両に搭載される排気系部品は、エキゾーストパイプのように長物部品を含むため、現地生産・供給が容易な日系サプライヤーが中心となっている。大手の日系の排気部品サプライヤーは触媒担体・担持サプライヤーを除くとトヨタ系のフタバ産業や三五、日産系のマレリ(旧 カルソニックカンセイ)、ホンダ系のユタカ技研や三恵技研な...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/17

関税、奢侈税、HVの奢侈税を減税 2024年のBEV販売は前年の2.5倍の4.3万台 VinFast、BYD、広汽埃安がEV工場を建設 EV用バッテリーの生産拡大 2025年の国内販売は前年比4%増の90万台の見込み（2025年4月GAIKINDO予測） 国内市場：2024-25年にトヨタはHVのPriusとCamry、マツダはPHVのCX-80を投入 GlobalData生産予測：インドネシアの生産台数は2028年に132万台...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/13

除いたモデルはすべて四輪ディスクブレーキ搭載のマツダである。   一方、ドラムブレーキ搭載モデルが多いのが、軽自動車とBセグメント以下の小型車が主要生産モデルであるダイハツとスズキである。   その中間なのがトヨタ、日産、ホンダ、三菱である。三菱の国内向けは軽自動車や小型商用車でドラムブレーキの搭載が多い。...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/05/29

ズキ、いすゞ ほか 要約 三菱：「Xforce HEV」 マツダ：「Iconic SP」コンパクト電動スポーツカー ホンダ：「e:N1」「City Hatchback DRIVAL」 日産：「Serena e-POWER」 スズキ：「Swift」「Carry」 いすゞ：「Dragon Max」ピックアップトラック トヨタ：「Hilux Champ」、レクサス：「RX 450h+」PHEV Ford：「Everest Sport Special Edition」 現代：「N Line」シリーズ Volvo...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/05/08

記の232条に基づく自動車・自動車部品に対する追加関税の対象品目は除外されている。   マークラインズ集計によると、米国の新車販売台数は約1,649万台（2024年）で、日系が35.9%、米系が33.6%を占め、トップ3グループは、GM、トヨタ、Fordとなっている。輸入台数（カナダを除く）は約644万台（2024年）で、GM、現代、トヨタの順に多い。...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/05/02

レーターの生産は中国や後述するインドに移管し、厚木で手がけているステアリングホイールの一部の工程は知多の新工場に移す。これまで日本ではエアバッグを筑波と広島の2カ所で生産していたが、知多の新工場を使い、トヨタやホンダなどの顧客の近くで生産する体制をつくるのが狙い。新拠点ではロボットによる自動化を進め...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/04/23

鴻日汽車（HONRI）：小型MPVのBEV「Boma」でインドネシアに初進出 北京汽車（BAIC）：ICE車の現地生産計画 現代：コンパクトSUV「Venue」 スズキ：小型EVコンセプト「eWX」、ジムニーの試乗会 ホンダ：サブコンパクト電動SUV「e:N1」 トヨタ：HEVモデルのラインアップ VinFast：小型EVのラインアップ PLN：インドネシアの充電ネッワーク BYDに...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/03/31

の”Chassis Systems Control”部門の傘下となっている。 部品分類：ブレーキディスク、1800万個/年、欧州車シェア20％ (トップシェア) 採用状況：顧客はドイツ系のVWグループ、BMWグループ、Mercedes-Benzのほか、GM、Opel、Hyundai / Kia、トヨタ、スズキなど。 開発関連：ブレーキ時の微粒子排出 (ブレーキダスト) を90%削減するブレーキディスク「i...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/03/21

検知距離210/236mである。 図1. ボッシュ フロントレーダー：レーダー第六世代（出典：ボッシュ） 図2. ボッシュ フロントレーダープレミアム：レーダープレミアム第五世代（出典：ボッシュ）   Continental 主な納入先はトヨタ、スバル、日産、三菱、マツダである。ロングレンジの標準品としては2022年から使われているARS510で、...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/01/16

う明確なコンセプトを持っている。 図10.日立Astemo 狭路での協調行動を可能とする自動運転技術（出典：日立Astemo） 図11.日立Astemo マルチカメラ3Dセンシング （出典：日立Astemo）   デンソー  デンソーの主要納入先はトヨタ、ダイハツ、スバル、スズキである。ダイハツ向けなど軽自動車に使われているのが小型ステレオカメラ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/01/09

変速機(以下、CVTと称す)である。 動力伝達ベルトやチェーンを用いた摩擦式無段階変速機 (以下、機械式CVTと称す、ステップ機構付を含む) 動力分割機構を介して内蔵電気モーター/ジェネレーターによる無段階変速を行う、トヨタ車をはじめとするハイブリッド車変速機 (以下、電気式CVTまたはハイブリッドトランスミッションと称す...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/11/20

バープレートランプ、中央ハイマウントストップランプ) オペル・コルサ(ウィンドウレギュレーター[プラスチック製]、サンバイザー、ライティングコンソール) VW・ゴルフ(ヘッドライナー物流サービス、アンビエント照明) トヨタ・ヤリス クロス(サンバイザー) VW・ティグアン(アンビエント照明、モジュラーヘッドライナー、ドアパ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/10/31

した。第III章では注目されている新しいコックピットHMI技術を紹介し、今後のコックピットの動向について考察した。 表1. 2022年1月以降に日本市場で発売された日本メーカーの乗用車* ブランド 車名 発売年（日本市場） トヨタ ノア・ボクシー 22年1月 bZ4X 22年5月 シエンタ 22年8月 クラウン（クロスオーバー、スポーツ、セダン...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/10/25

ポーランド）調達、CATL（ハンガリー）調達を柱にしているが、グローバルな姿は見えてない。全固体電池開発Ampereへの日産出資により日産技術の活用が検討されている。リチウム供給では豪Vulcan Energy Resourcesと契約した。   トヨタ 2023年4月、「新体制方針説明会」での3本柱、1) 2026年BEV販売150万台、2030年350万台、2) 2035年レクサス全車B...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/10/18

車の合計で4,779千台と2022年対比で+578千台、+13.8％となった。その中で電動車(BEV,PHEV,HEV)販売比率は50.3％と電動車が半数を占めていた。昨年度のフルモデルチェンジ車の中での新規BEVは１車種(三菱ミニキャブ)、新規PHEVは3車種(トヨタセンチュリー、クラウンスポーツ、クラウンセダン)であり、徐々にではあるが本格的な電動車化が進行...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/10/09

前年比1%減の410万台 ASEAN輸出動向：2023年のタイからの輸出は112万台、インドネシアからは51万台 ASEAN販売動向：主要6カ国の2023年販売は前年比0.7%減の340万台 GlobalData販売予測：ASEANの販売台数は2027年に384万台となる見通し トヨタ IMVシリーズ新型ピックアップトラック Hilux Champ（タイで2023年11月に発表）（出典：トヨタ）   ASEAN主...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/10/02

ディスプレイオーディオ（DA）機能が搭載され、CarPlay やandroid autoといったスマートフォン連携機能が搭載され、ナビゲーションや音楽ソースはスマホを介したCloud Service での利用が前提となっているケースも多い。 図2.トヨタのディスプレイオーディオ出典：トヨタ自動車   市販市場におけるカーナビの特徴 市販市場における...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/10/02

を含めてシステムとしては初歩的なものであった。2022年以降、吉利汽車とHellaはSBWソリューションの共同開発を計画し、2026年に量産される見込みである。また、蔚来汽車（NIO）とドイツのZFはSBW製品の開発で提携している。トヨタの「bZ4X」モデルは、日本のジェイテクトのSBWを搭載して量産・発売される予定だが、法規上の問題から...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/09/26

海外系 Bosch Visteon ZF Continental Veoneer (Autoliv子会社) [インフレーター] 日系 ダイセル 日本化薬 海外系 Autoliv Joyson Safety Systems ZF ARC [クッション(袋体)縫製(一部製織含む)] 日系 住商エアバッグ・システムズ セーレン トヨタ紡織 東工コーセン 豊田通商 [クッション基布] 日系 東洋紡 東レ 帝人/旭化成   エアバッグ (欧米...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/09/11

今回、適用範囲が拡大された電動車には、電動三輪車と電動クアドリサイクル、バッテリー、HV/PHVのジープニー/バス、HV/PHVの乗用車とトラック、多様な車型のCKDのEVが含まれる。   各自動車メーカーの電動車関連の動き トヨタ トヨタは2024年5月、輸入関税の免除対象を、HVを含む他の電動車にまで拡大した今回の「大統領令第12号...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/09/03