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Net-Zero パワートレインへの挑戦 ~ 技術競争から技術協調へ
All New Nissan LEAF(© CTI Symposium Germany 2025 organized by CTI - Car Training Institute - A division of Euroforum Deutschland GmbH; Slide: © Nissan Motor Co., Ltd.) 第3世代LEAFは、空力性能を重視したスリークなデザインを採用し、最大航続距離622km(WLTP)を実現している。欧州仕様ではV2LおよびV2Gに対応し、EVをエネルギーインフラの一部として活用する次世代...
最終更新日: 2026/03/06 市場・技術レポート
電動車(xEV)販売月報 2026年1月
要鉱物やレアアース関連支援、インド半導体ミッション2.0、中小企業成長基金などは、国内サプライチェーン強化や投資促進につながると期待されている。 インド道路交通省は、2026年中央自動車規則の第4次改正を公布し、WLTP(国際調和燃費・排出ガス試験方法)に準拠したBS-VI排出基準を、M1(運転席を除き最大8席の乗用車など)...
最終更新日: 2026/03/02 市場・技術レポート
オートモーティブワールド2026:e-Axle、モーター
Mローターとしては一般的な構造で、17,000~18,000rpmまでの高回転が可能とのことであった。 コイルを油冷するオイル流路をローター巻線のウェッジ内に設け、インターポーラークーリングを行うことで連続出力が10%向上し、WLTP電費は1%改善された、とのことであった。 ブラシ付きEESMローターブラシ付きEESMローターの説明画面 ...
最終更新日: 2026/02/09 市場・技術レポート
タイ国際モーターエキスポ 2025 (2) 日本メーカーほか
BMWは、新型BMW iX xDrive45 M Sport(LCI)の導入を強調し、性能、航続距離、テクノロジーの各面での進化を披露した。最高出力は408hp、最大トルク700Nmへと向上し、0-100km/h加速は5.1秒に短縮。100.4kWhの大容量バッテリーにより、WLTPモードで最大602kmの航続距離を実現する。外観は、Iconic Glow照明付きの新デザイン・キドニーグリルと、シャ...
最終更新日: 2026/01/27 市場・技術レポート
タイ国際モーターエキスポ 2025 (1) 中国メーカー
「Smart」の2つのバリエーションが用意されている。インテリジェントなプラグインハイブリッドシステムは、電気優先、燃料優先、スマートモード、強制的電気モードの4つの運転モードを提供し、最大129kmの電気航続距離(WLTP基準)または1.5Lガソリンエンジンとの組み合わせで1,200kmの総航続距離を提供する。最高出力160kW、最大トル...
最終更新日: 2026/01/16 市場・技術レポート
ELIV 2025 - 自動車エレクトロニクスの国際会議
ォームのビジョンを実装しているかを説明した。 BMW「ix3 50 xDrive」の技術データ(ELIV 2025、VDI Wissensforum GmbH主催/スライド:Copyright © BMW AG ) Neue Klasseは第6世代のeDriveテクノロジーを導入し、最大805kmの航続距離(WLTP)、400kWの高出力充電、双方向充電機能を備えている。BMW「iX3 50 xDrive」は、Neue Klasseプラットフォームをベ...
最終更新日: 2025/12/12 市場・技術レポート
Japan Mobility Show 2025:水素、バッテリー
運用を経て今後、量産型FCVとして市場に投入されると、BMW X5は、BEV、PHEV、ガソリン、ディーゼル、FCEVの選択肢を顧客に提供する初のモデルとなる。 BMW iX5 Hydrogenは、最高出力:295kW、水素タンク容量:6kg、一充填走行距離(WLTPモード):504km、水素燃料消費率(複合、WLTPモード):119km/kgで、FCシステムはミュンヘンにあるBMW Groupの水...
最終更新日: 2025/12/11 市場・技術レポート
インドの自動車産業政策:電動車の普及促進
FE 2027の下で特定の排出目標達成を免除される。 同規制は、平均燃料消費基準の観点から、従来のエネルギー消費基準に反する内容となっている。同規制では、中央自動車規則に従って、燃料消費量(FC)とCO₂性能(pi MIDC/WLTP)の計算が義務付けられている。算定式は、ガソリン車、ディーゼル車、LPG車、CNG車の排出基準および試験...
最終更新日: 2025/11/19 市場・技術レポート
日産:経営再建計画「Re:Nissan」で黒字転換を図る
も検討している。 2025年後半に欧州市場に投入予定のマイクラ(Micra)(出典:日産自動車) マイクラ(Micra)の主要諸元 表は左右にスクロールできます モデル 重量 モーター バッテリー容量(kWh) 航続距離(km、WLTP) 生産工場 最高出力 最大トルク Micra 1,400kg/1,524kg 90kW/110kW 225Nm/245Nm 40/52 308/408 Renault Douai(フランス) ...
最終更新日: 2025/10/27 市場・技術レポート
IAA Mobility 2025:中国メーカーのEV(2)
ームが共同で設計したモデルで、造形美とスマートテクノロジーを融合させ、XPengの次世代AI自動車の方向性を象徴している。0-100km/h加速は3.7秒、最大出力は593PS、最高時速は230km/h、モーターの最大トルクは695Nm、航続距離(WLTPモード)は650km。AI演算能力は2250TOPSで、今後の運転支援システム機能の継続的なアップデートの余力は十分...
最終更新日: 2025/10/17 市場・技術レポート
IAA Mobility 2025:中国メーカーのEV
GAC(広汽)、SERESとHuawei(ファーウェイ)によるブランド「AITO」を取り上げる。 AITO 7 BYDはIAA Mobility 2025で初のステーションワゴン「SEAL 6 DM-i TOURING」を発表した。当モデルはDM-i(Dual Mode intelligent)技術搭載のPHVで航続距離(WLTPモード)は1,350km。燃費は1.7L/100kmで、0-100 km/h加速は8.5秒。ナビゲーションアプリはOTAでアップグレードされ、A...
最終更新日: 2025/10/06 市場・技術レポート
IAA Mobility 2025:欧州次世代モビリティ
ッテリー 駆動用バッテリーセル リチウムイオン角形バッテリーセル(NCM811) 最大充電能力(kW) 100(DC急速充電) 正味容量(kWh) 51 パフォーマンス 0–100km/h加速(秒) 5.6 最高速度(km/h) 200 総電力消費量(WLTP)(kWh/100km) 18.5 航続距離(km) 336 ドイツでの基本価格(ユーロ) 47,300 トランクは二重フ...
最終更新日: 2025/10/02 市場・技術レポート
IAA Mobility 2025:中国のバッテリーサプライヤー
上し、耐久性は2倍に増加、システム組立効率は76%に達する。本バッテリーは以下の2バージョンで展開される。 表は左右にスクロールできます 神行Pro ロングライフバージョン 超急速充電バージョン 特点 ·航続距離(WLTP)758km·12年または100万kmの寿命·20万km走行後のバッテリーの減衰率はわずか9%·欧州市場の長期リースモデ...
最終更新日: 2025/09/25 市場・技術レポート
IAA Mobility 2025:アウディ、BMW、メルセデス・ベンツ
kW(272hp)を発生する。電気モーター単体でも85kW(115hp)のピーク出力を発揮し、市街地においてスムーズで静かな走行を実現する。正味容量19.7kWhのバッテリーを搭載する「Q3 スポーツバック eハイブリッド」は、最大118km(WLTP基準)という優れた電動航続距離を実現している。 この車両は最大50kWのDC急速充電に対応しており、バッテ...
最終更新日: 2025/09/22 市場・技術レポート
Renault:AmpereとEV、吉利とHEVを推進
開発され、トルコBursa工場とスペインValladolid工場で生産される。 Renault Groupの新型車(2024年・2025年投入) ブランド モデル 概要 Renault Scenic E-Tech 2024年1-3月に発売。コンパクトクロスオーバーSUV。EVのみ設定。航続距離(WLTPモード)は430km、625km。フランスDouai工場で生産。 Master E-Tech 2024年春に発売。大型バン。日産インタースタ...
最終更新日: 2025/08/07 市場・技術レポート
ウィーンモーターシンポジウム2025(3)ゼロカーボンモビリティの実現に向けて
ステムと、現行の最先端の電動ドライブ技術との比較を行った。 彼は、従来のラジアルフラックス型永久磁石同期モーター(PSM)は、物理的な面でも経済的な面でも限界に達しつつあると説明した。最先端のシステムでは、WLTP走行条件における電気駆動ユニット(EDU)の損失が18Wh/km※、WLTPサイクルにおける最大効率が92%、EDUの総重...
最終更新日: 2025/07/17 市場・技術レポート
分析レポート BEV用バッテリーの サーマルマネジメント (欧州・米国・中国市場編)
米で昨年伸長したBセグメントの代表3車種について、バッテリー冷却方式を下表の様に比較した。 Maker Renault BMW Mini Citroen Model 5/4 E-TECH Cooper Electric E-C3 Battery cooling 方式 液冷 液冷 自然空冷 Heat pump 〇 〇 × 航続距離(WLTP) 307Km 305Km 326Km ルノーとBMWは標準方式といえる液冷方式だが、シトロエンはコスト抑制の為かシンプルな...
最終更新日: 2025/07/07 市場・技術レポート
ウィーンモーターシンポジウム2025(1)ゼロカーボンモビリティの実現に向けて
開発された電気駆動ユニット「EDU 2.0」は、2速トランスミッションを備え、これにより性能と効率の両方を高め、バッテリーからホイールまでの効率は驚異の93%を達成している。 85kWhのNMCバッテリーを組み合わせることで、WLTP航続距離は最大約800kmに達する。また、320kWの高出力充電器を使用すれば、10分間で最大325kmの航続距離を追...
最終更新日: 2025/06/20 市場・技術レポート
分析レポート 排気システム (日本・欧州・米国市場編)
モデルに採用される。契約規模は数百万単位で、厳格なユーロ7基準に対応する。2022年末に生産開始予定。電気触媒の電源はマイルドハイブリッドシステムの回生エネルギーによって得られる。4kWの加熱電力で効果を実証し、WLTP基準の試験でNOX排出量が40%減少、CO2排出量が3%減少する。 [生産関連] 3拠点 ドイツ本社工場::Emitec Techno...
最終更新日: 2025/06/17 市場・技術レポート
インドネシア:BYD、広汽Aion、VinFastがEV工場を建設
L100 EV 軽商用電気バン 2024年2月に発売。日本名はミニキャブEV。航続距離は180km(WLTCモード)、MMKIのBekasi工場で生産。 マツダ MX-30 コンパクト電気SUV 2024年11月に発売。35.5kWhのリチウムイオン電池を搭載し、最長航続距離(WLTPモード)は200km。価格は8億6,000万ルピアから。 ホンダ e:N1 サブコンパクト電気SUV 2025年2月13日にインドネシ...
最終更新日: 2025/06/13 市場・技術レポート



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