヤー動向 Ⅴ. 車両モデル別駆動モーターサプライヤー Bosch Valeo Continental Vitesco Technologies ZF Magna デンソー BorgWarner 三菱電機 日立Astemo Schaeffler Mahle Rheinmetall GKN Eaton Danfoss Nidec PSA emotors E...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/09/04

セグメントクロスオーバーSUVのEV。STLA Mediumプラットフォームを採用。ドイツ・Eisenach工場で生産。 Insignia-e 2024年に欧州で発売。Cセグメントクーペ/ワゴン。次期型車はEVとなる。STLA Mediumプラットフォームを採用。 Vivaro-e Hydrogen 2024年に欧州で発売。最大9人乗りの中型乗用/商用バンのFCVバージョン。航続距離（WLTPモード）は400km。フ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/01/11

センターパネルに14.9インチ、ステアリングホイールの奥に12.3インチ）。マルチファンクションステアリングホイールも見える。 5シリーズPHEVに搭載されたBMWエンジンの外観。 トランク総容量は520リットル。   iX5 Hydrogen、Vision Circular、E Ink搭載のi Vision Dee iX5 Hydrogenの生産はまだ小規模だが、2022年12月に開始された。 BM...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/10/11

ル」の原則は、何よりも市場の理解を深め、地域レベルでのコミュニケーションを迅速化し、為替レートや関税などによるリスクを軽減する」と説明している。同社は、2023年にボッシュ水素パワートレインシステムズ（Bosch Hydrogen Powertrain Systems）の新工場を稼動するなど、中国での活動を大幅に拡大しているだけでなく、欧州と北米...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/07/28

駆動モーターの主要サプライヤーの販売と戦略（全体動向） IV. モーター市場の動向 V. モーター技術の動向 VI. 車両モデル別駆動モーターサプライヤー Bosch Valeo Continental及びそのパワートレイン部門のスピンオフ企業Vitesco Technologies ZF Schaeffler Mahle Rheinmetall GKN Magna Eaton Danfoss Nidec PSA EMOTORS EV/HV駆動モーター（日本市場編）をみる E...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/06/14

スマートエネルギーWeek 2023春：FCユニット、FCスタック/タンク、水素関連 FC EXPO[春]2023、第19回[国際]水素・燃料電池展[春]、他 要約 FCユニット、FC応用製品（トヨタ自動車、本田技研工業、東京アールアンドデー） FCスタック、水素タンク（フォルシア/シンビオ、PLASTIC OMNIUM、Troowin、KOREA HYDROGEN） FC関連部品、工法、材料（PANKL TURBOSYSTEM...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/04/07

第2四半期には、BEVが新規登録車のほぼ10％を占め、この数字は伸び続けており、その一方で内燃機関車は徐々に市場シェアを減らしている [2]。「EUは電動モビリティの世界一の市場へと発展中である。」そう語るのは、Vitesco Technologiesでビジネス開発および戦略担当ディレクターを務めるAlfred Jansche氏である。道路を走る車のBEV比率は...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/03/09

駆動モーターの主要サプライヤーの販売と戦略（全体動向） IV. モーター市場の動向 V. モーター技術の動向 VI. 車両モデル別駆動モーターサプライヤー Bosch Valeo Continental及びそのパワートレイン部門のスピンオフ企業Vitesco Technologies ZF Schaeffler Mahle Rheinmetall GKN EV/HV駆動モーター（日本市場編）をみる EV/HV駆動モーター（中国市場編...

市場・技術レポート  最終更新日: 2022/06/22

いて韓国での生産を準備しているとのことであった。 水素貯蔵モジュール（フロアモジュール）展示パネル：FCEV用水素貯蔵モジュール/スケートボード型基盤の設計 大型商用車向け水素タンク（Type 4）   EKPO Fuel Cell Technologies（EKPOフューエルセルテクノロジーズ）はPlastic Omniumとドイツの自動車部品メーカーElringKlinger（エルリ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2022/04/08

月に開始したFAME-IIスキーム補助金（EVとハイブリッド車の導入と生産の加速が目的）の2024年3月までの延長、EVの登録証明書の発行費用の免除案の提出などを発表。同年8月には、自動車燃料として水素の使用を促進するNational Hydrogen Energy Mission策定の発表や、全公務員に対して公用でのEV使用を勧告するなど、CO2排出量削減、エネルギー...

市場・技術レポート  最終更新日: 2021/10/25

欧米Tier1サプライヤー：電動化関連の事業動向 (2) Continental、Schaefflerは新部門を立上げ、Faurecia、Aptiv、Mahleは得意分野を強化 要約 Continental：Vitesco Technologiesをスピンオフし、パワートレイン電動化に注力 Faurecia：燃料電池テクノロジーに注力 Schaeffler：新しいEモビリティ・ビジネス部門は着実に成長 Mahle：熱管理と電動パワートレイン...

市場・技術レポート  最終更新日: 2020/08/18

インのエレクトロニクス企業Nagaresを買収し、eモビリティ事業の強化を図る。 また、Faureciaと提携し、将来のモビリティ向けに内装のサーマルマネジメント技術を共同開発すると発表。熱電事業の強化に向けてはドイツO-Flexx Technologiesを買収した。   eモビリティ 都市型モビリティ向け48Vコンセプトカー「MEET (Mahle Efficient Electric Transp...

市場・技術レポート  最終更新日: 2018/07/09

は、Leafは標準的な住宅に最長2日間電力を供給できる。日産Leafのオーナーはスマートフォンのアプリを使用して、充電時間の設定、充電ステーションの検索、車両の充電レベルのチェック等を行うことが可能である。 現代 Hydrogen Life Vision  現代はCES 2018においてHydrogen Life Visionと称する展示を行い、水素自動車が住宅に電力や消耗品を...

市場・技術レポート  最終更新日: 2018/02/05