で成形できる。・ACM（アクリルゴム）：耐熱性が高い。・ECO（エピクロロヒドリンゴム）：耐オゾン性に優れる。・IR（イソプレンゴム）：天然ゴムと構造が似ており、天然ゴムの代用品として幅広く使用されている。   Kia EV3 スタディカー・持続可能な高性能材料ソリューション（BASFジャパン） Kia EV3 スタディカーは、現代グルー...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/19

断し、2024年7月にHV、11月にPHV、12月にマイルドハイブリッド車（MHV）の物品税率を適用条件に応じて一時的に引き下げる優遇措置を承認した。 タイ政府は電動モビリティエコシステム構築のため、インセンティブ策として「EV3.0（2022-2023年対象）」「EV3.5（2024-2027年対象）」を施行し、EV購入補助金や税制優遇措置を実施している。当...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/05/12

が完成し、2026年に稼働開始予定。 2024年9月27日、起亜は現代自動車グループ初のEV専用工場となる光明EVO工場の稼働を開始した。光明工場の第2工場を1年かけてEV専用に改造したもので、4,000億ウォンを投資して再整備した。EV3、EV4を生産する予定で、年間生産能力は15万台。 米国 2024年1月29日の現地報道によると、現代自動車は55億...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/04/04

生産指数の低下も、労働者の購買力低下に拍車をかけている。   FTIは、2025年におけるタイの自動車生産台数は前年比2.1%増の150万台（輸出向け100万台、国内販売向け50万台）に達すると見込んでいる。FTIは増加要因として、①EV3.0インセンティブパッケージを承認したメーカーによる新たなEV生産、②タイ経済が前年比2.4～2.9%の改善が...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/02/25

タイ国際モーターエキスポ 2024 (1) 中国メーカー 奇瑞、長安、吉利、上汽、広汽、BYD ほか 要約 奇瑞：OmodaおよびJaecooブランドの電動車ラインナップ 長安：Deepal（深藍）とAvatr（阿維塔）の電動SUVおよびREEVピックアップトラック 吉利：Geely EX5およびZeekr（極氪）7X 電動SUV、RIDDARA 電動ピックアップトラック 上海汽車：IM Motors（智己汽車...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/01/10

いる。 現代自起亜 起亜は欧州でのEVラインナップを2026年に11モデル、2027年に15モデルに拡大し、2035年までにすべて電動化することを目指している。2024年11月にはEV専用プラットフォームを使用した新型コンパクト電気SUVのEV3を発売した。 トヨタ トヨタは2023年12月、欧州市場における電動化戦略を発表した。2026年までにEV販売比率...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/12/25

るHMIのトレンド ルノー 4 E-Tech Electricと5 E-Tech Electric プジョー E-3008・シトロエン e-C3 Aircross ダチア Bigster（ビッグスター） アウディの新世代HMI アルファロメオ Junior（ジュニア） キャデラック（GM）Optiq（オプティック） 起亜 EV3 AITO（問界）M9 BYD Sealion 7（海獅 07） XPeng（小鵬）G9 GAC Aion（広汽埃安）HYPTEC（昊鉑）HT Hongqi（紅旗）EHS7 Dongfe...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/12/03

トカー「東盟之光（ASEANの光）」が世界初公開された。 上汽GM五菱は東南アジア市場への進出を進めている。 2024年6月のインドネシアの現地メディアによると、同社のインドネシア法人PT SGMW Motor Indonesiaが、五菱ブランドのEV3モデルを生産し、タイへの輸出も行っていることを伝えた。上汽GM五菱の現地法人の将来計画にはオーストラ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/11/27

ASEAN自動車市場（2024年第3四半期） ASEAN各国の自動車業界ニュース 2024年7～9月の主要トピックス一覧 要約 国別販売台数 国別生産台数 2024年1-9月の生産・販売台数に関する解説 タイBEV販売台数推移（OEM別） ASEANニューストピックス（2024年第3四半期） *当ASEAN市場レポートは、四半期ごとに最新版をリリースします。   関連レポート： ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/11/25

増加した。季節調整済年率換算販売は2023年11月以来初めて170万台の水準を超え、172万台/年に達した。この成長を牽引したのはルノーコリアのSUV「コレオス」、KGモビリティの「アクティオン」、起亜の手頃な価格の新型BEV「EV3」など、中堅メーカーによる多数の新モデルの発売だった。対照的に、現代の販売は振るわなかった。小型商...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/11/19

時の地域との連携等のメーカーの取組を総合的に評価*、補助対象や金額を決定し、支給額上限はBEV85万円、軽BEV55万円、PHEV55万円、FCV255万円というものである。 ＊Ⅲ-1-6 個別解説   I-2．OEM各社動向 GM 2022年当初発表した2035年BEV30車種投入、2035年全車種BEV化を2024年1月の決算発表の場で改めて強調したが、直近の販売動向から2024年投入予...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/10/18

産・販売台数ともコロナ禍前の水準に回復（2023年8月）ASEAN（1）：各国ともEVシフトを加速、中国メーカーの参入拡大（2023年8月） ASEAN各国の電動化政策 タイ 2030年までに国内自動車生産の30%をEVとする方針 2024-2027年施行 EV3.5インセンティブパッケージ物品税率引き下げ・EV乗用車（700万バーツ以下）8%→2%・EVピックアップトラック 0...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/09/03

にBYD、17日に広汽埃安（GAC Aion）が相次ぎタイ工場の稼働開始を発表した。また、五菱繽果（Wuling Bingo）、哪吒（Neta）Xなど、新モデルの発表も盛んに行われ、中国メーカーの勢いが感じられる。 一方で、タイのEV優遇政策「EV3.5」は2023年までの「EV3.0」政策より補助金額が縮小し、義務付けられるEVの国内生産比率が高くなっている。7...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/08/28

年11月、韓国内でのブランド名を海外市場で使用している「KGM」に統一。また、BYDと次世代ハイブリッドシステムの共同開発および韓国でのバッテリーパック生産に関する協約を締結した。 起亜の新型コンパクト電気SUV EV3（出典：Kia） KG Mobilityの新型電気SUV Korando EV（出典：KG Mobility）   関連レポート：韓国バッテリー関連企...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/07/23

、全長は5,457㎜に及ぶ。 BYDメキシコで販売開始、EVラインアップを急速に拡大 2023年4月に、EVメーカーBYDがメキシコでのブランド立ち上げと、フラッグシップ・セダン「漢」、SUV「唐」、同「元Plus（グローバル名ATTO３）」のEV3車種の投入を発表したとMexico-Nowが報じた。続いて9月にコンパクト・ハッチバック「ドルフィン（Dolphin）」...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/06/14

日産：新経営計画「The Arc」を発表、次世代EVのコストを30%削減 三菱自は新型トライトンなどをアセアンからグローバルに展開 要約 日産：新経営計画「The Arc」を発表 「The Arc」の中期の取り組み（2024～2026年度） 「The Arc」の中長期の取り組み（～2030年度） 日産の業績：2024年度は売上高13.6兆円（7.2%増）、営業利益6,000億円（5.5%増）を...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/05/28

催されたバンコク国際モーターショーでは、同国で建設中の電気自動車工場が2024年の第3四半期に稼働を開始する予定だと発表した。また、複数の新モデルを出展し、騰勢（Denza）D9の予約受付なども行った。タイが発表したEV3.5プログラムでは、2024-25年に輸入したEVの2倍の台数を2026年までに生産することが義務付けられている。   Tesl...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/04/24

関連装置などを扱っている河村電器産業では複数台の電気⾃動⾞への充電量をリアルタイムでコントロールし、ゼロ充電⾞なしの全⾞同時充電を実現するEVチャージシステム「wayEV（ウェイブ）」を展⽰していた。 wayEV1台でEV3台に同時充電出来るが、設定した制御条件に基づいて⼀定距離を⾛⾏できる分を優先的に充電し、その後は他...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/04/09

を果たした。 同社は南カリフォルニアのIrvineに本社を置き、2017年に三菱自動車から購入したイリノイ州Normal工場で生産を開始し、2021年9月から順次、ピックアップトラック「R1T」、SUV「R1S」、そしてデリバリーバン「EDV」のEV3車種の生産を行っている。R1Tは約8割（23年上期は77％）を占める主力車種になっており、14％を占めるバン、...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/03/29

Motor-CP(上汽正大有限公司)がタイで初めて現地生産したEVのNEW MG4 ELECTRIC Thailand Editionが2023年11月にラインオフされた。また、タイでMG SUPER CHARGE充電ステーションを135カ所設立した。 2024年1月に上SAIC Motor-CPとタイ物品税局が「EV3.5インセンティブパッケージ」適用に関する覚書を締結した。 インドネシア 上汽GM五菱はインドネシア海洋...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/03/12