ダル (E-Brake-Pedal)、ドメインコントロールユニット (DCU) で構成されている。 2022年1月、米国ラスベガス「CES 2022」において「Innovation Award」を受賞した。同社の統合電子制御式ブレーキシステム「IDB2 (Integrated Dynamic Brake for Highly Autonomous Driving)」が評価されたもの。「IDB2」はブレーキ装置と車両を電気的に接続して車両空間を確保すると...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/03/21

holon.com/en/ Honda コンセプト：ADAS・自動運転技術 https://global.honda/en/ Hyundai Motor Waymoブースにて自動運転に投入可能性のあるモデル https://www.hyundaiusa.com/us/en Imagery 自動運転ソフトウェアプラットフォーム https://imagry.co/ Indy Autonomous Challenge 自動運転レーシングカー https://www.indyautonomouschallenge.com/ Intel 自動車技術・AI https://www.intel.com/ ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/02/19

ディア報道に、VSIのコンテンツ、分析および展望を加えて解説する。 （出所：Tesla）  資料：Egil Juliussen博士による2024年10月28日付け"[Technology Brief] Tesla Robotaxi: What are the Challenges Ahead?" をVSI Labs（同社ウェブサイト VSI Labs AUTONOMOUS SOLUTIONS PORTAL）の許可を得て掲載しています。   VSI Labs レポート： Waymo：走行距離を伸ばし、他社を大...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/11/26

）  Car IT Symposium 2024：SDV、生成AI（2024年5月） ReVision 自動運転・ADASサミット2023（2023年12月）   アンシス・ジャパン株式会社 Manager Application Engineer 川端茉莉氏   ADAS/ADの開発プロセスと安全の論拠の構築 ADAS・自動運転（AD: Autonomous Driving、以下AD）の安全性確保は安全実績に依存し、Safety by Design（以下、安全設計）からSafety by Validation...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/11/11

をカバーしている。 2024年1月1日現在、同社の組織構造は以下のようなグループ部門と事業領域に分かれている。 オートモーティブ(Automotive) -アーキテクチャー&ネットワーキング(Architecture and Networking)-自動運転モビリティ(Autonomous Mobility)-セーフティ&モーション(Safety and Motion)-ユーザーエクスペリエンス(User Experience)-ソフトウェア＆セ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/10/31

サス州オースティンでは、自社の従業員に対して無人運転サービスの提供を始めた。   資料：Egil Juliussen博士による2024年9月29日付け"[Technology Brief] Waymo Keeps Racking up the Miles: Far Ahead of Others" をVSI Labs（同社ウェブサイト VSI Labs AUTONOMOUS SOLUTIONS PORTAL）の許可を得て掲載しています。   VSI Labs レポート： Tesla FSD（Full Self-Driving）の考察（202...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/10/30

動運転と位置付けられる。レベル２〜2.5 ADAS (Advanced Driver-Assistance Systems)つまり、運転者が運転の全責任を持ち、そのサポートをするシステムである。 表5. 自動運転のレベル分類 監視レベル レベル 機能 代表的機能と要件 Autonomousシステムが監視 5 完全自動運転 LKAS+ACC+高精度Navi Map +インフラ連携 4 特定条件下における完全自動運転...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/10/02

ブセーフティ4大機能(出所：理想汽車) 安全関連では、2024年上半期に理想AD Maxアクティブセーフティシステムの導入により、人による運転の交通事故率が30%低減し、36万件の人による運転の交通事故が回避されたほか、AEB(Autonomous Emergency Braking)の誤トリガーは30kmごとに1回未満に抑えられた。 理想汽車はアクティブセーフティ製品を...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/09/12

なった。 NADArch 2.0アーキテクチャに基づくPoint-to-Point全域ナビゲーション支援機能2.0(NOP+2.0)が2024年下半年に車両に搭載され、スマートセーフティ支援2.0(NOP+2.0)(Smart Safety 2.0)が段階的アップグレードされる。強化版(end-to-end)AEB(Autonomous Emergency Braking)機能はBanyan 2.6.5バージョンにすでに搭載されている。   Sky Window2.0 (出所：NIO) NIO...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/09/04

定区で開催された。中国自動車工業協会(CAAM)が主催し、非公開サミット、大会フォーラム、13のテーマ別セッションが行われた。 本レポートは、テーマ別セッション5の「高度自動運転の加速、未来のモビリティ革新(High-level Autonomous Driving Accelerating, Driving Future Transportation Innovations)」講演内容の一部を紹介する。長安汽車傘下の阿維塔...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/08/23

止表示と信号を識別し、該当する地点に接近すると自動的に減速して停止する。   資料：Mayura Gunarathneによる2024年6月18日付け"[Technology Brief] Tesla FSD Examination: Is this a Proxy for Full Self Driving?" をVSI Labs（同社ウェブサイト VSI Labs AUTONOMOUS SOLUTIONS PORTAL）の許可を得て掲載しています。   VSI Labs レポート： カリフォルニア州自動車局（DMV）...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/08/21

。シートの制御技術により、座面形状や硬さを自在に変化できる。そのほか、主催者プログラム「Tokyo Future Tour」では、コンテンツ体験バス「MOOX-RIDE」や、自動運転レベル4、5を想定したコンセプトモデル「T-FAS (Tailored Flexible Autonomous Space)」を初出品する。 2023年1月に米国ラスベガスで開催されるCES 2023に車室空間ソリューションを出展...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/07/31

が備えられ、操作性と安定性を向上させる。新型「VNL」は、米国バージニア州ダブリンにあるVolvoのニューリバーバレー工場で組み立てられる予定である。 Volvo VNL 860 クラス8のトラック Volvo VNL 860 後方   Volvo VNL Autonomous 量産仕様の自動運転トラック Volvoは本イベントで、「Volvo VNL Autonomous（ボルボVNLオートノマス）」と...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/07/05

製造におけるコストと複雑さを軽減する必要性を強調しており、グリーンスチールとリサイクル可能なPETの2つの素材のみで構成されている。また、ADASと自動運転機能を備えた車両への快適性の提供に焦点を当てたシステム、Autonomous Eleganceシートのデザインも出展した。このシートは、同社の人間工学と人体運動学に関する研究を統合...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/07/03

関して、VWグループは、独自の開発アプローチが顧客に付加価値を提供できない場合、標準的なソリューションを取得し、統合する戦略を追求している。 例えば、VWグループの子会社で自律走行技術に注力するVolkswagen ADMT（Autonomous Driving Mobility & Transport）は最近、Mobileyeとの協業を強化し、自社のプレミアムブランドやラグジュアリー...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/06/13

ウィーンモーターシンポジウム2024（1）Energy First! 開会プレナリーセッション：ネットゼロの未来に向けた持続可能なエネルギー 要約 The Autonomous - 自律型モビリティのコミュニティプラットフォーム エネルギー転換と、モビリティおよび燃料システムの未来に及ぼす影響 bpとCastrolのネットゼロへの道（bp） 未来はハイブリッド（Aurobay...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/06/06

3年までの9年間の動向データとデータトレンドの視点についても説明する。   資料：Egil Juliussen博士による2024年2月5日付け"[Technology Brief] California DMV Disengagement Report 2023: Nine Years of Trend Data" をVSI Labs（同社ウェブサイト VSI Labs AUTONOMOUS SOLUTIONS PORTAL）の許可を得て掲載しています。   VSI Labs レポート：自動車業界におけるGoogleの未来：ADAS...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/04/25

大型トラックの高速道路レベル4自動運転 ReVision商用車・物流サミット2024より 要約 「RoAD to the L4」テーマ3の概要 自動運転トラックの社会実装STEP：持続可能な事業性の構築 自動運転トラックの社会実装STEPイメージ 商用車自動化のため検討すべき領域 複雑な物流構造への対応 UDトラックス Autonomous Driving 展示パネル（Japan Mobility Sho...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/04/17

ハ発動機、スズキ、古河ユニック、酒井重工業、レンタルのニッケン、デンヨー、ANESTIWATA、ライトボーイ） バッテリーセル（日立造船、CATL、Ampace/TDK、格斯科技、日本特殊陶業、ジェイテクト） バッテリー関連装置、部品（AUTONOMOUS、トルンプ、RDF、グローバル電子、MIRAI-LABO、大豊産業） スマートエネルギーWeek 春2024（会期：2024年2...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/04/05

での実装実験を行うと同時にContinental社との協業も始まっている。L2+以上の自動運転のためには高精度3D地図が必須というこれまでの概念を塗り替える画期的な技術といえ、実用展開が楽しみな技術の一つである。 Mapless Autonomous Driving（Imagry） 分離式バックパック型位置計測装置（MAP Ⅳ） SEAMS次世代機（MAP Ⅳ） 3D高精度...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/03/22