スズキ：世界販売300万台超、2030年度目標は420万台 インドで「e VITARA」を発表、電動車・CNG車を増強 要約 2025～2030年度の新中期経営計画「By Your Side」 電動車およびCNG車の導入に向けた主な動向 技術関連動向：カーボンニュートラルを軸にCNG事業を強化 インド市場：2024年は販売台数過去最高、SUVを中心に販売ラインアップを拡大 日本...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/05/15

インド Bharat Mobility Global Expo 2025：電気自動車 マルチスズキ、現代、タタほかOEM各社が新技術を披露 要約 モディ首相の開会演説：インド自動車セクターの成長 Auto Expo Motor Show 2025で発表された新型車 マルチスズキ：e Vitara、電動モビリティ「e For Me」計画 現代：CRETA Electric、ラストマイルモビリティでTVSと提携 Tata Motors：Avinya Xコンセプ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/02/17

電気自動車（BEV/PHV/FCV）販売月報 2024年11月 11月の電気自動車販売台数は前年同月比40.0％増の175.0万台（主要12ヵ国＋北欧3ヵ国） 電気自動車（BEV/PHV/FCV）のシェア 各国の電気自動車シェアと推移 主要メーカーの電気自動車販売台数推移とパワートレイン別販売構成比 主要12ヵ国の乗用車販売動向（電気自動車だけではなく、内燃機関な...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/12/26

欧州市場：EV販売の減速で電動化計画を修正 中国製EVに追加関税、欧州メーカーも低価格のEVを投入へ 要約 欧州でのEV販売減速、各メーカーが人員削減 EU、中国製EVに対する追加関税を決定 各国で様々なEVインセンティブ、メーカーは手頃な価格のEVを計画 2024-2025年に欧州に投入されるゼロエミッション車（EV・FCV） 乗用車販売台数：20...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/12/25

インドの乗用車市場：成長トレンドと見通し OEM販売の分析、EV販売のトレンド、政府の取り組み 要約 2023-2024年の乗用車セグメント 乗用車市場のOEM分析 CNG車とその普及率 インドの電気自動車販売 インドの高級車市場 自動車産業とeモビリティに対する政府の刺激策 2024年の乗用車市場と中期的な動向 自動車部品産業の業績 GlobalData生...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/12/24

ステアリング採用動向 関連企業 Ⅰ. はじめに Ⅱ. パワーステアリング部品概要 Ⅲ. 主要パワーステアリング部品企業の概要 Ⅳ. 主要パワーステアリング部品企業の世界展開 Ⅴ. 主要パワーステアリングサプライヤーと納入先OEM (欧米生産車・商用車除く) Ⅵ. 主要パワーステアリング部品企業の製品搭載状況 Ⅶ. 主要パワーステアリン...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/07/19

で続きをお読みいただけます。 トヨタグループ2024年のトヨタグループのグローバル生産は減少し、中長期的には1,100万台にとどまると予測する。2023年初頭には、2030年までに1,200万台まで成長すると想定していた。しかし、BEVモデルの発売が遅れているため、特に中国での予測を下方修正した。トヨタは、重要な市場の一つである中国...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/04/26

スズキ：インドで2030年に400万台超の生産能力を構築 世界戦略車「eVX」を2025年からインド、日本、欧州に投入 要約 スズキ：2025年度に4.8兆円、2030年度に7兆円の売上高を目指す計画を発表 日本、欧州、インドにおける2030年までの電動化計画、電動化に2兆円を投資 2070年カーボンニュートラルに向けた取組み/マルチパスウェイ スタート...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/03/13

インド Bharat Mobility Global Expo 2024（1）EV・乗用車 EV投入と代替燃料技術、現地生産拡大への取り組み 要約 Bharat Mobility Global Expo 2024の紹介 マルチスズキ：BEVモデル「eVX」SUV、「WagonR Flex Fuel」プロトタイプ 現代：インドにおける現地生産の取り組み Tata Motors：Nexon iCNGコンセプト、電動アーキテクチャ「acti.ev」ベースの「Punch.ev」 Mahinda & Ma...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/03/08

生産予測を、前回の4.4%増から7.2%増の1,130万台に上方修正した。東欧と南米を除く全地域で増加する見込みである。アジア太平洋地域の生産台数は増加しているが、2023年初頭の予想より成長は減速するとみている。これは、BEVの販売が急増している中国市場において、トヨタを含む日本メーカーがBEVを十分に供給できていないという業...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/01/30

インドにおける自動車メーカーの投資と将来計画（2） 成長するインド市場で存在感を増す日本・欧州自動車メーカー 要約 トヨタ（Toyota Kirloskar Motor） ホンダ（Honda Cars India） 日産（Nissan Motor India） Renault India Skoda Auto Volkswagen India Citroen - Stellantis Group MG Motor India - 上海汽車 BYD India 高級車メーカー：Volvo Cars、Jaguar Land Rover、Jeep、Audi、BMW...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/12/28

インドにおける自動車メーカーの投資と将来計画（1） 主要OEMがeモビリティへの移行に投資 要約 自動車メーカーの販売は増加傾向 マルチ・スズキ（Maruti Suzuki India） 現代（Hyundai Motor India） 起亜（Kia India） Tata Motors Mahindra & Mahindra インドの乗用車市場は過去2年間で大幅に成長した。最近の投資と新製品の発表は、eモビリティと大型...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/12/28

分析レポート パワーステアリング (欧米市場編) 主要サプライヤーの事業動向 関連企業 Ⅰ. はじめに Ⅱ. 概要 Ⅲ. 主要パワーステアリング部品企業の概要 Ⅳ. 主要パワーステアリング部品企業の世界展開 Ⅴ. 主要パワーステアリングサプライヤーと納入先OEM (欧米生産車・商用車除く) Ⅵ. 主要パワーステアリング部品企業の製品搭載...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/07/05

長安汽車：2023年の販売目標280万台、複数の電動パワートレインを展開 研究開発投資の拡大、海外拠点の構築、低炭素への転換を推進 要約 戦略計画：2030年の販売目標500万台、NEV比率60%超、海外比率30%を目指す 電動化：自主ブランドのNEV販売が急増、EV/HV/FCVの複数路線を同時に推進 インテリジェント化：2025年までに30種類以上のイン...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/03/01

インド Auto Expo 2023 (1)：EV・乗用車 インドの自動車産業は電動モビリティとSUVセグメントに向けて飛躍 要約 Maruti Suzuki：電動SUVコンセプト eVX、Fronx、Jimny 5ドアSUV Tata Motors：Avinya コンセプト BEV、CURVV SUVコンセプト、CNGモデル トヨタ：bZ4X、xEVモデル、Lexus RX ラインアップ BYD：CTB技術を採用したSeal、ATTO 3リミテッドエディション 現代：Ion...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/02/06

分析レポート パワーステアリング (欧米市場編) 主要サプライヤーの事業動向 関連企業 Ⅰ. はじめに Ⅱ. 概要 Ⅲ. 主要パワーステアリング部品企業の概要 Ⅳ. 主要パワーステアリング部品企業の世界展開 Ⅴ. 主要パワーステアリングサプライヤーと納入先OEM (欧米生産車・商用車除く) Ⅵ. 主要パワーステアリング部品企業の製品搭載...

市場・技術レポート  最終更新日: 2022/09/14

ィング企業の世界展開 (欧米系企業) Ⅲ. 主要ライティング企業と納入先カーメーカー一覧 (欧米生産モデル) Ⅳ. 主要ライティング企業の製品搭載状況 Ⅴ. 主要ライティング企業の売上高比較 世界事業拠点展開状況 (詳細) Marelli Automotive Lighting HELLA (FORVIA) Valeo Varroc Lighting Systems   ランプ (日本市場編) を見る このレポートは有料会員...

市場・技術レポート  最終更新日: 2022/07/06

） ドラムブレーキASSY ブレーキシュー/ブレーキライニング Ⅵ. 世界事業拠点 ファウンデーションブレーキ、摩擦材 曙ブレーキ工業 アドヴィックス 豊生ブレーキ工業(アドヴィックス系列) 日清紡ホールディングス 日立Astemo(旧日立オートモティブシステムズ) 旧日信工業(日立Astemoと合併) Hitachi Astemo Netherlands B.V.(旧 Chassis Brakes Interna...

市場・技術レポート  最終更新日: 2022/06/07

先カーメーカー (日本生産車) Ⅵ. 主要パワーステアリング部品企業の製品搭載状況 Ⅶ. 主要パワーステアリング企業の売上比較 Ⅷ. 世界事業拠点展開状況 (詳細) ジェイテクト NSKステアリングシステムズ / 日本精工 日立Astemo (日立オートモティブシステムズ、ショーワ) ゼット・エフ・ジャパン (ZF Friedrichshafen - ZF TRW Automotive) KYB (...

市場・技術レポート  最終更新日: 2021/12/23

ト構成部品の主要メーカー概要 Ⅴ. コックピット構成部品メーカーと納入先メーカー Ⅵ. コックピット構成部品メーカーの製品搭載状況 豊田合成 ダイキョーニシカワ しげる工業 日本プラスチックス・テクノロジーズ (JPTech) マレリ (旧 カルソニックカンセイ) 水菱プラスチック イノアックコーポレーション 昭和電工マテリアルズ ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2021/12/16