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TECHNO-FRONTIER 2025：EV部品

ルク化と省エネを両立インバーター高周波化対応材高性能コア材・Fe基アモルファス合金/パーメンジュール（プロテリアル）展示品はFe基アモルファス合金とパーメンジュール。いずれも高性能コア材。アモルファス（Amorphous）合金「2605SA1」高回転化用途など。合金溶湯を超急冷してつくる結晶構造のない金属。良好な軟磁性...

最終更新日: 2025/08/15 市場・技術レポート

TECHNO-FRONTIER 2024：次世代e-Axle、EV部品、軽量化

工性を改善のためにバナジウム（V）添加。高い飽和磁束密度を有し、モーターや駆動部品の小型軽量、高出力化に貢献する。板厚は0.2㎜程度で、通常のプレス、レーザーカットなどの工法で対応できる。・アモルファス（Amorphous）合金合金溶湯を超急冷してつくる結晶構造のない金属。良好な軟磁性があり、磁場が印加されると磁...

最終更新日: 2024/08/15 市場・技術レポート

人とくるまのテクノロジー展2024：金属素材、EV材料

・モーター効率改善による省エネルギー化・モーター発熱の低減＜特長＞アモルファスステータコアにより下記を確認・鉄損が約1/5に低減・高回転域で3％以上の高率向上・同領域での発熱量を半減（注）アモルファス（Amorphous）合金：合金溶湯を超急冷してつくる結晶構造のない金属。磁場が印加されると磁化されやすく、磁場を...

最終更新日: 2024/06/05 市場・技術レポート

TECHNO-FRONTIER 2023：EV部品、モーター部品

は低鉄損材料「アモルファス合金モーターコア」。モーターコアには軟磁性体を使用する。通常の電磁鋼板の代わりにアモルファス合金を使用する提案。高効率化（省エネ）を求める場合に使用する。（注）アモルファス（Amorphous）合金合金溶湯を超急冷してつくる結晶構造のない金属。良好な軟磁性があり、磁場が印加されると磁...

最終更新日: 2023/08/08 市場・技術レポート