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GlobalData 2026年4月自動車市場月報(欧州)
の実績が低迷した。季節調整済年率換算販売は218万台/年に増加(前月比12.4%増)し、年初来の累計販売台数も76.4万台(前年同期比9%増)に達した。BEV登録台数は前年同月比で59%増加したものの、その市場シェアは依然としてZEV義務化目標を下回っている(2026年目標33%に対し26%)。地政学的緊張を背景にEVへの関心が高まっている一方で...
最終更新日: 2026/05/08 市場・技術レポート
GlobalData 2026年3月自動車市場月報(欧州)
トの上昇や消費者信頼感の低下を招く可能性があり、短期的には販売にとって厳しい状況が見込まれる。さらに、過去最高水準のインセンティブが導入されているにもかかわらず、BEVの市場シェアは、2026年に33%を義務付けるZEV規制(ゼロエミッション車規制)の目標値を大幅に下回ったままである。こうした状況下で、紛争の勃発が...
最終更新日: 2026/04/09 市場・技術レポート
電気自動車(BEV/PHV/FCV)販売月報 2025年12月
体不足の影響も残る中、値ごろ感(Affordability)のあるモデルへの志向、高金利、EV需要減速といった逆風は2026年も新車販売の足枷となる見通し。 1月9日、カリフォルニア州は2026~2027年度予算案に小型ゼロエミッション車(ZEV)向けのインセンティブプログラムとして2億ドルを計上する方針を示した。具体的な制度設計や対象者、実...
最終更新日: 2026/01/23 市場・技術レポート
欧州トラック業界の変革
030年だと強調した。 技術進化はあるが、市場導入が遅れている 主要メーカーはすでに、都市配送、地域輸送、長距離輸送、バス、さらにはコーチ(長距離バス)に至るまで、幅広い用途をカバーするゼロエミッション車(ZEV)を市場投入しているが、市場での普及は限定的である。2025年1-9月におけるEUの中・大型トラックの新車登録...
最終更新日: 2026/01/22 市場・技術レポート
GlobalData 2025年12月自動車市場月報(グローバル)
通年で販売台数は前年比2.4%増の1,630万台となった。 カナダの12月の販売は速報値によると前年同月比10.5%減の12.5万台となった。季節調整済年率換算販売は11月の181万台/年から194万台/年へと増加した。2024年12月にケベック州でZEV(ゼロエミッション車)補助金の終了に伴った消費者の駆け込み購入により販売が急増したため、2025年12月...
最終更新日: 2026/01/21 市場・技術レポート
分析レポート リチウムイオン電池(日本・欧州・北米・韓国市場編)
) HEV Hybrid Electric Vehicle(ハイブリッド車) ICE Internal Combustion Engine(内燃機関) PHEV Plug-in Hybrid Electric Vehicle(プラグインハイブリッド車) PF Platform(車台) SDV Software Defined Vehicle(ソフトウエア定義型自動車) ZEV Zero Emission Vehicle(各国で対象車両が異なることあるので注意) gpm grams per mile mpg miles per gallon LDV (EPA定...
最終更新日: 2025/12/01 市場・技術レポート
インド市場 5年後予測: 2030年に新車販売600万台超
場を支えている。 2030年までにBEVはアジア太平洋地域におけるライトビークル販売の約19%を占め、xEV全体では49%を占めると予測している。これは特にインドと日本における電動化の進展によって牽引され、既存OEMの多くがZEV(ゼロエミッション車)への移行を進める中で、FHEV(フルハイブリッド車)は2030年ごろまで同地域における...
最終更新日: 2025/11/20 市場・技術レポート
分析レポート EV/HV駆動モーター(日本市場編)
式の小型が35 kW、大型が90 kWの製品が発表されている。 ハイブリッド用90 kWモーター(東京モーターショー2019 澤藤電機の展示にて) BEV向けとしては、日野自動車が2022年6月に発売した量産型BEV小型トラックデュトロ ZEVには澤藤電機製のモーターが採用されていて、最高出力50kW、最大トルク334Nmの澤藤電機製のモーターがデン...
最終更新日: 2025/11/04 市場・技術レポート
現代・起亜の電動化戦略と韓国市場の動向
で減少した後、安定を取り戻し、2025年第1四半期は前年同期比1%の微増となった。これは、現代が韓国でセダンの生産を前年比25%増と大幅に拡大したことが要因である。 現代グループは従来の電動化への取り組みを撤回し、ZEVへの完全移行を遅らせ、HEVやEREVといったICE(内燃機関)ベースの電動モデルの強化に注力する見通し。 現...
最終更新日: 2025/10/23 市場・技術レポート
素材規制と持続可能性 - CLEPA(欧州自動車部品工業会)講演
いる。一方、米国では政治的な課題が政策実施の障壁となる場合もあるが、連邦政府と州政府の両レベルで多層的な取り組みが行われている。例えば、インフレーション削減法(IRA)や州レベルでのゼロエミッション車両(ZEV)義務化措置の採用などが挙げられる。政策の不確実性が続く中でも、自動車産業はますますグローバルな協...
最終更新日: 2025/09/04 市場・技術レポート
電気自動車(BEV/PHV/FCV)販売月報 2025年4月
。英国も3月にナンバープレートの年度切り替えで増加していた反動から前月比で62.8%減となったが、前年同期比では19.5%増と好調を維持している。 英国政府は4月6日に自動車メーカーに対し一定割合のゼロエミッション車(ZEV)の販売を義務付けるZEVマンデートの緩和を発表した。EVへの移行を支援するため、数億ポンド相当の税制優...
最終更新日: 2025/05/23 市場・技術レポート
電気自動車(BEV/PHV/FCV)販売月報 2025年2月
結果となった。 タイ工業大臣とインドの政府系シンクタンクNITIは3月3日、タイ・インド間の産業協力の方向性について会談した。両者は、2030年までにタイの自動車生産の30%を電気自動車(EV)あるいはゼロエミッション車(ZEV)にするという目標「30@30」についても意見を交わした。インド政府はインド国内の需要を刺激し海外から...
最終更新日: 2025/03/25 市場・技術レポート
電気自動車(BEV/PHV/FCV)販売月報 2024年11月
った。 英国も11月は5.7万台で前月比23.5%増、前年同期比では35.6%増と大幅に伸びている。しかし、メーカー別に見るとEVシェアにばらつきがあり、伸び悩むメーカーも多い。英国では2030年までに乗用車の新車販売について80%をZEV(Zero Emission Vehicle)にする目標を掲げ、一定以上の割合でZEV販売を義務付けており、この「ZEVマンデート」...
最終更新日: 2024/12/26 市場・技術レポート
分析レポート リチウムイオン電池(日本・欧州・北米・韓国編)
般を示すものもありBEVと特定できなかった車両) HEV : Hybrid Electric Vehicle(ハイブリッド車) ICE : Internal Combustion Engine(内燃機関) PHEV : Plug-in Hybrid Electric Vehicle(プラグインハイブリッド車) PF : Platform(車台) ZEV : Zero Emission Vehicle(各国で対象車両が異なることあるので注意) gpm : grams per mile mpg : miles per gallon LDV...
最終更新日: 2024/10/18 市場・技術レポート
バッテリー関連技術:蓄電池の長寿命化・安全部品等
製。 CR-V e:FCEV水素を充填して走るFCEV(燃料電池自動車)に、手軽に扱えるAC充電機能をプラスしたSUV。 FCEVで普通充電も可能。水素ステーションが遠くても便利。中国では主流。 日野:電動トラック「デュトロZEV」の蓄電池システム 日野デュトロZEV電動低床車(カーボンニュートラルに向けた取り組み事例)や電池循環...
最終更新日: 2024/07/10 市場・技術レポート
第22回 CTI Symposium:カーボンフリー・モビリティ
クス型とフラット型)を提供していると説明した。 このプロジェクトでは市場投入までのスピードが重要な目標のひとつであるため、トヨタは現行車の部品を最大限に活用している。プロトタイプのハイラックスは、特注のZEV(ゼロ・エミッション・ビークル)プラットフォーム上に作られ、ボディ・オン・フレームタイプのシャシ...
最終更新日: 2024/03/07 市場・技術レポート
米国の電動モビリティ
は、楽観的な展望が持てる。最終的に、どの急速充電インフラ提供事業者が優位に立つかは興味深い。 Gernot Goppeltフリージャーナリスト ------------------キーワードSpringer、ATZ、米国、電動モビリティ、電動化、EV、PHV、FCV、ZEV、IRA、法規制、商用車、ピックアップトラック、充電インフラ、充電ステーション <自動車産業ポータル マ...
最終更新日: 2024/01/05 市場・技術レポート
電気自動車(BEV/PHV/FCV)販売月報 2023年10月
同月比28.7%増の35.9万台となり、1~10月の累計台数では、前年同期比27.8%増の344.0万台となった。前年同月比ではHVのほうが電気自動車より伸び率が高く、HVの台数が堅調に推移していることを示している。 9月末に英国政府が「ZEVマンデート」を発表し、2030年までの各年に自動車メーカーが必要とされる新車のZEV生産台数の割合を定めた...
最終更新日: 2023/11/24 市場・技術レポート
米国市場:BEV販売比率7.5%、カリフォルニア州は20%超
米国市場:BEV販売比率7.5%、カリフォルニア州は20%超 新CO2規制はMY2032に82g/マイル、新CAFEは57.8マイル/ガロンを提案 要約 2023年1-9月期の米国BEV販売台数は88万台、シェア7.5% バイデン政権下の新CO2規制:MY2032のBEV比率を67%と想定 カリフォルニア州の規制:MY2035にZEV比率100% 充電網の整備:GM、Ford、日系3社がTeslaのSuperchargerを利用 UAWのスト...
最終更新日: 2023/11/24 市場・技術レポート
Japan Mobility Show 2023:電動化関連技術(1)
の駆動ユニットで、最大出力100kW、定格出力50kW、ギア比15.3/9.5の2段変速ユニットとなっている。 Project Xコンセプトカー 2速eビームアクスル2速eビームアクスルのギア部分2速eビームアクスルの説明パネル 日野:Dutro ZEV駆動ユニット 日野はDutro(デュトロ)ZEVの車両とドライブユニットを展示していた。 Dutro ZEVの駆動ユニッ...
最終更新日: 2023/11/17 市場・技術レポート



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