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商用車の脱炭素動向:EV・FCV開発に向けて業務提携が加速
出所:2019年東京モーターショーに展示)2019年東京モーターショー出展のVision F-CELL。これは量産最終形でなく今後さまざまな変更が織り込まれる。たとえば水素タンクは3→4本への増加を計画しており、またFCのメーカーはRE-FIREであったが、これも最終選択ではない。 一方、三菱ふそうのFCV「eキャンター F-CELL」は航続距離を300km...
市場・技術レポート 最終更新日: 2021/08/24
欧米Tier 1の中国事業動向(上)
ョーに出展のシリコンカーバイドMOSFET Continentalは百度と戦略的提携協定書を締結し、百度の自動運転プラットフォームApolloに技術を提供する。仏EasyMileとは上海で無人運転の開発を進めている。電動化分野では重塑科技(Re-Fire Technology)と水素エネルギーと燃料電池を共同で開発するほか、天津にパワートレイン技術R&Dセンターを新設...
市場・技術レポート 最終更新日: 2021/02/15
燃料電池商用車:トヨタが中国大手OEMとFCシステムを共同開発
は、燃料電池システム最高出力 135kW、連続出力 115kW、発電力 46kW、車両総重量 7.5t。 Daimlerグループ内における小型トラックの電動化は、三菱ふそうが主体となって進めている。展示車の燃料電池システムは中国のShanghai Re-Fire Technology製を採用しているが、本格導入する際には、DaimlerとVolvoの合弁会社が供給するとのこと。 2017年か...
市場・技術レポート 最終更新日: 2020/07/30
スマートエネルギーWeek 2020:電動車関連技術(1)
スマートエネルギーWeek 2020:電動車関連技術(1) 第16回水素・燃料電池展:FCV用燃料電池パワートレイン、水素充填機 など 要約 現代:FCパワートレイン、水素発電機、モーター、コンバーター Faurecia/SYMBIO:FCプラットフォーム、水素タンク、スタック SHANGHAI RE-FIRE TECHNOLOGY(上海重塑能源科技):FCパワートレイン(60/110kW)、FCV電力...
市場・技術レポート 最終更新日: 2020/03/12
CES 2020:変化をとげる車室内体験
て車を呼び寄せ、また乗車する場所や行き先をインプットすることができる。車内に入ると、携帯電話をワイヤレスで車につないだり、天井の格納式スクリーンに携帯電話の画面を映し出すことができる。i3 Urban SuiteはAmazon Fire TVを搭載しており、Alexaを介した音声コントロールによって、映画、テレビ番組、その他のメディアを楽しむ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2020/02/28
東京モーターショー2019:商用車各社の環境対応ソリューション
ープ内で小型トラックを得意とする三菱ふそうが主体となって開発を進めているが、特殊な部品が多いため、サプライヤーの選定が容易ではない。三菱ふそうの説明員によると、フューエルセル・システムは中国のShanghai Re-Fire Technologyを採用するが、高圧水素系の開発もまだ課題が多く、先行する乗用車などからも学んでいくとしてい...
市場・技術レポート 最終更新日: 2019/11/06
CATARC提携レポート 中国新エネルギー車 (NEV)動向 2018年3月
分公司 (STO Express Nanxiang Branch)と上海新瑞生態卡車科技有限公司 (Shanghai Xinrui Ecology Truck Technology Co., Ltd.)は物流向け燃料電池バンのリース契約を結び、上海新瑞は2台のFCVを納入した。FCVは上海重塑能源科技有限公司 (Shanghai Re-Fire Technology Co., Ltd.)製の燃料電池を搭載しており、航続距離は300km超。積載量は3.5トン、ボックス容量は15.7立...
市場・技術レポート 最終更新日: 2018/04/06
CES 2018:EV普及促進へ
ステムやデモカーを出展した。Continentalは電動化システム・部品を出展し、あらゆる充電ステーションで急速充電が可能になるAllChargeシステムを披露した。Delphi TechnologiesはVW Passatに搭載した48VマイルドハイブリッドDynamic Skip Fire技術を発表、エンジンの各気筒に「Fire」または「Skip」のいずれかを伝えるスマートテクノロジーを利用し...
市場・技術レポート 最終更新日: 2018/02/05
FCA:2016年は利幅の大きいSUV等の拡販で大幅増益の見込み
。 ブラジル:新型小型車Fiat Mobiを投入、新開発の低燃費エンジンを生産 Fiat Mobiを導入 2016年4月、エントリークラスの乗用車新型 Fiat Mobiを導入。ミナスジェライス州の Betim工場で生産。907kgと軽量な5ドアハッチバック。Fire Evo Flex 1.0L エンジンに 5速MTを組み合わせる。 新開発Fireflyエンジンの生産開始 2016年9月、ミナスジェライ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2016/12/02
東京モーターショー2015:トヨタと日産の出展取材
作されたバーチャルスポーツカー。欧州の若手デザイナーが自由に夢のスポーツカーをデザインしながら、緻密な空力性能に裏打ちされたエモーショナルなボディーラインを実現。今回の出展では、新たなボディーカラー「Fire Knight(赤色)」を身にまとい、Vモーショングリルもさらに際立つデザインにリファインした。 日...
市場・技術レポート 最終更新日: 2015/11/09
デトロイト3はともに北米では好業績だが、欧州は赤字解消できず
月 20.0% Fiat は、小型車・中型車の技術および海外流通網をChryslerと共用することを条件に、20%の株式を取得。 2011年1月 →25.0% 出資比率引き上げの条件(1)が実現:Chrysler のミシガン州 Dundee 工場で、Fiat の 低燃費 エンジン FIRE (米国向け Fiat 500用の 1.4L 直4 Multiair エンジン) の生産開始。 2011年4月 →30.0% 出資比率引き上げの条件(2)...
市場・技術レポート 最終更新日: 2014/03/04
Fiat:Chryslerを2011年6月から連結子会社化
月 20.0% Fiat は、小型車・中型車の技術および海外流通網をChryslerと共用することを条件に、20%の株式を取得。 2011年 1月 →25.0% 出資比率引き上げの条件(1)が実現:Chrysler のミシガン州 Dundee 工場で、Fiat の 低燃費 エンジン FIRE (米国向け Fiat 500用の 1.4L 直4 Multiair エンジン) の生産開始。 2011年 4月 →30.0% 出資比率引き上げの条件(2)...
市場・技術レポート 最終更新日: 2012/04/13
Fiat/Chrysler グループの中国事業 (2): 完成車とエンジンの生産能力増強計画
ど Fiat/Chrysler グループの中国におけるエンジン、変速機合弁工場の年産能力 メーカー 工場 生産 (予定) モデル 年産能力 (1,000基) 2011年 11月時点 拡張後 (計画年) 広汽 Fiat 長沙 エンジン工場 乗用車用小型ターボエンジン Fire T-Jet 1.4L (最大出力 88kW/110kW仕様) (建設中) 220 (2012年) → 300 (2014~2015年) 長沙 変速機工場 乗用車用変速...
市場・技術レポート 最終更新日: 2012/01/19
Fiat/Chrysler グループの中国事業 (1): 中期事業計画、販売体制とモデル計画
▽ Fiat ブランド モデル 発売時期 (年) 詳細 2012 2013 2014 2015 New Fiat C-Medium 9月 広汽 Fiat 初の量産モデルとなる中高級乗用車 (Cセグメント)。Fiatイタリア開発センターが中国向けに開発。2012年7月から生産開始予定。 Fire T-Jet 1.4L ターボエンジンと、DDCT-C635乾式デュアルクラッチ変速機を搭載。Alfa Romeo Giulietta/Dodge Dart と同一の「...
市場・技術レポート 最終更新日: 2011/12/26
人とくるまのテクノロジー展 2011:部品サプライヤーの出展(2)
始した。 小糸製作所は、開発を進めている「次世代ハイビーム可変ヘッドランプ」のデモンストレーションモデルを出展した。 Schaefflerグループは、多くの構成部品を供給している、GMの1.4L Turbo Ecotecエンジンと、Fiatの1.4L FIREエンジンを出展した。 Schaefflerグループが出展した、GMの1.4L Turbo Ecotecエンジン (吸気・排気両側に、バル...
市場・技術レポート 最終更新日: 2011/06/14
Chrysler:2011年第1四半期に最終黒字、年内にFiatが51%出資へ
出資比率を70%以上に高める可能性があると報道されている。 FiatのChryslerへの出資比率は、2011年5月に46%、年末に51%へアップ 出資比率変更 Chrysler-Fiatが満たした条件 2011年1月10日 20%→25% 米国Dundee工場で、Fiatの省燃費型FIREエンジンの生産を開始。 2011年4月12日 25%→30% Chryslerが、北米以外の地域で、新Chryslerが発足した2009年6月10...
市場・技術レポート 最終更新日: 2011/05/25
Fiatの乗用車事業: 2011年の世界販売目標は5-10%増の220-230万台
月、Fiat は Chrysler への出資比率を 20% から 25% に引き上げた。出資比率引き上げの条件として提携合意書に定めた業績目標のうち、1つが実現したことを受けて実施した。この目標は、Chrysler のミシガン州 Dundee 工場で、Fiat の FIRE エンジンを生産するというもの。Multiair 技術を導入した 1.4L 直列 4気筒エンジンを生産し、米国向け Fiat 500 ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2011/04/21
メキシコ:米国3社/日産/VWが、南北アメリカ向け生産拠点として強化
ドアハッチバックを発売し、2011年に同じToluca工場で生産するコンバーティブルを発売。2012年にはリチウムイオン電池を搭載するEVを発売する計画。 エンジンは、Chryslerの米国ミシガン州のDundee工場で、Fiatが開発した1400cc FIREエンジン(性能と燃費を向上させるMultiAirシステムを搭載する)を生産し、Toluca工場に供給する、 メキシ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2011/02/28