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メキシコ:対米輸出減少で工場再編、電動車販売は伸長
メキシコ:対米輸出減少で工場再編、電動車販売は伸長 GlobalData販売予測:中国メーカーのシェア拡大、通商政策への対応が課題 要約 輸出:関税影響により対米輸出が減速 生産:対米輸出変化で工場再編が進む 国内販売:伸びは鈍化、低価格車の需要は増加 電動車販売は増加傾向、HEVが牽引 GlobalData販売予測:メキシコ市場は160万台...
最終更新日: 2026/06/05 市場・技術レポート
中国市場:中国メーカーのシェア約7割、外資系は苦戦
中国市場:中国メーカーのシェア約7割、外資系は苦戦 GlobalData生産予測:中国市場の進化、持続可能な成長への転換 要約 GlobalData生産予測:中国のライトビークル生産は2028年に3,100万台水準 2025年上半期の販売は11.4%増の1,565万台、通年の目標は3,230万台 乗用車市場:中国メーカーのシェアは約7割近く、日系メーカーは1割程度 GlobalData...
最終更新日: 2025/11/14 市場・技術レポート
オートモーティブワールド2025:金属加工技術
月) オートモーティブワールド秋2024:EV部品・難加工・コスト低減技術(2024年9月) オートモーティブワールド 2025 取材レポート一覧 オートモーティブワールド 2024 取材レポート一覧 ―般の冷間圧延鋼板SPCC材の強度は270MPa級だが、自動車のフレームに使用されるハイテン材(高張力鋼板)は最高で2000MPa級まで強度が上がっている...
最終更新日: 2025/01/29 市場・技術レポート
中国市場2024年上半期:新車販売台数は1,404.5万台、NEVは494.4万台
市場シェア:SUVは45.0%、商用車は堅調 乗用車市場:中国メーカーのシェアが62.5%、BYDが160.7万台でトップ、日系メーカーは150万台を下回る 輸出は30.5%増の279.3万台、輸入車はLexusブランドがトップ NEV販売台数上位3社はBYD、Tesla、上汽GM五菱 中国主要グループ別の2024年上半期自動車販売台数(工場出荷台数) GlobalData販売予測: 中国のライ...
最終更新日: 2024/08/13 市場・技術レポート
第22回 CTI Symposium:カーボンフリー・モビリティ
第22回 CTI Symposium:カーボンフリー・モビリティ VW、トヨタ、ZF、Amstedの講演より 要約 電動パワートレインサプライヤーへの変革ストーリー(Volkswagen Group Components) 燃料電池搭載ハイラックス試作車の開発(Toyota Motor Europe) I²SM - 持続可能でコンパクト、高効率なeドライブシステム(ZF Friedrichshafen) EVドライブトレイン用新型多機能...
最終更新日: 2024/03/07 市場・技術レポート
中国市場2023年上半期:新車販売は1,324万台、NEVは44.1%増の374.7万台
シェア:SUVは42.8%、MPVが上昇 乗用車市場:中国メーカーのシェアが54.3%、BYDが124.8万台でトップ、日系メーカーは不振の174.9万台 完成車輸出は75.7%増の214万台、輸入車はMercedes-Benzブランドがトップ NEV販売台数上位3社はBYD、Tesla、GAC Aion 中国主要グループ別の2023年上半期自動車販売台数(工場出荷台数) GlobalData(グローバルデータ)生産...
最終更新日: 2023/08/15 市場・技術レポート
中国市場2023年第1四半期:広汽、奇瑞、吉利が2023年製品計画を発表
2023年第1四半期) 外資大手メーカーの動向(2023年第1四半期) 中国自動車業界関連の政策(2023年第1四半期) 大手自動車メーカー各社の2023年第1四半期販売台数(工場出荷) 銀河L7(出所:吉利) 中国汽車工業協会(CAAM)の2023年4月11日の発表によると、2023年第1四半期(1-3月)の販売台数(工場出荷台数)は前年同期比6.7%減の607.6万台...
最終更新日: 2023/04/21 市場・技術レポート
NCAP(新車アセスメントプログラム)の概要と動向(2)
NCAP(新車アセスメントプログラム)の概要と動向(2) NCAPの評価基準と比較 要約 正面衝突乗員保護 側面衝突乗員保護 後部衝突乗員保護 子供の保護性能 歩行者保護性能 歩行者保護自動ブレーキ 車対車自動ブレーキ(Automatic Emergency Brake:AEB) 救助と救出(Rescue and extrication) 事故防止先進技術 NCAP (New Car Assessment Programme 新車アセス...
最終更新日: 2023/03/10 市場・技術レポート
吉利汽車(Geely) (下):電気自動車ブランドを新設、商用車事業を強化
吉利汽車(Geely) (下):電気自動車ブランドを新設、商用車事業を強化 Mercedes-Benzとともにsmartを展開、ProtonやRenaultと協力し新たな市場へ 要約 吉利汽車控股の販売状況:2021年は前年比0.6%増の132.8万台、2022年は165万台を目指す 電気自動車を中心に新ブランドを展開 提携/合弁:Mercedes-Benzとの合弁会社でsmartをリリース、Protonとはアセアン...
最終更新日: 2022/10/26 市場・技術レポート
吉利汽車(Geely) (上):2025年までに販売台数365万台、うち海外60万台に
吉利汽車(Geely) (上):2025年までに販売台数365万台、うち海外60万台に バッテリープロジェクトを推進、スマート製造を支える工業インターネットプラットフォームGeegaを発表 要約 吉利グループの概要:電気自動車ブランドを拡充、乗用車から商用車まで幅広く展開 事業戦略:2025年までに販売台数365万台、既存ブランドのグローバル展...
最終更新日: 2022/09/12 市場・技術レポート
中国市場2022年上半期:販売は前年割れの1,205万台、NEVは前年同期比2.2倍の260万台
中国市場2022年上半期:販売は前年割れの1,205万台、NEVは前年同期比2.2倍の260万台 BYDの販売は大幅増の64.7万台、NEV販売の上位3社はBYD、Tesla、上汽GM五菱 要約 2022年上半期の販売は前年同期比6.5%減の1,205万台 グループ別販売台数:トップの上汽は218.2万台、広汽が4位に上昇、BYDは2.5倍以上の伸び 車型別市場シェア:セダン・ハッチバック...
最終更新日: 2022/08/05 市場・技術レポート
2021年中国市場: 新車販売台数3.8%増の2,627.5万台、NEVは352.1万台
:トップ3の販売台数が減少、4位の長安が好調 2021年乗用車市場: 中国メーカーのシェア45%、日系がドイツ系を抜く 2021年車型別販売台数:SUVが4年ぶりに1,000万台を超える 2021年のNEV販売は352.1万台、2022年は500万台の見通し、CATLのシェアは52%超 輸出/輸入台数:輸出は200万台を突破、NEVは31万台 中国主要グループ別の2021年自動車販売台数(...
最終更新日: 2022/02/11 市場・技術レポート
中国市場2021年上半期:新車販売台数は25.9%増の1,288万台、NEVは121万台
安が堅調 車型別市場シェア: SUVが引き続き好調、トラックが200万台超 乗用車市場:日系が独系を超える、中国系がシェア拡大 完成車輸出は82.8万台、輸入車はLexusブランドが前年同期比27%増の12.3万台でトップ NEVは121万台、Aセグメントが約3割を占める 中国主要グループ別の2021年上半期自動車販売台数(工場出荷台数) LMC Automotive 生産...
最終更新日: 2021/08/06 市場・技術レポート
上海モーターショー2021:Geely、長城汽車、BYD
上海モーターショー2021:Geely、長城汽車、BYD Geelyは新ブランドZeekrを披露、長城は新ブランドTankを発表、BYDは電動プラットフォームをアップグレード 要約 Geelyグループ:Zeekrブランドの初モデルZeekr001を披露 長城汽車:WEYブランドからオフロードモデルTankを独立ブランドへ BYD:アップグレードされた電動プラットフォーム「e平台3.0」...
最終更新日: 2021/04/30 市場・技術レポート
未来の車のHMI・通信技術:空中ディスプレイ、高速・高精度データ処理など
未来の車のHMI・通信技術:空中ディスプレイ、高速・高精度データ処理など CEATEC 2020:京セラ、アルプスアルパイン、ゼンリンほかのオンライン展示 要約 京セラ:コンセプトカー「Moeye」を出展、空中ディスプレイや光学迷彩技術を提案 アルプスアルパイン:統合ECU「HPRA」、デュアルセルLCD、デジタルキーシステム ゼンリン:地図...
最終更新日: 2020/12/01 市場・技術レポート
北京モーターショー2020:吉利汽車、長城汽車、BYD
elyグループ(吉利集団)、長城汽車、BYDの2020年北京モーターショーの展示概況を報告する。主に新エネルギー車(NEV)に焦点を当てるとともに、一部の主要な内燃機関車も取り上げる。 Geelyグループは、吉利汽車、Lynk & Co、Polestar、Geometryなどのブランド車を北京モーターショーで披露した。 この中でも、吉利汽車のコンパクトセダン「Xing...
最終更新日: 2020/10/08 市場・技術レポート
2020年1-2月の中国新車販売台数は前年同期比42%減、トップの上汽グループは半減
は新型肺炎の影響もあり前年同期比13.5%減、自動車製造業は31.8%減の大幅下落となった。また、消費動向を示す指標の社会消費品小売総額も自動車関連は、前年同期比37.0%減となった。 中国汽車工業協会(以下、中国自工会、CAAM)によると、2020年1-2月の生産台数は前年比45.8%減の204.8万台で販売台数は前年比42%減の223.8万台。多くのOEMが前...
最終更新日: 2020/03/30 市場・技術レポート
吉利(Geely):ブランド拡充と生産能力の増強、CASE戦略を推進
吉利(Geely):ブランド拡充と生産能力の増強、CASE戦略を推進 Protonでアジアに積極展開、新ブランドで電動化を加速、Daimlerとの合弁で2022年にEVのsmartをグローバル投入 要約 吉利グループの概要:2020年に200万台に向けてブランドを拡充 CASE戦略: 自社での展開と他社との協業で体制強化 吉利汽車控股の販売状況:国内販売・輸出とも続...
最終更新日: 2019/10/11 市場・技術レポート
中国市場2019年上半期: 新車販売台数は12.4%減の1,231.8万台
ーのシェアが大幅減、日系メーカーはトヨタとホンダが好調 2019年1-6月の輸入車ブランドはLexusがトップ 2019年上半期のNEV販売台数は前年比49.6%増の61.7万台 中国主要グループ別の2019年上半期自動車販売台数(工場出荷台数) LMC Automotive 生産予測:中国のライトビークル市場はわずかな伸び、2022年には2,900万台に到達見込み 2019年...
最終更新日: 2019/08/09 市場・技術レポート
上海モーターショー2019:吉利、長城汽車、BYD、奇瑞、衆泰、江淮
上海モーターショー2019:吉利、長城汽車、BYD、奇瑞、衆泰、江淮 民族系大手・中堅メーカーが新型のNEV、コネクテッドカー、新ブランドモデルを披露 要約 吉利汽車(Geely):コンセプトモデル「PREFACE」をワールドプレミア、新ブランド EV「Geometry A」を披露 長城汽車(GWM):HAVAL、ORA、長城ピックアップトラック、WEYなどの多彩なモ...
最終更新日: 2019/05/17 市場・技術レポート



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