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中国市場2024年上半期:新車販売台数は1,404.5万台、NEVは494.4万台
中国市場2024年上半期:新車販売台数は1,404.5万台、NEVは494.4万台 BYDは28.5%増の161.3万台、外資系メーカーの不振、輸出が大幅増 要約 2024年上半期の新車販売は前年同期比6.1%増の1,404.5万台 グループ別販売台数:上汽のシェア12.7%、BYDは11.5%、Geelyが5強入り 車型別市場シェア:SUVは45.0%、商用車は堅調 乗用車市場:中国メーカーのシェア...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/08/13
欧州市場:新車販売のEV比率は15%、中国製BEVの投入増加
.4万台となった。同期間の新車販売は851.7万台で、EVの販売比率は15.1%。前年同期より2.2%ポイント拡大した。 2023年にも各自動車メーカーは多様なEVやPHVモデルを欧州市場に投入している。特に中国メーカーの攻勢は激しく、BYDや長城汽車のほか、新興NEVメーカーの華人運通(Human Horisons)や小鵬汽車も欧州に新型EVを投入している。 ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/11/14
中国市場2023年上半期:新車販売は1,324万台、NEVは44.1%増の374.7万台
中国市場2023年上半期:新車販売は1,324万台、NEVは44.1%増の374.7万台 BYDは94.2%増の125.6万台、日系メーカーの不振、中国車の輸出が拡大 要約 2023年上半期の新車販売は前年同期比9.9%増の1,324万台 グループ別販売台数:上汽はシェア約15%に減少、BYDは94.2%増で3位に上昇 車型別市場シェア:SUVは42.8%、MPVが上昇 乗用車市場:中国メーカーの...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/08/15
【詳細】分析レポート リチウムイオン電池(中国編)
ーカー Ⅴ. 外資のリチウムイオン電池企業の中国国内における状況 Ⅵ. 中国NEV用リチウムイオン電池の技術発展傾向 Ⅶ. 中国の主なリチウムイオン電池サプライヤーの製品供給状況 OEM: テスラ中国(Tesla China)、比亜迪(BYD)、広汽埃安(GAC Aion)、吉利汽車(Geely Auto)、長安汽車(Changan Auto)、蔚来汽車(NIO)、理想汽車(Li Auto...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/06/22
上海モーターショー2023:新興EVメーカー
上海モーターショー2023:新興EVメーカー 合衆新能源(哪吒)、NIO、理想、小鵬、零跑、華人運通(HiPhi)、百度 要約 合衆新能源(Hozon Auto):2ドア4シーターの電動スポーツカー「哪吒GT」を発売 蔚来(NIO):ミッドサイズ電動SUVの新型「ES6」を初公開 理想汽車(Li Auto):「デュアルケーパビリティ戦略」を発表、最大出力615Aの超急...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/05/02
広州モーターショー2022:中国メーカーのNEVモデル
広州モーターショー2022:中国メーカーのNEVモデル Geely、長城、広汽Aion、集度、NIO、小鵬など 要約 Geelyグループ:新型コンパクトEV、大型の電動MPV 長城汽車:大型SUVを披露 広汽Aion:ハイエンドブランド Hyper 飛凡汽車(Rising Auto):上汽グループ傘下のEVブランドよりR7を披露 北汽グループ:BJ60とARCFOX αS 奇瑞汽車:JETOURブランドよりPHVを...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/01/18
中国市場2022年上半期:販売は前年割れの1,205万台、NEVは前年同期比2.2倍の260万台
中国市場2022年上半期:販売は前年割れの1,205万台、NEVは前年同期比2.2倍の260万台 BYDの販売は大幅増の64.7万台、NEV販売の上位3社はBYD、Tesla、上汽GM五菱 要約 2022年上半期の販売は前年同期比6.5%減の1,205万台 グループ別販売台数:トップの上汽は218.2万台、広汽が4位に上昇、BYDは2.5倍以上の伸び 車型別市場シェア:セダン・ハッチバック...
市場・技術レポート 最終更新日: 2022/08/05