SからADへの移行 要約 自動運転車における消費者の信頼の構築（DLR、Tactile Mobility、DeepRoute.ai、Mercedes-Benz） コスト効率に優れたスケーラビリティ（Continental） SDVと優れたUXで車載アプリケーションの可能性を引き出す（Hyundai Connected Mobility） ADASからADSへの移行時の課題（BrightDrive） LiDARの役割を再考する（Schaeffler、VinFast、FPT Software） 2...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/05/16

分析レポート カーナビゲーションシステム (日本・欧米市場編) カーナビ復活の可能性 関連企業 はじめに I. 2024年カーナビゲーション市場について II. コックピット統合システムとなったカーナビゲーション III. カーナビゲーション機能とスマートフォン連携（CarPlay, Android auto） IV. コネクティッド（スマートフォン）により復活する...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/10/02

欧州における新たなコネクティビティのトレンド：車内決済（2） エコシステムのプレーヤー、今後の展望 要約 デジタル決済の受容性、要望 車内決済プラットフォーム：Parkopedia、HARMAN、Faurecia、Qualcomm 車内決済イネーブラーとしてのAndroid Automotive OS、Android Auto、Apple CarPlay フィンテック企業 / 決済サービスプロバイダー：ryd、J.P. Morgan...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/05/21

ージと組み合わせて使用される。車載OSは、自動化によりソフトウェア開発・リリースの時間短縮を実現する。」と説明があった。   クアルコムシーディエムエーテクノロジーズ、車載事業部 本部長 松井 俊也氏の講演 Connected intelligent edge（出所：Qualcomm講演資料） Qualcomm社は、スマホ分野のSoC（System On Chip）では、世界No.1の市...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/03/21

スとドイツで交互に開催されており、ドイツでの開催地は2021年にフランクフルトからミュンヘンに変更された。今年も9月5日～10日にミュンヘンで国際モビリティ見本市IAA Mobility 2023が開催された。今回のテーマは「Experience Connected Mobility」である。市民との接点を増やすという観点で、有料で閉ざされた展示会場だけでなく、市内の道...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/10/06

めの教育と人材育成を目指している。MG Motor Indiaは、電気自動車・自動運転車分野における画期的な研究のために、インド工科大学（IIT）デリー校の自動車研究・トライボロジーセンター（Centre for Automotive Research and Tribology：CART）とも提携している。 インド工科大学（IIT）デリー校との提携 2022年3月、MG Motor Indiaは、電気自動車・自...

市場・技術レポート  最終更新日: 2022/07/13

界で最も影響力のあるイベントだと言われている。 Fira Barcelona 展示会場(GSMA MWC™ Barcelona、主催：GSM Association) 5GAA（5G Automotive Association）の主催による会議が、3月2日に「安全なコネクテッドモビリティの実現（Turning Connected and Safe Mobility into Reality）」というテーマの下に開催された。この会議では、次の5GAAメンバー企業の代表...

市場・技術レポート  最終更新日: 2022/05/20

Congress 2022 バルセロナ (2) コネクティビティ、セキュリティ (2022年4月) Mobile World Congress 2022 バルセロナ (1) 車載HMI、ADAS・自動運転 (2022年4月) IAA Mobility 2021：バッテリー、充電、ADAS、コネクテッドソリューション (2021年10月) Car HMI Europe 2021：V2XおよびUX戦略のためのデバイスとソフトウェア (2021年9月) 5G - 新たな業界標準か？ (2021年7月) ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2022/05/18

用状況の貴重な分析を収集しながら、OTA（ワイヤレス）アップデート、オンデマンドの機能ロック解除、バンドル化された従量課金制サービスを新たな収益源として獲得する機会を自動車メーカーに提供する。 Snapdragon® car-to-cloud services（カー・ツー・クラウド・サービス）(GSMA MWC™ Barcelona、主催：© GSM Association、画像：©MarkLines ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2022/04/28

年12月) ニューノーマル時代の自動車のHMI ～CEATEC 2021オンラインより～ (2021年12月) 第30回 Aachen Colloquium：サステイナブルモビリティ (2021年11月) IAA Mobility 2021：バッテリー、充電、ADAS、コネクテッドソリューション (2021年10月) Car HMI Europe 2021：ユーザーインターフェイスの最新テクノロジー (2021年9月)   このレポートは有料会員限定で...

市場・技術レポート  最終更新日: 2022/04/27

のモビリティに対する取り組み：ソフトウエアによるコントロールを拡大 ソニーグループのモビリティの進化への貢献、社会への貢献など Nissan Intelligent Mobility NissanConnectとシステム構成 日産アリア：Electrified、Automated、and Connected 日産が考える今後の展望   本レポートは、2021年10月に開催された第1回ReVision次世代ビークルサミット...

市場・技術レポート  最終更新日: 2021/11/16

民営完成車メーカーの動向では、吉利汽車が5カ年計画の概要を公表した。2025年までに市場シェアを中国ブランドのトップとし、年間販売台数は365万台（極氪(ZEEKR)ブランドを含む）、うちスマートEVの割合を30%超とする。Volvo Car、Lotusなどのグローバルブランドもさらに中国市場に焦点を合わせる。長城汽車は湖北省荊門生産拠点で2021...

市場・技術レポート  最終更新日: 2021/10/29

Car HMI Europe 2021：最新インターフェイスのためのUX強化デザイン VolvoとJLRのHMIアプローチ、TomTomによるナビゲーションデザイン 要約 CASEシフトと自動運転のユーザー体験に対するアプローチ (Volvo Cars) 人から学ぶ適応型HMI：事業性とUX重視のアプローチ (Jaguar Land Rover) 押しつけがましくない情報提供 - ユーザー中心のマルチ画面インター...

市場・技術レポート  最終更新日: 2021/09/17

送システムである。こうした状況は、5G（第5世代移動通信システム）が新しい業界標準の地位を確立するきっかけとなるだろうか？ MTZ編集部が意見を交わした各自動車メーカーの答えは、いずれもイエスだった。アウディのCar2X（車車間・車路間）及びモバイルコネクティビティプラットフォームの責任者でIT専門家のJörg Plechinger氏は...

市場・技術レポート  最終更新日: 2021/07/30

は2年連続で300億円を超える。2021年度にはグローバルで12ラインを保有する計画。 会社名 活動内容 旭化成 子会社のSage社が米Adient社の内装ファブリック事業を買収旭化成は2020年10月、子会社のSage Automotive Interiors（South Carolina州）が米Adient社のファブリック事業の買収を完了したと発表。買収額は1億7,500万ドル。Sage社は、旭化成が...

市場・技術レポート  最終更新日: 2021/04/16

diction  3) HUMANISING AUTONOMY：Behavior Prediction  4) AUTO GURDIAN by SMART CONE：Sensing  5) LESS：Sensing     パイオニアは【Creating the Future of Mobility Experiences】と題して、Mobility Video Platform、3D Map Technology、3D-LiDAR Innovation、Digital Cabin Innovation、Car Connected Experienceの5つの分野における取り組みについて展示を行った。   Mobility Video Platform 近距離タイプ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2021/02/25

ーソナライズされたサービスを展開するために戦略的提携を行った。エッジコンピューティング、AI、クラウドベースサービス、コックピットシステムの統合、顧客情報などの分野で専門性を組み合わせる。両社は「Microsoft Connected Vehicle Platform」をベースにした車内向けデジタルサービスの共同開発を行う。なおFaureciaは、Microsoftのク...

市場・技術レポート  最終更新日: 2020/11/09

しかし、これらの技術は実際に人間のドライバーに代わってどのように展開されるのか、また何処で機能していくべきだろうか。 知的な解釈が求められる   車載のドライバーアシスタンスシステムによってセンサー信号やcar-to-X通信データを処理する能力があっても、日常の道路交通において、より高度な自動運転（SAE基準のレベル...

市場・技術レポート  最終更新日: 2020/08/14

Tech Giantsの参入 Tech Giantsが開発したOSと従来からの車向けOS：それぞれのメリット・デメリット OEMがなすべきことと、してはいけないこと 参考：GoogleがAndroid Automotive OSを導入 Android Automotive OSを世界で初めて採用するVolvo Carsの「Polestar 2」（出典：Volvo Cars）   本レポートは、TU Automotive Japan 2019（2019年10月開催）における、SBD Automot...

市場・技術レポート  最終更新日: 2019/12/20

この台数規模に十分対応するためには4,200万個の充電器が必要であり、推定500億ドル（約5兆5,000億円）の投資が必要になるとしている。 自動車に組み込まれる様々なデジタルサービス セッション: Technology Transition: Cloud and Car Enabled Digital Services 会社名・機関名 講演者 役職など AT&T Brian Keller Director, New Product Development SiriusXM Mitch Dor...

市場・技術レポート  最終更新日: 2019/05/14